上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高，主要是經(jīng)常走暢通路段時(shí)速保持90～100的樣子。夏天么開開空調(diào)會(huì)加點(diǎn)油耗，冬天不開的話基本百公里實(shí)測(cè)在6點(diǎn)幾的樣子。行車電腦目前顯示是6.9
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力稍有一點(diǎn)欠缺，空間有待提高。
外觀：雖然長度不長，但是坐起來還好，后排坐兩個(gè)還好，三個(gè)人的話中間那位不是很爽。
內(nèi)飾：動(dòng)力還不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)起步時(shí)候油門稍遲鈍，速度稍提起來就很不錯(cuò)了，加速還是很給力的��！
空間：很靈活，昂科拉比CRV短300毫米，操控性肯定比日本車好！鄙視日本，保衛(wèi)釣魚島！
配置：這個(gè)就是最滿意的地方了 目前我領(lǐng)先版油耗7.8L/100公里 6毛/公里之內(nèi)
越野：
非常亮眼，不好看我買他干嘛
油耗：這個(gè)比較高檔，不像是十幾萬的車子。漂亮，獨(dú)特，用料講究，做工精湛
舒適：其實(shí)買車第一位考慮的是安全，其次才是價(jià)格，雖然價(jià)格相對(duì)較高，但別克的安全系數(shù)高，再加上進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，少去了幾分繁華和虛榮，更多了一份安全和踏實(shí)。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程20900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，我是自動(dòng)領(lǐng)先版，目前已經(jīng)開了2.2萬公里，油耗一直保持在7.5升/百公里，這一點(diǎn)是讓我最滿意的，每每看見身邊的朋友開著價(jià)位相差不多的車，油耗都在9.0以上的時(shí)候，我都會(huì)得到100%的滿足感
缺點(diǎn)：空間硬傷，后排坐兩個(gè)人還好，如果擠三個(gè)男的，就期盼都是你好友，而且不開長途吧，否則千萬不要嘗試，千萬不要嘗試，千萬不要嘗試。每次打開后備箱都想哭，三個(gè)人的箱子基本就滿了。當(dāng)然如果正常家用是足夠的。起步偏肉，1.4的感覺很是不好，但能做到下個(gè)路口見（這里解釋下，一般路口起步不使勁轟油門基本不走路，但一旦啟動(dòng)了以后，基本能在下個(gè)路口趕上或者超過同一批等燈的）。渦輪增壓介入后，跑高速還是信心十足的。
外觀：空間夠用了，前排后排的空間都很大，坐進(jìn)去很舒服，我1.78米坐在后排座位上腿和前排座位有近兩拳頭的距離。很滿意。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，1.4T拖著1.4噸的小昂來說只能說基本夠用。首先提速有點(diǎn)肉，推背感幾乎沒有。
空間：這個(gè)操控性不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確，指哪壓哪！嘿嘿
配置：剛提車時(shí)油耗還比較低，上海的路段比較堵車嚴(yán)重，所以幾天后油耗有所上升，但是都還是可以接受的范圍。期間跑了次蘇州，慢慢的油耗有所下降，9.1左右�？偟膩碚f小昻的油耗還是不錯(cuò)的，磨合期肯定會(huì)高點(diǎn)，希望磨合期過后會(huì)慢慢的下降。
動(dòng)力：前排良好，后排在過那種梯形減速帶的時(shí)候感覺有點(diǎn)顛，要充分減速，不減速后排的乘客會(huì)尖叫滴
越野：
看這很時(shí)尚，犀利的大燈，亮亮的進(jìn)氣格柵，18寸的輪胎，流線型上揚(yáng)的車身，很動(dòng)感
油耗：除了沒有標(biāo)配觸屏導(dǎo)航其他OK。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：原車的后視攝像頭是我見過最好的。真正的超廣角，所有通過兩邊后視鏡和中間后視鏡看見的地方通過倒車影像都能看見，而且視野范圍比三個(gè)后視鏡加在一起要廣許多許多。沿著車后垂直放下一個(gè)礦泉水瓶都可以看見，死角很小很小。并且夜視效果很好！
缺點(diǎn)：空間還勉強(qiáng)可能接受，2K轉(zhuǎn)以上時(shí)動(dòng)力還是很明顯，但變速箱就真的真的是一敗筆，反映不是慢一點(diǎn)那么簡單。
外觀：前排不錯(cuò)，后排兩個(gè)人很好，三個(gè)人有點(diǎn)擠，但腿部空間還不錯(cuò)
內(nèi)飾：新手，新車，舍不得折騰，不賽車，應(yīng)該夠用了！
空間：車頭太重。車尾太輕。車輛顛簸時(shí)會(huì)擦到下巴。高速公路，彎前有減速帶，過減速帶后入彎，車輛會(huì)左右搖晃。這里提一下18寸的大腳板，優(yōu)點(diǎn)：吸引眼球。增加通過性，對(duì)坑洼路面的的顛簸能夠吸收一些能量。缺點(diǎn)：這條胎價(jià)格太昂貴，要一千多塊錢。公路胎，花紋太密，不適合越野。有很多車主選擇了跟換輪轂的和輪胎。輪胎大了。轉(zhuǎn)彎半徑也就大了。狹窄的小區(qū)道路顯得笨笨的。
配置：目前跑了23500多公里了,平均油耗8.1,開空調(diào)的,本人性子急,油門踩的猛了點(diǎn),按照群里車友門的反映看,我這油耗算高了哈!
