一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.37萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:敦實的外觀是最吸引我的,考慮到平時用車就是以我一個人上下班為主,昂胖的舒適性和實用性也OK。
缺點:還是價格方面,因為買車之前也是做了很多功課的,搜集了很多其他車輛的信息。感覺昂胖的性價比不是很高,能多讓利一點就更好了。
外觀:外觀敦厚的感覺,讓我第一眼就感覺不錯,是我喜歡的類型。選定了白色現(xiàn)車。
內飾:精細,大氣,尤其是中控臺挺高大上的,內飾配色方面也顯年輕化
空間:相對而言內部空間是足夠了,畢竟試車的時候考慮到了日后的使用情況了。雖然目前為止車子用了沒多久,但是最近一直往外跑,感覺放了很多東西也挺有空間的。前天去燒烤,把燒烤架和一起零零散散的東西放在后備箱里也不感覺擁擠。
配置:性價比不是很高,能再調整一下就更好了
動力:起步的時候不是很給力,因為我是新手加上新車,所以踩油門不是很猛,等磨合了一段時間之后再來享受昂胖帶來的快感吧
越野:
方向盤非常輕,操縱靈活,指向明確,作為女孩子我覺得用著很輕松。
油耗:油耗一般,不高,我感覺油耗高低應該跟開車的習慣有關吧
舒適:舒適性不錯,我一般都是在城區(qū)里面開開,去郊區(qū)的話也都是公路,座椅啊什么的都感覺挺舒服的,車內靜音效果也很好。
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購買時間2016年06月
購買地點四川 成都
裸車價格11.79萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾個人非常滿意,尤其是中控臺上的軟硬搭配,可能是上一臺車是草紙版的雨燕吧,所以感覺內飾是最吸引我的部分,車內的儲物格也比較多,前排座位比較舒服。車輛的隔音做得很不錯,由于只有短短的700多公路的行駛距離,最高就上過100的時速,感覺很安靜!車子在跑起來的時候感覺非常的穩(wěn),信心十足,可能是沒開過更好的SUV的緣故,所以在行駛品質上感覺非常的棒!過一些坑坑洼洼的路時內部雖然能感覺到顛簸,但是大量細微的震動已經被底盤和懸掛系統(tǒng)給過濾了,舒適程度很討人喜歡!15款增加了自動啟停和運動模式,對我來說很實用。
缺點:雖然是1.4T但是感覺配合1.4噸的車重來說的話動力還是羸弱了些,尤其體現(xiàn)在靜止后起步加速,在2000轉以下靠1.4自吸的動力來拖車身,簡直是太費力了。過了2000轉后又會遇到通用那臺變速箱遲鈍的換擋反應速度,感覺就是發(fā)動機力量準備好了,但是不知道變速箱在等待什么東西?然后在發(fā)動機咆哮個幾秒后它開始換擋了,它開始換擋了,它開始換擋了!重要的事說三遍。自動起停這個功能不能默認關閉,在一個擁堵的城市一旦開了自動起停注定你在起步的時候被其他車輛加塞,一旦到了夏天這個功能還要自動失效,非常的無語啊。乘坐空間以及后備箱空間也是做不滿意的地方,可能是因為軸距的原因,后排空間略顯局促,而且后排的座位比較立,坐久了會有點累,同時后排的板凳長度稍微短了點;尤其是后備箱,方正且平整,但是要說放點東西還是非常有限的,放下了孩子的手推車那么剩下的空間只有一點點了,備胎格里面可以放一些扁平的東西,例如雨傘啊,盒子之類的東西,但是放里面會有些搖晃。
外觀:前臉個人不怎么喜歡,但是喜歡側面和尾部。側面很有俯沖的感覺,線條和兄弟車創(chuàng)酷有些不同的視覺效果,尾部方正規(guī)矩,正是我喜歡的設計,很贊!
內飾:中控臺上大部分的膛塑工藝,鍍鉻裝飾件分配合理,不會像某些國產品牌那樣看起來那么鄉(xiāng)村土豪,只有同級中比較好看的感覺,絕不突兀!
