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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很有動(dòng)感
缺點(diǎn):提速稍慢,價(jià)格偏貴
外觀:就這么大的車,橫向距離小點(diǎn),但是車?yán)镒?個(gè)成年人完全勝任,后排也不會(huì)感覺拘束,后備箱雖然小,但是放下短途旅行的裝備還是可以的。
內(nèi)飾:起步稍微肉點(diǎn),跑起來不錯(cuò)
空間:操控方面,我雖然駕照拿了三年,但其實(shí)就是買了小昂才開始開車,反正我開著是挺順手,車不大,容易操控,電子助力方向盤低速時(shí)很輕,很靈活,高速時(shí)候夠穩(wěn)。
配置:我是自精版,現(xiàn)在真實(shí)油耗是8.2升每百公理,是按加油多少,跑多少公理計(jì)算的。一半市區(qū)一半郊區(qū),感覺在合理范圍內(nèi)。
動(dòng)力:懸掛實(shí)在太硬了,過個(gè)減速帶都感覺顛簸。
越野: 外觀除了屁股后面不好看,其他地方都很大氣。
油耗:相對比較簡單,但我也不太喜歡華麗華僑的~~
舒適:這個(gè)價(jià)位的車能買到這樣款式和動(dòng)力的SUV,應(yīng)該算還是不錯(cuò)的。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很有動(dòng)感
缺點(diǎn):左右空間有點(diǎn)窄,沒有日間行車燈很遺憾。
外觀:一家三口綽綽有余,最多拉過7人(當(dāng)然這是違規(guī)的了)
內(nèi)飾:1.4T的渦輪增壓,我只能說對于昂克拉來說足夠用,不能說很足很有推背感。當(dāng)然有人去刷鹿頭,體驗(yàn)昂克拉迅猛提速的感覺。我覺得在城市里開還是足夠了,我們不需要去甩掉一大群人,也不需要讓昂克拉在動(dòng)力上出風(fēng)頭。1.4T渦輪增壓帶動(dòng)昂胖子已經(jīng)是足夠而且靚麗了。
空間:個(gè)人感覺還行,方向還是很精確。
配置:電腦顯示為百公里8.2升,但自己加了1400元的油(93#),跑了2100公里,還有大概100左右,大概也是在6毛多一點(diǎn)一公里(國道開的多)。
動(dòng)力:后減震有點(diǎn)硬,過坎和坑要慢行還可以;高速跑起來很舒服,就是胎噪稍大,還可以接受;座椅很舒服,包裹性比較強(qiáng)
越野: 城市精靈,回頭率超高,茉莉白+18寸輪圈也耐看。
油耗:還可以,按鍵較多較凌亂,科技感不強(qiáng)。
舒適:還算可以啦,當(dāng)時(shí)買的是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),所以價(jià)格有點(diǎn)高,沒什么優(yōu)惠,現(xiàn)在買的話,優(yōu)惠多多,值得入手
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很喜歡,內(nèi)飾看著也很舒服,織物座椅看著也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):其實(shí)開到現(xiàn)在我對小昂各方面都比較滿意,如果非要讓我選最不滿意的一點(diǎn),那就是有些細(xì)節(jié)還不夠人性化,比如后懸掛設(shè)計(jì),過坑坑洼洼的地方稍微有點(diǎn)顛簸,也只是稍微而已。沒有電動(dòng)座椅,手動(dòng)調(diào)節(jié)實(shí)在有點(diǎn)坑爹等等,不過總體來說對得起這個(gè)價(jià)格。
外觀:這個(gè)其實(shí)不能算大,但是對于我這樣的馬上就要步入婚姻殿堂的人來講是沒有問題的,我呢,身高1.87米,坐在駕駛位置調(diào)整好之后,1.7米的男同事坐在我后面沒有擁擠感,但是剛剛夠用,我未婚妻1.7米,坐在副駕駛位置上各種半躺著,美得不行。
內(nèi)飾:不錯(cuò),我滿意。1.4T
空間:很好打哪在哪
配置:由于主要是市區(qū)道路,每天基本上下班一共遇22個(gè)紅綠燈,夏天開空調(diào)的情況下油耗在11個(gè)左右,不開空調(diào)的情況下10個(gè),也就是算下來,100元的油,能跑120-140公里之前,高速上,平均油耗在5.8-6.2之間,主要是上下班用,每天20公里這樣,每月的油費(fèi)在500左右,整體來說,小昂的油費(fèi)對于我這上下班用得多的人來說,還是比較能接受的。