動(dòng)力：座椅蒙皮工藝超出預(yù)期，長途駕乘感覺良好，唯獨(dú)座椅和門板中間空隙過大，能把座椅加寬點(diǎn)尤其是后排應(yīng)該更好。
越野：
霸氣上檔次
油耗：喜歡，馬鞍棕大愛！內(nèi)飾看看大家的打分就知道覺得OK啦。
舒適：不高，雖然我買的時(shí)候是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，但是全下來20萬整，我覺得挺貴的……
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：原車的后視攝像頭是我見過最好的。真正的超廣角，所有通過兩邊后視鏡和中間后視鏡看見的地方通過倒車影像都能看見，而且視野范圍比三個(gè)后視鏡加在一起要廣許多許多。沿著車后垂直放下一個(gè)礦泉水瓶都可以看見，死角很小很小。并且夜視效果很好！
缺點(diǎn)：小昂的味道有點(diǎn)大有點(diǎn)足，都說新車最好是暴曬，我們是11月取的車，那時(shí)重慶的天氣就是陰冷潮濕，估計(jì)這也有影響。一直在車內(nèi)放置了菠蘿、柚子皮、活性炭等，然后盡量上車就打開車窗，足足過了三個(gè)月，味道才慢慢緩解。
外觀：空間怎么說呢~前排真的很擠~~~后排倒是比預(yù)想中的大一點(diǎn)~夠用吧！
內(nèi)飾：1.4T的動(dòng)力，當(dāng)初選擇的第二個(gè)理由就是1.4T的動(dòng)力~加進(jìn)口~在城市道路上表示毫無壓力。本人屬于溫柔型駕駛，提車出來那會(huì)兒都沒感受到換擋的頓挫~因?yàn)橹爸婚_過教練的捷達(dá)~5檔都沒有上過~
空間：操控性感覺良好，能看到的地方都能過去。即使感覺過不去的地方也能過得去！哈哈……
配置：目前平均油耗7.6L/km，相對(duì)SUV來說該油耗算很小了，比起之前同路段同路程開凱越旅行版1.8L MT（8.3L/km平均)還要省油。當(dāng)然，油耗大小還跟路況，速度，開車習(xí)慣等因素有關(guān)。
動(dòng)力：舒適度也很好！
越野：
反正我很喜歡
油耗：內(nèi)飾前面說過了，滿意，不過再說個(gè)安吉星，我更滿意，我是路盲，我領(lǐng)先版的車有了安吉星語音導(dǎo)航，那叫一個(gè)好用，不多說，誰用誰知道！
舒適：性價(jià)比高
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同級(jí)別里做工上成，靜音效果非常好
缺點(diǎn)：顛簸感較大，特別是后排。
外觀：前排空間很不錯(cuò)，后排橫向空間略小，整車儲(chǔ)物空間很充足，特別是方向盤左邊的小儲(chǔ)物盒很方便，放放零錢和停車卡什么的都很方便。
內(nèi)飾：1.4T的動(dòng)力可以滿足日常使用了，提速也很快，特別是渦輪介入時(shí)，推背感很強(qiáng)，總體上是滿意的！
空間：很靈活，昂科拉比CRV短300毫米，操控性肯定比日本車好！鄙視日本，保衛(wèi)釣魚島！
配置：剛提車時(shí)油耗還比較低，上海的路段比較堵車嚴(yán)重，所以幾天后油耗有所上升，但是都還是可以接受的范圍。期間跑了次蘇州，慢慢的油耗有所下降，9.1左右。總的來說小昻的油耗還是不錯(cuò)的，磨合期肯定會(huì)高點(diǎn)，希望磨合期過后會(huì)慢慢的下降。
動(dòng)力：行車中車內(nèi)挺安靜的，隔音做的不錯(cuò)，座椅也比較舒服，可惜沒有腰部調(diào)節(jié)，電動(dòng)座椅和座椅記憶功能，由于車寬度窄的原因副駕駛沒有手托，只有駕駛位才有。
越野：
完美，就是底盤有點(diǎn)低。
油耗：內(nèi)飾精致配色和諧，在20萬以內(nèi)的做工是沒的挑剔的。值得肯定和表揚(yáng)，GOOD
舒適：說實(shí)在的，這車性價(jià)比并不高的，這個(gè)價(jià)位其實(shí)還可以再多點(diǎn)配置。但是我喜歡，合眼緣，么辦咧？買咧！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同級(jí)別里做工上成，靜音效果非常好
缺點(diǎn)：地盤在高點(diǎn)就好了，近光燈不夠亮。
