上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯（566）+1 通過性不錯（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1487）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精致，是我喜歡的全黑內(nèi)飾。我看這款車，大家都說是不是要20-30萬
缺點(diǎn)：怠速撞了花壇一次，輪胎穿了，下梁跟羊角變型了。修了4000。。。。質(zhì)量一般啊~~~~到現(xiàn)在右轉(zhuǎn)彎自動回方向盤不直，不知道怎么解決。要換避震嗎？
外觀：年輕時(shí)尚，迷倒單位女神，要跟我買情侶款。。。
內(nèi)飾：精英的 織物內(nèi)飾 沒啥感覺
空間：前排舒適，后排略顯緊湊，整體感覺還不錯，對得起這份價(jià)格
配置：這個(gè)車的性價(jià)比很不錯了，其實(shí)這個(gè)車在國外是和Q3 X1 競爭的。差不多就行了，好貨不便宜，便宜沒好貨��！
動力：代t就是不一樣，高速超車很輕盈還有推背hehe
油耗：磨合期9.5左右，才開了800不到些，后期應(yīng)該慢慢會降下來吧，看到很多人的油耗才7，心里著實(shí)癢癢！無奈一直在堵路上開著，南京長江大橋是上班必經(jīng)之路，所以，油耗高就高吧。。。什么時(shí)候能把隧道修好了免費(fèi)給大家用，估計(jì)油耗就下來了
舒適：基本上只有前排坐人，座位包裹性很好，空間也足夠。就是過減速帶時(shí)板車懸掛有點(diǎn)不舒服，其他都比較好！
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕就是SUV，雖然小昂和傳統(tǒng)SUV還是有差距，但是坐姿高、有一定的通過性、空間夠用，1.4T渦輪啟動后動力充沛也讓人很滿意！另外，整車的做工好，而且丐版有天窗！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，氣味大。
外觀：不錯，夠年輕。
內(nèi)飾：小昂的全黑內(nèi)飾很精致，做工考究，用料也好，前臺是軟包。中控按鍵旋鈕手感不錯。座椅雖是布藝，但材質(zhì)做工都可以。就是新車的氣味較重，散了十幾天還有味，這點(diǎn)不如我原來的車。
空間：170-175四個(gè)人乘坐短途挺好，長途后排靠背太直，還是不如臥車。
配置：還行吧，只是后期降價(jià)了，心里有點(diǎn)堵
動力：加速稍慢
越野：
小昂是我的第一部愛車，操控性方面我沒有對比�？傊腋杏X這車子挺好開的，上手特別快，本人拿了駕照后兩年沒碰過車，今年４月３０日取車，５月２日就帶著老婆、小孩去岳父母家，路上正趕上五一假期堵車，由于車子容易上手、好開，所以，最后順利到達(dá)目的地。總之，這車方向輕盈、靈活，操控性良好。
油耗：油耗在我預(yù)料之中，比較滿意，經(jīng)常在城里開，保持8.4L的油耗很不錯了
舒適：總體還可以
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操作方便，相加比高。
缺點(diǎn)：后備箱太小，不過將就夠用了！
外觀：外觀沒得說。非常滿意。自己還可以加裝些。更體現(xiàn)漂亮。
內(nèi)飾：黑色和銀灰大搭配很協(xié)調(diào)。不會讓人視覺上有太多亂的感覺。軟硬塑料搭配也很得體。彰顯小昂的高端品味。淡藍(lán)色的中控?zé)粢埠苋岷兔烙^。如果中控的那么多按鍵能簡約點(diǎn)點(diǎn)就好了。已經(jīng)過時(shí)的CD很是雞肋。估計(jì)我這輩子是用不上了，只能讓她靜靜等后了。
空間：兩口之家可以用，但是后排橫向空間太小，后備箱空間也比較小，家中有孩子或者老人的，估計(jì)后備箱不夠用
配置：一般般
動力：起步油門稍微深一點(diǎn)1/3的油門足夠,上2200轉(zhuǎn),有明顯的推背感.不過還在磨合期,大部分都是1800-2000轉(zhuǎn)起步
越野：
