上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對外形一見鐘情，正好是我這次換車所需要的類型!
缺點：1.空調制冷效果一般；2.后排久坐容易疲勞；3.備胎尺寸過小，實用性大打折扣。
外觀：前座椅可以上下調節(jié)，所以不存在坐的很壓抑！你想坐地上的感覺，那就調低點，你想坐SUV的感覺，你就調高點，絕對有一個姿勢能滿足你~~前后距離，后排絕對可以接受，前面的座椅不可能完全調很后，要不你怎么開車？不過后排坐三個人，都很胖的話，的確很擠，但坐三位女士的話，那一定很舒服！做在里面，你也不會很壓抑，后排有凹進去，前排有天窗，如果你超過1米8那就買依維柯~~
內飾：動力沒問題。舍得給油沖勁還是有的。
空間：變速箱，有輕微的吸入感，手感不輸大眾的變速箱。電子助力，我想不用多說優(yōu)點，你應該知道吧~~車身短窄，方便在車流中穿梭，相當靈活！停車也好找地方~~
配置：目前顯示油耗7.2，真實油耗8.0
動力：舒適性還可以，就是坐在后排過減速帶的時候明明已經(jīng)很慢了，可視每次還是咚咚的兩聲，看來后扭力梁懸掛真的不咋地
越野：
動感很強，很喜歡
油耗：在這個級別的車型里面 我想說他是數(shù)一數(shù)二的吧
舒適：算好
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購買時間2013年02月
購買地點四川 成都
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，好看，音響效果不錯，隔音超贊
缺點：：暫時沒有
外觀：前排橫向局促，后排腿部空間一般，后備箱空間較小。
內飾：一檔起步如果不是很給油的話起步稍肉，手動檔二檔比較容易熄火。三四檔給油提速還是很塊的，特別是4檔提速，推背感上來了，感覺很爽。高速行駛時，掛上6檔，油耗也相對很低，行駛的很穩(wěn)。但是超過100就感覺踩油門沒多大反映了，速度感覺升的很慢，畢竟排量在這放著呢，嘿嘿。再說了，平時咱也不開快車，畢竟安全才是最重要的。動力方面，這點給8分。
空間：指哪打哪，方便可靠，輕松愉快，高速120穩(wěn)當足矣。
配置：油耗之前是7.1 平均速度35左右 現(xiàn)在有點高 是原地開空調的原因 到了7.5 是電腦顯示 沒具體算 不過應該差不多的 還算不錯
動力：這點我一般滿意，但是也知道小昂已經(jīng)做的很好了。就算是定位為城市SUV，但也是SUV啊，因為重心高后懸掛要用非獨立的來增加穩(wěn)定性，另外可以增加后排空間（個人理解�；蛟S因為成本之類的吧。），所以導致減震偏硬，后排過減速帶感覺尤為突出。小昂所面對的同級別的suv里也找不出來一個后獨立懸掛的了，所以就別提國產。
越野：
外觀非常的時尚、年輕，非常的喜歡，目前已經(jīng)有很多人問過這個車了。
油耗：用料考究，做工精良
舒適：SUV，別克品牌，這個價格，性價比非常高了。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.67萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3126公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力優(yōu)秀，操控好，油耗低。
缺點：后排橫向空間有點小，坐3個人基本沒有空余。
外觀：后排3個男人很擠,是指橫向. 如果不是后排經(jīng)常做3個大漢的話,這車完全可以勝任..車震利器,你懂得.
