上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)過一段時間的駕駛可以說對小昂是更加的了解，總的來說最滿意的一點還是在說車的外觀，舒適性還有內(nèi)飾。
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀前面說了很多 很不錯 如果在寬一點 長一點 那就更加大氣了
內(nèi)飾：精致的內(nèi)飾是小昂的一大亮點
空間：只看外面覺得有點小，但當(dāng)你實際座進去后就會發(fā)現(xiàn)：空間并不��！前棑是相當(dāng)?shù)牟诲e，比中級轎車要好，座姿又高；后排相對差點，但絕對夠用，后排座位可以完全放倒的設(shè)計，讓你有時拉點貨都行。
配置：性價比一般，同價位空間是劣勢，但勝在外觀好看。
動力：不錯，感覺不到肉
越野：
一般 路面反饋的比較明顯，但避震是最大的軟肋。跟面包車沒區(qū)別，也就是一邊晃動一定會傳遞到車身的每個地方。
油耗：一直在市區(qū)里開的目前9.9感覺挺高的、、、
舒適：整體的舒適性不錯，不過可能跟底盤的因素有關(guān)，略顯偏硬。如果在過一些坑坑坎坎沉穩(wěn)度很棒，但給我一種很硬的感覺，坐過調(diào)教比較軟的車，沒有我這明顯。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13333公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)過一段時間的駕駛可以說對小昂是更加的了解，總的來說最滿意的一點還是在說車的外觀，舒適性還有內(nèi)飾。
缺點：頓挫感明顯，加速延時，大燈暗，懸掛偏硬
外觀：完美，就是底盤有點低。
內(nèi)飾：在同級別里做工上成
空間：本人182cm，完全無壓力，很富裕的感覺，頭部以上還有很足的空間，4個成年人+1個小朋友完全的沒問題。選車幾個月，昂科拉是唯一一輛讓我坐進去感覺空間就滿分的車。
動力：1.4T 發(fā)動機，我用著完全夠用，不想比起步那沒意義，看看網(wǎng)上曝光的搶起步，結(jié)果與橫向搶紅燈的一起撞得粉碎，我主要是跑高速，2000轉(zhuǎn)就100公里每小時，上120沒壓力，再高也沒試過，兜里差錢罰不起呀，，，我基本市區(qū)、郊區(qū)、山區(qū)+高速，動力感覺夠了，可能以前開1.4排量的車，沒開過2.0排量以上的，所以感覺挺不錯。
越野：
要操控就不舒服，要舒服就別談操控。昂拉風(fēng)個人感覺還可以，比較平衡。過急彎，六七十碼沒問題。
油耗：目前車子油耗9.4，勻速19.5，全市區(qū)跑的，最近天熱空調(diào)經(jīng)常開油耗變動不大，對于一輛自重1.4T的SUV來說，這個油耗可以接受。
舒適：舒適性一般吧 前排舒適性要好于后排 后排靠背過于直 跑長途 坐在后排的人可能略顯不舒適吧 其他還好
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格16.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1998公里
綜合評分
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優(yōu)點：進口發(fā)動機，精細(xì)的內(nèi)飾做工
缺點：倒車影像不大清楚，后排座椅的靠背有點直，坐著不是很舒服。
外觀：眼睛炯炯有神，眼神犀利，臉霸道，身材魁梧，18的腳跑市區(qū)，那確實大，唯一一點就是屁股短（有人說是雷的畸形板，也許就是因為這吧）。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾感覺還是比較現(xiàn)代的，80后的我很喜歡
空間：湊合吧，個頭不大，也不會載太多人的。
配置：如果是100分的話，我給80吧，至少買完不后悔。
動力：1.4T發(fā)動機加速表現(xiàn) ，動力平順性 跑高速 120邁省油，相當(dāng)于2.4的自然吸氣發(fā)動機動力，關(guān)鍵很省油。
越野：
純屬轎車的操控性。
油耗：因為一直是市區(qū)跑而且基本是擁堵路段對于現(xiàn)在的油耗還是比較滿意，現(xiàn)在油耗在擁堵路段基本在9.5-9.7之間，相信還能往下降，朋友的手動油耗才6.0
舒適：除了懸掛偏硬，其他不錯
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛員的前排座位，包圍感很好。
缺點：行駛過程中有異響，A柱寬大，而且內(nèi)飾味道不容易揮發(fā)散去，起步有點肉但是可以理解畢竟排量在那里，后備箱空間太小了
外觀：外觀是相當(dāng)?shù)臐M意，最喜歡小昂胖胖的感覺 ，特別是加了踏板等一些裝飾以后更是覺得小昂城市運動感十足。
