上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格14.95萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外形，厚實(shí)的車身，給人厚重的感覺，開著就感覺舒服，我昂科拉我感覺白色和紅色偏好看些。給人眼前一亮的感覺，不知道廣大車主是不是有這樣的感覺
缺點(diǎn)：后懸掛偏硬，過溝坎巔的很銷魂；
內(nèi)飾：用料還可以，塑料不那么硬，不那么鬧心
空間：怎么說呢。如果全車4個人乘坐。管夠。我是煙民，邊抽煙邊開車如果煙灰往車內(nèi)煙灰缸彈煙灰是相當(dāng)痛苦的。因為中間的扶手箱位置放置格太矮。導(dǎo)致你不得不低頭看煙灰缸。也許有人會說不安全等等。獨(dú)自開車的時候有幾個煙民不抽煙的呢。欠缺一定的人性化。
配置：我感覺一般，不夠高，價格堅挺，有點(diǎn)高高在上。如果再降降價說不定買此車的人會更多的，所以我不太認(rèn)同性價比�；蛘吲渲媒o提高一些也許會更讓人信服。從論壇上看，各地4S給出的價格都不同，優(yōu)惠力度地方就是大城市，我們邊小地區(qū)享受不到價格帶給的滿意感，廠家給配送的物品也被扣留下，送的優(yōu)惠配飾也成低檔次的一般品質(zhì)，令人失望。
動力：市區(qū)開開，足夠，稍微肯給油，還是有力的
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：還算可以
舒適：懸掛有待提高
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格15.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕就要SUV，說的一點(diǎn)沒錯，雖然我已過而立之年，但是心態(tài)還是年輕滴，嘿嘿。外觀時尚大氣活潑，短小而精悍，停車入庫很方便，媽媽再也不用擔(dān)心我找不到停車位了。
缺點(diǎn)：空間略小
外觀：外表大氣 時尚 流線非常有沖擊力 回頭率很高哦（可謂 高端 大氣 上檔次~）
內(nèi)飾：還可以
空間：后排坐三個大人有些小
配置：一般
動力：深踩油門還是有推背感，完全能滿足日常使用
越野：
很好
油耗：感覺1.4的排量，跑高速8.5的油有點(diǎn)高了。同排量朋友的速騰要省油的多。比1.8的帕薩特還要費(fèi)油的樣子。
舒適：舒適性還可以
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格15.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕的外觀，厚實(shí)的車身結(jié)構(gòu)，別克品牌較好的口碑
外觀：絕對拉風(fēng)，引來圍觀無數(shù)，適合我這種剛趕上80后的略想感受生活的人
內(nèi)飾：大愛黑色內(nèi)飾，樣子也就是正常了，不像日韓系車那么好看，但也不至于變成大眾車……
空間：一般家用用 絕對夠用
配置：感覺還可以.不是那種上市一二個月就掉價的車型。
動力：動力還算可以，我是屬于溫柔駕駛型的，不和人比誰起步更快、跑得更快，高速上跑120公里，感覺毫無壓力。（只要舍得給油，提速還算可以）
越野：
小車操控靈活，拐彎方便，停車方便
油耗：油耗太高，百公里8.7以上，有點(diǎn)負(fù)擔(dān)不起。
舒適：乘坐舒適性不是很好，這和懸掛調(diào)教偏硬有很大原因，再一個就是懸掛不是獨(dú)立的，這點(diǎn)要扣些分，但是懸掛如果是獨(dú)立的話，后排空間又會有一定的縮水，既然小昂有這么多的優(yōu)點(diǎn)了，我還是舍棄了新福克斯的獨(dú)立懸掛，而選擇了小昂的半獨(dú)立。我想我的選擇應(yīng)該是對的。視野方面感覺A柱有點(diǎn)擋視線，每次轉(zhuǎn)彎都要把身子向前或向后移動一下才可以看見前面兩側(cè)的東西。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工精細(xì)時尚，音響效果，比起20W左右的車來得好。
缺點(diǎn)：這個價格卻連倒車?yán)走_(dá)都沒有..
