上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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優(yōu)點：實用性很強。上得了馬路牙子，下得了坑洼爛路。公路上跑著的時候有轎車的舒適感，回鄉(xiāng)下走親訪友不會蹭底盤。后排座椅放倒可以很好地提升載物空間，拉些大件的東西也沒有問題，對我來說相當實用。
缺點：車里只有一個12V電源和一個USB接口有點捉襟見肘了。如果能在中央扶手箱里增加一個12V電源和一個USB接口，在后備箱中增加一個12V電源，在后排中央扶手箱后面加一個220V電源就完美了。
外觀：提的白色車，外觀也在個人審美中，不過這個外觀么，也見仁見智，反正也有同事說過昂科拉好丑，不過我覺得自己喜歡就行了，買輛車要是自己都覺得好難看，那這車也沒法開了。
內(nèi)飾：我是昂科拉精英版，內(nèi)飾雖然是布藝的，做工上還是很精細的，比同等價位車要上檔次。儀表盤上采用軟質(zhì)面板手感很舒服，安全性也好。高端大氣上檔次，哈哈。
空間：左右距離比較短，副駕駛坐人后，駕駛員容易與其碰觸；且后排座位只能做兩個大人帶個孩子，如果按上兒童座椅，基本只能坐一個大人。
配置：上下班代步車中屬于性價比極高的，前提是優(yōu)惠2W
動力：（不開空調(diào)）動力充沛，油門反應(yīng)積極，加速時反應(yīng)及時。
越野：
車身高度影響，不能高速過彎
油耗：個人感覺是SUV中較低的。
舒適：懸掛偏硬，路感比較強烈。在不好的路段還是減速慢行為好，。
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購買時間2013年02月
購買地點陜西 漢中
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8765公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外觀
缺點：懸掛有些硬，第二排坐三個成年很擠。
外觀：美觀大氣，設(shè)計符合各個年齡段的需求，色系也全面，能夠讓你看上一眼就想擁有。
內(nèi)飾：很有層次感,軟質(zhì)材料居多
空間：前排不錯，后排坐三個人比較擠，后座能放平后備箱變超大
配置：因為我的是進口發(fā)動機的，我對性價比還是比較滿意的。但我很糾結(jié)為什么不配235扭矩的發(fā)動機給昂科拉？
動力：1.4的動力有這樣的表現(xiàn)相當不錯了，高速120都很穩(wěn)，加速也挺快的。
越野：
自動擋的就不追求了
油耗：在高速行駛后降為6.6，現(xiàn)在市區(qū)8.4，還是挺滿意的。
舒適：沒坐過后排，不知道，前排很舒服
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14532公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外觀
缺點：提速稍慢，價格偏貴
外觀：現(xiàn)代感強，很漂亮，回頭率較高，屬嬌小可愛型。特別18寸大腳，很不錯。
內(nèi)飾：儀表盤還可以，其他就一般
空間：對于我來說，乘座空間剛好，大都數(shù)是二到三人，基本夠用。后備箱小了點，到老丈人家?guī)c農(nóng)產(chǎn)品，一點就放滿了
配置：品牌價值不錯，車輛做工不錯，不過性價比一般。
動力：1、1.4T的發(fā)動機帶動1.4噸的車，起步時感覺比較肉，但要是深踩油門，動力還是很足的，不過瞬時油耗比較高，25以上。2、速度起來后，油耗就很多了，特別是40~60之間勻速行駛，瞬時油耗5個左右。告訴80~100勻速行駛，瞬時油耗7個左右。比較滿意。3、剛提車時，進入隧道時，感覺發(fā)動機兩側(cè)風呼呼的，現(xiàn)在聽不到了，不知道為什么，至今不知是原因出在哪里。4、之前一直聽說，別克車的速箱有頓挫感，剛提車的那段時間，確實感覺有明顯的頓挫感，主要在20碼和40碼出現(xiàn)。單過了4000km后，基本感覺不到頓挫感覺，很滿意。
越野：
很方便，轉(zhuǎn)向也很靈敏
油耗：油目前每百公里7.9升,很不錯,完全沒有油老虎的形像.
