上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年09月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格14.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，整車做工精細，時尚。
缺點：或許，或許，買他的時候對于空間有足夠的了解，所以，除此以外，真的沒有什么不滿意。
外觀：不算擁擠，像本人身材偏胖180CM的個子坐四人還是綽綽有余的，如果是五人的話，后排空間就略顯不足！
內飾：1.小排量發(fā)動機壓榨起來后續(xù)動力源源不斷，5檔100km/h左右仍然加速迅速。如果刷鹿頭動力會更好，但我沒刷；2.起步稍慢有扣分，舍得踩油門就沒有問題；3.爬大坡有時吃力。
空間：基本滿意,方向盤上少了幾個按鍵,100KM 以上聲音有點大.
配置：我每天都在上海市中心開，堵車也是必須的，我手動檔的油耗保持在百公里8.8，還算比較省油的吧，上高速的話百公里不會超過7個油，對這個油耗非常滿意了。
動力：車內噪音處理非常好，高速100邁聽音樂基本聽不到風燥。車載藍牙很實用，聽音樂和接聽電話非常方便。座椅調節(jié)及包裹性都不錯，唯一就是顛簸的路段減震比較硬。
越野：
外觀是我決定買車的主要因素，所以昂科拉外觀設計非常漂亮，有別克車的諸多設計元素，值得贊揚。
油耗：中控材質不錯，都是軟性材料，用料比較厚道。當時沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，送了導航，送了倒車雷達，為中控臺增色不少。
舒適：性價比感覺同級別車里算很好的，就是優(yōu)惠幅度在大點就好了，嘿嘿。這點給8分把。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形非常漂亮，
缺點：屁股胖胖的，
外觀：可以
內飾：我買的精英型，后加了真皮座椅，內飾說不上豪華，但感覺比豪華車不差啥。
空間：上下班用，足夠了，市區(qū)停車方便，建議平常坐車人不多的情況下，購買這車是好的選擇
配置：再降2萬大賣。但也成街車了。。難說
動力：進口的1.4T的動力家用足夠，起步舍得給油的話還是非�？斓模斳囁俪^40碼以后，感覺車子提速很快，動力充沛，超過120碼車子提速就稍慢了。
越野：
很舒適！助力正好！個人的感覺方向重一點
油耗：都說小昂有些廢油，這個我不否認。但是只要養(yǎng)成一個良好的駕駛習慣，還是省油的。我才跑1000公里不到，現(xiàn)在平均油耗為7.1，很滿意了。
舒適：本人1米8的個頭坐在里面絲毫感覺不到壓抑�。。�
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形非常漂亮，
缺點：有點摳門的設計，比如車門沒關，竟然不提示那個門沒關，再就是沒有數(shù)字時速表，很不習慣。我的邁銳寶有。
外觀：自己感覺很不錯，因人而異
內飾：真心不錯，儀表臺全包軟塑，手感那叫一個棒啊。中控臺按鍵太多了點有木有啊？
空間：：還行，畢竟定義為緊湊型SUV。
配置：貴了些，再便宜一萬五才對得起我。
動力：1.4T的驅力，在都市里恰到好處。有人會懷疑它的整車車重和配備的發(fā)動機變數(shù)箱會不會不和諧，我想開過這車的人都知道，動力絕對杠杠的，雖然超車有點頓挫感，一般情況下還是很給力的，畢竟目前是進口發(fā)動機~！
越野：
不錯
油耗：不走城市的話油耗不錯，在城里就沒發(fā)說了。
舒適：這個還好吧，就是過搓板路的時候顛簸感比較強，不過這點到有點越野的味道，還行還能接受。
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購買時間2013年09月
購買地點山西 晉城
裸車價格15.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形非常漂亮，
缺點：車里只有一個12V電源和一個USB接口有點捉襟見肘了。如果能在中央扶手箱里增加一個12V電源和一個USB接口，在后備箱中增加一個12V電源，在后排中央扶手箱后面加一個220V電源就完美了。
外觀：外觀是我最喜歡的，外觀硬朗渾厚，尤其是側面是我和我愛人最喜歡的角度。
內飾：很滿意，檔次也挺高的
空間：頂部及前后空間完全可以，橫向空間略顯不足。
