一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車(chē)身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤(pán)扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：小昂的動(dòng)力、外觀內(nèi)飾、空間、性能都很滿意��！要說(shuō)最滿意的還是 動(dòng)力，因?yàn)?.4T的對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛好而且很省油。
缺點(diǎn)：電動(dòng)座椅都沒(méi)有
外觀：前排不錯(cuò)，后排兩個(gè)人很好，三個(gè)人有點(diǎn)擠，但腿部空間還不錯(cuò)
內(nèi)飾：不是說(shuō)沒(méi)有肉車(chē)只有肉人嗎，動(dòng)力還可以吧，提速不是很快，當(dāng)然前提你舍得給油門(mén)，馬上就躥出去。
空間：操控非常好，方向指向精準(zhǔn)，駕駛舒服，地盤(pán)扎實(shí)。
配置：我覺(jué)得還可以，CBD中央商務(wù)區(qū)工作，平均時(shí)速17KM，油耗9.8L。沒(méi)辦法，爬坡上坎，出門(mén)就堵車(chē)。
動(dòng)力：特別喜歡駕駛位置的副手，一上車(chē)就把右胳膊放上。座位包裹性挺好。
越野：
非常的滿意，那種胖乎乎的前臉，瀑布般的裝飾和3個(gè)盾牌的標(biāo)志給人一種大氣的感覺(jué)，安全的感覺(jué)，翹臀又給小胖增加了幾分性感，藍(lán)色的眼睛多了幾分俏皮，美麗的大腳讓人感覺(jué)踏實(shí)。白色夠靚，紅色夠性感，琥珀金顯沉穩(wěn)。
油耗：感覺(jué)還行，我的是黑棕，挺顯檔次的，儀表盤(pán)的顏色也好看。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：小昂的外觀，特別是從前面看，虎頭虎腦的相當(dāng)不錯(cuò)，路上的回頭率很高！對(duì)小昂的用料也表示滿意。
缺點(diǎn)：空間太小，主要是我1.89 所以駕駛座后排基本只能坐小孩
外觀：在換土科拉之前一直用的是奧德賽，所以空間感一直是我的主要追求。在加上我的腰不好，上下土科拉不用往下坐這點(diǎn)正符合我的腰。前后排的空間我覺(jué)得都?jí)�，只是后排橫向略小，做三個(gè)成年人受罪。好在那不是我的位置！呵呵....后備箱有點(diǎn)小，縱向放一個(gè)整理箱后再橫向放我和老婆的羽毛球包就緊擠著，再次證明了橫向略窄。
內(nèi)飾：夠用但不富裕
空間：一般 路面反饋的比較明顯，但避震是最大的軟肋。跟面包車(chē)沒(méi)區(qū)別，也就是一邊晃動(dòng)一定會(huì)傳遞到車(chē)身的每個(gè)地方。
配置：油耗一般吧，我基本上跑高速非常多，現(xiàn)在快一年了，一直堅(jiān)持記錄油耗，用小熊軟件他計(jì)算的是7.3，車(chē)上顯示6.9
動(dòng)力：可以
越野：
圓潤(rùn)飽滿，時(shí)尚帥氣。
油耗：內(nèi)飾做工比較好，用料比較厚道，新車(chē)的氣味也在可以承受范圍之內(nèi)，現(xiàn)在一個(gè)多月了基本沒(méi)有味道。
舒適：較高
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：小昂的外形內(nèi)飾和油耗了，可以說(shuō)很適合我們80后，外觀精致帥氣，18寸的輪轂彰顯大氣，內(nèi)飾做工精細(xì)每天上班開(kāi)著我的小昂很舒服，油耗也不錯(cuò)別克車(chē)全市區(qū)9.7的油耗我已經(jīng)很滿意了，目前還在磨合期希望磨合期過(guò)后還能降。
缺點(diǎn)：后懸落后！
外觀：前排和后排空間不叫不錯(cuò)，不是那么小，就是后備箱的空間不是很大，不過(guò)家用夠了，我和老婆家用車(chē)空間嗷嗷的哈哈。
內(nèi)飾：除了起步肉點(diǎn)其他還好，不過(guò)舍得給油的話起步也可以；高速上超車(chē)也不錯(cuò)，不過(guò)我是嚴(yán)格遵守交規(guī)不超速的，沒(méi)體驗(yàn)過(guò)超過(guò)130以后的感受
空間：方向盤(pán)很輕，指向精準(zhǔn)，通過(guò)性良好，全系標(biāo)配ESP也很給力。
配置：剛跑了不到200，油耗不準(zhǔn)，等首保后再評(píng)價(jià)
