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昂科拉
2014款 1.4T G 自動兩驅(qū)都市精英型

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昂科拉車主點評(3948條)
購買時間2014年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內(nèi)飾完美,隔音完美,外觀完美,總的來說最滿意做工
缺點:動力可以小了點,有中小馬拉大車的感覺。
外觀:狂點贊!一個盆友買的polo,見到我的昂胖后十分后悔,哈哈哈
內(nèi)飾:絕對比其他小型SUV好,而且設(shè)計合理,耐看。
空間:乘坐的空間還算是夠用,前排舒適性比較好,后排不僅座位偏硬些,空間也有些局促。后排比較容易放倒,這點比之前開的兩廂車要好很多。在購買之前的試駕時,就是一個上午跑了兩個4S店,一個在城區(qū)的別克4S,另外一個在30公里之外的雪弗蘭4S,前者試駕昂科拉,后者試駕創(chuàng)酷,兩車的空間雖然一樣,但前擋視覺視界上創(chuàng)酷要稍好于昂科拉,而昂科拉在車身穩(wěn)定上要好于創(chuàng)酷。昂科拉的儲物空間比較好,雖然沒有手扶箱,但兩個座椅間的儲物箱也是夠用的,另外副駕駛手套箱上方的收納箱適合放置手電筒票據(jù)之類的,而14款中控下方的小空間(就是15款啟停和運動模式的區(qū)域)感覺有些浪費,手機放不下,丟個停車卡什么的也不太好取。
配置:雖然有人說小昂的性價比有點低,我個人覺得:“值!”這個價格買到這樣一部小車,何樂不為呢!
動力:正常行駛夠用,渦輪1800附近工作,城市行駛足夠
越野: 精準,大愛啊,方向盤指哪打哪,贊!
油耗:這個實在是頭疼,可能跟我的油腳有關(guān)
舒適:平路開起來和乘坐感覺都很良好,內(nèi)飾和材料用材也不錯。但后排稍微感覺有點小,平時不坐人,也無所謂了。路況稍微不好時,大家都明白,后懸架是非獨立的,顛簸感比較強,舒適性沒有轎車好。
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