上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀Fancy，內(nèi)飾精細(xì)，操控舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁......
缺點(diǎn)：左側(cè)A柱過粗，位置別扭，左轉(zhuǎn)時(shí)有點(diǎn)擋視線。
外觀：標(biāo)配前后保險(xiǎn)杠是黑裙，稍微遜色一點(diǎn)，哪天有空噴成銀色去。前臉高端大氣上檔次，PP小而翹，一般吧。其實(shí)選擇昂科拉的人大都是年輕炫酷一族，外觀設(shè)計(jì)也是迎合年輕人的口味，我打98分。
內(nèi)飾：雖然是標(biāo)配，仍然做工精細(xì)，人性化，別克車沒有嫌貧愛富的感覺，做工很厚道的。
空間：我本人對(duì)車內(nèi)空間沒要求，平時(shí)就自己開，又沒拖家?guī)Э诘�，昂科拉空間完全夠用，前座高度遠(yuǎn)超轎車，視線好，后座曾經(jīng)坐下三個(gè)啤酒肚大漢，沒抱怨過太擁擠；后備箱比起普通轎車稍微小點(diǎn)，但是平時(shí)也沒塞滿過貨物，所以沒感覺后備箱空間小。
配置：作為十幾萬的小SUV，昂科拉的性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：很滿意，平時(shí)很少在高速上飆車，如果真要飆車就不選昂科拉了；在市里開車1.4T這個(gè)動(dòng)力完全夠用，一般在紅綠燈口第一排發(fā)車，都是一腳油門沖出去，享受兩側(cè)無車的駕駛感覺；如果路況好的話，很少用到渦輪增壓。
越野：
方向盤穩(wěn)，準(zhǔn)，輕，由于我是左手習(xí)慣，所以很少用到右側(cè)扶手，時(shí)間長(zhǎng)了胳膊會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)酸，但是開過別的車之后，還是覺得這車舒服；剎車比較軟，虛位較多，踩到一半還沒感覺，其實(shí)遇到緊急情況一腳也能跺死，但是平時(shí)開車習(xí)慣就好了，點(diǎn)剎不會(huì)抖。
油耗：自動(dòng)擋，平均時(shí)速27.0km/h的情況下，夏天7.1L/km，冬天7.9L/km，我的駕駛習(xí)慣還可以，基本是用油門控制車速的，上下班市區(qū)大堵車沒辦法，總體來說油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)。
舒適：挑不出毛病，坐過我車的同事朋友家人，沒有一個(gè)抱怨不舒服的，我就當(dāng)他們都很滿意了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置就發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都不錯(cuò)，內(nèi)部裝潢包括在ESP，自動(dòng)啟停功能
缺點(diǎn)：空間不大，后備箱太小了，裝一點(diǎn)點(diǎn)東西就裝滿了
外觀：外觀比較大氣，但是車身短了那么點(diǎn)點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這款車的優(yōu)點(diǎn)，同價(jià)位段的車內(nèi)飾都沒有這款車好
配置：OK，性價(jià)比非常高
動(dòng)力：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒的說，2000轉(zhuǎn)渦輪介入，動(dòng)力源源不斷
越野：
操控性強(qiáng)
油耗：目前油耗偏高9.3
舒適：舒適性相對(duì)比較不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車款內(nèi)飾舒適度好
缺點(diǎn)：減震不是很好
外觀：帽子戲法 很滿意
內(nèi)飾：做工質(zhì)量不錯(cuò)，內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)
空間：后面曾經(jīng)坐過4個(gè)人有點(diǎn)擠，三個(gè)夠用，我反正在前面后面也不管，擠也是他們，具體其實(shí)也不太擠，后面除了座幾個(gè)胖子有點(diǎn)坐不下！
配置：13左右這樣滿意了
動(dòng)力：爽快�。。。。�！超奧迪各種超，更有推背感，比較滿意
越野：
打哪里指哪里，方向盤靈敏
油耗：還能接受，新車磨合期過了再看油耗
舒適：胎燥小
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡昂小胖的外觀，飽滿敦實(shí)，我的可愛大白。