動(dòng)力:后獨(dú)立梁的懸掛對于舒適性來說確實(shí)要打一些折扣、過一些減速帶時(shí)候感覺很明顯的彈跳。呵呵!但總體是不錯(cuò)的。駕駛位我總感覺調(diào)整不好,坐的時(shí)間稍長一些大腿就會(huì)非常疲憊。整車的隔音通用還是做的不錯(cuò)的。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音基本聽不到、音響系統(tǒng)出乎我的以外確實(shí)不錯(cuò)。
越野: 還行最喜歡小昂的尾部
油耗:精英版內(nèi)飾一般,該有的 都有了,高配什么的也不會(huì)放進(jìn)去,中庸
舒適:這個(gè)要看個(gè)人喜好,注重點(diǎn)在哪了,注重空間的,覺得性價(jià)比就不高,注重外觀和動(dòng)力的,性價(jià)比應(yīng)該還是不錯(cuò)的,注重燃油經(jīng)濟(jì)性的,就我的狀況,只能是尚可,還沒有達(dá)到論壇中眾昂友那杠杠的6和7啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格14.85萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,動(dòng)力很不錯(cuò),油耗不高,操控順暢,價(jià)格合理。
缺點(diǎn):提速稍慢,價(jià)格偏貴
外觀:后備箱小放不下什么東西 后排稍擠 胖的人坐上去會(huì)擠
內(nèi)飾:動(dòng)力略顯平平,日常夠用。
空間:很好駕駛,停車方便
配置:不曉得老手開出來是什么油耗,我現(xiàn)在車上顯示的百公里油耗是9.3,也不知道準(zhǔn)不準(zhǔn),我老舅說應(yīng)該可以跑到8L左右,這個(gè)還有待觀察
動(dòng)力:可以
越野: 外觀還是真心差了點(diǎn),其實(shí)我覺得智跑和逍客還不錯(cuò),可能自己比較喜歡傳統(tǒng)點(diǎn)的,抽象的現(xiàn)階段還差點(diǎn)。既然選了昂克拉就好好珍惜。昂包子也很可愛。
油耗:不錯(cuò)
舒適:ok
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,動(dòng)力很不錯(cuò),油耗不高,操控順暢,價(jià)格合理。
缺點(diǎn):我的是精英版,沒大屏幕,沒雷達(dá),沒倒車影像,15萬呀! 也該配的呀。
外觀:還行,我用還行!
內(nèi)飾:我覺得雖然提速慢 但我有信心未來肯定可以超快 現(xiàn)在已經(jīng)快很多了
空間:精準(zhǔn) 好操控
配置:前三箱喝的是97#,有幾天我們這97#售罄,于是開始加93#,動(dòng)力神馬的沒感覺有變化,目前綜合油耗8.6,期待首保后拉拉高速后能繼續(xù)下降吧。
動(dòng)力:座椅有點(diǎn)兒偏硬,再加上懸掛也偏硬,過個(gè)溝溝坎坎頭都晃暈了。不過在鋪裝路面上還是很舒服的,總之不要想著去越野了。
越野: 尾部看上去很窄
油耗:內(nèi)飾做工細(xì)膩,內(nèi)飾做工細(xì)致、時(shí)尚、中控臺是絕對的亮點(diǎn)、樣式新穎、用料考究全部包裹都是軟性材質(zhì)、做工絕對一流。感覺不像十幾萬的車做出來的。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,動(dòng)力很不錯(cuò),油耗不高,操控順暢,價(jià)格合理。
缺點(diǎn):動(dòng)力起步有點(diǎn)肉,后期渦輪介入感覺不錯(cuò)!
外觀:頭部空間尚可,比轎車給力多了,腿部和后備箱空間只是夠用,后排座椅寬度太窄, 買坐墊的時(shí)候發(fā)現(xiàn)的!買回來的通用型號坐墊竟然太長,可見小昂比普通的轎車還窄啊。
內(nèi)飾:1.4T渦輪增壓,動(dòng)力很足,加速很給力,油門反應(yīng)也不慢,雖說起步慢點(diǎn),但只要舍得給油,就會(huì)輸入源源不斷的動(dòng)力,滿員爬坡也不會(huì)有壓力。
空間:操控發(fā)面,除了視野,其他方面都很好。上手和容易操控,方向盤回力很適中。剎車總有異響,我看到大多數(shù)車主都有此問題,不知道這是什么原因。通用公司應(yīng)該對這個(gè)問題進(jìn)行研究,時(shí)間長了總會(huì)感覺不踏實(shí)!
