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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià)：11.44-12.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4313公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：1.6呵呵就這個(gè)樣子
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：這個(gè)實(shí)話實(shí)說(shuō)，提速有點(diǎn)乏力�？赡墁F(xiàn)在是磨合期，起步一腳油門下去瞬時(shí)油耗基本上25~發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右，起步仍然比其他車慢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：3000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力相對(duì)充沛，2000~3000轉(zhuǎn)輸出扭矩不夠，提升速度不明顯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：作為一款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它的動(dòng)力輸出很線性，各個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能輸出足夠的動(dòng)力，K3在高速行駛的時(shí)候，車身很穩(wěn)定，并不像以往的韓系車型跑起來(lái)有發(fā)飄的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：1.6自吸的動(dòng)力一般，起步略肉，現(xiàn)在新款1.4t的應(yīng)該會(huì)好些。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：還行，第一輛車，不知道到底怎么樣，哈哈！反正個(gè)人感覺家用完全足夠了，在渦輪增壓橫行的時(shí)代，自然吸氣憑借其穩(wěn)定性還是或者不少人的贊賞的（新浪小胖），我覺得穩(wěn)定安全最重要�？傊瑒�(dòng)力家用足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：1.6的排量，很滿意，提速，超車不在話下，家用綽綽有余。高速滿載的情況下，連續(xù)爬坡有點(diǎn)力不從心，這時(shí)換檔撥片就凸顯好處了，隨時(shí)手動(dòng)降檔，彌補(bǔ)了低排量帶來(lái)的扭矩不足。值得一體的是，夏天開空調(diào)對(duì)動(dòng)力和油耗的影響個(gè)人感覺很輕微。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：絕對(duì)夠用了，加速很輕，市區(qū)里跑絕對(duì)夠用，高速么，現(xiàn)在這么嚴(yán)，不怕罰，點(diǎn)高就死勁跑。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4730公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，156NM 128PS，從參數(shù)看還是不錯(cuò)的，實(shí)際開起來(lái)，如果是在城市道路，確實(shí)還好。起步輕快，提速也挺猛，當(dāng)然這說(shuō)的是在80公里以下的時(shí)候，6AT手自一體變速箱也挺不錯(cuò)，換擋平順，升檔積極，降檔合理。在擁堵時(shí)跟車也沒有那種搓車的感覺。缺點(diǎn)就是速度超過(guò)80，特別是超過(guò)100，想要給力點(diǎn)的超車那就不可能了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2522公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：在1.6排量的車來(lái)說(shuō)動(dòng)力還算是比較足的,只要你肯給油,起步也不算很肉,上100后的噪音也不是很大,車身也比較穩(wěn)
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