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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年12月
購買地點浙江 麗水
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5566公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:樣式動感強
缺點:備胎太小,車身略窄,動力對于小昂的車重略顯不足,但聽說可以刷ECU,有銀子的可以找4S或鹿頭談?wù)劊胁簧俚奶嵘臻g。
外觀:基本夠用
內(nèi)飾:還沒有出磨合期,不敢提速太高,高速上只放到100碼。
空間:小昂的方向盤很輕,很適合女孩子開,指向也很準確,大愛。
配置:油耗還可以,我基本都是市區(qū),很少高速油耗8.1但實際油耗要比表上高
動力:本人185.前排空間很大,就是副駕駛再做個胖子略微看得有點擠
越野: 滿意,屁股收的太緊了
油耗:當時選小昂也看中了中規(guī)中矩的內(nèi)飾,用料實在,做工精細,簡潔大方,不土豪。雖然音響上按鍵較多,但外觀對稱,功能實用。手動版座椅是織物的,適合四季。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5038公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:樣式動感強
缺點:5.6米的轉(zhuǎn)彎半徑大的離譜,調(diào)頭相當不便。
外觀:平時就我和老婆兩人,空間根本用不完。還是那句話,理性購車。適合自己的才是真的好。
內(nèi)飾:不是很激進,但,一點也不肉。
空間:很舒適,以前開捷達的
配置:比想象的低!
動力:我1.85個頭,想找個寬寬松松的車,價位在15W左右的,小昂算最合心的。坐上去年輕又時尚,瞬間感覺自己又年輕了許多。(還是得怪自己看昂科拉廣告太多了,尤其是今晚80后里面王自健給小昂做的廣告。推薦大家看看哈)
越野: :真是亮眼啊。!我的是白色的,開到很多地方都被人問起,大家都覺得很漂亮
油耗:內(nèi)飾比以前的國產(chǎn)車好,具體有多好,也說不上來.
舒適:性價比不高 不過還是很喜歡哈哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:樣式動感強
缺點:1.4的動力還是小了點的。
外觀:空間確實沒有優(yōu)勢.
內(nèi)飾:只要舍得給油速度也是蠻快的,1.4T經(jīng)濟又實惠,一般家庭代步非常好。
空間:我以前開的是老寶來,液壓方向盤,現(xiàn)在換成昂科拉,這么輕松。我很自如
配置:日常綜合油耗6.4升百公里,很滿意,100塊錢油能跑266公里。
動力:過彎道很穩(wěn),過減速條還可以,5分吧。
越野: 外形是它的亮點!!
油耗:1.整體內(nèi)飾用料不錯,做工比較考究。2.由于購買的是手動版,屬于基礎(chǔ)配置,內(nèi)飾也不會有絲毫廉價感;只是織物內(nèi)飾比較難清理,污垢需要專業(yè)清洗劑才能徹底清除;3.內(nèi)飾軟包的應(yīng)用很廣泛,硬塑料僅在儲物盒和中控臺才有應(yīng)用;4.多功能方向盤和手動版方向盤外觀是不一樣的,想要購車的兄弟需要注意。5.因為是手動版,所以內(nèi)飾和座椅織物比較多,易臟,比較難清理;現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)主副駕駛車門上的操作面板磨砂面有起泡脫落的狀況,因為沒搞清是不是內(nèi)飾本身的原因,所以暫時不想給予扣分了。
舒適:只能說我選擇我喜歡 好多人還會選易博什么的呢 創(chuàng)酷也便宜不少 還都是進口的~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:樣式動感強
缺點:最不滿意的,減震比較硬吧,鄉(xiāng)下爛路比較多,減震的確比較硬,晃晃悠悠的,門板是絨布的,還是黑色的,怕以后打理起來比較麻煩。不太耐臟,包真皮,我們這邊還沒有,某寶有真皮賣,但是抄作嫌麻煩,也13萬的車了,方向盤不帶多功能按鍵,就不帶吧我忍了,好在中控比較好操作,那你給帶個真皮方向盤好不好呢?也沒給帶,失望失望,味道還有比較大,冬天沒車庫,也沒辦法開窗放,炭包放了好多味道還是有點大。
外觀:平時基本都是一個人,帶的東西也不多,空間足夠用了
內(nèi)飾:動力輸出一般,只有高轉(zhuǎn)速才能出現(xiàn)澎湃的感覺
空間:操控不錯,開朋友的寶馬X1,感覺也差不太大,朋友也是這種感覺,是產(chǎn)生幻覺了????山路:山路其他都好,感覺渦輪1500左右介入太遲了點雨雪泥濘路面:大雨路面遇到過兩次,一次是山洪水流到高速上來,一次是強降雨導致高速路排水跟不上,積水。兩次的速度都在90左右,車身明顯甩了下,然后見到esp燈狂閃,車子沒有失去控制,很慶幸當初的選擇。
配置:感覺還可以,照理說可以再低點,目前百公里油耗7.2。
動力:舒適度感覺一般,可能是自己買了低配車,A柱感覺設(shè)計有點不合理,轉(zhuǎn)彎阻礙駕駛員視線,懸掛有點硬,其他感覺還行
越野: 外形滿意
油耗:內(nèi)飾不錯,做工各方面都感覺還不錯。特別是駕駛艙,別克的飛機包圍式的座艙,讓駕駛者感覺很舒服,是以駕駛者為中心的設(shè)計,感覺很不錯。雖然控制面板剛開始用的時候很不習慣,按鍵太多了,有時在駕駛過程中偶爾會低頭去看一眼,但是一旦習慣了,也都可以輕易的找到,基本用不著低頭去看了,而且不得不提的是,按鍵和旋鈕的阻尼設(shè)置的恰到好處,感覺不錯。
舒適:價格有點高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年07月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2356公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:形象好非常喜歡,由于提的是2013的庫存車還是進口發(fā)動機,紅色手動,據(jù)說因此才成了“大齡剩女”才優(yōu)惠20000,畢竟小地方又不像出省提車!