內飾：起步略肉，1450轉渦輪介入后配合手動檔舍得給油動力還是不錯的。
空間：轉向靈明度還可以，就是不夠穩(wěn)，有點晃的，過砍會減速帶避震比較硬
配置：比起自己的上一輛車賽歐，明顯是已經(jīng)屬于非常省油的車了！
動力：感覺不錯
越野：
不用多說，因人而異了，反正我覺得尾部稍微有點短促，稍稍加長點就完美了。
舒適：不是很高，如果有米的話，可以選擇20W左右的車。
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購買時間2013年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力性能不錯，空間也夠大。最重要的一點就是頭部空間很舒服，小昂的頭部空間給我的感覺堪比GL8的樣子！座位的軟硬程度也合適，太軟的坐多了腰部不太舒服！我開了一個長途沒覺的身體有啥不適的情況出現(xiàn)！
缺點：低配無倒車雷達，全系非全尺寸備胎。
外觀：自認夠用，前后很好，橫向略窄，外出四人最好。
內飾：我覺得夠用 因為車有點重 所以不能期望太高
空間：這是比較滿意的一項，可以說指哪打哪，開過�？怂�，感覺小昂比之一點不差，視野還要更好，所以很給力。
配置：油耗很低低到6.5，很多人不信，反正我花錢，自己信就好了
動力：座椅的包裹性很好，怎么坐怎么舒服，唯一有點遺憾的就是駕駛席沒有腰部支撐，可能是我要求太高了吧，但如此大愛小昂對它的要求無形中也就高了。
越野：
很好，就是相中外觀才買的。
舒適：價格倒是好像在搞活動吧~~~送裝潢~~~我沒要~~~價格上面就少了3000~~~還算可以吧~~~
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購買時間2013年10月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力輸出不錯�？臻g也比外邊看著大。內飾很有科技感。非常喜歡
缺點：座位橫向空間不大，有點擁擠！
外觀：空間還不錯，我175 ，前排蠻舒服的，座椅可以上下調節(jié) ，后排還有2拳頭的距離.目前后排3個人沒有問題
內飾：只要肯給油還是提速還是給力
空間：小昂的方向盤很輕，很適合女孩子開，指向也很準確，大愛。
配置：油耗很低很驚人 一改以往美國車油耗高的印象
動力：坐姿比較高，不象轎車躺在地上似的，視野寬，還有個小扶手很貼切
越野：
啥也不說了，買這車的百分之80是沖著外觀去的，不得不說，這款車外觀的設計真的太能俘獲我們這幫年輕還有不再年輕的人的心了。
油耗：個人很喜歡，銀色的金屬裝飾，非常漂亮，只是儲物格雖然多，但不夠實用，誰家也不能把所有家當都擺在外面讓人看啊，很凌亂的感覺……
舒適：感覺價格高了點～不過 相信群眾的眼光～一分錢一分貨～！都說別克安全性高～就看中你這個吧～～！
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購買時間2013年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.99萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4774公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力輸出不錯，油耗中庸
缺點：不滿意的其實也不多，A柱實在太粗了，轉彎的時候你需要看兩次，一次側窗一次前面大玻璃，還有就是后排空間問題，這個后排我個人覺得3個人要擠死的，也就兩個人合適，后備箱還算將就可是這備胎也太坑了，你就不能給個全尺寸的嗎？這個有啥用的，用起來明顯一邊倒，還有就是畢竟也是十幾萬的車，你裝個幾百塊的倒車雷達怎么樣啊
外觀：夠用后排頂多坐3個，如果有個比較胖的話就有點擠了，2大人一小孩沒問題！~~
內飾：一般開是沒有問題
空間：方向盤一慣的歐系風格，輕重適中，沒太多虛位，底盤厚實度滿分，
配置：油耗在可接受范圍，高速6.0-6.5，低速7.5-8.5之間！
動力：前排很舒適!出色的內飾及人性化的設計元素讓車主感到很愜意!出色的降噪把風噪發(fā)動機噪音和胎噪都控制在同級別車一流水平.后排....有空間才有舒適.但是偏硬的減震調教會給你帶來非同凡響的車震體驗.
越野：
外觀漂亮 比較滿意 回頭率挺高的
油耗：內飾也是我滿意的地方 平時開車就看 內飾 外觀是給別人看的 做工用料 厚道 不過有點異響
舒適：性價比一般，不過據(jù)說現(xiàn)在優(yōu)惠力度加大了，桑心中~
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格14.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很好，轉速上來超車提速不費力
缺點：這里說一點吧，純屬個人愛好問題，中控檔桿實在太低，因此還在某段時間糾結了標志3008好久，3008中控臺連扶手箱處實在是看著很喜歡，喜歡那種高出座椅的中控檔桿槽，看著略顯大氣，但是其他的在我心中3008沒有一次能跟小昂比的（勿噴，個人感受）幸好座椅上還帶了一個像商務車的小扶手，朋友經(jīng)常開玩笑說，這么近，很明顯是副駕駛的用著剛剛好。