內(nèi)飾：坐進車?yán)锏谝谎劢o人感覺，做工精致，時尚，雖然中控按鈕比較多，但手感挺好，也挺實用，領(lǐng)先版的紅棕色與黑色搭配非常協(xié)調(diào)，越看越中意！哈哈。。
空間：后備箱空間小
配置：低，大家的錢不是搶來的
動力：個人感覺很給力，起步和加速都很不錯，稍微深踩油門速度就不自覺的上去了。
越野：
操控靈敏，起步有些肉，不過這樣我感覺安全，城市里穿插自如；剎車偏軟，有些時候必須早作準(zhǔn)備，已經(jīng)吃過苦頭，有畏忌感。
油耗：目前市區(qū)跑的多一些，油耗基本在8.6L左右，還是可以接受的。跑高速時看了下瞬時油耗基本都不到8個。
舒適：頭部空間感覺很不錯，就是橫向空間略小，后備箱也比較小
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格17.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2698公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛操控性能舒適，噪音低、耗油少、動力不差
缺點：買車的時候沒有優(yōu)惠~~
外觀：很贊，燈改后更炫，拉風(fēng)，男女老幼無不駐足觀看，哇咔咔！
內(nèi)飾：不錯
空間：別被小昂的外觀欺騙，內(nèi)部空間在同級別SUV中算是比較大的。前排調(diào)整到位后，后排空間比想象中的好得多。我自己1.8米，調(diào)整完前排坐后排，膝蓋還有1拳多距離。副駕駛翹起二郎腿，老婆后排坐也不擠，雖然外觀上比逍客稍小，但空間大得多。我曾經(jīng)有過乘坐逍客上千公里的經(jīng)歷，雙腿麻木，后腰疼痛，沒坐昂科拉之前，我是不敢接觸此類小型SUV的。
配置：性價比如果綜合考慮一般，畢竟這個價位的車選擇性很大，但是另一方面將，畢竟昂科拉用的配件還是很上檔次，精致
動力：夠用
越野：
不錯，懸掛略硬，路感清晰
油耗：1.4T應(yīng)該油耗在7.5左右。不過還是差不多美國車 車重
舒適：前排不錯，后排如果坐三人舒適性一般。
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購買時間2013年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很早就關(guān)注小胖子 第一次在展廳看到的時候可能是因為在室內(nèi)，所以覺得一點都不小，前臉大氣中透著精致，特別是兩個大藍眼睛，屁股肉肉的，但是視線再往上看到后窗以及剎車燈開始的輪廓收了起來，又增加了一點運動感，側(cè)面拉提的感覺也有點跑車的意思，可惜胖子再努力也跑不過筋肉人啊 哈哈哈
缺點：額，不滿意的地方就是接近角有點小，然后就是只有一個車窗是一鍵升降，領(lǐng)先的藍牙有點問題，換歌總是串到收音機去了。
外觀：時尚靚麗
內(nèi)飾：做工還可以，各個位置縫隙和組裝都還符合這個價位！
空間：前排空間足夠，后排高度尚可，寬度不足，后排座人比較不舒服，這點不好！后備箱空間也一樣，載物能力比較有限，稍微大點就裝不下了，好在后排經(jīng)常不坐人，后備箱在出去玩的時候就優(yōu)點局促了哦！
配置：現(xiàn)在普遍的優(yōu)惠力度來看，這個車子的做工以及動力表現(xiàn)真的是很高的性價比了。、
動力：1.4T的動力，當(dāng)初選擇的第二個理由就是1.4T的動力~加進口~在城市道路上表示毫無壓力。本人屬于溫柔型駕駛，提車出來那會兒都沒感受到換擋的頓挫~因為之前只開過教練的捷達~5檔都沒有上過~
越野：
這個是很滿意的一點
油耗：油耗稍高，在可接受范圍內(nèi)
舒適：一般
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購買時間2013年11月
購買地點河南 周口
裸車價格14.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：符合80后的胃口
缺點：十五六萬的車居然倒車?yán)走_都沒有，空調(diào)，大燈都是手動的，自己花錢裝了關(guān)窗器
外觀：覺得夠用！相對感覺有點小！但是家用來說夠了！一家3口出去玩沒問題！后排座椅在放到一組絕對沒問題！
內(nèi)飾：起步有點肉，除非加大油門。提速后動力還可以。爬陡坡比較費力
空間：操控靈活，在車流中很有優(yōu)勢，方向輕重合適，不過速度太高了穩(wěn)定性有一定的下降，我在高速上高速行駛時遇到減速帶，感覺方向有點叼，這也是難免的，畢竟重量和大小在那放著
配置：目前油耗在7升，比較滿意
動力：整體還可以，這個肯定是有主觀因素決定的，要是用客觀因素來說需要在不同車子之間進行比較，由于小昂的車高、車重和扭力梁后懸等各種因素決定了昂科拉的舒適性必定是不如同價位轎車的。
越野：
仁者見仁智者見智。但我偏愛外形圓潤的小昂，感覺讓人很有安全感。個性又不失霸氣。用來當(dāng)車隊非常賺眼球。相當(dāng)不錯的選擇哦~