缺點:加價銷售
外觀:駕駛空間和乘坐空間都不錯,不會感到壓抑,后備箱空間太小,需要把后排座椅放倒才行。
內(nèi)飾:起步很肉。但是提速很快。
空間:很順手,過彎半徑很小,城市里面穿插很方便!
配置:7.3不錯
動力:還過的去 前面的獨立 沒的說 后面還沒做過人 不知道后懸架怎么樣 看網(wǎng)上都說后懸架不行 不管了 反正我是開車 做前面 嘿嘿······老婆也做前面
越野: 回頭率很高。就像有些人上相有些人不上相一樣,這個車不能只看照片!如果但從照片來看,或許會被很多人槍斃。但如果這些人看到實車,我想他們會后悔,會大大的后悔!這句話是不是道出了很多昂克拉車主的心聲?是的話就在口碑下面點下支持吧。哈哈哈
油耗:聽說這個是強項,也不懂這方面好不好,個人對這沒有異議
舒適:一般般..優(yōu)惠的幅度不是很滿意 ..希望可以保值!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年07月
購買地點山西 臨汾
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:小型suv,顏值真的是不錯
缺點:銷售變著法子強迫我們加價2600元延保,當然最后也同意優(yōu)惠8000元或者送一堆東西和6次保養(yǎng)。
外觀:總體來說還不錯,家里用足矣。
內(nèi)飾:1.4T的動力剛剛的,目前是磨合,不敢地板油。到2000轉(zhuǎn)以上的時候,踩油門還是很給力的,很有推背感。
空間:操控這一塊,其實小昂整車帶給我的感覺是可以。為什么:因為這身比較高,在過高速灣的時候會有點怕。是,由于有點怕,所以我不知道小昂的過彎極限究竟到哪里。所以若有人把另外一部小昂給我任意蹂躪,我肯定會把他去改“可以”這個形容詞。因為我感覺小昂的潛力是很大,但是我這個膽小車主不敢貿(mào)貿(mào)然去探求他的底線。另外由于車身較短,變到轉(zhuǎn)彎都很直接到位清晰。這點確實不錯。
配置:我每天都在上海市中心開,堵車也是必須的,我手動檔的油耗保持在百公里8.8,還算比較省油的吧,上高速的話百公里不會超過7個油,對這個油耗非常滿意了。
動力:座椅包裹性不錯,開久了不會覺得特別累。只是畢竟屬于小型SUV,如果后排橫躺的話,還是比較憋屈的。
越野: 走在路上相當搶眼。
油耗:很精致 基本為軟質(zhì)材料
舒適:我是13款的.很多東西都是進口的.感覺性價比還可以.
