一鍵砍遍全城
斯巴魯XV
(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
離地間隙高（534）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（220）+1 外形概念范（161）+1 運(yùn)動(dòng)性好（153）+1 較為時(shí)尚（127）+1缺點(diǎn)：
變速箱容易壞（1482）+1 油耗較高（813）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2014款 2.0i 精英導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4噸多的車(chē)身，2.0的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，紅燈起步只要舍得給油提速杠杠的加速表現(xiàn)：D檔還是可以小小任性一下的，撥到手動(dòng)模式真的可以拉到紅線動(dòng)力平順性：堵車(chē)的時(shí)候一般都用手動(dòng)模式，只有這樣輕點(diǎn)油門(mén)才不會(huì)感覺(jué)到車(chē)猛往前竄，CVT的平順性沒(méi)的說(shuō)，不管D檔還是手動(dòng)擋都不會(huì)感覺(jué)換擋頓挫跑高速：CVT模擬6速變速箱高速時(shí)速120公里，轉(zhuǎn)速一般保持在2100轉(zhuǎn)左右，120-160提速還可以，在提速就沒(méi)有什么感覺(jué)了四驅(qū)：老家下了兩次雪了，第二次雪的厚度超過(guò)20公分，沒(méi)有換雪地胎，出門(mén)也沒(méi)有綁過(guò)防滑鏈，起步不滑，不算太大的坡輕松應(yīng)對(duì)，泥路也走過(guò)，根本沒(méi)有壓力高原用車(chē)：去過(guò)一次青海，海拔將近3000，起步?jīng)]有一點(diǎn)問(wèn)題，但是車(chē)速到了80以上想要超車(chē)就比較困難了，經(jīng)常要踩到五六千轉(zhuǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2014款 2.0i 精英導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格22.70萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：市區(qū)多，周末高速多，這個(gè)價(jià)位也買(mǎi)不到跑車(chē)，所以動(dòng)力我感覺(jué)市區(qū)夠了，甚至比T的車(chē)要開(kāi)著輕松，單位的邁騰帕薩疼輝騰都開(kāi)過(guò)，同事的1.6T君威也開(kāi)過(guò)，在市區(qū)里沒(méi)覺(jué)得比小V動(dòng)力強(qiáng)。高速的話上到120碼之后有點(diǎn)吃力，但是我開(kāi)車(chē)比較小心，很少上120，一般都規(guī)規(guī)矩矩在正常車(chē)道上跑110。在這也說(shuō)一句，110比130慢不了多久到目的地，可高速上速度快了，一旦發(fā)生點(diǎn)什么事故，死傷率飆增，我真的是個(gè)很謹(jǐn)慎又愛(ài)惜生命的人....
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2014款 2.0i 精英導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)還是動(dòng)力挺足的，加速均勻。可能CVT無(wú)級(jí)變速相對(duì)比較綿一些，但是用換擋撥片模擬換擋加速還是挺可以的。起步算是非常有力的，紅綠燈起步，一給油門(mén)，就有明顯的推背感，讓人非常放心，信心滿滿。動(dòng)力方面另一個(gè)表現(xiàn)在上坡，相比于轎車(chē)，上坡路真的毫無(wú)壓力，動(dòng)力提供是源源不斷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2014款 2.0i 精英導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2014款 2.0i 精英導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2014款 2.0i 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)于一個(gè)只有2.0的全時(shí)四驅(qū)的車(chē)來(lái)說(shuō)只能說(shuō)夠用！總體調(diào)教方面很平順，沒(méi)有突然的推背感！不過(guò)，在起步的時(shí)候因油門(mén)很輕，會(huì)出現(xiàn)輕微的推背感，不過(guò)大家不要太樂(lè)觀，那感覺(jué)只能維持2.3秒！慢慢適應(yīng)還是能控制的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2014款 2.0i 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0CVT 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)搭載全時(shí)四驅(qū)，起步很竄，速度達(dá)到一定程度再后期加速稍顯不足，不過(guò)平時(shí)也開(kāi)不了那么快，我最快只開(kāi)到120，動(dòng)力還是很足的，有車(chē)友反映140后加速吃力，但是一直沒(méi)開(kāi)過(guò)140以上的，可能因?yàn)槟懽有�，也覺(jué)得不需要還耗油，畢竟只有2.0，總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力夠用，道上超車(chē)還是很輕松的，紅燈時(shí)一般是第一個(gè)起步。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2014款 2.0i 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0CVT 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)搭載全時(shí)四驅(qū)，起步很竄，速度達(dá)到一定程度再后期加速稍顯不足，不過(guò)平時(shí)也開(kāi)不了那么快，我最快只開(kāi)到120，動(dòng)力還是很足的，有車(chē)友反映140后加速吃力，但是一直沒(méi)開(kāi)過(guò)140以上的，可能因?yàn)槟懽有。灿X(jué)得不需要還耗油，畢竟只有2.0，總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力夠用，道上超車(chē)還是很輕松的，紅燈時(shí)一般是第一個(gè)起步。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2014款 2.0i 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)于一個(gè)只有2.0的全時(shí)四驅(qū)的車(chē)來(lái)說(shuō)只能說(shuō)夠用！總體調(diào)教方面很平順，沒(méi)有突然的推背感！不過(guò)，在起步的時(shí)候因油門(mén)很輕，會(huì)出現(xiàn)輕微的推背感，不過(guò)大家不要太樂(lè)觀，那感覺(jué)只能維持2.3秒！慢慢適應(yīng)還是能控制的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型斯巴魯XV 2014款 2.0i 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力完全足夠，油門(mén)初段非常輕，明顯具有豐田車(chē)的感覺(jué)，提速很快，剎車(chē)也很靈敏，舍得給油的話幾秒鐘就可以提速到120km/h。別人都說(shuō)高速上中后段加速是XV的短板，我們不開(kāi)快車(chē)也不需要體驗(yàn)高速行駛，既危險(xiǎn)又費(fèi)油，想快可以去做高鐵和飛機(jī)，開(kāi)車(chē)出門(mén)安全第一！
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
