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昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格17.99萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一眼看上了她的外形 選擇了灰色 哈哈
缺點(diǎn):最不滿意的就是都已經(jīng)去到了這個(gè)價(jià)格定位了,進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)怎么就把定速巡航給閹割了呢?!在高速開長(zhǎng)途很累人啊。。
外觀:時(shí)尚時(shí)尚,年輕化
內(nèi)飾:內(nèi)飾嘛 別克的內(nèi)飾沒得說 精致 昂科拉也不例外 對(duì)內(nèi)飾很滿意
空間:絕對(duì)夠用。
配置:緊湊型SUV品質(zhì)不錯(cuò)的小車。這個(gè)東西沒法比?疵紫洛。誰買誰合適。。。。!
動(dòng)力:動(dòng)力沒的說~最喜歡的就是關(guān)掉音響油門踩大半提速,看轉(zhuǎn)速表飆升4000+,聽發(fā)動(dòng)機(jī)富滿激情的怒吼,怎一個(gè)爽字了得。!
越野: 操控不錯(cuò),靈活有質(zhì)感,高速挺穩(wěn)!
油耗:目前百公里油耗8.1,5800公里,均速28.9公里/小時(shí)
舒適:座椅不算舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然屬于外觀了啊,年輕有活力的胖小伙子,而且是個(gè)薄皮大餡的類型 哈哈
缺點(diǎn):懸架
外觀:外觀就不用多說了吧,時(shí)尚年輕。跟他的標(biāo)語一樣,年輕就去SUV。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致
空間:空間比較小些
配置:不高
動(dòng)力:起步表示略顯偏肉(不習(xí)慣深踩油門或者性格過急者慎入),超車表示無壓力。
越野: 雖然不是四輪獨(dú)立的 但是地盤做的很扎實(shí) 并線什么的都顯得很有信心 高速也開得四平八穩(wěn)
油耗:個(gè)人認(rèn)為較為滿意,目前百公里9個(gè)左右,市區(qū)偏多,偶爾高速,高速平均油耗約6左右。
舒適:駕駛視野非常好座椅舒適但個(gè)人覺得靠背偏直長(zhǎng)途應(yīng)該會(huì)稍有影響吧,其他方面非常滿意,噪音控制良好,影響效果也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然屬于外觀了啊,年輕有活力的胖小伙子,而且是個(gè)薄皮大餡的類型 哈哈
缺點(diǎn):起步很肉,1、2擋要2000以上才換,但是到三檔以后換檔就很積極了,動(dòng)力源源不斷阿,可能是新車的緣故,總的來說還是很好的。
內(nèi)飾:有點(diǎn)豪車之質(zhì)感,當(dāng)然只是感觀!真皮,鉻銀,漂亮的中控,多多的儲(chǔ)物盒,實(shí)在是很滿意
空間:后排前后空間相當(dāng)滿意,主要是橫向空間狹窄。
配置:買車時(shí)優(yōu)惠比較大,雖然當(dāng)時(shí)也是感覺比較貴,但是用起來才能感覺到小昂的性價(jià)比還是較高的;
動(dòng)力:很不錯(cuò),超車什么的不在話下,動(dòng)力爆發(fā)里很強(qiáng)
越野: 靈活視野局限盲區(qū)突出瑕疵
油耗:目前9.3不是很理想,不知道他們6點(diǎn)幾怎么開出來的。
舒適:不是空間的問題的話舒適性還是有很大的提升的,前排的座椅的舒適性很不錯(cuò)的哦。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8030公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然屬于外觀了啊,年輕有活力的胖小伙子,而且是個(gè)薄皮大餡的類型 哈哈
缺點(diǎn):缺少自動(dòng)巡航
外觀:漂亮,因?yàn)榻o媳婦買的他比較滿意
內(nèi)飾:馬鞍棕,大氣
空間:橫向空間小了點(diǎn),后座坐三個(gè)顯得擁擠。后排的放腳的空間得益于犧牲了后尾箱。尾箱小,兩人出游的東西好放,多人了就得上頂架了。
配置:雖然價(jià)格有些小貴,但是個(gè)人感覺值得!
動(dòng)力:起步太肉 即使大腳給油也不能改善啥情況 改加97后明顯改善 暫時(shí)不去刷鹿頭了
越野: 不錯(cuò)
油耗:有點(diǎn)大,新車,需要進(jìn)一步論證,目前平均時(shí)速12.7,油耗12.3!但速度一旦突破40,均6、7個(gè)油,感覺真是舒服,好渴望巿里少些紅燈,哈哈!
舒適:隔音很好,將不需要的煩人噪音完全隔離開,在時(shí)速100公里的時(shí)候車內(nèi)感覺噪音變化不大,只有輕微的風(fēng)噪,比起同價(jià)位的crv 途觀也不差。后減震由于是半獨(dú)立懸掛的原因過減速帶時(shí)候確實(shí)有些顛簸,但是還可以接受~
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然屬于外觀了啊,年輕有活力的胖小伙子,而且是個(gè)薄皮大餡的類型 哈哈
缺點(diǎn):個(gè)人覺得后備箱空間小
外觀:憨中帶點(diǎn)帥氣!最喜歡側(cè)前方看小昂的感覺
內(nèi)飾:很滿意
配置:緊湊型SUV品質(zhì)不錯(cuò)的小車。這個(gè)東西沒法比。看米下鍋。誰買誰合適。。。。!