空間:后排略小,后備箱實在太小了,尤其對于我這種有小孩的人來講,放了嬰兒車,后面就幾乎沒有空間了!車子的橫向空間很窄,三個1.75米身高的朋友坐后排很擁擠。
配置:換款前下手的,性價比自然超高,記得以前買雨燕時昂科拉自動精英型是15.99萬哦,現(xiàn)在的價格感覺很超值,雖然內飾稍顯落伍,但是比起大多數(shù)同級車型還是非常順眼的
動力:上坡只有打開運動模式,否則爬坡很急人,想超車那得和變速箱較勁,最好的辦法就是預先猛踩油,但是在道路情況比較復雜的情況下要完成一次超車還是比較困難的,但是轉速和檔位在2000轉4檔左右提速比較明顯。
越野:
虛位少,指向比較準,但是山路劈彎,側傾比較嚴重,在普通的郊外,過坑劈彎還是比轎車輕盈得多。
油耗:每次起步稍微多踩點油門,瞬時油耗有點嚇人,700公路的公里數(shù),算下來市區(qū)8.2郊外7.0左右。還沒上過高速,感覺高速應該不錯!
舒適:這個很棒,路面過濾很到位,很有轎車的感覺,座位軟硬適中,作為suv的話感覺很舒服。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.79萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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優(yōu)點:比原來手動的輕松多了......對身體影響沒有手動車大!!(之前開景逸1.5X)
缺點:空間有點小
外觀:還不錯,我買了灰色的,不想洗太多,省錢呀
內飾:很一般的哦
空間:有點短,尾箱空間太小,后排坐三個人比較困難,比我原來的景逸空間小了太多太多
配置:有點小貴
動力:實在不清楚這車手動檔有什么用,下次要認真的試下手動檔與自動檔之間的切換是不是無限的,可以直接切換,一直想試,一直沒試,在論談里問過雖然回復說是可以的,但自己實施還是有點怕怕.加速里有頓挫感,有時還挺大的,估計還沒有習慣的原因居多吧。廣州塞車太多,那行自動啟停好像也不是太起作用,剛剛踩下剎車,結果車又要動了,所以個人覺得車子啟動太多,不清楚這車子啟動太多對車影響有多大呀!
越野:
還好,最少比手動檔好了太多太多,5月15號下午廣州大雨,從中山八開到珠村賽車竟然花了我2小時半,但比以前開手動一小時半還輕松!
油耗:今天上午還是8.1,中午廣園從黃埔一路開到天河,時速60以上,竟然顯示只有7.7了,主要還是與速度有太大關系了。。。
舒適:手機沒地方放,紙巾沒地方放,放水瓶的位置離手剎有點近,后排如果坐三個人肯定是擠的,喇叭在有時按起來很不方便,雖然說按的也不多
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購買時間2015年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格12.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣、內飾精致、動力充足是選擇這部車的主要原因。直瀑式格柵使其外觀看是去大氣十足,鷹眼大燈集成了透鏡燈組,冰藍環(huán)帶裝飾也格外精致,迷人的側身腰線看起來立體而動感。環(huán)抱式內飾設計、大量采用軟質材料,性價比還算可觀。車身配備了18寸普利司通超低滾阻輪胎,1.4T雙可變氣門正時渦輪增壓發(fā)動機,使其擁有了充足的動力以及不錯的隔音效果。
缺點:油耗雖然拜托了“油老虎”之稱,但還是有待降低。減震效果有待提高,座椅舒適性一般,也許是4S送的質量較差的坐墊的原因,下次買個好點的試試。起步雖說不上肉,但初始階段提速有點緩慢。后備箱在座椅不放倒的前提下空間略感不足,敞口的確很大,但長度不足,有點小遺憾。
外觀:直瀑式格柵使其外觀看是去大氣十足,鷹眼大燈集成了透鏡燈組,冰藍環(huán)帶裝飾也格外精致,迷人的側身腰線看起來立體而動感。外觀絕對是加分項,無論正前方、側方還是后方都給人讓人眼前一亮的感覺,屬于看一眼便能牢牢記住的類型,再加上18寸普利司通超低滾阻輪胎,使其擁有了越野的可能!