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購買時間2013年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:小昂整車行駛非常平穩(wěn),調(diào)教很到位,行駛非常安靜,安靜到經(jīng)常停車都分不清是否啟動了引擎。并且駐車的時候震動非常輕微,基本感受不到,對于手動擋來說,檔位好很清晰,吸入感算可以,車有換擋提示,比較智能。
缺點:沒有什么不滿意的地方
外觀:車子橫向空間不夠,前排還好,后排不好做三個成人,后備箱也小了,如果車子能大一圈就好了
內(nèi)飾:灰常滿意,1.4T的發(fā)動機極其的有力,超車時候很過癮呢,坡起也不費勁
空間:方向盤手感不錯,指向還是比較精準的
配置:剛提車時候是7.3 現(xiàn)在降到6.9
動力:棒。車內(nèi)空氣質(zhì)量很好
越野: 最看重的亮點之一,不評論
油耗:一般
舒適:性價比低了點,從買車的無優(yōu)惠14.99W 到現(xiàn)在動不動的就優(yōu)惠2W多,掉的實在太快了
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購買時間2013年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格14.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:小昂整車行駛非常平穩(wěn),調(diào)教很到位,行駛非常安靜,安靜到經(jīng)常停車都分不清是否啟動了引擎。并且駐車的時候震動非常輕微,基本感受不到,對于手動擋來說,檔位好很清晰,吸入感算可以,車有換擋提示,比較智能。
缺點:沒有倒車雷達。
外觀:還滿意。前排空間相當不錯,駕駛員位置,副駕駛空間夠大了, 后排座椅放到可以拖冰箱呢。 值得稱贊的就是頭部空間。儲物盒很多,可以方不少小東西呢。
內(nèi)飾:絕對的澎湃動力,1.4T這款發(fā)動機基本感覺不到頓挫感,而且提速非?,市區(qū)行駛經(jīng)常是到4檔已經(jīng)快接近70碼,超車很迅捷。
空間:操控很棒,轉(zhuǎn)向精準,方向盤力度適中偏輕。
配置:該車手動款的工信部油耗是6.9.買車前看了好多人說別克車油耗高,所以對該數(shù)據(jù)將信將疑。但真正駕駛該款車以后發(fā)現(xiàn),手動檔的油耗在百公里8個油上下。作為一款SUV已經(jīng)很不錯了。4-5檔勻速的瞬時油耗經(jīng)?梢员3衷5個上下。起步或加2、3檔的瞬時油耗會在10-14個左右。當然,這與是否是激烈駕駛有關(guān),所以熟手駕駛該車跑高速的油耗完全可以控制在6-7個左右。
動力:減震偏硬
越野: 比較好
油耗:精致
舒適:感覺這個車就是低配有性價比,稍微高配就毫無性價比可言
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2790公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:小昂的外形沒的說,很霸氣,很飽滿,肌肉線條很均勻,很容易就讓人想起一個結(jié)實的壯漢,犀利的眼睛配上藍色的美瞳,勾勒出英俊的前臉,霸氣的大嘴與三盾標招相輝映,簡直活脫脫一個陽光下的勇士6速變速,帶有吸入感的檔把,無可比擬!
缺點:后備箱小,放東西經(jīng)常不夠地方;備胎特別特別;車內(nèi)味道一直都存在,只是現(xiàn)在淡了一些。
外觀:后排橫向空間有點小
內(nèi)飾:1.4T。帶上個這么大的車!想想都知道比較吃力,但是還是那句話,吃不道葡萄說酸的,只有親身駕馭這輛1.4T的車主,油門掌控好,動力完全是很給力的。網(wǎng)上很多車主是AT的,感覺發(fā)動機略微的有些遲鈍,但是MT的就放心了。我有兩次起車(紅綠燈),完全是彈射起步,很給力啊。完勝出租車師傅們。(想必大家有看過雪鐵龍C4L被出租車師傅虐的視頻)。-----重要的一點,上坡!MT上坡,我平時停車都在地下停車場,剛開始從停車場出來往上爬的時候,我一般是到門口2檔,但是熄火,1檔一路向上,轉(zhuǎn)速在1400左右的時候龜速,沒啥大感覺,2000轉(zhuǎn),1檔,來了來了,瞬間有種彈射的駕駛,我生怕從車庫上坡路段沖出來。總體來說還不錯,動力OK。在我的預想之外了算,我買之前一直打算慢吞吞的伺候他,結(jié)果昂科拉的動力方面還是給我?guī)砗艽蟮捏@喜。
空間:我以前開的是老寶來,液壓方向盤,現(xiàn)在換成昂科拉,這么輕松。我很自如
配置:平時都老婆上下班在開 現(xiàn)在油耗8.2個人感覺節(jié)約點7.5是完全沒問題的
動力:舒適性和空間有很大關(guān)系,這個就不用多說了,另外懸掛調(diào)教的比較硬,當然沒有轎車的舒適度,比方說過鐵路道口的時候,車身晃動幅度比較大,但地盤給人的感覺不是那種松散的感覺!整車隔音做得也非常好!~~
越野: 外觀只能說一般偏上吧?粗⌒〉,胖胖的,但是前臉還是很霸道的。車尾一般
油耗:不錯不錯,年輕人應(yīng)該都喜歡。
舒適:考慮到現(xiàn)在的優(yōu)惠力度和動力水平我覺得小昂的性價比還是不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 威海
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:小昂的內(nèi)飾一看就屬于精致的
缺點:后備箱小了些。
外觀::坐五個(含駕駛員)正常身高體重的人無壓力
內(nèi)飾:帶渦輪動力很好。 滿載5人起步油門給大點。沒什么問題。畢竟自重擺在那里。渦輪爆發(fā)后動力杠杠的。
空間:很好,很輕,指向性很好,女士開著都很舒服
配置:前期跑高速多些,最低在6.9,后來在市里經(jīng)常堵,現(xiàn)在保持在7.3,很滿意。有同事說他親戚也買的昂克拉,現(xiàn)在油耗跑到9.3,不知道是手動自動,不過我的建議和經(jīng)驗:溫柔駕駛,我自己還是習慣起步就換二檔,平常也轉(zhuǎn)速到1500就換擋,不要動不動就暴力駕駛,人家開跑車的看你這么開,會不會覺得很搞笑?
動力:前排舒適性真心好 座位包裹性好 柔軟 后排一般
越野: 沒的說 最大的賣點之一
油耗:做工不錯
舒適:性價比還行
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