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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很喜歡，內(nèi)飾看著也很舒服，織物座椅看著也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：其實(shí)開到現(xiàn)在我對小昂各方面都比較滿意，如果非要讓我選最不滿意的一點(diǎn)，那就是有些細(xì)節(jié)還不夠人性化，比如后懸掛設(shè)計(jì)，過坑坑洼洼的地方稍微有點(diǎn)顛簸，也只是稍微而已。沒有電動(dòng)座椅，手動(dòng)調(diào)節(jié)實(shí)在有點(diǎn)坑爹等等，不過總體來說對得起這個(gè)價(jià)格。
外觀：這個(gè)其實(shí)不能算大，但是對于我這樣的馬上就要步入婚姻殿堂的人來講是沒有問題的，我呢，身高1.87米，坐在駕駛位置調(diào)整好之后，1.7米的男同事坐在我后面沒有擁擠感，但是剛剛夠用，我未婚妻1.7米，坐在副駕駛位置上各種半躺著，美得不行。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，我滿意。1.4T
空間：很好打哪在哪
配置：由于主要是市區(qū)道路，每天基本上下班一共遇22個(gè)紅綠燈，夏天開空調(diào)的情況下油耗在11個(gè)左右，不開空調(diào)的情況下10個(gè)，也就是算下來，100元的油，能跑120-140公里之前，高速上，平均油耗在5.8-6.2之間，主要是上下班用，每天20公里這樣，每月的油費(fèi)在500左右，整體來說，小昂的油費(fèi)對于我這上下班用得多的人來說，還是比較能接受的。
動(dòng)力：后獨(dú)立梁的懸掛對于舒適性來說確實(shí)要打一些折扣、過一些減速帶時(shí)候感覺很明顯的彈跳。呵呵！但總體是不錯(cuò)的。駕駛位我總感覺調(diào)整不好，坐的時(shí)間稍長一些大腿就會(huì)非常疲憊。整車的隔音通用還是做的不錯(cuò)的。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音基本聽不到、音響系統(tǒng)出乎我的以外確實(shí)不錯(cuò)。
越野：
還行最喜歡小昂的尾部
油耗：精英版內(nèi)飾一般，該有的 都有了，高配什么的也不會(huì)放進(jìn)去，中庸
舒適：這個(gè)要看個(gè)人喜好，注重點(diǎn)在哪了，注重空間的，覺得性價(jià)比就不高，注重外觀和動(dòng)力的，性價(jià)比應(yīng)該還是不錯(cuò)的，注重燃油經(jīng)濟(jì)性的，就我的狀況，只能是尚可，還沒有達(dá)到論壇中眾昂友那杠杠的6和7啊。
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