外觀：空間的表現(xiàn)來看在小型車?yán)锉憩F(xiàn)算是不錯(cuò)的，我身高183CM坐在車內(nèi)完全沒有感到壓抑，高度是夠了，可能是因?yàn)檐嚿硖菪蔚脑驒M向空間不是很理想，對(duì)前排乘客影響不大，后排坐三個(gè)成年人就顯得較為擁擠了，不過這種機(jī)會(huì)應(yīng)該不多。
內(nèi)飾：在動(dòng)力上，除了剛剛提到的起步時(shí)有點(diǎn)推進(jìn)感不足，但是當(dāng)跑到4，5檔位以后，推背感是相當(dāng)?shù)目梢裕崴倩旧夏芨喜扔烷T的感受。
空間：操控性可以說是相當(dāng)?shù)暮茫还苁歉咚龠�是城市，方向都比較輕，但是也不會(huì)像日本車那樣的太輕。所以總的來說對(duì)車的操控還是相當(dāng)滿意的。
配置：美國車油耗都比較高，首保前，純市區(qū)油耗10.6，首保后，拉完高速油耗9.4，但相對(duì)于其他昂友來說還是有些高。
動(dòng)力：減震很硬啊，舒適一般。
越野：
沒話說！買它的和考慮買它的想必都是從被它的外觀吸引開始的！
油耗：很時(shí)尚，很講究
舒適：定價(jià)略高，這個(gè)價(jià)位能買一部中型轎車。你想擁有SUV那就果斷點(diǎn)吧！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同級(jí)別里做工上成，靜音效果非常好
缺點(diǎn)：懸掛太硬，造成舒適性一般，顛得厲害了。同時(shí)，速度起來后，胎噪比起風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都明顯，底盤隔音效果較差。
外觀：感覺最好、最多乘坐4人，長途長時(shí)間行駛，乘坐人員會(huì)感覺空間狹小不適，后備箱放個(gè)的大點(diǎn)的行李箱就滿了，有的時(shí)候出去玩很緊張，很尷尬，乘坐不了幾個(gè)人，裝不了幾件東西。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，尤其車內(nèi)人比較多的時(shí)候，中段加速還不錯(cuò)
空間：方向盤比德系車輕柔，指向性好，女士駕駛都很舒服。剎車比法系車顯得偏軟，總體感覺很好，動(dòng)力很好。
配置：有點(diǎn)大，正在磨合期
動(dòng)力：很好，坐姿很高！舒適性也是非常不錯(cuò)，過減速帶或者顛簸路，感覺有比較好的減震功能，和轎車差不多。
越野：
很悶騷
油耗：手感舒服，做工精細(xì)。
舒適：自己喜歡就好，雖然沒有折扣，但還是覺得很值的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體內(nèi)飾不錯(cuò)，喜歡他的外觀和內(nèi)飾這個(gè)是我喜歡的。
缺點(diǎn)：新車內(nèi)的味道有點(diǎn)大啊，還有就是近光燈不是很亮，還是大連這里路燈很亮嘿嘿。
外觀：空間橫向略小，前排座椅放到舒適檔位時(shí)，后排就有點(diǎn)緊張，5人坐后略擠。縱向空間可以，1.75米的個(gè)前排離頂還有一拳的距離，后排略高，1.85米的個(gè)子可以伸直頭。行李箱空間不大，撤掉擋板后，可以豎著放3個(gè)行李箱。可拓展性好，比例放倒后，可以放輛山地車。
內(nèi)飾：跑高速提速很快 車身很穩(wěn)
空間：很好，電子助力胎盤很給輕，底盤扎實(shí)，4個(gè)普利司通過坎是“嘭嘭”的聲音，給人感覺很扎實(shí)
配置：我用的是雪地胎，加的97油，目前跑了798用了740錢的97油，顯示還可以跑120公里。主要是雪地胎胎很軟，公路上沒有雪跑起來沒有四季胎省油。
動(dòng)力：也還可以，我沒用坐墊，過一些路不好的時(shí)候屁股還是有感覺的，湊合
越野：
無可挑剔