外觀：前面說了，外觀漂亮、豐滿，還可以說是肌肉男，屁屁好看喲
內(nèi)飾：4S店包的真皮座椅，太喜歡黑加棕的顏色了，儀表盤燈晚上開著沒有一個人說不漂亮的
空間：左右距離比較窄，前排有時2人的胳膊會互相碰到，后排腿部位置還是不錯的，但是只能做2個大人帶一個小孩，3個大人就非常擁擠了。
配置：個人來說在眾多小型SUV里面感覺昂胖子的性價比還是挺高的。
動力：只要舍得踩油門市區(qū)完全夠用了
越野：
油門反應(yīng)很靈敏，開到80邁的時候沒啥感覺。但是腳有點(diǎn)累，對于限速80的路段不敢把腳放在油門上，否則不知不覺就超速了。轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)兒大，掉頭的時候有點(diǎn)費(fèi)勁。
油耗：剛才提到了，非常滿意，7個油左右。
舒適：從周口跑北京，開一天也沒有感覺有多累 還可以吧
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30223公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工精細(xì)時尚，音響效果，比起20W左右的車來得好。
缺點(diǎn)：車?yán)镏挥幸粋�12V電源和一個USB接口有點(diǎn)捉襟見肘了。如果能在中央扶手箱里增加一個12V電源和一個USB接口，在后備箱中增加一個12V電源，在后排中央扶手箱后面加一個220V電源就完美了。
外觀：車頭沒得說，太漂亮了。。。厚實(shí)，爽
內(nèi)飾：買車到現(xiàn)在沒加什么，就加了個電子狗，其它感覺夠了，買的是4S店展車，基本配置都有了，內(nèi)飾給人感覺開車不累。
空間：頭部空間沒問題，后排橫向空間太小，放了安全座椅后坐兩人基本沒多少動的空間，后備太小，放一輛嬰兒推車就沒什么空間了，比較適合小兩口，家用的話太小了。
配置：還好。很多人都說性價比低，但是由于我跟四兒子砍了很長時間的價，折扣了不少，所以感覺還好。另外，我在國外的網(wǎng)站也看了昂科拉在歐美市場的價格，確實(shí)是不低，至少比途觀CRV等要貴，心里舒服極了。
動力：基本就是開著上下班開，一路都比較平坦比較直，堵車比較嚴(yán)重，轉(zhuǎn)速基本在2000以下，速度在70KM以下，1分鐘一個紅燈，想快也快不起來，所以開的很溫柔。起步動力一般，沒有強(qiáng)烈推背感但是也不肉，比君威起步確實(shí)差點(diǎn)；轉(zhuǎn)速達(dá)到1800以上感覺也還行，沒有出現(xiàn)說踩油沒勁的情況啊？特別是渦輪一介入加速超車還是很給力的。
越野：
操控不錯。。。尤其是哈爾濱的大雪天，遇到冰雪路面上坡，表現(xiàn)尤其不錯。。
油耗：油耗偏高些 ，可能是因為有時候暴力駕駛的原因...長途還好。畢竟油耗高不是主要原因，還是因為油價太高了
舒適：沒啥高檔配置，手動空調(diào)，織物座椅，沒有腰部支撐，舒適性一般
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9340公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料做工很好，15-20萬除了日本車選擇余地很小，外觀厚實(shí)安全感足，買的時候想定領(lǐng)先但因為發(fā)動機(jī)國產(chǎn)了，店里只有刷鹿頭的精英版，實(shí)際使用發(fā)現(xiàn)鹿頭版動力城市足夠用，很好開。
缺點(diǎn)：空間略窄，后排座位太直，駕駛位置上方有個抓手，不明白眼鏡盒為何變?yōu)榱俗ナ�，是想讓駕駛員，左手拉抓手，右手窩方向盤嗎？領(lǐng)先和旗艦都是眼鏡盒，拉手和眼鏡盒價格能差多少？不太明白。
外觀：時尚
