上汽通用別克-昂科拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2015年10月
購買地點山東 青島
裸車價格12.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1、噪音小，2、底盤扎實，3、方向盤很舒適、輕便，4、內(nèi)飾做工個人覺得同級別可以算是上等水平，5、18寸的大腳非常美麗
缺點：1、左側(cè)A柱擋視線比較厲害2、雙側(cè)后視鏡高但是比較短，會有死角3、空間還是空間，挺寬的車身，內(nèi)部確實不大
外觀：氣頭霸氣的無話可說了，尾部感覺要差好多，后備箱開關為何不設置于車牌上方呢？很奇怪。要是前面是美麗的瓜子臉，那后面就是餅子臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工無可挑剔了這個價位，前門關門聲音很悶實，后兩門就差點意思了~
空間：小兩口家用，偶爾自家足夠了，實在不行放倒座椅空間方面也是很可觀的。個人感覺跟指南者比起來，縱向空間差不多呢。
配置：12.1萬，購置稅6100，這個價位性價比很高
動力：1.4t動力夠用，畢竟沒有肉車，只要舍得油，都不是問題。1.43噸的車這個排量小腳油起步肯定是溫柔的。
越野：
轉(zhuǎn)向輕盈精準，開起來很有信心。后懸掛過減速帶顛的比較厲害，很跳，可能是車身短的緣故？
油耗：勻速34左右，油耗6.7上下，還沒去首保，感覺很不錯了已經(jīng)。最高跑到100，只跑過兩次，時間很短，車重有車重的好處，穩(wěn)字當頭。
舒適：對路噪、胎噪等噪音過濾的十分好，車內(nèi)很安靜。過坑洼的路面心里很踏實。
|
|
購買時間2015年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
|
購買時間2015年06月
購買地點湖北 恩施
裸車價格13.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意的有一下幾點1、外觀，昂胖子，風格和我的體型很相像，因為我和老婆都是矮胖型的。外觀比較適合年輕人。2、動力，動力很好，加速很快，很線性，渦輪增壓沒有聽到特別的聲響，試駕的時候覺得沒怎么跑就110了，3、剎車穩(wěn)定，100-0剎車不跑偏，80公里時速S彎車子平穩(wěn)，只是人在后座上也在搖晃。4、噪音控制良好，加速過減速覺得車內(nèi)比較安靜。
缺點：4S店的改裝皮座椅做工一般。改裝皮座椅的時候把后排杯架取消了，兒童安全座椅接口也不見了。
外觀：好看，適合年輕人。
內(nèi)飾：由于我的改裝了全真皮座椅，座椅中間部分采用橙黃色，車門的扶手也改成了橙黃色皮質(zhì)包裝，感覺挺好的，中控顯示器（加裝）與中控臺稍有間隙，能接受。
空間：空間對一家3口，加上父母大人5口（父母不常坐），絕對夠用。只要你不把他當做貨運用。本人身高170，體重75KG。坐在前排，吧座椅調(diào)到最高，頭頂還有4指，把前排座椅調(diào)好，后排膝蓋前距離有2拳。后排座椅放倒后，可以在里面小睡一下（腳踝放不進去了）很適合自駕游，我不喜歡在車子里面放太多東西，儲物空間夠用。
配置：性價比還可以，比創(chuàng)酷差一些。
動力：新手，自己感覺動力夠用，小區(qū)門口有一個約30度，長約50米的斜坡，不用怎么踩油門就上去了。當然，新手經(jīng)驗有限，不敢拼命跑。
越野：
新手，沒有什么對比，只能與駕校的中興汽車對比了，呵呵，那肯定是好多了，方向盤輕重合適，沒有明顯虛位。
油耗：前天拿車，只跑了兩天，30多公里，油耗18，沒有參考性。
舒適：舒適性挺好的，坐姿好，視線好，減震稍硬，能接受。
|
|
購買時間2015年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程682公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形小巧玲瓏，好停好開，城市里實用方便,別克品牌力量挺大的，