滿意，方向盤指向精確。轉(zhuǎn)彎半徑稍微有點(diǎn)大。
油耗：新車油耗稍顯偏高，特別是磨合期及市區(qū)代步，高速、自駕游后發(fā)現(xiàn)油耗明顯下降，還沒首保，期望首保后油耗有所下降。
舒適：一般 空間限制 懸架有點(diǎn)硬 自動變速箱換擋時(shí)有一點(diǎn)頓挫感 不是很注意的時(shí)候不容易察覺到 綜合來說乘坐的舒適性一般
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣、內(nèi)飾漂亮、操控好、隔音和音像也很出色
缺點(diǎn)：作為定價(jià)16萬的車居然沒倒車?yán)走_(dá)？油耗稍高不過還能接受，變速器真的像是在思考人生。
外觀：外表大氣~時(shí)尚~威猛~流線非常有沖擊力~大愛~特別是大燈的天使眼
內(nèi)飾：滿意
空間：后排橫向空間不算大，坐三個(gè)成人沒有問題，只是稍微顯得有點(diǎn)擠
配置：良好
動力：跟其他車友的感覺一樣，起步稍微有些肉。我覺得這個(gè)是跟1 2 3檔的齒輪比和換擋轉(zhuǎn)速有關(guān)的。不是發(fā)動機(jī)的問題。手動模式會好些�，F(xiàn)在市區(qū)這么堵，開那么快費(fèi)油費(fèi)神，還威脅到自己和他人的安全。1.4T的動力超車很輕松。畢竟大家也快不到哪里去。
越野：
指向挺準(zhǔn)的
油耗：油耗還行，我是在2300公里左右去的西安華山一線，去之前就是上班回家接老婆用用車，一半的高速一半的市區(qū)，油耗在7.8的樣子，如果全市區(qū)我想應(yīng)該在8.5左右。這次出去旅游我看了下表，來回剛剛2000公里，現(xiàn)在我的油表顯示是在7.0升。而且我開這車以來一直都是空調(diào)全程開啟。這樣的油耗應(yīng)該不錯了。
舒適：后懸掛硬，要是再軟一點(diǎn)此車就沒缺點(diǎn)了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：相比之前開的三廂車，現(xiàn)在視野好很多
缺點(diǎn)：剎車！剎車太軟了！剛提車的時(shí)候感覺根本剎不住！一個(gè)大下坡死命踩著都往下掉！我都養(yǎng)成隔老遠(yuǎn)就踩剎車的習(xí)慣了…剎車盤三萬公里就不平了！踩剎車發(fā)抖！輪胎質(zhì)量差…四個(gè)輪胎全部有裂紋了…剎車異響…中控臺都不說了…目前都換了一個(gè)冷卻液回水壺…一個(gè)減震器，兩個(gè)喇叭了…還有一些問題4兒子那都不肯解決，反正一句正常來忽悠你…
外觀：本人是外觀控，從網(wǎng)站上看到小昂的照片以后就喜歡上了，中間也猶豫過其他的車型，但最后還是選擇了小昂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，大面積軟塑料比較喜歡。
空間：我200斤，身高173，你們自己說。
配置：我購買的優(yōu)惠2.4W現(xiàn)金，優(yōu)惠之后我感覺還是很具有性價(jià)比的。車這東西個(gè)人不能靠性價(jià)比來說好壞，適合自己，自己喜歡才是最好，有錢難買你高興對吧，一些車友訂車之后也不用刻意去打聽自己買的到底值不值。
動力：——1.4T就很不錯了，也沒有小馬拉大車的感覺，只要你舍得給油。
越野：
換擋有挫頓感，可以接受
油耗：比想象中低
舒適：前排座椅腰部有些欠缺，墊個(gè)腰靠完全可以解決問題，后排靠背較直，不宜長時(shí)間坐，還有就是發(fā)動機(jī)的噪音確實(shí)不小，讓人有種開小拖拉機(jī)的感覺（夸張一下）
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工杠杠的，看了2008內(nèi)飾也不錯，不過對比昂胖子，少了一些硬派的做工！
缺點(diǎn)：變速箱換擋好像不是太流暢，感覺很明顯，特別是一檔換二檔。
外觀：白白的胖子 大腳丫 符合80后的定位
內(nèi)飾：用料好，異響太多，檔次拉低，4S還無法解決，800KM時(shí)，炮筒儀表盤電鍍件響，慢慢的，車門響，收音機(jī)儀表響，方向盤里面接口響，找了多次4S，沒法解決，煩，煩，煩呀��！