內飾:即使中控設計了較多按鍵有點暫時無法適應,但其大量使用軟質材料,大大提高了車身質量。環(huán)抱式的內飾設計對于駕駛員來說也是一種關心體現(xiàn)。特別是夜間冰藍色的按鍵燈也增強了開車感受。
空間:乘坐空間不錯,175cm的身高無壓抑感,視野開闊,空間寬敞,后排空間乘坐三個成人無壓力,曾經坐過四個體型較瘦的成人。
配置:在2.5萬的優(yōu)惠下,感覺已經是可以出手的階段了,送了導航、倒車影像、行車記錄儀、車膜、絲圈腳墊、坐墊、香水以及一些小東西。畢竟一分錢一分貨,第一批肯定是質量最好的,所以全憑個人感覺及能力,能出手時便出手吧。
動力:動力充足,除起步提速有點緩慢,2000轉以上時動力強勁。滿座前提下四五十度的地下停車場上坡游刃有余,無滑坡現(xiàn)象。
越野:
指向性不錯,轉彎掉頭可以說指哪打哪,精確性高,但由于18寸的輪轂,轉彎半徑有點大,基本上掉頭需要兩條車道。方向盤操控也不錯,輕松靈活,男女都可以操控,不像一些車打方向盤特費勁。
油耗:在SUV中油耗7、8格的很正常,特別是夏天空調開著的前提下油耗還會增加一格左右,油耗的高低大部分取決于個人的開車習慣,目前油耗7.8左右,但是感覺還是有降低的空間的,畢竟市中心的跑的不多,二環(huán)三環(huán)的交通沒那么擁堵,感覺應該在6.5-7.5之間波動。
舒適:座椅舒適性有待提高,有點偏硬,震感回饋較為強烈,后排缺少個扶手,在本來不大舒適的狀況下讓人更加無法接受。
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:轉向……指哪打那……在就是說一下小昂的動力……還可以,高速只要給油…還是不輸XRV的……
缺點:空間……太小了,就連我小孩的推車都放不進去……太小了……
外觀:當時是和我老婆一起去看的車……本來是去買XRV的……可是我老婆不喜歡XRV的外觀……回來就去隔壁別克看了一下……老婆第一眼就看中了小昂……中和比較了一下直接定小昂……
內飾:怎么說呢次同級別的還是好那么一點點……
空間:太小了…連我小孩的推車都放不進去
配置:還行吧…這個價位買小昂也算值了……
動力:還行…家用應該夠了……我不追求速度……開車安全第一
越野:
還不錯……指哪打那
油耗:還不錯……從紅開始提車13個來到8個還不錯
舒適:一般……坐有點偏硬……跑長途時間長了還是有點不舒服……
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購買時間2015年06月
購買地點江西 九江
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格13.31萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格12.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程489公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比和安全配置方面,比如全系標配的ESP等
缺點:后排空間
外觀:圓圓潤潤的,遠處看著小,近處看著大,但蘿卜白菜各有所愛,因為喜歡,他就是最好看的
內飾:內飾同級別中覺得是最好的,尤其是內飾都是軟質材料加上鍍鉻裝飾,高端大氣上檔次啊
空間:本人身高1.88,體重74KG,駕駛位置調整好后,后排位置就不太夠用,但是也馬馬虎虎吧,后排坐三個正常體型成年人無壓力。因為愛車主要用于上下班和日常走親戚使用,也經常坐不滿人,就愛妻和孩子一起乘坐,總之,空間不許太大,夠用就好。
配置:現(xiàn)在購置稅減半,性價比更高了
動力:等完紅燈起步超車無壓力,渦輪在1800轉左右介入,聲音聽起來很有感覺,且能感覺到推背感,杠杠的。
越野:
指向精準,指哪打哪