內(nèi)飾：整車用料15萬里算高檔的，做工精細(xì) ，價格低點(diǎn)估計定的人更多，領(lǐng)先的內(nèi)飾還是不錯的就是價格偏高，訂車之前參加了本地團(tuán)購群，都建議買精英性價比高，多的錢自己加裝還有剩余，
空間：足夠大了
動力：看重的就是1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力，140馬力，很爽啊。
越野：
油門反應(yīng)很靈敏，開到80邁的時候沒啥感覺。但是腳有點(diǎn)累，對于限速80的路段不敢把腳放在油門上，否則不知不覺就超速了。轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)兒大，掉頭的時候有點(diǎn)費(fèi)勁。
油耗：高速油耗6.7左右，市區(qū)9個以上。這個是93號油的油耗.97的沒加過，估計要省一點(diǎn)。
舒適：還好
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格15.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料做工很好，15-20萬除了日本車選擇余地很小，外觀厚實(shí)安全感足，買的時候想定領(lǐng)先但因為發(fā)動機(jī)國產(chǎn)了，店里只有刷鹿頭的精英版，實(shí)際使用發(fā)現(xiàn)鹿頭版動力城市足夠用，很好開。
缺點(diǎn)：車尾再稍長一點(diǎn)，看起來就很完美了。
外觀：好看
內(nèi)飾：差強(qiáng)人意。因為買的入門型自動擋，也沒有真皮，也沒了眼鏡盒，有人說別克的中控臺太復(fù)雜，我可能眼光不一樣吧，我倒是覺得很喜歡。小老百姓，有個真皮維護(hù)也麻煩，眼鏡盒么自己加了。其他儲物盒啊、手套箱阻尼都非常nice。
空間：空間比預(yù)想的要優(yōu)秀很多，算是給我一個驚喜。2555的軸距，原本以為很小，腿無法伸直，但是和新�？怂挂槐龋蠖嗔�。前后腿部頭部完全沒問題。
配置：很高
動力：基本還是夠用的，急加速不太給力。
越野：
舒適，靈活，
油耗：磨合期 目前才開600公里，全程空調(diào) 1-3人乘坐 市區(qū) 均速17-24之間，9.5L/100km，比較滿意 等過了磨合 不開空調(diào) 相信還能更低
舒適：沒有電動座椅還是有點(diǎn)差了，窗戶全關(guān)上，基本聽不到噪音，座椅寬度還是差些，織物座椅包裹性很好坐著還滿舒服，但味道有點(diǎn)大，提車5天就去包了真皮，味道好多了，舒適性還是和車的軸距有關(guān)，這么點(diǎn)大的車基本家用夠了，
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料考究，環(huán)抱設(shè)計科技感十足，因為我的是都市精英的，黑銀內(nèi)飾年輕運(yùn)動很適合年輕人！
缺點(diǎn)：這個級別的車 低配居然不配備倒車?yán)走_(dá)，然后就是變速箱是個問題 真是抑揚(yáng)頓挫哇！
外觀：外觀很時尚，是我非常喜歡的，大氣、精細(xì)，造型前衛(wèi)。
內(nèi)飾：別克一貫的內(nèi)裝。還是不錯。
空間：目前夫妻2人絕對夠用，至于以后再有個小孩也是夠用的。
配置：還算可以吧，畢竟上市時間比較短，應(yīng)該還有降價的空間
動力：1.4T的動力并不差，自駕游是車?yán)镒?人，后備箱放滿，仍然走得從容
越野：
操控還不錯，同級別數(shù)得上的。
油耗：滿意油耗，目前出外自駕游后綜合油耗在7.4左右，市區(qū)內(nèi)可以會高一些，還在摸索學(xué)習(xí)中，有好多方法和技術(shù)我會學(xué)習(xí)和總結(jié)的。