空間：一家3口足夠了。再加上2個(gè)老人也夠了，畢竟不是每天都拉著這么多人，不然就買小康了，嘿嘿！后排橫向空間見小，但是坐兩個(gè)大人一個(gè)小孩還是夠的。后備箱暫時(shí)還沒裝很多東西，裝多了背著跑也耗油啊 ，是不是？ 盡量裝必須隨車攜帶的東西吧！別有事沒事裝那么多東西，搞的跟蒙古族兄弟們轉(zhuǎn)牧場一樣！ 哈哈
配置：昂科拉作為小型suv領(lǐng)導(dǎo)者，性價(jià)比不高，15.99萬的價(jià)格，沒有電動椅，沒有巡航，沒有自動大燈，說白了，啥都沒有！但是安全的配備基本都有，車身硬實(shí)，簡簡單單，該好的地方好！
動力：很滿意，雖說車身比較重，但是提速真心快，直線加速0-90不輸1.4T的高爾夫，90以后提速開始變慢，總體還是很滿意的，200的扭矩，1700-4900的最大扭矩轉(zhuǎn)速，搭配還是很好，動力隨叫隨到，超車比較有信心。
越野：
油門很輕，轉(zhuǎn)向也很輕，可以說毫不費(fèi)力，而且指向很精準(zhǔn)，我試過方向調(diào)整好后偏雙手離開油門，開了近2公里方向一點(diǎn)都不偏，很滿意。
油耗：我們這個(gè)鳥小城市車多人多路小，上下班平均車速也就30左右，油耗大概11升左右，但跑市郊油耗就剩6升了。接受得了。
舒適：不錯
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾完美，隔音完美，外觀完美，總的來說最滿意做工
缺點(diǎn)：動力可以小了點(diǎn)，有中小馬拉大車的感覺。
外觀：狂點(diǎn)贊！一個(gè)盆友買的polo，見到我的昂胖后十分后悔，哈哈哈
內(nèi)飾：絕對比其他小型SUV好，而且設(shè)計(jì)合理，耐看。
空間：乘坐的空間還算是夠用，前排舒適性比較好，后排不僅座位偏硬些，空間也有些局促。后排比較容易放倒，這點(diǎn)比之前開的兩廂車要好很多。在購買之前的試駕時(shí)，就是一個(gè)上午跑了兩個(gè)4S店，一個(gè)在城區(qū)的別克4S，另外一個(gè)在30公里之外的雪弗蘭4S，前者試駕昂科拉，后者試駕創(chuàng)酷，兩車的空間雖然一樣，但前擋視覺視界上創(chuàng)酷要稍好于昂科拉，而昂科拉在車身穩(wěn)定上要好于創(chuàng)酷。昂科拉的儲物空間比較好，雖然沒有手扶箱，但兩個(gè)座椅間的儲物箱也是夠用的，另外副駕駛手套箱上方的收納箱適合放置手電筒票據(jù)之類的，而14款中控下方的小空間（就是15款啟停和運(yùn)動模式的區(qū)域）感覺有些浪費(fèi)，手機(jī)放不下，丟個(gè)停車卡什么的也不太好取。
配置：雖然有人說小昂的性價(jià)比有點(diǎn)低，我個(gè)人覺得：“值！”這個(gè)價(jià)格買到這樣一部小車，何樂不為呢！
動力：正常行駛夠用，渦輪1800附近工作，城市行駛足夠
越野：
精準(zhǔn)，大愛啊，方向盤指哪打哪，贊！
油耗：這個(gè)實(shí)在是頭疼，可能跟我的油腳有關(guān)
舒適：平路開起來和乘坐感覺都很良好，內(nèi)飾和材料用材也不錯。但后排稍微感覺有點(diǎn)小，平時(shí)不坐人，也無所謂了。路況稍微不好時(shí)，大家都明白，后懸架是非獨(dú)立的，顛簸感比較強(qiáng)，舒適性沒有轎車好。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是別克汽車的質(zhì)量，做工。美系汽車的安全性非常棒。你可以去4s店看看前機(jī)器蓋的重量，這種價(jià)位的車用量很足。
缺點(diǎn)：主駕駛座位 不是很舒服，胖人坐著不方便，后座有一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)擠。
外觀：大包子，不評價(jià)。
內(nèi)飾：全部軟的 同級別的昂科拉沒說的
空間：當(dāng)初購這款車!已經(jīng)了解到這方面!非常合適我目前一家四口.