舒適：舒適性配置較少，希望14款能補上，不過不是必須的，隔音較好，安全配置齊全，座椅高度軟硬都很適中，車上按鍵阻尼感很好，通用藍色的燈光夜間車內(nèi)很漂亮
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.75萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外觀
缺點：車輪胎很薄開車一定要注意坑坑洼洼不然很容易弄破輪胎，變速箱有點頓，通用的老毛病了，不過不影響使用！
外觀：外觀就是我最滿意的一點啦，直接被第一眼的感覺就深深吸引，在車展上第一次看到它就下決心要買它了。你說它的外觀怎么樣？反正我是毫無抵抗力了。外表時尚動感現(xiàn)代，有個性。是那種至少于我而言是少有的“一見鐘情”型的車，流線的兩側(cè)設(shè)計，就是我喜歡的那種簡約大方的風格。直瀑式前臉的小霸氣又讓我愛到心窩里去了。18寸大輪撐起高腰線的體型，視野絕佳。這車簡直就像對著我胃口設(shè)計的定制車。
內(nèi)飾：一般
配置：這個一般了，比起翼博可能是性價比差點了，但個人所愛，沒辦法呀
動力：3000轉(zhuǎn)后很刺激，高速上什么奧迪、奔馳、寶馬，照超。最快跑到180公里/小時朝上，感覺很吊，可惜被前方探頭攔下，沒敢繼續(xù)往上跑。一直加93#油，有機會試試97#是什么感覺。
越野：
優(yōu)點：方向指向性好，缺點：變速箱在高轉(zhuǎn)速下的2,3檔頓挫實在是通用一直沒解決好的毛病。輪胎大了轉(zhuǎn)彎半徑跟著變大。底盤前后最低離地距離不一樣很奇怪，每次上臺階要很小心。
油耗：油耗比較蛋疼，上下班只有6公里不到，紅綠燈7個，偶爾丈母娘家去。目前2009公里，油耗 10.5 平均速度19.2
舒適：神棍懸掛真不是吹的 過減速帶那真是太不爽了 顛簸太大 走土道做后排太遭罪了 后排靠背太直 時間長了不舒服
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購買時間2013年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18636公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油又動力不錯
缺點：后排空間以及后備箱還是比較局促。
外觀：我對這車的外觀還是比較滿意的，圓潤的外型，18寸的輪轂，漂亮。
內(nèi)飾：買的是自動乞丐版，所以不能跟旗艦版比，但我自已用的來說，內(nèi)飾中控都很漂亮，儲物空間也很多，
空間：我和老爸都是身高182，體重100kg+的大胖子，并列做一排的話，如果前排保證寬裕，后排就會稍稍拘謹些。我在半正坐的姿勢下腿剛好頂?shù)角芭抛�。當然，我和爹地的肥胖程度也是相當大了，所以就空間來說還是很不錯的呢~~至少我開車，老爸坐前面，老婆和媽媽坐后面，一家四口出門那是舒舒服服的了~~
配置：性價比來講的話還行吧！價格有一點點高，要是在低一些就更有競爭力了（當然，我現(xiàn)在買完后肯定是不希望價格降低的，哈哈哈哈~~~~~）
動力：起步平順。增壓介入有些遲緩，介入時有些許頓挫感。后期加速欠佳。
越野：
操控來說也還不錯，跑高速130-140也不飄，有人覺得剎車很軟，我覺得開車保持安全距離剎車，剎車了有個慣性向前的，不是說剎車了就馬上停那了，所以不管什么車都要掌握好安全距離。
油耗：大部分在北京五環(huán)外溜達，很堵很堵。只跑了一趟高速。目前我的車喝的是95的油。百公里油耗8.6個人不覺得高，自動擋能到這個水平也就不錯了。
舒適：我以前開的車比較小，這個舒適性就不比了吧。(*^__^*) 嘻嘻……
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購買時間2013年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：全系標配基礎(chǔ)電子穩(wěn)定原件 內(nèi)外兼修
缺點：后懸掛偏硬，過溝坎巔的很銷魂；
外觀：時尚，很喜歡。
內(nèi)飾：簡潔大氣，方向，儀表設(shè)計精細。
空間：后排空間太小。胖一點的坐兩個人就比較擁擠了。前排空間尚可。高度不錯。
配置：我選擇的是進口發(fā)動機，性價比我覺得好事可以的
動力：跑開了還可以，可是在平時城區(qū)里起步慢油門反映速度會慢2秒左右，提速也慢，特別是在超車時油門用力踩下去了要有2秒左右的反應(yīng)時間。每次我在等紅燈時，別的車都走了我一個車時我的小車才開始動（我是自動檔的）
越野：
方向盤大小適中，助力很輕盈，指向性精準，換擋基本無頓挫感，剎車前期偏軟
油耗：冬天11.2；夏天9.2
舒適：坐姿高，視角舒服，舒適性很好，因為減震比較硬過減速帶的時候顛的比較厲害，但過一般的小坑什么的沒什么感覺。
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點：全系標配基礎(chǔ)電子穩(wěn)定原件 內(nèi)外兼修
缺點：這也不是不滿意但非要挑毛病的話可以提2點關(guān)注昂科拉的車友們可以參考一下 1是減震有點硬但我覺的利弊都有，后備箱空間比我想象的稍小點，但日常夠用了，有大件的時候可以把后排放平，到現(xiàn)在還沒試過，前排空間很大，后排前后空間比一般轎車大點但左右稍小點，正常體重的男人坐3個人沒問題
