一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)目前是純進(jìn)口的搭配歐洲原裝進(jìn)口的6速手自一體變速器。2、一部1400－1500kg重的小車，配103kw的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，3～4千轉(zhuǎn)應(yīng)付日常的超車加速已經(jīng)挺好用，5～6千轉(zhuǎn)時(shí)又比3～4千轉(zhuǎn)時(shí)更強(qiáng)一些，這可以給人很好的動(dòng)力預(yù)知性，只是沒有英朗1.6T的后勁爆發(fā)時(shí)那么明顯刺激。3、他得外形真的讓人眼前一亮，昂科拉雖然身段嬌小，但它很注重細(xì)節(jié)，例如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)的假出風(fēng)口，廠方命名為“高亮度鍍鉻舷窗”。他的輪胎也是同級(jí)里最有面子的——全系標(biāo)配18寸。車身沿襲了別克家族高腰線設(shè)計(jì)，但它比同家族的轎車車身更厚。4、車門金屬部分高度占整個(gè)側(cè)面金屬部分高度的比例是“黃金分割”0.618（車評(píng)看的）。黑色的底部包圍不僅可以在野外行駛時(shí)防御飛沙走石，日常市區(qū)內(nèi)輕微剮蹭也可以免除油漆修補(bǔ)的麻煩，其實(shí)是很實(shí)用的設(shè)計(jì)，只是一般車難以在采用黑色“下圍”的同時(shí)仍保持整車的檔次感，昂科拉算是做到了。
缺點(diǎn)：A柱視線有一定影響，懸架結(jié)構(gòu)是扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu)，要是多連桿獨(dú)立懸就完美了
外觀：外觀硬朗，線條突出，唯一缺點(diǎn)男人開的話就短小了點(diǎn),反過來考慮，如果加長(zhǎng)30公分以油耗增加來交換，我寧愿不加長(zhǎng)。廠家設(shè)計(jì)是考慮了綜合因素在內(nèi)的。單一要求某一項(xiàng)功能完善都是矛盾的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛 別克的內(nèi)飾沒得說 精致 昂科拉也不例外 對(duì)內(nèi)飾很滿意
空間：空間前排沒話說,后排短小擁擠,還好,我們?nèi)谥叶疾皇谴髩K頭.家用足夠了.
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，因?yàn)樽约合矚g，媳婦開那么久也很喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說呢，一般吧，畢竟是1.4T的排量，又想要省油，又想要起步速度和動(dòng)力是不可能的，魚與熊掌不能兼得。是在我能接受的范圍內(nèi)，40碼左右差不多渦輪就介入了，想要超車只要舍得給油，效果還是不錯(cuò)的！以前冬天的時(shí)候擔(dān)心夏天到了，開了空調(diào)怕動(dòng)力上不去，現(xiàn)在天天開空調(diào)，感覺動(dòng)力也沒因?yàn)殚_空調(diào)而動(dòng)力下降！
越野：
性能不錯(cuò)，方向比較精準(zhǔn)，節(jié)氣門也很靈敏，過彎也行！35的方向盤，真皮的操作舒服，還是油與動(dòng)力的關(guān)系，磨合期想速度又舍不得給油，矛盾啊!
油耗：油耗現(xiàn)在我才600多公里，純粹市區(qū)！10.8，前幾天降到10.5，幾個(gè)紅燈就回來了，我打算跑跑高速，肯定會(huì)降到9！
舒適：很好
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