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購買時間2013年05月
購買地點山西 大同
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4621公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：噪音大。油耗高1.4的跑到9毛錢
外觀：空間確實很好，本人身高1.85米，對所有轎車空間基本不感冒。第一次見到昂科拉樣車坐進去就感覺空間夠大，外觀這么小巧的車內部空間卻讓人很意外的大，很滿意。
內飾：1.4T的動力，城市路面絕對沒有什么問題，說起步肉，但是我駕駛起來感覺挺好的，紅燈變綠燈的時候，我打頭的話經常第一個竄出去，轉速基本就是兩千左右就換擋了，到兩千還是蠻容易的，油門稍稍踩踩就能到了。并且我雖然只提了半個多月吧，但是去秦嶺走了一百多公里，純山路，感覺小昂爬坡也挺厲害，當然了，你非要用1.4T跟2.4L比那是沒法比的。目前只走過環(huán)線，最高速度只跑過80，超車也沒有什么壓力，但是不知道超過100的時候，小昂的表現(xiàn)，這個還有待于將來在高速上試試。
空間：還可以。
配置：一個月加一次油，不到400塊，上下班周末跑跑郊區(qū)，還是很不錯
動力：隔音效果不錯，窗戶全關上，基本聽不到噪音。座椅寬度還是差些，織物座椅包裹性很好坐著還滿舒服，舒適性還是和車的軸距有關，基本家用很舒適。不過A柱太粗，造成的盲區(qū)還是挺大的。
越野：
外觀動感時尚。買車很大一部分原因是因為他的外觀。流線型線條，看上去動感十足。再加上我，1988！呵呵
油耗：說到內飾，這座椅真的是相當的舒服，符合人體工程學的流線設計把坐車的人包圍在座椅中央，真的是我目前為止坐得感覺最舒服的車。不得不說音響效果絕佳，車載藍牙實在方便，接電話也不愁了，各種借口還可以直接接蘋果系列產品，確實很時尚，很適應現(xiàn)代年輕人的需求。
舒適：在同種車型里昂科拉的性價比比較高。
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