一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車(chē)身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤(pán)扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：作為車(chē)盲，對(duì)動(dòng)力的感受不可能發(fā)表專(zhuān)業(yè)性的意見(jiàn)，簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)自己的體驗(yàn)，因?yàn)槭切萝?chē)，銷(xiāo)售提醒我1000公里內(nèi)不要猛踩剎車(chē)或油門(mén)，所以開(kāi)車(chē)還是很溫柔的，試試沒(méi)上過(guò)100，最近快做首保了，所有有時(shí)候故意的加大了點(diǎn)油門(mén)轉(zhuǎn)速，動(dòng)力還是很給力，尤其是超車(chē)，一腳油下去，可以很明顯的感受到速度的提升和隨之而來(lái)的推背感，時(shí)速七八十，只要肯給油，動(dòng)力是源源不斷的，還沒(méi)跑過(guò)高速，100以上還不知道，估計(jì)是車(chē)重的問(wèn)題，小昂的起步的確比較肉。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，一般吧，畢竟是1.4T的排量，又想要省油，又想要起步速度和動(dòng)力是不可能的，魚(yú)與熊掌不能兼得。是在我能接受的范圍內(nèi)，40碼左右差不多渦輪就介入了，想要超車(chē)只要舍得給油，效果還是不錯(cuò)的！以前冬天的時(shí)候擔(dān)心夏天到了，開(kāi)了空調(diào)怕動(dòng)力上不去，現(xiàn)在天天開(kāi)空調(diào)，感覺(jué)動(dòng)力也沒(méi)因?yàn)殚_(kāi)空調(diào)而動(dòng)力下降！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，而且是進(jìn)口德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出在1800轉(zhuǎn)渦輪開(kāi)始介入。剛起步時(shí)稍顯肉，但隨著渦輪開(kāi)始介入，動(dòng)力輸出綿綿不斷，絲毫不輸于自然吸氣的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：1.4t的動(dòng)力帶差不多1.4噸那么重的車(chē)，家用足夠，起步不舍得給油，就感覺(jué)起步很肉，上了60-80公里舍得給油提速還是很給力，不滿意原產(chǎn)動(dòng)力還可以刷高功率版
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1388公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面還在磨合期，不敢跑呀！ 但是在高速路舍不得踩油，輕輕一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)就100公里/小時(shí)了。很期待磨合期后牙！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1298公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：主要是起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉，但畢竟是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)（LUJ的，據(jù)說(shuō)是最后一輛進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)了），自重也很大，個(gè)人覺(jué)得還可以，我的駕駛風(fēng)格比較溫柔，還是安全第一，夠用就行。1800轉(zhuǎn)以上力量很足，加速很快，感覺(jué)昂科拉很注重低扭，很適合在城市駕駛，在高速上目前最快100的時(shí)速，新車(chē)磨合期間就沒(méi)敢繼續(xù)踩油門(mén)，總體動(dòng)力性能較出色。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.60萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