缺點(diǎn)：也沒有什么最不滿意的，就是起步有點(diǎn)肉，但也沒多大影響，起步有點(diǎn)慢也有慢的好處，至少安全，起步太快，跟車距離太近也不是什么好事，特別是在城區(qū)開車的。
外觀：就是喜歡昂小胖的外觀，家里人都喜歡它，飽滿敦實(shí)，就像保護(hù)我的機(jī)械版大白。
內(nèi)飾：之前也對(duì)比了其他幾個(gè)品牌的小型suv中控區(qū)域和內(nèi)飾，還是看著昂小胖的中控和內(nèi)飾順眼呢
空間：買昂小胖就是自己平時(shí)正常上下班開的，小菇?jīng)黾议_空間完全夠用了，我本身個(gè)兒比較高（170的妹紙飄過）所以當(dāng)時(shí)就沒想買轎車，所以小型suv還是看中了昂小胖。
配置：同事說買別克的車就別談性價(jià)比，15.7萬的落地價(jià)格，還是最低配，別的品牌車16萬的價(jià)格該有的自動(dòng)升窗，真皮座椅，倒車影像什么的都該有的，可是既然喜歡還在乎那么多干嘛呢，自己喜歡就好，我相信我的選擇不會(huì)錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面提速還是蠻快的，穩(wěn)當(dāng)！
越野：
操控精確，方向盤還是很靈活噠，想去哪里去哪里~
油耗：目前才開了340公里還在磨合期，百公里油耗目前8.1，這個(gè)油耗還是挺滿意的，據(jù)說后期上高速拉一拉，油耗還會(huì)降一點(diǎn)。
舒適：舒適性棒棒滴
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程715公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大腳，城里開起來靈活方便，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路行駛時(shí)路面坑洼亦不擔(dān)心。
缺點(diǎn)：A柱有點(diǎn)擋視線，備胎不是全尺寸的，后懸掛不是獨(dú)立的，空間受限，后排座三個(gè)成年人就顯得擁擠了點(diǎn)，在就是十幾萬的車已沒有個(gè)倒車?yán)走_(dá)。
外觀：個(gè)人感覺精悍，動(dòng)感。
內(nèi)飾：大方規(guī)整，中控臺(tái)按鍵阻尼、手感不錯(cuò)，沒感覺到壓抑。
空間：對(duì)于一家三口來說，空間夠用，頭部空間優(yōu)勢(shì)明顯，橫向空間顯窄，主駕駛腿部空間優(yōu)越，儲(chǔ)物格夠用。
配置：不錯(cuò)。
動(dòng)力：提速一般，舍得給油，動(dòng)力還是澎湃滴，但渦輪介沒介入還沒有明顯的感覺，推背感不明顯。
越野：
感覺有信心，只是車頭有稍微的左右竄動(dòng)是的，老是需要修正，也許是本人新手駕駛技術(shù)的問題。
油耗：目前行駛715公里，磨合期未過，在縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路均速50碼左右行駛，油耗百公里7.3升。
舒適：特別表揚(yáng)一下空調(diào)制冷迅速且夠爽，缺點(diǎn)就是座椅腰部支撐差點(diǎn)，坐長(zhǎng)了有點(diǎn)累。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配合18寸輪轂看起來很有范兒
缺點(diǎn)：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪沒介入時(shí)感覺車很肉，踩了3分之1多一點(diǎn)渦輪介入時(shí)才開始發(fā)力，油耗綜合來看有點(diǎn)高，油箱也有點(diǎn)小，200多塊差不多就加滿了。
外觀：重要的事情說三遍，大氣！18寸輪圈！美系
內(nèi)飾：吐槽下標(biāo)配沒有腰托和后排沒有獨(dú)立出風(fēng)口，以及減排了usb充電口，別克就這樣對(duì)待國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的？
空間：空間可以接受，畢竟主打小型SUV，但稍微窄了點(diǎn)，坐了下朋友的�？怂购图文耆A，感覺寬度差不多，也許是基于小型車底盤打造的
配置：同級(jí)別算性價(jià)比很好的了，動(dòng)力操控也比較滿意，自動(dòng)啟停用起來很省油，前提是你開車必須溫柔，再加上昂科拉有很多優(yōu)惠活動(dòng)，感覺挺適合年輕人的
動(dòng)力：初段略顯肉，1500rpm渦輪介入后開始發(fā)力，大腳油門時(shí)會(huì)有0.5-1秒左右的渦輪遲滯，超車時(shí)建議開啟運(yùn)動(dòng)模式
越野：
轉(zhuǎn)向適中，一只手就可以操作，倒車掉頭都沒問題
油耗：油耗略高吧，畢竟是美系車，買之前也知道這個(gè)特點(diǎn)，但也許是自己駕駛習(xí)慣導(dǎo)致，經(jīng)常大腳油門，不過相信平時(shí)溫柔開的話也可以做到低油耗