配置:現(xiàn)在市區(qū)走走停停,百公里油耗8.1,相當(dāng)之滿意。
動(dòng)力:一般
越野: 年輕有活力不甘人后
油耗:很喜歡
舒適:我給4星半。其他沒問題,可能還是我自己不太習(xí)慣自動(dòng)擋的車。上坡,和起步,和以前節(jié)奏差別比較大。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很好看,視野好
缺點(diǎn):車的后備箱太小 駕駛座位的扶手設(shè)計(jì)不合理跟手剎離太近 沒有倒車?yán)走_(dá)
外觀:對于我空間還行
內(nèi)飾:很強(qiáng)勁,在2500轉(zhuǎn)左右的時(shí)候推背感會(huì)比較強(qiáng)烈
空間:方向盤很輕,指向明確,最近試駕親戚買的標(biāo)致301,發(fā)現(xiàn)8萬多的車方向盤也很輕操作都很舒服,新車拿到當(dāng)天就跑了高速,3個(gè)人120穩(wěn)定性很好,中控面板很好看,但按鍵太多有點(diǎn)復(fù)雜,科技含量還有待提升,由于居住在老小區(qū),樓下車多地少,昂小胖短小車身停車還是掉頭都很容易。
配置:可以
動(dòng)力:經(jīng)常在后面睡覺
油耗:品質(zhì)地道
舒適:感覺現(xiàn)在優(yōu)惠1.5-2w的話性價(jià)比還是挺合適的,和同價(jià)位轎車我選小昂,我想大部分都是這樣選吧?
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和品牌都非常接受,平均油耗也不算高,主要的安全配置不錯(cuò)。
缺點(diǎn):原車沒有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)
外觀:后備箱略小,其他還行空間很夠用。
內(nèi)飾:起步比較肉,上30就好了。不過城市里開,不需要?jiǎng)恿苊偷陌伞?/span>
空間:還可以
配置:油耗比較滿意,行車電腦顯示7.3L/100KM,平均時(shí)速28KM/H,但是根據(jù)實(shí)際計(jì)算大概在8.0-8.3L/100KM之間吧,比同事的1.4T菲翔省油,同事怎么算也得將近9L呢。如果平均時(shí)速超過50KM/H的話,估計(jì)油耗最高也就6.5L/100KM左右吧。小排量還是省油的!
動(dòng)力:除了對噪音控制需要加強(qiáng)之外,其他的還比較滿意
越野: 外觀符合80后品味,有個(gè)性。
油耗:內(nèi)飾我覺得在這個(gè)價(jià)位里還算不錯(cuò),中規(guī)中矩,缺乏亮點(diǎn)。
舒適:我覺得小昂性價(jià)比比較高,雖然現(xiàn)在價(jià)格一直高居不下,但是見仁見智,喜歡上了,難道還會(huì)因?yàn)槟菐兹f塊錢唧唧歪歪嗎?
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,藍(lán)燈漂亮,車子開起來很穩(wěn),最主要比較看中進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn):后座空間小
外觀:空間不算大,但是作為家用車足夠,尤其三口之家,周末去郊游非常舒服。
內(nèi)飾:帶T的車,游刃有余。
空間:操控方面,我雖然駕照拿了三年,但其實(shí)就是買了小昂才開始開車,反正我開著是挺順手,車不大,容易操控,電子助力方向盤低速時(shí)很輕,很靈活,高速時(shí)候夠穩(wěn)。
配置:油耗主要看什么人開,我主要是在市區(qū)開,所以油耗會(huì)高點(diǎn),9.1!跑高速會(huì)降低點(diǎn)!總的來說比較能接受。
動(dòng)力:很舒服
越野: 好看
油耗:內(nèi)飾做工真的不錯(cuò),至少比我看過的新福及神車好。
舒適:13年買的時(shí)候,價(jià)格還有些高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5226公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,藍(lán)燈漂亮,車子開起來很穩(wěn),最主要比較看中進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn):畢竟還是1.4T,起步比較肉,稍微有延緩,在堵塞時(shí)為避免插隊(duì),或者搶道需踩重油門后急剎車,存在小小安全隱患。
外觀:座一家三口足夠
內(nèi)飾:動(dòng)力很好~~不過開空調(diào)3人外加一些貨物的時(shí)候 上陡坡動(dòng)力稍差
空間:方向盤定位稍顯不準(zhǔn),和中級車開起來的感覺的確有區(qū)別,可能還是受限于車身長度的關(guān)系。
配置:市區(qū)9到10個(gè),高速7個(gè)。面板顯示8.9,實(shí)際算下300塊97跑400到420KM ,很滿意
動(dòng)力:前排沒問題,空間大,織物座椅的透氣性也極佳,但是后排就不怎么樣了,因?yàn)樽约阂沧^,靠背太直太硬,坐墊整個(gè)也是平的,長時(shí)間坐不舒服,最主要的腿部支撐不是很到位,坐墊略短,也就沒有了包裹感,自動(dòng)精英版中間沒有扶手,而且全系都沒有中間的頭枕,提不上舒適。
越野: 漂亮,時(shí)尚,動(dòng)感,也是選這款車的原因。
油耗:我買的精英型,后加了真皮座椅,內(nèi)飾說不上豪華,但感覺比豪華車不差啥。
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