外觀：空間上小昂有不俗的表現(xiàn)，只是稍微窄了點，不過自己還是超喜歡。買車之前，反復關注過汽車之家的一篇小型SUV對比的文章，3008/逍客/昂科拉/等數(shù)十款車中空間算中上的，精致的內飾，全系天窗，Esc等安全行車輔助功能一應俱全，4門都有儲物槽，非常的方便實用。
內飾：1.4的起步較肉，跑起來后還不錯
空間：方向很輕，很精準。按鍵合理。 整車路感不錯，拐彎，超車，山路轉彎都沒問題，很容易上手。檔位吸入感很強。
配置：6.9的油耗個人感覺不算高，但貌似也不低，可能還是跟駕駛習慣有關吧。
動力：舒適性還算可以，首先他的駕駛艙靜音不錯，提高了舒適性。其次，18寸高扁平比的輪子提高了他的舒適性，昂克拉很不厚道的在后橋用了扭力梁懸掛，也就是俗稱的板車懸掛，要不是有這么厚的一個大輪子墊著，我覺得舒適性會大打折扣。即使是這樣，跑那些被大車壓的不平的省道，還是顛簸的很厲害，所以說舒適性算及格，只適合跑平路。
越野：
喜歡肉肉的胖昂，骨感本人不喜歡。
油耗：很精致，各個按鍵都很舒服，就是后視鏡調節(jié)不太顯檔次。
舒適：高
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格13.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：低油耗，5.9L/100km
缺點：尾部就有點收得太急了，因為車身高所以，車寬度不怎么樣。
外觀：基本滿意。四人乘坐剛好，五人略擠；橫向略局促，縱向充裕。
內飾：動力還行,還需要多適應,渦輪發(fā)動機第一次使用.當無介入時,三檔爬坡明顯不如我以前長城M2的1.5L的發(fā)動機
空間：比較順手，車肚子大，倒車、側方位停車有難度了。，看不見周邊地面環(huán)境。
配置：市區(qū)9.5個油耗 平均時速17.6 還算滿意
動力：舒適性怎么說呢，可能沒坐過什么好車，比朋友的新朗逸要舒適（各方面），過坎底盤聲音沒新帕薩特好聽，隔音沒508安靜，高速穩(wěn)定性沒有GT安穩(wěn)
越野：
外觀，沒得說了。已經(jīng)在上面都說了最滿意的一點，男人都是一種愛美的動物，都長著一對會尋找美麗事物的雙眼。外形確實，確實年輕帶點野性。型。。。給他一個字
油耗：精細，有質感
舒適：不高。說實話，但看價格的話，這車能降價2w左右。但是怎么說呢，人家用料確實是實在，不是有帖子專門介紹車上的材料么，基本上所有的主要部件都出自名門。有高檔車的架勢，所以想想也值了。另外，還有人說后續(xù)發(fā)動機和變速箱會國產化，到時候價格會降，其中優(yōu)略也是見人見智咯。
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購買時間2013年04月
購買地點四川 南充
裸車價格17.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很舒服
缺點：沒有定速巡航
外觀：說實話,本人特喜歡別克豐滿有個性的前臉,用當前流行的話說叫:高端大氣上檔次;整個車形胖呼呼的很是可愛.
內飾：精美，毋庸置疑
空間：坐四個人完全勝任，有車友說前排駕駛與副駕駛離的近，我想說，近點好，開車困了老婆好喂吃的，開這個車基本不是親戚就是朋友，離近點有安全感。
配置：全系優(yōu)惠2W，值得入手。
動力：同價位 動力算是排在前面的
越野：
操控還不錯，指向較準，懸掛比較硬朗。
油耗：油耗不是很滿意，也許是因為：剛買車的時候叫人幫開的，110——120跑了兩小時高速，后來基本上都是市區(qū)�，F(xiàn)在顯示9.4，再比比其他昂友的油耗，看來還要多磨合磨合�。ú恢垃F(xiàn)在磨合還有用沒有）！
舒適：不管是駕駛還是乘坐，對于小昂的舒適性來說，實在是不錯的！
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很舒服
缺點：車載大屏不能放DVD和MP4
外觀：時髦好看，正面霸氣外露，側面有菱角，車門由前往后不斷上升的腰線很漂亮，屁股就不用多說了，還真沒有遇到誰說昂科拉屁股不好看的
內飾：內飾那叫一個有檔次，中控臺鍵子雖然多，但是很容易掌握，我最滿意的還是那些藍色的儀表燈，灰常漂亮，冰藍色的。如果閑刺眼，還可以調節(jié)明暗度。
空間：空間還勉強可能接受，畢境80%的里程都是一個上下班的。
配置：這個真的不是很高 買的比較早 相對于現(xiàn)在一兩萬的降價確實不夠給力 但當時金色的外觀 進口的發(fā)動機 相對來說還是可以接受的
動力：1.4T的發(fā)動機動力輸出也非常不錯，第一個我不飆車，第二個我也不漂移，就是正常駕駛嘍，偶爾感受一下推背感，發(fā)動機3000轉左右能明顯感覺渦輪增壓介入，對我這種不是BT的追求動力的人來說，動力已經(jīng)非常夠用了。
越野：
操控還可以。指向精準，方向盤回饋力量適中，電子助力，傳遞的路感也很清晰。由于車小，可以在城市里靈活地穿梭。
油耗：油耗的話我覺得從兩方面看，如果單從1.4T的排量上看小昂的8升到9升區(qū)間油耗相對于其他同排量品牌的油耗相對較高，而作為一款1.4噸左右的SUV來說，低于9升的油耗也說得過去
舒適：座椅包覆性不錯，軟硬適度，關鍵是視野高，開完SUV都不要開三廂車的。
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