舒適：標(biāo)配沒有腰托，開車開久了會(huì)感覺腰部很累，扶手離副駕駛位很近，2個(gè)人的話難免會(huì)撞下手
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程435公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀不錯(cuò)，因越野高大才買它。開起來感覺還行。家用足夠。
缺點(diǎn)：A柱問題越來越明顯，轉(zhuǎn)彎要特別注意。降價(jià)實(shí)在太快，一周后多便宜5000，不爽。我買的那個(gè)4S（嵊州）態(tài)度不好，服務(wù)不到位，在出現(xiàn)問題時(shí)貼膜玻璃被割時(shí)，無法得到合理的索賠。只能自認(rèn)倒霉拿了二三百元，他們4S店讓我換玻璃新車啊我才開了幾天絕對(duì)不換。如果可以選擇，絕對(duì)不會(huì)再來這家4S店。態(tài)度很一般，搞清楚啊，我是客戶啊，還敢威脅要求高以后沒人再給我弄車。
外觀：這個(gè)是自己最滿意的，買這個(gè)車與這樣有關(guān)系。
內(nèi)飾：滿意
空間：還行吧，日常使用夠了。前排感覺很好，后排嘛，坐個(gè)一個(gè)男人（70公斤）兩個(gè)小姑娘，都覺得寬敞。后備箱可能小了些，還能接受。
配置：便宜了2萬多，還算不錯(cuò)吧
動(dòng)力：還算不錯(cuò)吧，還沒開過快車。要以后再來補(bǔ)充。
越野：
個(gè)人認(rèn)為不錯(cuò)，其他車沒怎么開，沒得比較。
油耗：我是新人，9點(diǎn)多每百公里，能接受。
舒適：軟，坐著不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.61萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：精致的做工，時(shí)尚的外形，威武的18大輪胎，噪音很小。
缺點(diǎn)：大燈太弱。
外觀：大愛，小型suv里面最好看的。
內(nèi)飾：做工一流，同級(jí)車沒得比。
空間：剛好夠用，后備箱能再大點(diǎn)就更好了。
配置：沒調(diào)價(jià)沒活動(dòng)前沒性價(jià)比，現(xiàn)在的話性價(jià)比遠(yuǎn)超同級(jí)車型。我準(zhǔn)備買s7的都被策反了。
動(dòng)力：絕對(duì)夠用，爬坡不拖沓，還有運(yùn)動(dòng)模式。
越野：
指向精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)健。
油耗：尚可，油價(jià)這么低，都加97了。
舒適：家人覺得可以，我各人覺得座椅太硬了，不過包裹性不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 巴州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10124公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到現(xiàn)在沒有修理過，去年到伊犁和喀納斯來回6000km，一路上沒掉鏈子，質(zhì)量真心不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：做了兩次保養(yǎng)，免費(fèi)的，但是4兒子檢查走過場(chǎng)，純粹是換個(gè)機(jī)油，別的檢查都在忽悠人，（我是個(gè)職業(yè)司機(jī)，騙我沒門）。還有防凍液缺了大概不到500毫升修理工居然讓我買一瓶，555 4升一瓶我得用到什么時(shí)候，沒辦法不知道防凍液的牌子買吧。買之前不甘心問下問下前臺(tái)，答復(fù)是這樣的�？稍诰W(wǎng)上聽別人說都是補(bǔ)了下，為嘛到我這就得買一瓶。夏天味道大，天氣一熱味道就出來了，都一年多還這樣，郁悶。還有長(zhǎng)途旅行后備箱小，行李架居然是裝飾品。
外觀：真心不錯(cuò)，超喜歡
內(nèi)飾：貨真價(jià)實(shí)，就是甲醛味道大，天氣一熱味道就出來了，都一年多還這樣，郁悶
空間：前排可以，后排擠，后備箱確實(shí)小
配置：價(jià)位略高，看看別的車，同等價(jià)位那配置，有時(shí)很無語，
動(dòng)力：1.4t可以了，經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。翻大阪上喀納斯一路上f翻山動(dòng)力完全夠用，
油耗：可以，基本上一半市區(qū)一半高速。 電腦顯示7.3實(shí)際在8個(gè)多