缺點：后備箱空間太小了，而且底部隔板好像不是那么結(jié)實，都不敢放比較重 東西，害怕會陷下去。
外觀：看中的就是外觀。前臉很霸氣，想昂科威，車尾收的有點急促了。影響空間。
內(nèi)飾：用料很好，滿意，我是精英型的，座椅是織布的就不說了，可以座套解決。但是門板那一塊織布不好處理啊，有點掉檔次。。。
空間：前排很好，后排夠用，畢竟還是一個人用車的時候多些。過年的時候可能空間會有些緊張
配置：一般，能接受，當然了，接受不了也就不會買了，在預算內(nèi)的，可以
動力：動力夠用，本人也不會比較暴力駕駛。就是起步的時候瞬間油耗看都著心疼啊
越野：
指向精準，方向很輕，回正有力度。很好開，，本人以前只開過教練的老桑塔納，反正覺的好開太多了
油耗：目前682KM，油耗9.3。相信會慢慢降下來的。論壇里5.幾的都有。。就是降的特別慢，可能和個人開車習慣相關，還是比較能接受的。
舒適：在能接受的范圍內(nèi)，減震適中，過減速帶感覺有抖動呢，
|
|
購買時間2015年01月
購買地點湖南 益陽
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15888公里
綜合評分
|
優(yōu)點：本來準備說是性價比的，但是買車9個月了，中間調(diào)價幾次，連指導價都降低了，所以感覺很無奈很冤枉，但又沒有辦法�，F(xiàn)在最滿意的就是整體了，各方面還是不錯的。
缺點：9個月了，車內(nèi)還是有氣味。首先以為是腳墊、坐墊的氣味，去除所有裝飾以后才發(fā)現(xiàn)車里面還是有很重的味道。因為本人不抽煙，都說不抽煙的人氣味敏感，找了很久的原因，最后確定為兩個地方有味道：1、操控區(qū)域，尤其是溫度高的天氣氣味很重；2、尾箱區(qū)域，下面的備胎以及緩震泡沫都散發(fā)出比較法的刺鼻味道。解決辦法：1、暴曬；2、開車前先通風；3、行駛途中不間斷開窗換氣（別以為麻煩，其實很重要）；4、各種去氣味輔助（甲醛吸收劑、竹炭之類）。
外觀：外觀還是比較時尚的。但是整體來說，車體成前傾狀態(tài)。昂科拉的定位就是年輕人,所以比較符合年青人的選擇。
內(nèi)飾：9個月了，車內(nèi)還是有氣味。首先以為是腳墊、坐墊的氣味，去除所有裝飾以后才發(fā)現(xiàn)車里面還是有很重的味道。因為本人不抽煙，都說不抽煙的人氣味敏感，找了很久的原因，最后確定為兩個地方有味道：1、操控區(qū)域，尤其是溫度高的天氣氣味很重；2、尾箱區(qū)域，下面的備胎以及緩震泡沫都散發(fā)出比較法的刺鼻味道。解決辦法：1、暴曬；2、開車前先通風；3、行駛途中不間斷開窗換氣（別以為麻煩，其實很重要）；4、各種去氣味輔助（甲醛吸收劑、竹炭之類）。
空間：當初猶豫不決就是這個原因。只能是兩口之家或者三口之家用，緊湊型SUV,后排最好是2個人。如果是一家三口,偶爾出去玩,小昂的空間夠了！再加上車門飾板也比較厚實、所以感覺后排如果坐三個人的話會比較局促。后備箱空間感覺稍小，但目前還夠用。
配置：買的時候性價比是可以的，但是買車9個月了，中間調(diào)價幾次，連指導價都降低了，所以感覺很無奈很冤枉，但又沒有辦法�，F(xiàn)在最滿意的就是整體了，各方面還是不錯的。
動力：建議升級成1.63T！1.4T的動力,剛起步時有點肉,由于是渦輪發(fā)動機,所以在渦輪沒有介入的情況下只有1.4的排量，所以很不夠用。如果渦輪增壓接入，那動力沒得說,很有力的推背感。在高速上超車,非常的有信心,如果有人超我的車，那我就按一下“sport”鍵，基本能趕超。
越野：
操控方面中規(guī)中矩，沒有很多特點也沒有什么確定。算起來還是比較精準的。