配置：此車的性價比，說實話，我覺得不是很好。這個價位的車，居然不是真皮座椅，讓我很失望。遮陽板的鏡子，也是沒有燈的，讓人家晚上怎么用？還有手套箱也是沒有燈的。打開的時候實在不方便。每次都要開讀書燈。真麻煩。
動力：提速、超車很給力！1.4T這已經(jīng)足夠了，在加上車身1.4噸，絕對的夠用！
越野：
操控靈活，只是方向盤轉動時偶爾有異響。
油耗：5100公里平均油耗8.1
舒適：坐在里邊環(huán)抱座艙，心理舒服
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購買時間2013年03月
購買地點吉林 吉林
裸車價格15.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形吧，看起來很可愛，不錯。
缺點：提速慢
外觀：昂科拉的外觀看起來穩(wěn)重、大氣，前臉很霸氣，線條看起來很有力量感，運動感很強，看一眼就有很強的駕駛欲望。板材用料足，很厚實，一眼看上去就有很強的安全感，但前蓋和后備箱與車體之間的接縫稍微有點寬，如果在這些細節(jié)上加強的話，就更完美的了。
內飾：舒服耐看，細節(jié)好，做工細致
空間：橫向空間確實小,坐在駕駛位置,與旁邊副駕駛的距離很近,可能會有些操作的干擾.后排基本只能坐2個成人，后排頭頂中間的位置搞不懂是什么東西,突出了一大塊,嚴重影響了后排頭頂?shù)目臻g,本人1.78米,正常坐后排還可以,但是上下車的時候頭部就會偶爾碰到那個突出的部分,估計超過1.80的朋友們會郁悶.要是道路不平的話顛簸倒是應該不影響,就是上下車.
配置：對我來說性價比不錯，買車就要買自己喜歡的。
動力：1、2擋起步肉了點到了4、5擋表現(xiàn)非常出色。
越野：
方向指向精確，輕便靈活，停車方便
油耗：小昂的油耗我還是比較認可的，因為選車的時候朋友就說這種車型都是比較耗油的，我剛開始對小昂的油耗期待不是很高覺得10個油能在我的接受范圍之內，但是現(xiàn)在用起來平均油耗顯示才7.4，當然平時開車時堵車比較少，但是小昂的油耗還是讓我很滿意。
舒適：座椅包裹性不錯，坐上去蠻舒服的，噪音小，在里面心里很靜，精神上是一種享受。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程31500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形霸氣，雖然是小型的SUV，但是一點都不覺得小氣，粗狂與細致并存，在路上回頭率極高，10多萬的車都認為是2-30萬的，選擇了不后悔，自信心爆棚
缺點：空調噪音大
外觀：外形沒得說，不同的人有著不同的眼光，就我個人簡介，絕大多數(shù)的人還是滿意小昂的外形設計的，既具備別克獨有特質，也增加了年輕時尚造型元素，不僅適合年輕人駕駛，同時也滿足了具有一顆年輕躁動心的中年人。
內飾：做工細膩、用料考究，設計精美，布局有序，led節(jié)能美化燈沒有設計進入里面,也是小小的缺憾。
空間：可以，特別是高度，185的個子都不嫌小。后排不錯，夠用，比m4強多 了
配置：個人來說在眾多小型SUV里面感覺昂胖子的性價比還是挺高的。
動力：前半段動力偏弱，中段可以，后半段無力的嘶吼
越野：
昂胖的操控還算是中規(guī)中矩，轉向精準，方向盤輕重適中，扎實厚重的底盤使昂科拉在高速行駛時絲毫沒有飄的感覺，操控真的很不錯……
油耗：別克車里最低的��！我現(xiàn)在7毛一公里！
舒適：舒適性也很棒，行駛平穩(wěn)，在坑坑洼洼的路上行駛起來感覺不是很顛，起伏不大。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，昂克拉的外形是吸引我的主要因素
外觀：最沒的說的地方，就一個美，回頭率極高，搭訕率極高，但是為什么搭訕的全是男的呢……
內飾：大愛黑色內飾，樣子也就是正常了，不像日韓系車那么好看，但也不至于變成大眾車……
空間：小緊湊
動力：只能說是夠用，反正又不飆車，市區(qū)超車沒問題，郊區(qū)上個陡坡也是毫無壓力，但是爛泥路就不敢嘗試了，畢竟不是四驅的
越野：
操控就不用說了，特別是山區(qū)道路，彎急路險的情況下，昂科拉表現(xiàn)的非常出色，方向控制很精準靈活，讓人感覺是一種樂趣！