油耗：內(nèi)飾不同配置差距好大，車友的高配看著就是舒服，我的是精英版，純黑的內(nèi)飾有時候感覺好廉價。。。
舒適：還可以
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購買時間2014年08月
購買地點河北 邢臺
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：符合80后的胃口
缺點：后備箱稍小
外觀：不敢比suv 但165的高度內(nèi)部高度坐姿1米足夠了
內(nèi)飾：:雖然1850渦輪介入，但加速感不明顯，轉(zhuǎn)速上到2100左右動力涌出加速明顯，多次上160KM/H挺輕松整車平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速在4000左右6檔還有提速空間，總體提速不錯，動力輸出很平穩(wěn)不失迅猛�？梢园缲i吃老虎。
空間：操控性很好
配置：都說這個車油耗不小，每天上班下班車速平均50碼時油耗百公里12點多，上個月和朋友去江西宜春泡溫泉來回跑了800多公里的高速，去的時候把油耗清零，車速保持在110碼，平均油耗7.2個，這個很滿意了。
動力：隔音不錯 但是后排舒適性太差了，前排還算可以。
越野：
仁者見仁智者見智。但我偏愛外形圓潤的小昂，感覺讓人很有安全感。個性又不失霸氣。用來當(dāng)車隊非常賺眼球。相當(dāng)不錯的選擇哦~
油耗：當(dāng)我第一次看到實車，并且打開門，關(guān)門。聽到那厚實的關(guān)門聲，然后就感覺到整個人被包裹住，好友安全感，黑色內(nèi)飾好高檔的感覺，都是軟塑膠。然后，義不容辭的就把小胖子帶回家了。
舒適：就是有點貴，便宜個3、2萬，就太值了
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購買時間2013年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.90萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14400公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機聲音比較小，好操控
缺點：不喜歡新車的味道，冬天又不能老開窗，準(zhǔn)備買個車載空濾
外觀：我只坐前排，呵呵。這個我覺得要因人而異，有的人說昂克拉空間太小了，我覺得不能這么說。昂克拉空間小是確實存在，當(dāng)這就是它的定位和賣點，不是它設(shè)計不好，要大的有昂克雷，明年之后也會有比昂克拉大比昂克雷小的suv，這就是企業(yè)的定位而已。所以我很能接受。
內(nèi)飾：有點肉肉的，不過我喜歡肉肉的！
配置：很滿意 ！沒有想到的效果！溫柔點開100元油12.2升97號跑了200公里 要是稍微猛點100元也能跑個170公里
動力：還可以，視野很好，不喜歡轎車那種幾乎躺著了的感覺，開兩三個小時高速不累
越野：
不錯！要是再硬一點就更好
油耗：沒啥特別的，做工還不錯，門內(nèi)的塑膠感覺硬度不夠，上下車時會蹭出輕微痕跡，各部分結(jié)合處還是挺好的沒有太大間隙，按鍵力度適中。
舒適：性價比OK的，買的2013款，還是進口的發(fā)動機，作為國內(nèi)首款小型SUV，昂科拉這質(zhì)量和價格絕對值得。
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購買時間2013年06月
購買地點河北 張家口
裸車價格15.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機聲音比較小，好操控
缺點：車尾太難看了！
外觀：感覺后備箱不給力。后排只能坐兩個人。其他還好
內(nèi)飾：主要是起步的時候稍微有點肉，但畢竟是1.4T的發(fā)動機（LUJ的，據(jù)說是最后一輛進口發(fā)動機了），自重也很大，個人覺得還可以，我的駕駛風(fēng)格比較溫柔，還是安全第一，夠用就行。1800轉(zhuǎn)以上力量很足，加速很快，感覺昂科拉很注重低扭，很適合在城市駕駛，在高速上目前最快100的時速，新車磨合期間就沒敢繼續(xù)踩油門，總體動力性能較出色。
空間：對于高車身高底盤的車操控說是不錯了，前后買過8臺車，共三臺SUV，有CEV、途勝和小昂，這個最好，比高6操控差點，SUV和他比操控就不是同檔次比的了。
配置：比一般美系的車預(yù)期要好。純市區(qū)1100KM 11個油。
動力：坐姿高，視角舒服，舒適性很好，因為減震比較硬過減速帶的時候顛的比較厲害，但過一般的小坑什么的沒什么感覺。
越野：
沒的說，絕對一流
油耗：一分價錢一分貨，比較過翼搏的內(nèi)飾之后，你會覺得昂科拉的內(nèi)飾是如此的精致，用料如此考究……
舒適：不錯，我滿意。
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