動(dòng)力:加速到140公里每小時(shí)感覺很容易,超車給力,很多車友反映起步肉,我是在掛上D檔的同時(shí),送剎車踩油門,踩油門基本和掛擋同時(shí)進(jìn)行,車子一下就竄出去了,每次綠燈前面沒車的情況下都是我第一個(gè),真不愧是領(lǐng)先版啊,哈哈
越野: 超控沒的說,精準(zhǔn),輕盈。買回來第一天,我同事就試駕了一次,也給了很高的評(píng)價(jià),方向指向性很好,而且很輕盈,ESP+牽引力控制 能讓你最大程度的釋放轉(zhuǎn)向速度。給5分
油耗:現(xiàn)在三萬多公里,100公里油耗在8.6左右,很滿意,比我的1.6L還少了1L,糾結(jié),我真應(yīng)該買昂胖子!喜歡!
舒適:一直沒長(zhǎng)時(shí)間乘坐過后排,前排駕駛很舒服,后排3個(gè)人,坐中間的時(shí)間長(zhǎng)了惱火。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7050公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然屬于外觀了啊,年輕有活力的胖小伙子,而且是個(gè)薄皮大餡的類型 哈哈
缺點(diǎn):1.導(dǎo)航?jīng)]有實(shí)時(shí)地圖;2.駕駛員頭上沒有眼鏡盒,竟然是拉手;3.是CD,沒有DVD;4.沒有定數(shù)巡航;5.晚上近、遠(yuǎn)燈不給力,要夜間行車的一定得換;6.閱讀燈開關(guān)不明確,因?yàn)橄萝囬_車門它會(huì)自動(dòng)亮起,所以經(jīng)常不知道它是否已經(jīng)關(guān)好
外觀:非常漂亮!正面看起來大氣,側(cè)面看起來飽滿,后面看起來可愛!我在車頂貼了黑色碳纖維的膜,整體視覺感受感覺更好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),完全出人意料。徹底拜托了美國(guó)車粗獷的映像。
空間:比想象中要大,但實(shí)際使用的時(shí)候還是稍微顯小了一些,但尺寸大了,又不符合小型SUV的定位了,所以基本上還是滿意的,反正自家人使用是足夠了。。。。
配置:價(jià)格不低,但就小昂總體表現(xiàn)來說,一個(gè)字:值。
動(dòng)力:夠用,本人駕駛比較溫柔,感覺動(dòng)力完全能滿足我的需求。
越野: 最為看好的就是昂科拉的操控,指向性很好,方向盤的回中性也值得贊許,而且方向盤很輕,平時(shí)就用兩個(gè)手指頭也能搬動(dòng),不過這種輕并不是一點(diǎn)都不需要力氣的,在不搬到方向的情況下,高速直線駕駛,方向也不會(huì)有任何改變
油耗:目前車子油耗9.4,勻速19.5,全市區(qū)跑的,最近天熱空調(diào)經(jīng)常開油耗變動(dòng)不大,對(duì)于一輛自重1.4T的SUV來說,這個(gè)油耗可以接受。
舒適:舒適性因?yàn)楹髴覓斓脑蚝笞谋容^不舒服,有點(diǎn)被拋起來的感覺,所以每次減速帶就慢慢的緩緩的滑過去。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外形最吸引人,18寸的大腳加上LUJ進(jìn)口機(jī)
缺點(diǎn):額,不滿意的地方就是接近角有點(diǎn)小,然后就是只有一個(gè)車窗是一鍵升降,領(lǐng)先的藍(lán)牙有點(diǎn)問題,換歌總是串到收音機(jī)去了。
外觀:威武霸氣,敦厚可靠。
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)選的黑棕的,搭配起來很上檔次。這是天天給自己看的,不錯(cuò)!