配置：：高。
動力：起步不太夠，跑起來就感覺很好了
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：油耗確實(shí)有點(diǎn)高，1.4T的純市區(qū)10個(gè)，高速也要7個(gè)（估計(jì)是因?yàn)檐囍氐年P(guān)系吧）
舒適：前排還行，后排長途累人。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力足夠、做工精致、外形時(shí)尚，具有一定的通過性；
缺點(diǎn)：大燈不亮，前排座椅不是電動的
外觀：飽滿，大氣，在這個(gè)級別的小型SUV里，我認(rèn)為是最好看的。別跟我提雪佛蘭馬上上市的什么什么車，沒上市的車，咱不對比評價(jià)。
內(nèi)飾：大量軟塑料的使用使的車子檔次高，摸上去質(zhì)量感很好，做工在小型SUV中屬于上等水平
空間：只能說夠用前排空間充裕。頭部空間充足。后排坐三個(gè)成年人都不頂頭。但是由于座椅直長途跋涉會不舒服。
配置：價(jià)格前期認(rèn)為稍高，但入手后發(fā)現(xiàn)值了。
動力：起步肉 舍得給油的話動力還是不錯的
越野：
車身小，電子轉(zhuǎn)向，操控挺好的
油耗：油耗不是很滿意，表顯7.8，實(shí)際算下來要8.7－9個(gè)油，我是市區(qū)跑時(shí)間多，郊區(qū)少，但路程各一半，平均時(shí)速22.4，平均每公里0.6元以上，是一輛比較費(fèi)油的小型車，不過排量小，自重大，渦輪車增加噴油量，無形中也很費(fèi)油。
舒適：座椅包裹性不錯，長途不累，自己包了皮，懸掛偏硬，但高速轉(zhuǎn)彎時(shí)一點(diǎn)都不傾，太軟的懸掛估計(jì)就外傾得難受了吧。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是其實(shí)是綜合考慮的，同時(shí)看重了幾點(diǎn)才選擇了昂科拉，比如外觀和內(nèi)飾。整體看著就很舒服，第一感覺很對胃口。
缺點(diǎn)：——車身右上角位置不好預(yù)算，左右倒后鏡不夠大，有時(shí)想切線才發(fā)現(xiàn)后面很近就有輛車，后來用小圓鏡解決了。扭矩較大，有些小點(diǎn)的圈子，還要倒一倒才轉(zhuǎn)得過彎來。
外觀：還行
內(nèi)飾：滿意
空間：后備箱不滿意 其余OK夠我用
配置：性價(jià)比太低，這車雖然安全性能過關(guān)，但是配置相比國外版本減掉好多，雖說是別克車，但引擎蓋子鋼板太薄，不知道是不是鋼板，用手指就能壓動，看起來不是很結(jié)實(shí)。這車定價(jià)有點(diǎn)高，在我認(rèn)為低配置11.99萬，高配置四驅(qū)14.99就可以了，肯定銷量上去。目前，好多國產(chǎn)車質(zhì)量也很好，外形、內(nèi)飾、三大件都已不錯，銷量也很客觀，主要是耐用性不如合資車。
動力：動力強(qiáng)勁！特別紅綠燈起步，只要你舍得給油，它就能給你足夠的起步動力。
越野：
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，不多余。很好
油耗：目前磨合期表顯油耗6.0-6.5，均速35公里/小時(shí)，感覺還是挺省油的。
舒適：在同類型的SUV中還算不錯的
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