油耗：目前為止顯示8.0，但是我記錄了每次加油的具體數(shù)據(jù)，推算出來實際上大概8.6的樣子。所以一對比，車載電腦現(xiàn)實的有一點點誤差。這個誤差也是不可避免的：1、油品、油量有誤差，可能加油站加的油也不可能是十分準確的；2、車子顯示的是車子各感應裝備測出的數(shù)據(jù)；剛開始磨合期只有7個多點，現(xiàn)在開車比較浮躁，動不動就是大油門~~呵呵~~
舒適：左前A柱有礙視線，不知道其他人有沒有這方面的感受。座椅一般，因為是織物材料，所以很容易集灰塵，必須定期清理。考慮一年以后加裝真皮。儲物格比較方便，昨天又加轉(zhuǎn)了副駕駛抽屜。后排的舒適性不盡如意，靠背坡度等問題是反映的最多的。
|
|
購買時間2015年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：本人是外貌協(xié)會的的，更注重外觀；內(nèi)飾和精致，顯得高檔。
缺點：后備箱有點小。
外觀：漂亮，大氣，敦實。
內(nèi)飾：就一個詞精致！
空間：前排可以，后排適中，尾箱有點小。
配置：別克老牌子，質(zhì)量杠杠的，1.4T的合資的車，這個價位不錯了。
動力：1.4T的動力吧，有點肉，但是還可以；
越野：
指哪打哪！精準！
油耗：速度到80~90，渦輪才會介入，跑高速很省油，接近6個多；在市里跑40~60,7~8個油。
舒適：駕駛位舒適性最好；然后是副駕駛位；最后是后排，座椅有點直，跑高速時間長有點累。
|
|
購買時間2015年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程246公里
綜合評分
|
優(yōu)點：行駛過程中穩(wěn)且地盤扎實開起來給人以信心，我和LG都很喜歡昂胖時尚運動大氣的外觀，安全性高如上坡輔助、車身穩(wěn)定等高科技，還有帶T的發(fā)動機小排量大馬力又環(huán)保又有力，別克的車是一體成型開關門能非常明顯感受到厚重感，特別是開別的日韓系車后再來開昂胖效果更明顯，還有LG很愛別克的LOGO，我也越看越喜歡。總之，昂胖安全、質(zhì)感、操作都棒棒噠。
缺點：呃，這個很為難了，半天想不出缺點，掉頭時半徑有點大，不知道是不是跟他的18寸大腳有關系的。
外觀：外觀時尚動感好看，看起來大氣有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工好，用的材料看起來就比較好，可以看出比克在安全、材料方面是很嚴格的。
空間：家用完全夠用，沒有買之前網(wǎng)上是的空間小，當然比起大型SUV當然空間小了，呵呵。
配置：一分錢一分貨，我覺得昂胖很值這個價格。
動力：動力表現(xiàn)不錯，特別是渦輪介入后感覺提速很輕松，當然起步時比較慢畢竟昂胖車重在那，但行駛過程中只要給油就很給力的。
越野：
目前主要是周末出游和上下班開，操控起來不錯，特別是方向盤很精準，至于其他的還在慢慢學習中。
油耗：目前油耗在10左右，跑郊區(qū)會慢慢到9，跑市區(qū)多了紅綠燈多堵車之類的又到10點幾，目前車還在磨合期。
舒適：從LG帶我去別克4S店看了昂胖后就覺得他的外觀內(nèi)飾有質(zhì)感用料應該很有保障，我們當時是先看了昂胖然后LG帶我一起到馬路對面的雪佛蘭又看了看創(chuàng)酷，我當時覺得這兩款車做工差這么多啊，當然是昂胖好，呵呵
|
|
購買時間2015年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：標配的自動啟停和天窗很實用，自動啟停在特別擁擠路段走走停停時，速度不超過15公里是不工作的，減少磨損，這點設計很人性化。隔音效果同級別中表現(xiàn)很好。2015帶有的運動模式彌補了沒有S檔的缺點。提速和轉(zhuǎn)向干凈利落。車內(nèi)儲物空間利用的很到位。車門厚重感很強，關門聲音沉悶，有種結(jié)實的安全感。官方降價之后，性價比很給力，又剛好遇到4s搞店慶活動，得到了很多禮品。
