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全部在售 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):都滿意,呵呵!
缺點(diǎn):不滿意的是2擋三檔左右有點(diǎn)錯(cuò)頓感,還是有一點(diǎn)點(diǎn)的
外觀:前段空間還是比較不錯(cuò)的,特別是頭部空間,后排空間略小。
內(nèi)飾:可以,1.4T起步不肉,后成發(fā)力明顯
空間:操控非常不錯(cuò),指向清晰。
配置:磨合期中,不發(fā)表評(píng)價(jià)
動(dòng)力:前排座椅很舒服,坐姿舒適!暫時(shí)還沒有駕駛疲勞的感覺。不足的是小昂居然沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)!經(jīng)常兩個(gè)人駕駛的傷不起啊!老婆很喜歡把座椅調(diào)的很前。。。后排我坐過一次,腿部空間不錯(cuò),坐姿也還好,但看好多人說靠背太直,不知長途乘坐會(huì)是什么感覺。。。
越野: 藍(lán)眼鏡小胖子,一下就看對(duì)眼了
油耗:內(nèi)飾材料較好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28806公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):都滿意,呵呵!
缺點(diǎn):就是車子的橫向空間確實(shí)是小了點(diǎn),但是仔細(xì)想想這空間的犧牲換來的靈巧的車身以及穿檔的方便,也就默默的認(rèn)可了誰叫咱喜歡這個(gè)靈活可愛的小家伙呢~
外觀:坐人空間不錯(cuò),朋友都說從外面看應(yīng)該空間小,實(shí)際坐進(jìn)來空間卻給人驚喜
內(nèi)飾:動(dòng)力還算可以的,但是像我這種比較喜歡加速的人來說覺得還是缺少了一點(diǎn)爆發(fā),特別了后段加速乏力。
空間:十分靈敏,操控自如
配置:剛剛提車,目前行駛110公里,油耗11個(gè)多,等磨合期結(jié)束應(yīng)該會(huì)降下來。如果到了7個(gè)多油就滿意了。
動(dòng)力:后懸掛因?yàn)槭欠仟?dú)立的,影響了些許舒適性。后排中間位子沒有頭枕,有點(diǎn)不厚道。天窗不錯(cuò),天氣好的時(shí)候曬曬太陽很舒服!
越野: 就沖這外觀,非常好!喜歡!
油耗:很時(shí)尚,很講究
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格16.31萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和舒適性都還不錯(cuò)。在車上坐著感覺也還可以,有時(shí)候超車的時(shí)候,只要你肯給油什么的,都還不錯(cuò),直接就飛前面去了。
缺點(diǎn):毫無疑問是——空間。車長僅4.278米,后排空間三人乘坐較為緊張,后備箱也才有356升。
外觀:駕駛位和副駕駛位空間很舒服,后排空間尚可,若乘坐三名體型稍胖的乘客就感覺到空間緊張。后備箱空間偏小,但是家用也可。
內(nèi)飾:因?yàn)檐囘在磨合,沒使勁踩過油門,在這個(gè)前提下:1. 起步不是很給力。不過我買車前去4S試駕的時(shí)候可是使勁踩過油門,小小的推背感還是挺明顯。2. 前兩天帶老婆去了趟郊區(qū),跑了大概50公里的高速,行駛到80公里后,稍稍給點(diǎn)油門速度就會(huì)上升到90-100公里。。。所以我認(rèn)為,動(dòng)力完全夠用了!