動(dòng)力：昂科拉的座椅軟硬適中，大小也比較正常，坐墊和靠背有輕微的包裹感。在柏油路、砂石路上昂科拉的適用性很好，它的底盤(pán)安靜，完全聽(tīng)不見(jiàn)沙礫石子敲擊底盤(pán)的聲音，碾過(guò)砂石的細(xì)微震動(dòng)也幾乎被全部濾掉。遇到溝坎，以快點(diǎn)的速度沖過(guò)，車(chē)體的起伏動(dòng)作很自然，不會(huì)很快地彈跳，讓人坐得挺安穩(wěn)。
越野：
霸氣外露！前臉太帥了！很喜歡那個(gè)機(jī)器蓋進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)！帥就一個(gè)字！屁股很“性感”！過(guò)幾天去安個(gè)側(cè)踏板！SUV的氣息就更濃烈了，期待中。。。
油耗：做工非常的精細(xì)，在這個(gè)價(jià)位能做到這一步的相當(dāng)少，從一些細(xì)節(jié)可以看出，小昂的內(nèi)飾做工還是下了大功夫的！
舒適：才上市就買(mǎi)了。價(jià)格有點(diǎn)偏高
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7825公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：小年輕，不需要解釋
缺點(diǎn)：空間相對(duì)于來(lái)說(shuō)比較小，后備箱也很小，為了彌補(bǔ)這一點(diǎn)我還比著后備箱的大小去買(mǎi)了一個(gè)小箱子，它能有效的利用空間，擺放好自己的物品讓后備箱不在凌亂
外觀：湊合吧，個(gè)頭不大，也不會(huì)載太多人的。
內(nèi)飾：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，一般吧，畢竟是1.4T的排量，又想要省油，又想要起步速度和動(dòng)力是不可能的，魚(yú)與熊掌不能兼得。是在我能接受的范圍內(nèi)，40碼左右差不多渦輪就介入了，想要超車(chē)只要舍得給油，效果還是不錯(cuò)的！以前冬天的時(shí)候擔(dān)心夏天到了，開(kāi)了空調(diào)怕動(dòng)力上不去，現(xiàn)在天天開(kāi)空調(diào)，感覺(jué)動(dòng)力也沒(méi)因?yàn)殚_(kāi)空調(diào)而動(dòng)力下降！
空間：輕松
配置：新手女司機(jī)開(kāi)了一年，8.9個(gè)油。完完全全的新手，這油耗算是非常低了吧。
動(dòng)力：在擁有小昂之前就知道它的這種懸掛方式會(huì)讓乘坐的舒適性降低，使用后問(wèn)老爸老媽他們?cè)趺礃�，還好，和想象基本吻合，過(guò)減速帶抖動(dòng)厲害。后排靠背有一點(diǎn)點(diǎn)直，時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)，就會(huì)有點(diǎn)累。
越野：
這個(gè)不用說(shuō)啦，第一眼就是看好了他的外觀，很帥很適合像我這樣的年輕人，誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)從頭到尾看一眼哈哈。
油耗：內(nèi)飾精致，做工很好，就是比自主車(chē)的做工好點(diǎn)，自主品牌需要努力，加油！
舒適：吃螃蟹的人都是需要勇氣的，也是需要付出代價(jià)的，在價(jià)格方面我敢肯定SUV的利潤(rùn)空間是很大的，而且我買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有其他競(jìng)品，所以性?xún)r(jià)比無(wú)從談起。俗話說(shuō)買(mǎi)的沒(méi)有賣(mài)的精，只要不太離譜，喜歡就好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：小年輕，不需要解釋
缺點(diǎn)：功能性的部分缺失，比如導(dǎo)航定速巡航。這個(gè)價(jià)位沒(méi)有說(shuō)不過(guò)去
外觀：后排座兩人比較好，三人就......后備箱略小。
內(nèi)飾：動(dòng)力還是弱點(diǎn)！變速箱也不給力！老有被踹一腳的感覺(jué)，特別是涼車(chē)的時(shí)候！
空間：性能不錯(cuò)，方向比較精準(zhǔn)，節(jié)氣門(mén)也很靈敏，過(guò)彎也行！35的方向盤(pán)，真皮的操作舒服，還是油與動(dòng)力的關(guān)系，磨合期想速度又舍不得給油，矛盾啊!