油耗:剛跑完500公里,我傳的油耗圖片大家可以參考下,至于現(xiàn)在比較高,因為本人是新手,路段全部是市區(qū),沒有跑過長途,以及操作方面比較暴力,愛等紅燈時第一個起步,又加上天氣比較熱經常開空調。新車現(xiàn)還處于磨合期,相信很快會降下來。
舒適:減震很好,喜歡底盤的扎實穩(wěn)當?shù)母杏X
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購買時間2014年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:喜歡的地方很多,外觀和內飾,給人很厚重的感覺,很多人說昂科拉不好看,對于它的外觀應該是兩極分化吧,喜歡的很喜歡,不喜歡的覺得丑。對于年輕人的第一部車來說,非常夠用,市區(qū)靈活,高速穩(wěn)重。
缺點:最不滿意的大概有兩點吧:一是路感太強,空間和當時備選的卡羅拉等家用轎車是比不過,但在小SUV里,大家空間都差不多,其實家里就三口人空間沒什么問題,但這個路感就是太清晰了,以至于后排的人會覺得車子比較顛,但慢速通過的話就好很多了,是怪我速度太快么。。。。二是目前冷車發(fā)動發(fā)動機聲音有點大,主要咱這冬天也忒冷了,零下好幾十度啊。。。
外觀:哈哈,這個真的是仁者見仁智者見智了,沒辦法,自己喜歡最重要,可是現(xiàn)在很多人買車考慮的更多的是別人怎么看,大家自己選擇,都有自己的喜好
內飾:最喜歡內飾的藍色夜光,觸感很好的,我只恨沒有多功能方向盤這樣內飾就更完美了
空間:空間方面不多說,追求大空間的應該不會看小SUV買家轎或者B級更合適,我身高不高單身狗一枚,家里沒有大個子成員,完全夠用。但老一輩人都喜歡大后排,以至于母親大人總念叨為什么不買凱美瑞。。。我的理由是我還年輕啊。。。然后就被扣上了自私的帽子。。。
配置:降價后很有性價比了,小胖子讓人看著就很安全放心
動力:新手屬于自己的第一部車,開過一段時間1.6L的寶來,在開小胖子在動力方面就沒什么可說的了
越野:
還是新手,就是好開,市區(qū)開太靈活了,跟開轎車感覺很不一樣,小也有小的有點,無論倒車還是過窄路都比以前得心應手
油耗:高速基本7左右還可能更低,市區(qū)全空調冬天目前8.4,都屬于能接受的范圍吧。但不得不說日系車真的省油省的我心動
舒適:駕駛感受很好,就是母親大人對后排有怨念。。。
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購買時間2015年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程369公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和內飾,動力充足,我不覺得很肉,雖然我是新手,開車很溫柔,內飾做工是同級別做工最好的了
缺點:不滿意的話有幾點,一是車門鎖,只有主駕駛室才能開其他車門鎖,很麻煩,每次都要開駕駛室車門開其他門鎖,第二點就是沒有倒車,前后防撞板,這些裝上能費多少錢,還好最后在網(wǎng)上都買齊了,第三點,新車第二天車內有異響,還找不到哪里響,第四,檔位不合理啊,倒車檔和空檔緊挨著,一個不留神就到倒車檔上去了,第五,不知道算不算缺點,輪胎太大,后期更換和維護費用很高,雖然用著很爽
外觀:很時尚,沒辦法,年輕就去SUV
內飾:大量的軟塑料,和同級別的車比,甩創(chuàng)酷N條街
空間:空間就是后備箱有點小,其他還行
配置:不算太高,但也物超所值,早買早享受吧
動力:滿意,市區(qū)超車玩樣的
越野:
方向盤很輕,指哪打哪,車子很靈活,不錯
油耗:美國車就別指望油耗了,安全最主要
舒適:很舒適,不錯
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