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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年11月
購買地點浙江 舟山
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：：動力還算讓人滿意，除去起步時有點肉，開起來還是挺不錯，前提是舍得加油，不計算油耗，
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購買時間2013年05月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格15.66萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：起步還可以 女孩開的話動力相當可以 城市里開對動力要求不高 女孩都是溫柔駕駛這是我的第一輛車 拿出駕照一個月就去訂了 沒有開過其他車無法跟別的對比
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購買時間2013年05月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格15.54萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：小胖子還是比較厚實的，1.4T的發(fā)動機動力也不錯。比起鋒范來說起步肯定沒那么靈敏了，鋒范60碼以下提速那真是沒說的，在市區(qū)跑我都愛開它。不過60以上特別到了80，昂科拉毫無壓力，動力還是源源不斷的。
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購買時間2013年08月
購買地點四川 眉山
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程22536公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：還不錯 1.4T的動力前期提速還是不錯的
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程25100公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：1.4T的LUJ發(fā)動機140馬力，200扭矩，1850一直持續(xù)到4900轉(zhuǎn)，由于我的車還沒過首保，還沒上過高速，但是在市區(qū)提速那是杠杠的，推背感也很有感覺。記得當時在4S試乘試駕的時候，銷售的急加速讓我記憶猶新，我當時還說，這小車竟然還有推背感，我真是服了，然后轉(zhuǎn)去新福克斯，唉，那動力簡直和小昂不在一個層次，從那時候起我就對小昂念念不忘，如果不是因為坐姿，開起來一點都不像SUV，這就是我為什么放棄了新福選擇了小昂的主要原因。
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購買時間2013年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：1.4T的動力可圈可點，沒有什么特別的驚喜，也不是很失望，只能說夠用能滿足的了日常需求，肯給油的花動力還是能勉強滿足下小飚的欲望，變速箱遲鈍了點，換擋不夠積極，其他都能接受。
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購買時間2013年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動力很不錯的，油門反應稍有遲鈍，變速箱頓挫還是會有，起步超車都沒有問題，在高速上很輕易的就可以上120。1.4T發(fā)動機，只要愿意踩油門，那推背的感覺也是杠杠的。
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：動力很不錯，我在晚上的時候開車轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)的時候動力劇增，很明顯的推背，但平時起步還是很肉，也許是商家考慮安全的問題，畢竟沒有s檔，沒有那么強大的起步。
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購買時間2012年12月
購買地點福建 漳州
裸車價格16.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：比較滿意
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購買時間2013年03月
購買地點青海 西寧
裸車價格16.49萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：我工作的地方有一段路是接近800米的大陡坡,每天都在一直上坡與一直下坡的時候徘徊...1.4t在渦輪沒介入之前的確有綿綿無力的感覺,連續(xù)的降檔也不能彌補其某些時候就是一臺1.4自然吸氣的動力缺陷,我能做的只有深踩油門,讓其轉(zhuǎn)速盡量維持在1800轉(zhuǎn)以上. 正常的道路上感覺良好,雖然變速箱沒那么聰明,但超個車什么的還是沒問題的.想要來點推背感么?可以啊,深踩就可以了.
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