空間:操控還可以。指向精準(zhǔn),方向盤回饋力量適中,電子助力,傳遞的路感也很清晰。由于車小,可以在城市里靈活地穿梭。
配置:現(xiàn)在上下班的路上比較好,市區(qū)堵車會(huì)比較高。
動(dòng)力:舒適性是我比較不滿意的地方,懸掛偏硬,使得車有些顛簸,而且座椅包裹性稍微差了點(diǎn),坐時(shí)間長了會(huì)感覺很累
越野: 亮眼
舒適:買的時(shí)候還沒降價(jià),所以性價(jià)比不高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、外觀
缺點(diǎn)::說遺憾還是挺多的,畢竟是自己的車,當(dāng)然都希望十全十美,只是真心很難。不滿意的呢,可能就是科技配備什么的少了一點(diǎn),作為主打年輕人的車,車上年輕人喜歡的狂拽炫酷吊炸天的科技配備。同時(shí)基礎(chǔ)性的配備也是太少了點(diǎn)。神碼倒車?yán)走_(dá)、巡航定速、彩色中控大屏都木有。弄得還要很多東西去自己裝。挺麻煩的。真心感覺內(nèi)部配置和外部外觀不成比例啊。
外觀::前排空間挺大的,本人182CM,坐在駕駛室一點(diǎn)都不覺得小,后排雖然比前排小了那么一點(diǎn)點(diǎn),但是我自己坐進(jìn)去試過,也不算太小,馬馬虎虎還算舒適,后備箱空間也不錯(cuò),家用夠了,而且還可以將后排座椅完全放平,和后備箱連接成一個(gè)整體的空間,后備箱瞬間放大,如果出去旅游,是不是可以把住賓館的錢都省了?小昂的儲(chǔ)物空間非常多,每一個(gè)儲(chǔ)物空間的位置都恰到好處。
內(nèi)飾:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷
空間:方向盤很輕,指向很精確,操作靈活
配置:目前也算是磨合期,上海的市區(qū)特別的堵,上下班開開,單程10公里要開一個(gè)多小時(shí),油耗11.7,后來跑了趟高速降到10.6,確實(shí)不算低呢。
動(dòng)力:前排還可以,后排局促,而且座椅太過于直板,長途的話不太舒服。
越野: 外觀是我最喜歡的,特別是大輪轂,和前臉。屁股不好看
油耗:內(nèi)飾不錯(cuò),做工考究。看車時(shí)候,IX35一坐進(jìn)去就是一股強(qiáng)烈味道,馬上PASS,因?yàn)榧依镉行氊惲。昂克?S店車子完全沒有味道。我提的新車還是有些味道,不是特別強(qiáng)烈。某寶買了些動(dòng)物竹炭包,目前,幾乎聞不到味道。
舒適:
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,操控不錯(cuò),駕駛有感覺!
缺點(diǎn):不滿意的的一點(diǎn)就是前面的離地間隙了,雖然從未蹭到過,上個(gè)馬路牙子也沒什么問題,但是總有點(diǎn)提心吊膽的感覺。
外觀:夠用
內(nèi)飾:1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)后勁十足。轉(zhuǎn)速二千轉(zhuǎn)以上動(dòng)力源源不斷。
空間:方向盤指向精確,試過80碼過高架匝道,側(cè)向支撐不錯(cuò),不過由于重心有點(diǎn)高,自己的心理還是有點(diǎn)虛的。
配置:稍顯高,百公里油耗正常情況下城市路況油耗8.5L-9L,在預(yù)想范圍內(nèi),比別克其他車型都要省
動(dòng)力:自己坐駕駛位感覺很舒服,其他不詳。。到目前為止沒聽到不良反應(yīng)。
越野: 沒話說哈,就是中了第一眼的毒,噢耶。
油耗:棕色搭配的很滿意。
舒適:買的時(shí)候剛上市,性價(jià)比一般般吧,F(xiàn)在的優(yōu)惠幅度看來,性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程25100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):看中別克這個(gè)品牌,聽朋友說我所訂的這款車是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),所以感覺很滿意的。
缺點(diǎn):大燈!!太暗了,純蠟燭!這個(gè)不用解釋了吧?用過的都知道。
外觀:外觀?傆X得這個(gè)車頭前面部分縮下去的太快了一些些。尤其從側(cè)面看。說白了,就是不夠飽滿。。。
內(nèi)飾:我買的時(shí)候比較單一黑色 15款就好多了