配置：油耗稍高，在可接受范圍內(nèi)
動(dòng)力：隔音很好，將不需要的煩人噪音完全隔離開(kāi)，在時(shí)速100公里的時(shí)候車(chē)內(nèi)感覺(jué)噪音變化不大，只有輕微的風(fēng)噪，比起同價(jià)位的crv 途觀也不差。后減震由于是半獨(dú)立懸掛的原因過(guò)減速帶時(shí)候確實(shí)有些顛簸，但是還可以接受~
越野：
外觀夫人一眼相中啊！本人也很喜歡小昂的造型，胖胖的感覺(jué)，很是有感覺(jué)啊，尤其前臉好看。藍(lán)眼睛、瀑布簾、大腳板、小屁股，很是帥氣！
油耗：內(nèi)飾還可以吧，如果把后座中間的把手再改下就更好了，因?yàn)槊看畏畔聛?lái)的時(shí)候，手肘都會(huì)夾在放杯子的凹槽里，很難受
舒適：全系優(yōu)惠2W，值得入手。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一流的材質(zhì)、配件和工藝，別克很認(rèn)真、很細(xì)心、很厚道，沒(méi)有任何糊弄消費(fèi)者的地方。
缺點(diǎn)：可能就是內(nèi)部空間了 感覺(jué)偏緊湊 后排坐三個(gè)大人就略顯擁擠 后備箱偏緊湊 再長(zhǎng)那么30CM就完美啦
外觀：坐人空間不錯(cuò)，朋友都說(shuō)從外面看應(yīng)該空間小，實(shí)際坐進(jìn)來(lái)空間卻給人驚喜
內(nèi)飾：作為第一批品嘗國(guó)產(chǎn)LFF發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)主，1.4T 140匹馬力的動(dòng)力對(duì)于開(kāi)了5年小POLO的我來(lái)說(shuō)感覺(jué)是一種質(zhì)的飛躍。高速上車(chē)速達(dá)到100碼的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速才2000轉(zhuǎn)左右，到120碼的時(shí)候，轉(zhuǎn)速也才2200-2300左右，一不注意車(chē)速就上了140，要小心不然還有超速危險(xiǎn)啊。在城市里，我感覺(jué)只要起步舍得踩油門(mén)，超越隔壁的各種車(chē)子絕對(duì)是妥妥的，帶套的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)就是好啊。雖然只是1.4的動(dòng)力，小昂給我的感覺(jué)真是一點(diǎn)也不遜色于那些2.0自吸的車(chē)子啊。
空間：靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，穿梭于車(chē)流中很有信心，但不鼓勵(lì)頻繁并線
配置：9.9
動(dòng)力：車(chē)內(nèi)坐4個(gè)人的話還是比較舒服的，如果5個(gè)人的話，額，擠擠更健康吧
油耗：用料實(shí)在，做工精細(xì)，運(yùn)動(dòng)雙色織物質(zhì)地好，手感強(qiáng)。還有儀表盤(pán)好看。
舒適：領(lǐng)先的天窗、中控大屏幕、安吉星導(dǎo)航、藍(lán)牙耳機(jī)、外接音源都有了，完全符合當(dāng)時(shí)選車(chē)要求，同比其他車(chē)型個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比很高，很適合作為第一輛車(chē)！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.65萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：音好的不是一點(diǎn)點(diǎn)，車(chē)隔門(mén)一關(guān)上朋友在外面叫我完全聽(tīng)不到。
缺點(diǎn)：座椅調(diào)最低還是高，另外銷(xiāo)售商的態(tài)度也是一副愛(ài)理不理的樣子。
外觀：夠用就好，嫌小的可以去買(mǎi)公交車(chē)或大卡車(chē)。
內(nèi)飾：本人新手，但開(kāi)過(guò)比較多的車(chē)型，不過(guò)都是別人的車(chē)，上至陸虎，下至面包車(chē)，樂(lè)馳等，沒(méi)有很特意的去對(duì)比過(guò)，覺(jué)的小昂的動(dòng)力還是可以的，只要舍得給油，也可以給你推背感