舒適：長(zhǎng)途駕駛還可以，就是有些儲(chǔ)物盒有些雞肋。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程22293公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：: 操控、外觀；悶騷型的特別適合，操作安靜中帶著狂野，規(guī)矩中夾著悶騷；就是那種，在水泥路上跑了一段，想沖下鄉(xiāng)間馬路，然后又舍不得回到正路那種心情…………安全度那是一級(jí)棒；
缺點(diǎn)：:空間感好一般，后尾箱一次3口人/家的外出郊游的東西都要挪到后坐；
外觀：耐看，悶騷藍(lán)，更耐看！
內(nèi)飾：一般，我沒用真皮，針織真的挺好��！配合一般正常都會(huì)加的掛飾、大包圍、坐墊什么的，你會(huì)省心很多！
空間：一般；長(zhǎng)時(shí)間反饋說伸不開腿；過年和國(guó)慶回家，愛人反饋時(shí)間久了翻不開身，腿酸痛；
配置：高；小排量動(dòng)力挺強(qiáng) 底盤扎實(shí)但是保養(yǎng)費(fèi)也高了，小保都去到七八百，同級(jí)車?yán)锩姹ｐB(yǎng)費(fèi)用還是比較高，逍客4s保養(yǎng)平常一次三百左右不到四百；保養(yǎng)其實(shí)可以注意點(diǎn)，鑒于昂科拉的性能，首保建議在8000去，二保15000可以拉；如果你銀子多點(diǎn)，選了金妹夫，保養(yǎng)時(shí)機(jī)油可以在10000公里的，不然真浪費(fèi)；這是實(shí)在的；
動(dòng)力：還好吧，我起步左顧右看1分鐘，漫漫起步；基本感受不到什么動(dòng)力肉，還是比較滿意；高速一般100-120，轉(zhuǎn)速才2000，也懶得拉渦輪，不過有時(shí)候油門不均勻不規(guī)律，渦論時(shí)不時(shí)出來喉一下；
越野：
車子狀況非常好，比較省油，95的油，算0.53/公里，還可以，1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)，開始有些肉，不過跟我這樣不喜歡起步快車的人來說，剛好合適；只要敢踩油門就好，正常駕駛保持轉(zhuǎn)速在2000左右就夠用了，我高速基本上100-1200轉(zhuǎn)速都在2000上下，有次高速猛猜到4000轉(zhuǎn)，速度沒起來，3分鐘后就不敢了，怕突然爆發(fā)出來，超速；超車深腳油門，渦輪介入時(shí)有時(shí)無的這車剎車相對(duì)有點(diǎn)軟，根據(jù)個(gè)人使用習(xí)慣；可能之前用剎車硬的多，一踩基本5米10米能停；昂科拉可能停下來的車距要更長(zhǎng)點(diǎn)，所以建議一定要保持車距很重要，高速最好拉開20米以上距離，不然那種無力感還是挺驚心動(dòng)魄的；不要跟大車，不要隨貨車，特別是貨柜車，一般盡量不要跟貨柜車同道；寧愿讓他過去，或者降速保持距離，我一般是降速跟一段距離，前后左右確認(rèn)沒事后，再降速拉開20米以上在變道；不是同級(jí)別的，別得瑟！所以這個(gè)剎車軟的特性，還請(qǐng)?zhí)貏e千萬注意�。�！他跟凱越剎車對(duì)比非常明顯；
油耗：上半年經(jīng)常跑廣深高速時(shí)候6.8-6.9，后來入城了，城市道路就到7.2；有個(gè)問題提下，放車時(shí)間超過一周，起步D無油門，表會(huì)經(jīng)常跳到39.9,后面逐步恢復(fù)到12——9——4正常，輕油門一般在8左右；城市道路20-40公里的起步速度可以拉；大深圳沒辦法；還有個(gè)操作習(xí)慣，我相對(duì)比較喜歡看遠(yuǎn)方，通過松油門方式，控制基本速度來滿足前方路況，這點(diǎn)我還是比較滿意，是習(xí)慣好；最煩猛踩猛剎來控制速度，所以車也很少外借！
舒適：車子的安全度很好，車輛外觀大氣，穩(wěn)重，內(nèi)飾也比較耐看，細(xì)節(jié)問題馬馬虎虎吧，還算滿意。新車滿一年了，出過一次事故；在南光高速，我跑120、看到1公里處減速，松油門降速，快到了只有60，距離200米，用40跟，前車突然剎車，因?yàn)樗懊嬗铨埧蛙囎兊�，我猛剎住了，后面跟不急，輕觸了下，再后面的車追上來，第四車根本沒剎車直接沖上來，第五輛納志杰基本還在高速狀態(tài)，拐方向從應(yīng)急道沖上來撞道我后面的第三輛，車頭基本沒了，不過納志杰安全性還好，人沒事，后面的不用多說了，整個(gè)事故8車；我的被碰了3次，除了尾巴內(nèi)陷了，碰撞推著慣性連續(xù)走了200米，基本沒事；人除了碰撞晃動(dòng)，沒有什么強(qiáng)烈的感覺；操控方面還好，比較穩(wěn)，比較準(zhǔn)，高速路上放到180過，基本沒有飄的感覺，120過彎，感覺還可以，不會(huì)有失控的感覺，這點(diǎn)很滿意。
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