空間:車廂空間還是挺大的,我一米七的個(gè)子,坐進(jìn)去頭離車頂還有兩拳多的空間(而且我已經(jīng)把駕駛座椅調(diào)到最高位置),一點(diǎn)不會(huì)感覺壓抑。購車前有人說后排坐三個(gè)人會(huì)感覺擁擠,我實(shí)測(cè)后三個(gè)成年男人體重平均在一百四五十斤的也不會(huì)擁擠。就是后備廂小點(diǎn),在沒放倒后排座椅的情況下,帶上比較大件的物品一下就擺滿了,但有一個(gè)好處,比廂式轎車后備箱高的物品在昂科拉車后備廂里輕松的可以放下。舉個(gè)例子:像普通(后背)29寸彩電轎車后備廂是放不下吧!昂科拉車后備廂里就可以輕松放入且還有一定的空間。再說昂科拉尾廂掀背式的門在下雨天就體現(xiàn)出實(shí)用性了,在下面拿點(diǎn)東西也不至于被雨淋濕。這點(diǎn)也是我當(dāng)時(shí)買車考慮之一。
配置:性價(jià)比一般吧,同款的創(chuàng)酷來了之后拉低了一點(diǎn)性價(jià)比
動(dòng)力:1.4T的LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)140馬力,200扭矩,1850一直持續(xù)到4900轉(zhuǎn),由于我的車還沒過首保,還沒上過高速,但是在市區(qū)提速那是杠杠的,推背感也很有感覺。記得當(dāng)時(shí)在4S試乘試駕的時(shí)候,銷售的急加速讓我記憶猶新,我當(dāng)時(shí)還說,這小車竟然還有推背感,我真是服了,然后轉(zhuǎn)去新?怂,唉,那動(dòng)力簡(jiǎn)直和小昂不在一個(gè)層次,從那時(shí)候起我就對(duì)小昂念念不忘,如果不是因?yàn)樽,開起來一點(diǎn)都不像SUV,這就是我為什么放棄了新福選擇了小昂的主要原因。
越野: 操控挺好,沒有別扭的地方
油耗:偏高了一點(diǎn)。車是重了一點(diǎn),但是純?cè)谑袇^(qū)跑要接近10個(gè)油啊,高了一點(diǎn)。
舒適:
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):看著車型不大,但實(shí)際空間還是很不錯(cuò)的。1.4T動(dòng)力,油耗不高,在城市越野車?yán)锼阕罱?jīng)濟(jì)省油的一款了,雖然不是什么高端的車,但是總體性價(jià)比讓我很滿意。
缺點(diǎn):不厚道的非全尺寸備胎,真心的難看,之前看到論壇里有人車胎壞了換上備胎使用,感覺就像個(gè)蹩腳的車,差距也太大了,看著太滑稽了。
外觀:外觀100分,這點(diǎn)沒的說,就是漂亮!!
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常不錯(cuò),配上天窗,很好看,也非常適合商務(wù)居家都可以的。里面也大氣。
空間:個(gè)人用下來覺得空間可以了,上下班遮風(fēng)擋雨用而已,偶爾送送小孩去補(bǔ)習(xí)老師那里上課(順便吐槽下現(xiàn)在這萬惡的教育哦,個(gè)個(gè)老師都開班,學(xué)生個(gè)個(gè)都得雙休日去上課,麻痹哦,搶錢呢)
配置:性價(jià)比怎么說呢,這個(gè)價(jià)位能買到的車有很多,但是如果你真的喜歡昂胖子的話,就會(huì)覺得值
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力可圈可點(diǎn),沒有什么特別的驚喜,也不是很失望,只能說夠用能滿足的了日常需求,肯給油的花動(dòng)力還是能勉強(qiáng)滿足下小飚的欲望,變速箱遲鈍了點(diǎn),換擋不夠積極,其他都能接受。
越野: 才開始提車后,第一感覺,方向盤好輕,試駕的時(shí)候,渾家在車后座背甩來甩去,呵呵,因?yàn)?0速度過彎,F(xiàn)在開了300多公里后,慢慢適應(yīng)了。據(jù)銷售說,時(shí)速上60后,方向盤變重,試驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),確實(shí)有些。
油耗:購車的時(shí)候好多朋友一聽說準(zhǔn)備買臺(tái)別克車都勸我再去看看別的車子把,說別克的車子你都敢買,太費(fèi)油了,別的型號(hào)真心不知道油耗怎么樣,但是我的這臺(tái)百分九十在市區(qū)跑油耗在9個(gè)上下,目前沒有超過10,與預(yù)期一樣(工信部公布的油耗7.6加1.5)正好9個(gè)左右
舒適:懸掛偏硬,各種顛簸最尖銳的部分都被保留下來。路面的各種細(xì)碎的不平整都能感覺得到。噪音控制:車開了3年后,自己沒怎么發(fā)覺,上車的人都說發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不和諧。都是在4s店保養(yǎng)的,應(yīng)該不會(huì)有問題啊。但是最近,做了過保前的最終檢查后,自己京東上買了機(jī)油到外邊換了后,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和諧了不少。隔音做的一般,車速上了80,胎噪就很大了,音樂聲要多往上調(diào)4個(gè)音量才能聽到。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī) 超車杠杠的
