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斯巴魯XV
2014款 2.0i 精英導航版

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斯巴魯XV車主點評(368條)
購買時間2014年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格22.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:這個當然是小V的外觀和水平對置全時四驅了。
缺點:1、首先先說空間吧,車內空間不是很寬敞但是足夠使用,后排乘客腿部空間尚可,坐5個人的時候有點點擠,頭部空間還有著一定的優(yōu)勢,畢竟車高度還可以,行李廂可以滿足日常使用,形狀也比較規(guī)整,出去旅游的話后面就要放滿東西了,對車內后視鏡有影響。 2、接著動力方面,越野性能是可以的,但是平時0-60緊急提速的時候很令人失望,而且高速上面行駛有時候需要提速超車的時候不太給力,仿佛車在告訴你:“孩子、你還是老老實實開車吧。” 3、車的隔音和內飾真的太嫩了,畢竟是20萬以上的車了,這種內飾太不劃算了、根本毫無檔次可言。隔音效果相當爛了,幾乎沒有隔音可言,而且輪胎還是橫濱的輪胎,越野胎比較厚,知道是為了耐磨,但是上高速的時候胎噪太吵了,特別輪胎和水泥地板接觸的時候有種想爆胎的聲音發(fā)出,目前已經做了全車的隔音,感覺好多了。
外觀:之前就說過了,很拉風,斯巴魯的藍色拉力夢是我的兒時夢,結果去看車一眼就相中騷橙了,后來基于女人貨比三家猶豫的本性,在藍色和騷橙中糾結了一段時間,后來想想反正我還年輕,才25,后面大不了換車再換低調的,就上了騷橙的小V,真的是越看越好看。
內飾:內飾真的太嫩了,畢竟是20萬以上的車了,這種內飾太不劃算了、根本毫無檔次可言。不過車這種東西本來就是要折騰,本來就是毛坯的房子,裝修還是需要的。畢竟你買的不是精裝房。
空間:前后排空間真心不錯、頭部也有一定位置,我個頭不高,但屬胖子,坐進去也還可以。后備箱空間偏小,特別是備胎位置又高,占了不少空間。如果坐兩個人的話,放倒后排坐椅,空間就相當不錯了。后排的中央扶手和杯架還是蠻實用的。
配置:如果不加心理因素,性價比其實一般偏上,畢竟24萬下地在合資車上有很多可以選擇的空間,很多這個價位的合資車的配置簡直是快要逆天了,有的甚至各種高科技,但是加上我熱愛斯巴魯這個品牌的話,自我感覺性價比很高。
動力:想要追求速度,激情的慎購,0-60緊急提速的時候很令人失望,我平時最高時速開過150,穩(wěn)定性還不錯。身邊有車友開過190,但是都是做過隔音之后的事。
越野: 斯巴魯的操控性能真不是一般車子能比擬的,4.45米的車長本身就很靈活,而且全時四驅,前后獨立懸掛讓XV隨時保持著抓地力和靈敏的對方向的把握。正好試駕的時候是大雨天,銷售說這正是試駕XV的好時間,路上到處積水照樣是各種變線,轉彎,絲毫沒有打滑的意思。用論壇里一句話說就是像壁虎貼在路上,實在讓人非常放心。
油耗:滿意,市區(qū)上下半早晚高峰8個多油,高速5.4左右。
舒適:精英版的真皮座椅還是挺好的,而且駕駛座有電動調節(jié)座椅。由于論壇上都反映斯巴魯懸掛偏硬,在路上感覺比較明顯,也是用性能和操控犧牲了一定舒適性。但是聽說發(fā)動機聲音大,實際駕駛反而沒有感覺,可能自己開著音響不覺得吧。
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