缺點：車內(nèi)橫向空間在同級別中比較略窄了，前排坐兩個胖子，手肘會碰到一起。懸掛調(diào)教偏硬，走顛路時車身左右搖晃太過，遙控鑰匙居然沒配車窗升降功能，居然沒配，居然沒配。連神車最低配的都帶這功能，昂科拉居然沒有，不過在某寶花了一百多元找到了解決方案，還可以關天窗。最不滿意的就是剎車偏軟，尤其是開空調(diào)的時候，軟的心虛，還不如我原來的小長城M1。
外觀：外觀設計飽滿，運動感強，經(jīng)典耐看，尤其大尺寸的輪胎，給人一種準備遠行的感覺。大燈里的藍色透鏡邊框把畫龍點睛運用得唯妙唯俏。當初沒上市就關注它，也是因為第一眼就被它的外觀所吸引。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細致，接縫均勻，鍍鉻裝飾恰到好處。中控布局劃分明確，空調(diào)旋鈕、大燈旋鈕、雨刮撥桿，轉(zhuǎn)向燈撥桿阻尼均勻。唯一不足的是車內(nèi)后視鏡，音響聲音開大一點會有輕微抖動 。
空間：車內(nèi)橫向空間略窄，前排副駕如果坐個胖子的話，中央扶手不收起，會影響駕駛員拉手剎。后排腿部空間一般，剛剛夠用，后排座椅坐三個成年人，長途駕駛肯定不行。頭部空間還能接受。后備廂寬度不夠，嬰兒推車不能放平，只能斜著放。但車內(nèi)儲物格很多，空間利用的很到位，不過這也是導致橫向空間窄的原因，這就是別克的風格，既然選擇了，就接受它。
配置：在官方降價之后性價比大幅提升，2015款增加了自動啟停和運動模式升級了變速箱，讓昂科拉更加完美了一些，在同級別更有競爭力，標配的天窗、上坡輔助、車身穩(wěn)定控制都這些功能很實用。
動力：動力提速很滿意，2000轉(zhuǎn)以后力量隨叫隨到，打開運動模式后，油門反應變得更靈敏，換擋更積極，現(xiàn)在磨合期沒過，也不敢深踩。2015款的變速箱頓挫感比之前的好一些，沒太明顯的咯噔。
越野：
轉(zhuǎn)向輕盈精準，懸掛偏硬了點，導致過轉(zhuǎn)彎過坎的時候，方向盤上有震感，路感清晰過了。雖然車身高，但高速還算穩(wěn)，這點比繽智好多了（個人意見勿噴）。剎車偏軟這一點算是昂科拉的軟肋吧，同級別中估計是腳感最不好的，尤其開空調(diào)之后剎車行程會變長一點，不知道什么原因，很反常，其他車只是會影響動力，昂科拉居然影響到剎車，不知道車友們是否有過類似感受，才開始有點不習慣，開著會心虛，以為是剎車漏油了，好在現(xiàn)在習慣多了。
油耗：目前開了，一千多公里，綜合耗油表顯8.5。自己測的是0.59元一公里 ，自動啟停對油耗有很大的幫助，尤其在長時間等紅綠燈的時候。多半以城郊結(jié)合道路為主，偶爾開空調(diào)。畢竟是車重在那，這樣的油耗，還是能接受的。
舒適：隔音效果很好，同級別中值得點個贊，尤其在大貨車旁邊，效果立竿見影。畢竟是緊湊型suv坐四個成人出遠門沒問題，五個的話后排有點夠嗆，唯一不足的地方是后排中央扶手居然在精英型上缺席了。前排中央扶手是布料手感很差，在某寶淘了個皮套解決了。前排座椅包裹性不錯，安全感很到位。
|
|
購買時間2015年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
|
購買時間2015年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：方向指哪打哪，真心不錯，動力強勁，不過你非要超強動力你只能去法拉利，保時捷了，呵呵！
缺點：為嘛十幾萬的車連多功能方向盤都沒有，后期想加裝又怕耽誤保養(yǎng)影響售后！
外觀：就是被外觀吸引！
空間：乘坐空間過得去，后備箱有點糾結(jié)，不過想想十幾萬的合資車，你還想怎么樣？
動力：只要舍得，沒啥不可能的！
越野：
方向指哪打哪！虛位很小，承受范圍之內(nèi)！
油耗：怎么說車重在那，目前8.7半市區(qū)辦國道
舒適：應了那句話，SUV開的舒服，坐的難受，空間坑定比同價位轎車差點！
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