缺點(diǎn):定價(jià)高,還一分錢都不優(yōu)惠,上市時(shí)間短,配件費(fèi)用高,18寸輪胎擔(dān)心不好配。
外觀:胖胖的
空間:后備箱顯小,遇上旅行人一多,裝備就頭疼了
配置:尚可
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò)的,油門反應(yīng)稍有遲鈍,變速箱頓挫還是會(huì)有,起步超車都沒有問題,在高速上很輕易的就可以上120。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),只要愿意踩油門,那推背的感覺也是杠杠的。
越野: 感覺不錯(cuò),畢竟SUV,車身較高視線較好,再加上車輛穩(wěn)定系統(tǒng)控制,不錯(cuò)。
油耗:油耗正常水平,不知道將來會(huì)怎樣,有朋友說英朗用過兩年以后油耗增加,目前我開了2萬,油耗還是保持的不錯(cuò),我經(jīng)常暴力駕駛,市內(nèi)百公里8.3左右吧,實(shí)測(cè)!自動(dòng)精英版
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī) 超車杠杠的
缺點(diǎn):精英型沒有倒車?yán)走_(dá),沒有攝像頭也就罷了,但倒車?yán)走_(dá)很重要的,后期安裝也是麻煩的,所以這個(gè)是不滿意,不過我也安裝8探頭了,覺得可以彌補(bǔ)一下下
外觀:一句話:年輕就去昂科拉!外觀很時(shí)尚,線條飽滿!霸氣、小巧、外加性感!這是我們80后的風(fēng)格。
內(nèi)飾:中控區(qū)、儀表盤很漂亮,中控區(qū)按鈕功能鍵清晰,分布合理,線條優(yōu)美,中控區(qū)藍(lán)色的色彩是我的大愛。我喜歡風(fēng)格
空間:空間總的來說還算滿意,主要就是一家三口坐車,后備箱空間還算滿意,也沒太大的東西要拉!
配置:總的來說,性價(jià)比很棒,很多人看到我的車問到是不是30多W的車,雖然大家都認(rèn)為目前的定價(jià)比較高,但是視覺效果、操縱、安全系數(shù)都是性價(jià)比很高的車。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),我在晚上的時(shí)候開車轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力劇增,很明顯的推背,但平時(shí)起步還是很肉,也許是商家考慮安全的問題,畢竟沒有s檔,沒有那么強(qiáng)大的起步。
越野: 不錯(cuò)!
油耗:百公里8.2升,主要在市區(qū)跑,如果跑跑高速應(yīng)該可以降到8以下。如果勻速60碼跑的話百公里油耗應(yīng)該在5升左右。
舒適:前排座椅很舒服后排就是有點(diǎn)擠靠背有點(diǎn)直板
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕駛舒適性不錯(cuò)。增壓介入很快。
缺點(diǎn):經(jīng)銷商
外觀:造型設(shè)計(jì)獨(dú)樹一幟。做工接縫緊密,很多小細(xì)節(jié)做工用材很厚道,有別克家族傳承的優(yōu)秀品質(zhì)風(fēng)格,讓人一眼就能留下精致品向車的映像,上路回頭率極高。
內(nèi)飾:這個(gè)更不用說,看拆車坊,同樣價(jià)格昂科拉70%超越3008,沒的比
空間:空間太小,長途後排不太舒服,後備箱也不大。178CM駕駛時(shí)頭部僅3指,後排座3人較擠。
配置:目前的優(yōu)惠幅度還可以吧,還湊合
動(dòng)力:比較滿意
越野: 剛買到還不太熟悉,但摸索了幾天基本就了解了,畢竟第一次開自動(dòng)擋的車子!
油耗:由于主要是市區(qū)道路,每天基本上下班一共遇22個(gè)紅綠燈,夏天開空調(diào)的情況下油耗在11個(gè)左右,不開空調(diào)的情況下10個(gè),也就是算下來,100元的油,能跑120-140公里之前,高速上,平均油耗在5.8-6.2之間,主要是上下班用,每天20公里這樣,每月的油費(fèi)在500左右,整體來說,小昂的油費(fèi)對(duì)于我這上下班用得多的人來說,還是比較能接受的。
舒適:符合別克標(biāo)準(zhǔn),
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