舒適：感覺挺不錯的，我今天連續(xù)跑了4個多小時的車，感覺都還是很舒服的。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3373公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料考究，環(huán)抱設(shè)計科技感十足，因為我的是都市精英的，黑銀內(nèi)飾年輕運(yùn)動很適合年輕人！
缺點(diǎn)：倒車?yán)走_(dá)都沒有，引擎蓋不是液壓的，后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，橫向空間比較偏小，后備廂一般，燈光偏暗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較高檔。
空間：3口之家足夠大
配置：性價比 不是很高 可能跟做工有關(guān)系 做工好成本高
動力：1.4T的渦輪增壓，我只能說對于昂克拉來說足夠用，不能說很足很有推背感。當(dāng)然有人去刷鹿頭，體驗昂克拉迅猛提速的感覺。我覺得在城市里開還是足夠了，我們不需要去甩掉一大群人，也不需要讓昂克拉在動力上出風(fēng)頭。1.4T渦輪增壓帶動昂胖子已經(jīng)是足夠而且靚麗了。
越野：
操控是此車的加分項，大輪胎非常喜歡，不過胎噪大了點(diǎn)
油耗：目前1700公里，平均時速19km/h，9個油。這個鳥城市就是這樣了，時時刻刻都在擁堵，現(xiàn)在正在征集市民出治堵方案，各位有什么好提議��？PS:我們已經(jīng)限號了。
舒適：別克的車靜音就是好。門上的密封條一層又一層，發(fā)動機(jī)蓋上的隔音棉很是厚重，這些東西都很好的把外界的聲音阻擋了。在停車不熄火的情況下，發(fā)動機(jī)的聲音和抖動基本上都不會感覺到，我經(jīng)常會產(chǎn)生車子已經(jīng)熄火的錯覺。車子的音響還不錯，再加上較好的隔音環(huán)境，真可以說是一種享受。由于后懸用的是扭力梁，所以在過坑洼路段和減速時，會有一定的顛簸不過還能接受。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15383公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾上檔次，一座上去就和普通A級車感覺不同，這個只要做過我的車的人都這么說。
缺點(diǎn)：同價位相比舒適性配置較少，比如電動座椅調(diào)節(jié)，后視鏡電動折疊凳，精英款沒配倒車?yán)走_(dá)
外觀：當(dāng)初就是看到胖乎乎的很可愛才買的，誘人不用說。感覺比昂科雷好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一流，全部都是軟塑料，反正和外觀結(jié)合就是一個字漂亮
空間：比較滿意，大小合適，足夠用了。一般車上只坐1-2人，有兩次坐了4大1小，也還可以。本人182cm，80kg,前排很舒適，空間足夠用了。前排調(diào)好后我坐后排，膝蓋離前排2指，頭頂空間大。
配置：利潤太高導(dǎo)致降價空間過大，性價比真心一般
動力：（不開空調(diào)）動力充沛，油門反應(yīng)積極，加速時反應(yīng)及時。
越野：
操控沒得說,像寶馬奔馳高檔車沒開過,10-20W的車我最喜歡老美的操控,那是相當(dāng)?shù)木_.指哪打哪.
油耗：油耗正常水平，不知道將來會怎樣，有朋友說英朗用過兩年以后油耗增加，目前我開了2萬，油耗還是保持的不錯，我經(jīng)常暴力駕駛，市內(nèi)百公里8.3左右吧，實(shí)測！自動精英版
舒適：還可以，因為自己經(jīng)常要到鄉(xiāng)鎮(zhèn)去，車子雖然不是獨(dú)立懸架，但是車子過濾震動的效果感覺不錯，但是我姐姐和我說后排比我之前的車抖，因為我是司機(jī)很多東西我就管不了.哈哈.
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