空間：本人經(jīng)驗(yàn)有限，開(kāi)過(guò)尼桑騏達(dá)、本田雅閣、CRV、豐田卡羅拉、RAV-4、奧迪A6、寶馬X1、X5這幾款車(chē)，對(duì)操控沒(méi)什么太大的概念，方向精準(zhǔn)？那是肯定啊沒(méi)開(kāi)過(guò)不精準(zhǔn)的（除了單位的寶典，輕微打方向沒(méi)放映。。。）操作靈活？這是真心的~為什么？因?yàn)樾±瓕儆诰o湊型SUV啊~在這個(gè)人手一臺(tái)車(chē)的年代，小型車(chē)是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)的！哥隨意在車(chē)流中穿梭絕不慌亂，別人不能過(guò)的小縫隙，哥能過(guò)~別人不能停的小車(chē)位，哥能停~還有，本人原來(lái)開(kāi)日產(chǎn)車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，跑高速方向有點(diǎn)飄已經(jīng)習(xí)以為常，但是小拉真心沒(méi)有，高速依然很穩(wěn)定，很欣慰很欣慰~
配置：完全符合預(yù)期，相當(dāng)?shù)氖∮汀?/span>
動(dòng)力：小昂身上集中了幾乎所有的不舒適因素，比如軸距短、后輪非獨(dú)立懸掛、大腳、薄胎以及因?yàn)橹匦纳叨{(diào)教偏硬的懸掛，但開(kāi)起來(lái)明顯感覺(jué)沒(méi)那么顛簸，只能說(shuō)通用的底盤(pán)調(diào)教還是很到位的
越野：
線條硬朗，外觀大氣，非常滿意。
油耗：是比較喜歡 按鍵很多 看起來(lái)很有檔次
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：音好的不是一點(diǎn)點(diǎn)，車(chē)隔門(mén)一關(guān)上朋友在外面叫我完全聽(tīng)不到。
缺點(diǎn)：新車(chē)內(nèi)的味道有點(diǎn)大啊，還有就是近光燈不是很亮，還是大連這里路燈很亮嘿嘿。
外觀：夠用
內(nèi)飾：強(qiáng)勁
空間：不錯(cuò)，懸掛略硬，路感清晰
配置：一般
動(dòng)力：乘坐舒適度較高但后排略差
越野：
外觀時(shí)尚、精致，有別克的家庭瀑布格柵、有天使藍(lán)眼圈、有18寸的大腳、有流線型的車(chē)身，朋友們都覺(jué)得很好看。個(gè)人感覺(jué)要是通用把那個(gè)面條天線換成像君威上面那種鯊魚(yú)鰭的天線，整體會(huì)更協(xié)調(diào)、更有檔次。我是真心喜歡胖胖看起來(lái)肉呼呼的外型，讓人覺(jué)得傻呼呼的，但是很乖。
油耗：內(nèi)飾是真心精致，美國(guó)車(chē)真是沒(méi)的說(shuō)。包括之前我關(guān)注的神車(chē)途觀，豐田的凱美瑞，國(guó)產(chǎn)的奔騰X80，感覺(jué)內(nèi)飾完全不是一個(gè)級(jí)別的，如果真要比的話我感覺(jué)幾乎可以和寶馬3系和奧迪A4相媲美，尤其在細(xì)節(jié)上，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的組合上，無(wú)一不人嘆為觀止。皮革與流沙布藝的組合，使我對(duì)座椅整合有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)。
舒適：吃螃蟹的人都是需要勇氣的，也是需要付出代價(jià)的，在價(jià)格方面我敢肯定SUV的利潤(rùn)空間是很大的，而且我買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有其他競(jìng)品，所以性?xún)r(jià)比無(wú)從談起。俗話說(shuō)買(mǎi)的沒(méi)有賣(mài)的精，只要不太離譜，喜歡就好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5869公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗不高，主要是經(jīng)常走暢通路段時(shí)速保持90～100的樣子。夏天么開(kāi)開(kāi)空調(diào)會(huì)加點(diǎn)油耗，冬天不開(kāi)的話基本百公里實(shí)測(cè)在6點(diǎn)幾的樣子。行車(chē)電腦目前顯示是6.9
缺點(diǎn)：A柱遮擋視線，后視鏡無(wú)電加熱雨天較麻煩，座位非電動(dòng)調(diào)節(jié)
外觀：比較緊湊
內(nèi)飾：小昂1.4T的動(dòng)力配置對(duì)家用來(lái)說(shuō)已足夠，不管是在城市道路上漫步還是在高速道路上超車(chē)都足夠了，動(dòng)力配置再大高速上也不讓你飆呀，況且是家用要自己掏錢(qián)買(mǎi)油，也要珍惜生命！不過(guò)建議小昂頂配4驅(qū)改配1.6T~1.8T動(dòng)力，滿足年輕人體驗(yàn)飆車(chē)的短時(shí)快感，不過(guò)安全第一喲，生命更可貴��！而1.4T的動(dòng)力配4驅(qū)就有點(diǎn)別扭。
空間：轉(zhuǎn)向明確，無(wú)明顯頓挫感。
配置：作為別克車(chē) 昂科拉的用油還是算比較經(jīng)濟(jì)的。（城市道路油耗9.6）