空間:頭部空間充足,但是座位偏小,我這大號(hào)屁股坐的有點(diǎn)夾大腿的感覺,座位可以再寬一點(diǎn)就好了,后排椅背直了點(diǎn),后排位子放倒非常方便。
配置:可以
動(dòng)力:動(dòng)力基本夠 因?yàn)殚_車不猛 不過有的時(shí)候確實(shí)感覺有點(diǎn)肉
越野: 方向靈敏,高速過彎時(shí)車子很穩(wěn)。
油耗:對(duì)于別克,大家都覺得是油老虎,我認(rèn)為這個(gè)觀念應(yīng)該要轉(zhuǎn)變了
舒適:懸掛行駛舒適性很好,噪音控制的不錯(cuò),自動(dòng)空調(diào),前雷達(dá),360度可視及監(jiān)控,四輪胎壓監(jiān)測(cè)后加的,安吉星在線導(dǎo)航很贊的,安全性很好,其它舒適性配置與同級(jí)國(guó)產(chǎn)車比差點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3805公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和精致的內(nèi)飾!正如廣告語所說“年輕就去SUV”——昂科拉!因此,才選擇了白色的昂科拉。
缺點(diǎn):輪胎噪音很大,也有可能是隔音比較差吧。40的速度就能很明顯的聽到輪胎的噪音
外觀:外觀就是最讓人滿意的重要一點(diǎn)啦,直接被第一眼的感覺就深深吸引,在車展上第一次看到它就下決心要買它了。你說它的外觀怎么樣?反正我是毫無抵抗力了。外表時(shí)尚動(dòng)感現(xiàn)代,有個(gè)性。是那種至少于我而言是少有的“一見鐘情”型的車,流線的兩側(cè)設(shè)計(jì),就是我喜歡的那種簡(jiǎn)約大方的風(fēng)格。
內(nèi)飾:做工好比好多車都好。如果是國(guó)外版本那種中控臺(tái)皮質(zhì)包裹就更好了。
空間:還行,橫向短
配置:緊湊型SUV品質(zhì)不錯(cuò)的小車。這個(gè)東西沒法比?疵紫洛。誰買誰合適。。。。!
動(dòng)力:除了起步肉,其余不錯(cuò)。
越野: 靈敏,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),穿梭于車流中很有信心,但不鼓勵(lì)頻繁并線
油耗:油耗城市我走的路線每天經(jīng)過市場(chǎng)屬于寸步難行那種平均油耗在10升,但是在省級(jí)公路開平均油耗在6.5升左右非常省油。如果不開的過快,油耗還能下降。
舒適:牛逼~不需要解釋太多!。。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開起來很舒服
缺點(diǎn):沒有定速巡航
外觀:坐四個(gè)人完全勝任,有車友說前排駕駛與副駕駛離的近,我想說,近點(diǎn)好,開車?yán)Я死掀藕梦钩缘,開這個(gè)車基本不是親戚就是朋友,離近點(diǎn)有安全感。
內(nèi)飾:同價(jià)位 動(dòng)力算是排在前面的
空間:操控還不錯(cuò),指向較準(zhǔn),懸掛比較硬朗。
配置:油耗不是很滿意,也許是因?yàn)椋簞傎I車的時(shí)候叫人幫開的,110——120跑了兩小時(shí)高速,后來基本上都是市區(qū),F(xiàn)在顯示9.4,再比比其他昂友的油耗,看來還要多磨合磨合啊(不知道現(xiàn)在磨合還有用沒有)!
動(dòng)力:不管是駕駛還是乘坐,對(duì)于小昂的舒適性來說,實(shí)在是不錯(cuò)的!
越野: 說實(shí)話,本人特喜歡別克豐滿有個(gè)性的前臉,用當(dāng)前流行的話說叫:高端大氣上檔次;整個(gè)車形胖呼呼的很是可愛.
油耗:精美,毋庸置疑
舒適:全系優(yōu)惠2W,值得入手。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開起來很舒服
缺點(diǎn):車載大屏不能放DVD和MP4
外觀:空間還勉強(qiáng)可能接受,畢境80%的里程都是一個(gè)上下班的。
內(nèi)飾:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出也非常不錯(cuò),第一個(gè)我不飆車,第二個(gè)我也不漂移,就是正常駕駛嘍,偶爾感受一下推背感,發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)左右能明顯感覺渦輪增壓介入,對(duì)我這種不是BT的追求動(dòng)力的人來說,動(dòng)力已經(jīng)非常夠用了。
空間:操控還可以。指向精準(zhǔn),方向盤回饋力量適中,電子助力,傳遞的路感也很清晰。由于車小,可以在城市里靈活地穿梭。
配置:油耗的話我覺得從兩方面看,如果單從1.4T的排量上看小昂的8升到9升區(qū)間油耗相對(duì)于其他同排量品牌的油耗相對(duì)較高,而作為一款1.4噸左右的SUV來說,低于9升的油耗也說得過去
動(dòng)力:座椅包覆性不錯(cuò),軟硬適度,關(guān)鍵是視野高,開完SUV都不要開三廂車的。
越野: 時(shí)髦好看,正面霸氣外露,側(cè)面有菱角,車門由前往后不斷上升的腰線很漂亮,屁股就不用多說了,還真沒有遇到誰說昂科拉屁股不好看的
油耗:內(nèi)飾那叫一個(gè)有檔次,中控臺(tái)鍵子雖然多,但是很容易掌握,我最滿意的還是那些藍(lán)色的儀表燈,灰常漂亮,冰藍(lán)色的。如果閑刺眼,還可以調(diào)節(jié)明暗度。
舒適:這個(gè)真的不是很高 買的比較早 相對(duì)于現(xiàn)在一兩萬的降價(jià)確實(shí)不夠給力 但當(dāng)時(shí)金色的外觀 進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī) 相對(duì)來說還是可以接受的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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