外觀：做工嚴謹，縫隙也很均勻，漆面平整，顏色正，最主要的就是看著年輕，有活力，一看就有那種躍躍欲試的感覺，正如官網(wǎng)所推薦的，80后，年輕就去SUV，給了該車一個很強很準確的定義。
內(nèi)飾：這個不用解釋，大家都說好！
配置：值，起先吧我覺得有點坑這個價格，后來了解到很多細節(jié)上的配件都是國際名牌配件，其實還可以“在貴一些“
動力：渦輪增壓的機頭還是非常猛烈的，高速路上120KM后勁還很足，超車比較爽快。
越野：
城市SUV主打城市道路，昂科拉的操控應(yīng)付市區(qū)足夠
油耗：感覺1.4的排量，跑高速8.5的油有點高了。同排量朋友的速騰要省油的多。比1.8的帕薩特還要費油的樣子。
舒適：舒適性尚可，車內(nèi)空間不算小，頭部空間寬敞，后排座椅偏直，前排舒適性明顯比后排好，不錯的底盤調(diào)教和發(fā)動機配合通用第二代變速箱、電子助力方向盤，昂科拉開起來還是挺舒服，如果座椅能做得更好舒適性會更上一層樓。
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購買時間2013年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：全系標配TCS、ESC、天窗。可能是這臺車最大亮點了。車鑰匙解鎖模式做的比較貼心。
外觀：胖！還是胖！呵呵，所以我叫他小胖。如果說外觀有什么不滿意的地方，那就是后燈吧，那個扭曲的水滴型確實不是我的菜，不過整體還是很喜歡！
內(nèi)飾：這個更不用說，看拆車坊，同樣價格昂科拉70%超越3008，沒的比
空間：日常生活夠用了。
配置：該有的都有，天窗，esc，18寸大腳，渦輪增壓，比有些車系厚道太多，不是輪變小，就是沒天窗，或者無ESP的，感覺就是在故意惡心車主。昂克拉是一款厚道的車，用心的車。就憑這點我覺得它是最有性價比的！
動力：2013版 進口發(fā)動機 （賣點）是吸引我是關(guān)鍵的。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準
油耗：滿意油耗，目前出外自駕游后綜合油耗在7.4左右，市區(qū)內(nèi)可以會高一些，還在摸索學習中，有好多方法和技術(shù)我會學習和總結(jié)的。
舒適：還可以吧，懸掛的表現(xiàn)比較滿意
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購買時間2012年11月
購買地點福建 南平
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程20260公里
綜合評分
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優(yōu)點：全系標配TCS、ESC、天窗。可能是這臺車最大亮點了。車鑰匙解鎖模式做的比較貼心。
缺點：配置少了些，精英版的原車倒車雷達都沒有，相同價位上的高爾夫配置要比小昂多一些，另外胎壓監(jiān)測這種安全配置也沒有比較可惜。
外觀：適合年輕人開，如果原配有日行燈就好了
內(nèi)飾：精英不是皮坐，但是自己搞皮也很便宜，其它做工很不錯�？雌饋砗芨邫n。
空間：我一個人開開的，所以空間對我來說夠用，不過以后家用我還是會再購入一輛，昂科拉如果一家用明顯空間局促。
配置：性價比高
動力：起步輕油門比較肉是通病，舍得大油門的話還是很給力。20KM/h以后直線加速還是不錯的，給多點油還是有少許推背感的，磨合期沒過最高只跑到100。100公里車子非常穩(wěn)定，不飄。
越野：
操控靈敏
油耗：9.2左右的油耗，有點偏高。
舒適：舒適性方面駕駛感覺好，副駕駛坐1.8米的大個子也沒問題，可后排就差了點。車軸距短通過性好！18寸大腳行駛車輛很穩(wěn)！郊區(qū)路面感覺底盤及減震有點硬但這也是結(jié)實感受！車封閉性好高速噪音不大！音響不錯！
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3446公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌大，車輛開出去大氣，操控性能好。必要的配置齊全。
缺點：沒有倒車雷達
外觀：外觀就不說了，之前我也講了，圓圓的，肥肥的，像只肥肥龍貓.討人喜歡呀
內(nèi)飾：標準水平總比全是硬塑料的強.但是低配亮條的耐磨度太差.
配置：尚可，不錯，這個價格可以接受
動力：才開始掌握不好，覺得很肉很肉，現(xiàn)在慢慢的，學會一點經(jīng)驗，感覺動力還是不錯。但是起步確實不是特別快，和以前老捷達相比，呵呵，別噴我。3檔后還是有一點推背感，不是很強烈。飆車肯定不行，老實的開，沒問題。有時候，我覺得，就是因為起步比較慢，追尾幾率大大降低了，哈哈。
越野：
昂克拉的方向盤指向精準，油門響應(yīng)也很到位，至于很多人詬病的剎車軟，我是沒有發(fā)現(xiàn)，在這方面我必須要強調(diào)一點，駕駛者必須要順從車子的性能，而不是要車子順從你的習慣。
油耗：油耗較低
舒適：坐在里邊環(huán)抱座艙，心理舒服
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