一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
離地間隙高(534)+1 通過性不錯(cuò)(220)+1 外形概念范(161)+1 運(yùn)動(dòng)性好(153)+1 較為時(shí)尚(127)+1缺點(diǎn):
變速箱容易壞(1482)+1 油耗較高(813)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6417公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):目前還沒有去做首保,所以也不知道保養(yǎng)到底貴不貴,看論壇里說 小保600多,自我感覺也還能接受吧。所以現(xiàn)在最不滿意的一點(diǎn)內(nèi)飾吧,相比之下小V的內(nèi)飾沒有同價(jià)位的車甚至昂科拉(我之前一直想入手昂科拉來著)的內(nèi)飾精致,總感覺好多國產(chǎn)車的內(nèi)飾都奢華了,小V還停留在簡(jiǎn)單實(shí)用上....有次一個(gè)同事坐我的車,上來就說你的車天花板頂子怎么沒有布包著,我抬頭一看才發(fā)現(xiàn)還真的是,以前從來沒注意過,現(xiàn)在搞的還有點(diǎn)糾結(jié)要不要去自己包一下....汗.....但是,當(dāng)時(shí)遍撒網(wǎng)看車時(shí)中控臺(tái)好看是否也是我選車的一大硬性標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)檐嚨耐庑卧俸每矗蠖鄶?shù)時(shí)間我還是坐在中控臺(tái)前的,所以其實(shí)小V的中控臺(tái)依舊算是我喜歡的風(fēng)格,簡(jiǎn)單明了易上手,關(guān)鍵是簡(jiǎn)潔、布局合理,不用低頭就能盲操作,只是少了那么些豪華感包裹感,希望以后的改款能加強(qiáng)吧。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):目前還沒有去做首保,所以也不知道保養(yǎng)到底貴不貴,看論壇里說 小保600多,自我感覺也還能接受吧。所以現(xiàn)在最不滿意的一點(diǎn)內(nèi)飾吧,相比之下小V的內(nèi)飾沒有同價(jià)位的車甚至昂科拉(我之前一直想入手昂科拉來著)的內(nèi)飾精致,總感覺好多國產(chǎn)車的內(nèi)飾都奢華了,小V還停留在簡(jiǎn)單實(shí)用上....有次一個(gè)同事坐我的車,上來就說你的車天花板頂子怎么沒有布包著,我抬頭一看才發(fā)現(xiàn)還真的是,以前從來沒注意過,現(xiàn)在搞的還有點(diǎn)糾結(jié)要不要去自己包一下....汗.....但是,當(dāng)時(shí)遍撒網(wǎng)看車時(shí)中控臺(tái)好看是否也是我選車的一大硬性標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)檐嚨耐庑卧俸每,大多?shù)時(shí)間我還是坐在中控臺(tái)前的,所以其實(shí)小V的中控臺(tái)依舊算是我喜歡的風(fēng)格,簡(jiǎn)單明了易上手,關(guān)鍵是簡(jiǎn)潔、布局合理,不用低頭就能盲操作,只是少了那么些豪華感包裹感,希望以后的改款能加強(qiáng)吧。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5030公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):1、首先先說空間吧,車內(nèi)空間不是很寬敞但是足夠使用,后排乘客腿部空間尚可,坐5個(gè)人的時(shí)候有點(diǎn)點(diǎn)擠,頭部空間還有著一定的優(yōu)勢(shì),畢竟車高度還可以,行李廂可以滿足日常使用,形狀也比較規(guī)整,出去旅游的話后面就要放滿東西了,對(duì)車內(nèi)后視鏡有影響。 2、接著動(dòng)力方面,越野性能是可以的,但是平時(shí)0-60緊急提速的時(shí)候很令人失望,而且高速上面行駛有時(shí)候需要提速超車的時(shí)候不太給力,仿佛車在告訴你:“孩子、你還是老老實(shí)實(shí)開車吧! 3、車的隔音和內(nèi)飾真的太嫩了,畢竟是20萬以上的車了,這種內(nèi)飾太不劃算了、根本毫無檔次可言。