油耗：目前差不多百公里9個不到，這個排量不算省油，可能是因為美國車重的緣故，好在只用做上下班開開一天來回10公里，差不多一個月加一箱油。家里就兩個人，還有輛smart，平時外出開smart就夠了，這廝夠省油又方便。
舒適：座椅當然不能和轎車比舒適度，但每個人意見不一樣，我家人就說這座椅比我以前的三廂車坐著舒服。
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格14.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形 時尚大方
缺點：大燈光效果不太亮�？臻g小了一點，底盤可以設計再高一點，前保險杠下沿經(jīng)常被擦掉，信虧是軟橡膠。還有就是備胎也太萌了。
外觀：很好，大氣。
內飾：內飾做工還不錯，手感很好，就是儲物格有點不夠實用；后座有出風口就好了
空間：后排坐三個大人有些小
動力：這款1.4T的動力其實是足夠強悍的，論壇有位大大還計算出比某神車的2.0自吸發(fā)動機的單位扭力還要強，渦輪全開時，大概時速80公里后吧，只要輕點油門車子就會竄，就是起步時稍差了點，不過摸清它的脾氣時，注意油門深度，起步力度也相當充足，曾試過跟朋友2.4的奧德賽，只要把握節(jié)奏踩深一點，起步并不比它弱太多，也曾試過與一位有意挑釁的辣M所駕的腥紅朗動比賽同時沖綠燈，呵，最后的結果是這位自尊心強到無視硬件的距離的辣M事后超速發(fā)飚S加Z型地超過N輛車以彌補自己的失落，我喜歡這種被你征服后不滿意然后反過老要求反征服的MM。到現(xiàn)在25000公里了，別說我，就連靚女伙伴都怪它一不小心就在高速公路上超速，當然這個不但與動力相關，更有底盤穩(wěn)定到令你不小心放膽加速的原因，一句到尾，動力是充沛有余的。最不足的是變速箱，通用的變速箱一直為人所詬病，這代所謂已改進的變速箱我也一樣感覺到它的頓挫，不知6AT的變速箱本就如此還是通用的真有缺點，有待日后試駕它車再論。
越野：
對于駕照未滿一年的我來說，第一步車感覺還是很容易操控的，倒車還是不行呢，應該是我技術還有待提高。
油耗：目前磨合期，10.5個油，好像有點高，但能接受，市里開會11以上，一上高架就會下降。
舒適：后面的半獨立懸架絕對負有不可推卸的責任 誰讓咱個頭小呢
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀勻稱內飾做工在同級別中無可挑剔
缺點：后輪不是獨立懸掛,不過一分錢一分貨.
外觀：當時提車是現(xiàn)車，而且是最后一臺進口發(fā)動機，精英只剩下紅色的，紅色的也不錯，金屬漆，小刮小擦比白色漆結實，尤其在陽光下，紅色的更耀眼。不是大街上跑的小昂，80%都是白色的。車型很協(xié)調，雖然是小型SUV，但是18寸的大腳擺在那，懂車的誰不看上兩眼？我小區(qū)的一個M4車主，看著我從他邊上過去，知道我下車上鎖之后他才走，估計是后悔了，M4和小昂，哈哈！不能比啊
內飾：過得去
空間：一般，但是家用足夠了
配置：我覺得這個價格買這個車，不錯。
動力：1.4T 的小車拉著1.42噸的車和一車的人動力很不錯了 極速190您還想什么？
越野：
很OK，方向盤很舒服，要是真皮的就更好，反饋的力度很舒服。
油耗：由于經(jīng)常在擁堵的路段，市區(qū)在9至10點之間，高速在在7到8之間，別克車能這樣也算是基本滿意了，希望再開久一點，能夠有所提升。畢竟是1.4T啊
舒適：后排沒坐過，前排還可以的，視野好，坐姿舒服。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀有個性，回頭率很高，不管是從正面，側面還是后面看都很漂亮，非常符合我們80后的口味，
缺點：動力方面略顯平平，但是應付日常還是夠用，畢竟買這個車不是追求暴力駕駛。。
外觀：瀑布隔柵，冰藍雙眼，強壯的身材，再加上18寸大腳，肌肉感十足！
內飾：內飾不錯啊
空間：比實際數(shù)值顯得寬敞
配置：感覺現(xiàn)在優(yōu)惠1.5-2w的話性價比還是挺合適的，和同價位轎車我選小昂，我想大部分都是這樣選吧？
動力：起步有點肉，除非加大油門。提速后動力還可以。爬陡坡比較費力
越野：
轉向輕松，操控靈活，方向準確。
油耗：可以接受，最低去到7.9升百公里，8.0升百公里，開了1800公里左右。
舒適：座椅略硬，長時間坐不是很舒服，特別是后排
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