動(dòng)力：座椅包裹性很好，軟硬合適。
越野：
先說(shuō)下小胖的外形，很拉風(fēng)，是我們年輕人的專(zhuān)屬座駕。買(mǎi)回來(lái)，我爸連車(chē)子都沒(méi)發(fā)動(dòng)過(guò)，說(shuō)這是年輕人的車(chē)，他不碰。
油耗：這個(gè)也是我選擇這款車(chē)的重點(diǎn)啦，這個(gè)價(jià)位的車(chē)型我感覺(jué)昂克拉的內(nèi)飾真的很不錯(cuò)，基本都是很軟的材質(zhì)，真皮座椅，中控按鍵有點(diǎn)多不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了，儀表盤(pán)也很耐看，地板也很舒服。
舒適：個(gè)人感覺(jué) 這個(gè)只能仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智 有人說(shuō)很高 有人說(shuō)很低 我只說(shuō)個(gè)人覺(jué)得他值這個(gè)錢(qián) 隱形配置很多 比如說(shuō)昂的玻璃是圣戈班的。蓄電池是ACDelco出品的，機(jī)濾是德國(guó)Hengst品牌的，空調(diào)管是美國(guó)Parker出品；發(fā)動(dòng)機(jī)就不說(shuō)了，Ecotec 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。尾燈是德國(guó)品牌BOSCH，高檔次，質(zhì)量一流。這是在論壇看的一個(gè)蛋疼的哥們查出來(lái)的 低調(diào)的奢華啊 很奢侈了。 而且像大切一類(lèi)的50來(lái)萬(wàn)的車(chē) 照樣有不帶倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像 昂的高配還是帶的 已經(jīng)很給力了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5612公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗不高，主要是經(jīng)常走暢通路段時(shí)速保持90～100的樣子。夏天么開(kāi)開(kāi)空調(diào)會(huì)加點(diǎn)油耗，冬天不開(kāi)的話基本百公里實(shí)測(cè)在6點(diǎn)幾的樣子。行車(chē)電腦目前顯示是6.9
缺點(diǎn)：油耗偏高，提車(chē)后保養(yǎng)前市區(qū)跑路時(shí)速在15左右，油耗9個(gè)，首保后，直接飆到13，目前還沒(méi)有降的趨勢(shì)。
外觀：車(chē)內(nèi)寬度不夠，后座放了一個(gè)兒童安全座椅，只能坐兩個(gè)瘦子啦。后備箱開(kāi)口寬度不夠。
內(nèi)飾：動(dòng)力絕對(duì)夠用，渦輪介入，瞬間提速快，城市和高速暫時(shí)沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力不足。
空間：不得不說(shuō)，昂小胖的操控性是非常優(yōu)秀的，電子助力非常有效，有效到可以使用一指禪來(lái)駕馭（當(dāng)然為了安全不建議這樣做啦）。對(duì)于小女生來(lái)說(shuō)，可以不費(fèi)力氣的轉(zhuǎn)動(dòng)方向把車(chē)順利開(kāi)走，尤其是昂小胖那18寸的美麗的大腳，抓地力強(qiáng)，使車(chē)身更加平穩(wěn)，有效的減少了高速抖動(dòng)飄的感覺(jué)。不足的是地盤(pán)略低，尤其是前輪前面有保護(hù)膠皮，上10cm的馬路牙子還得多加小心，容易把保護(hù)膠皮呲下來(lái)。昂小胖的剎車(chē)偏軟，需要踩到底才能徹底剎住，再加上A柱偏大，左轉(zhuǎn)的時(shí)候需特別注意，降速、偏頭，緩過(guò)。小胖的第一撞就是這個(gè)原因，左轉(zhuǎn)的時(shí)候一輛電動(dòng)車(chē)闖紅燈過(guò)來(lái)，直到突然出現(xiàn)在正前方才發(fā)現(xiàn)，剎車(chē)也沒(méi)剎死，直接撞上，好在車(chē)速不快，人沒(méi)事，小胖的前臉凹進(jìn)去一點(diǎn)。
配置：稍高一點(diǎn) 但是還在可以接受的范圍內(nèi) 隨著里程數(shù)增加 相信會(huì)降下來(lái)
動(dòng)力：不錯(cuò)
越野：
就是沖著外觀去的。
油耗：內(nèi)飾漂亮，別克環(huán)抱式的中控令人無(wú)法拒絕，恰到好處的銀色裝飾條提升了檔次，做工扎實(shí)，前臺(tái)全用的軟性塑料手感上乘，中控的按鍵阻尼感好
|
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