油耗：做工精良，環(huán)顧這個(gè)車廂的用料和細(xì)節(jié)處理，無論是飾板的紋路質(zhì)感、儀表臺(tái)各部位塑料、金屬點(diǎn)綴件，還有真皮的質(zhì)感和縫線，都達(dá)到了B級(jí)車（例如君威）的水準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4036公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是本車性能可靠，底盤厚實(shí)，油耗合理。即使是高原地區(qū)，安全性也比較高。原以為底盤厚重，油耗會(huì)大一些，但通過18000公里的實(shí)際使用證實(shí)，在市區(qū)每百公里油耗為9升左右，在郊區(qū)和高速平均油耗僅為6.2升左右，平均油耗僅為7.1升，這是相當(dāng)環(huán)保的數(shù)據(jù)了。而且動(dòng)力充沛，渦輪增壓一旦啟動(dòng)，就立即動(dòng)力澎湃，效果令人滿意。通過高原地區(qū)（海拔4200米-5000米）的實(shí)用檢驗(yàn)，特別是險(xiǎn)惡的泥石路程的經(jīng)歷驗(yàn)證，這款車不負(fù)所望。
缺點(diǎn)：油耗偏高，平時(shí)上下班開開，平均時(shí)速26KM每小時(shí)，油耗在8.8，在接受范圍內(nèi)
外觀：前排非常大空間足夠，本人181座椅調(diào)整好后頭部還有4指多的空間呢~后排空間也做足夠的膝蓋前面至少還有一拳空間，這個(gè)小巧的稱身能夠營造出這么大的空間已經(jīng)很不錯(cuò)了~滿意！
內(nèi)飾：剛剛也提到，總的來說我對(duì)小昂的動(dòng)力還是相當(dāng)滿意畢竟只有1.4的排量，雖說加了T以后動(dòng)力有所提升。起步的時(shí)候可以說是小昂最弱的時(shí)候，不過畢竟是自動(dòng)檔，比起許多手動(dòng)檔的車換擋需要的時(shí)間，還是可以快人家一步，不過萬一有要跟人家拼起步的時(shí)候，就算猛踩油門，反應(yīng)還是會(huì)慢一步。
空間：操控非常不錯(cuò)，指向清晰。
配置：中規(guī)中矩，非油老虎
動(dòng)力：只能說一般 長途有點(diǎn)累
越野：
這個(gè)不用說啦，第一眼就是看好了他的外觀，很帥很適合像我這樣的年輕人，誰見了都會(huì)從頭到尾看一眼哈哈。
油耗：內(nèi)飾看著比較高檔，布局合理，藍(lán)色的內(nèi)飾夜光很有檔次！儲(chǔ)物空間安排合理！
舒適：性價(jià)比一般，畢竟價(jià)格偏貴
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是本車性能可靠，底盤厚實(shí)，油耗合理。即使是高原地區(qū)，安全性也比較高。原以為底盤厚重，油耗會(huì)大一些，但通過18000公里的實(shí)際使用證實(shí)，在市區(qū)每百公里油耗為9升左右，在郊區(qū)和高速平均油耗僅為6.2升左右，平均油耗僅為7.1升，這是相當(dāng)環(huán)保的數(shù)據(jù)了。而且動(dòng)力充沛，渦輪增壓一旦啟動(dòng)，就立即動(dòng)力澎湃，效果令人滿意。通過高原地區(qū)（海拔4200米-5000米）的實(shí)用檢驗(yàn)，特別是險(xiǎn)惡的泥石路程的經(jīng)歷驗(yàn)證，這款車不負(fù)所望。
缺點(diǎn)：倒車時(shí)，雷達(dá)報(bào)警，車會(huì)動(dòng)不了。
外觀：我的個(gè)子不是很高所以空間對(duì)于我來說是寬裕的了，滿足我的需求也能同時(shí)很好照顧到后排乘客。
內(nèi)飾：起步較弱，渦輪介入后反應(yīng)迅速。車子回來后就開始爬地下車庫，發(fā)動(dòng)機(jī)很穩(wěn)，沒有急劇起落感。之前開朋友1.5T某國產(chǎn)保定車，3個(gè)人在車上，使大勁爬車庫，發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭。
空間：非常靈活！
配置：有點(diǎn)大，正在磨合期
動(dòng)力：差，座位直，顛簸，沒有舒適性可言！
越野：
外觀很贊，否則也不買它了，車燈改了海拉4奧迪A6原車燈，三色日行燈，還想改遠(yuǎn)紅外線夜視系統(tǒng)。
油耗：非常精致，無可挑剔！各方面的做工都很精細(xì)！
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