隔音效果相當(dāng)爛了,幾乎沒有隔音可言,而且輪胎還是橫濱的輪胎,越野胎比較厚,知道是為了耐磨,但是上高速的時(shí)候胎噪太吵了,特別輪胎和水泥地板接觸的時(shí)候有種想爆胎的聲音發(fā)出,目前已經(jīng)做了全車的隔音,感覺好多了。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):目前還沒有去做首保,所以也不知道保養(yǎng)到底貴不貴,看論壇里說 小保600多,自我感覺也還能接受吧。所以現(xiàn)在最不滿意的一點(diǎn)內(nèi)飾吧,相比之下小V的內(nèi)飾沒有同價(jià)位的車甚至昂科拉(我之前一直想入手昂科拉來著)的內(nèi)飾精致,總感覺好多國產(chǎn)車的內(nèi)飾都奢華了,小V還停留在簡(jiǎn)單實(shí)用上....有次一個(gè)同事坐我的車,上來就說你的車天花板頂子怎么沒有布包著,我抬頭一看才發(fā)現(xiàn)還真的是,以前從來沒注意過,現(xiàn)在搞的還有點(diǎn)糾結(jié)要不要去自己包一下....汗.....但是,當(dāng)時(shí)遍撒網(wǎng)看車時(shí)中控臺(tái)好看是否也是我選車的一大硬性標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)檐嚨耐庑卧俸每,大多?shù)時(shí)間我還是坐在中控臺(tái)前的,所以其實(shí)小V的中控臺(tái)依舊算是我喜歡的風(fēng)格,簡(jiǎn)單明了易上手,關(guān)鍵是簡(jiǎn)潔、布局合理,不用低頭就能盲操作,只是少了那么些豪華感包裹感,希望以后的改款能加強(qiáng)吧。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):1、首先先說空間吧,車內(nèi)空間不是很寬敞但是足夠使用,后排乘客腿部空間尚可,坐5個(gè)人的時(shí)候有點(diǎn)點(diǎn)擠,頭部空間還有著一定的優(yōu)勢(shì),畢竟車高度還可以,行李廂可以滿足日常使用,形狀也比較規(guī)整,出去旅游的話后面就要放滿東西了,對(duì)車內(nèi)后視鏡有影響。 2、接著動(dòng)力方面,越野性能是可以的,但是平時(shí)0-60緊急提速的時(shí)候很令人失望,而且高速上面行駛有時(shí)候需要提速超車的時(shí)候不太給力,仿佛車在告訴你:“孩子、你還是老老實(shí)實(shí)開車吧。” 3、車的隔音和內(nèi)飾真的太嫩了,畢竟是20萬以上的車了,這種內(nèi)飾太不劃算了、根本毫無檔次可言。隔音效果相當(dāng)爛了,幾乎沒有隔音可言,而且輪胎還是橫濱的輪胎,越野胎比較厚,知道是為了耐磨,但是上高速的時(shí)候胎噪太吵了,特別輪胎和水泥地板接觸的時(shí)候有種想爆胎的聲音發(fā)出,目前已經(jīng)做了全車的隔音,感覺好多了。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):目前還沒有去做首保,所以也不知道保養(yǎng)到底貴不貴,看論壇里說 小保600多,自我感覺也還能接受吧。所以現(xiàn)在最不滿意的一點(diǎn)內(nèi)飾吧,相比之下小V的內(nèi)飾沒有同價(jià)位的車甚至昂科拉(我之前一直想入手昂科拉來著)的內(nèi)飾精致,總感覺好多國產(chǎn)車的內(nèi)飾都奢華了,小V還停留在簡(jiǎn)單實(shí)用上....有次一個(gè)同事坐我的車,上來就說你的車天花板頂子怎么沒有布包著,我抬頭一看才發(fā)現(xiàn)還真的是,以前從來沒注意過,現(xiàn)在搞的還有點(diǎn)糾結(jié)要不要去自己包一下....汗.....但是,當(dāng)時(shí)遍撒網(wǎng)看車時(shí)中控臺(tái)好看是否也是我選車的一大硬性標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)檐嚨耐庑卧俸每矗蠖鄶?shù)時(shí)間我還是坐在中控臺(tái)前的,所以其實(shí)小V的中控臺(tái)依舊算是我喜歡的風(fēng)格,簡(jiǎn)單明了易上手,關(guān)鍵是簡(jiǎn)潔、布局合理,不用低頭就能盲操作,只是少了那么些豪華感包裹感,希望以后的改款能加強(qiáng)吧。
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馬自達(dá)CX-4
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