一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
離地間隙高(534)+1 通過性不錯(cuò)(220)+1 外形概念范(161)+1 運(yùn)動(dòng)性好(153)+1 較為時(shí)尚(127)+1缺點(diǎn):
變速箱容易壞(1482)+1 油耗較高(813)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:xv的懸掛畢竟是偏向于越野,所以懸掛調(diào)校比較硬,但對(duì)于小石子什么的顛簸過濾能力還好吧,新車提出的時(shí)候?qū)κ拥念嶔み^濾差些,因?yàn)樘禾,達(dá)到3.0左右了,所以要放點(diǎn)氣才行,我目前是前輪2.4后輪2.3。對(duì)于乘坐的舒適度么,前排座椅中等偏上吧,后排座椅比其他這價(jià)位的suv要舒服點(diǎn)(有坡度)。
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:由于是乞丐版 配置比較低 沒有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) 沒有電加熱后視鏡 沒有多功能方向盤 定速巡航 全系也沒有標(biāo)配 透鏡 一鍵啟動(dòng) 個(gè)人覺得皮布座椅也還不錯(cuò) 中間有條紅線很運(yùn)動(dòng) 要說亮點(diǎn)就是即使是最低配也標(biāo)配了 天窗和門拉手裝飾
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:作為全時(shí)四驅(qū)緊湊型SUV,XV更注重操控性和通過性而犧牲了一定的舒適性,底盤和輪胎都比較硬,通過不平整路面時(shí)的顛簸都會(huì)清晰地通過座椅和方向盤反饋給駕駛者,但這也可以使駕駛者充分了解路面情況以做出反應(yīng),畢竟SUV不是豪華轎車,有購買意向的車主都會(huì)有一定的心理準(zhǔn)備;XV豪華版的真皮座椅寬大舒適,包裹性很好,駕駛時(shí)間長了也不會(huì)感覺疲憊,豪華版配備前排座椅加熱,在北方的冬天非常實(shí)用,配備換擋撥片的車型則是年輕人的最愛,手不離方向盤即可完成升檔降檔操作。
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:后排乘客普遍放映比較暈車,可能是懸掛形程比較長。有種坐船的感覺。還有就是之前提到過的xv起步急加速比較猛。和220厘米的超大離地間隙。過減速帶或者路面不平的時(shí)候,車體會(huì)有明顯的晃動(dòng),像船一樣。需要習(xí)慣,作為駕駛者還是很舒服的。兒子做后排倒是沒有意見。
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.78L/100km
行駛里程6805公里
綜合評(píng)分
|
舒適:這是個(gè)弱點(diǎn),短程還行,跑個(gè)長途各種酸,要不停地調(diào)整座椅和坐姿,依然找不到一個(gè)合適的角度,我車座上還墊了一個(gè)細(xì)長條的娃娃塞在靠背和座椅之間,能好點(diǎn)兒,但還是不舒服。后懸掛比前面顛,過路面接縫能清晰感覺到,大的坑洞懸掛回彈不拖沓,自動(dòng)空調(diào)用著挺方便就是風(fēng)扇聲音太大,風(fēng)量一大呼呼的,好歹是個(gè)進(jìn)口車,這點(diǎn)兒掉檔次。異響較多,最早是副駕駛B柱里面,后來多次狂拉安全帶就不響了,然后是儀表盤(至今響),然后是天窗蓋板(關(guān)窗不響開窗響,一開始以為是天窗,后來用手把住蓋板就發(fā)現(xiàn)沒有聲音,后來又按了按里面的鐵片就好了),大家反映較多的A柱倒是沒有,希望以后不要有。風(fēng)噪較大,高速130的時(shí)候有點(diǎn)兒受不了。還有一點(diǎn)最受不了就是兩個(gè)前面的側(cè)窗雨天水跡嚴(yán)重,表現(xiàn)就是駕駛副駕駛各有兩條豎水紋,而且只出現(xiàn)在從駕駛座向兩個(gè)反光鏡看的位置,很不安全。去售后小伙就說所有的車都是一樣的,不管。應(yīng)該是窗戶膠條問題,搖下窗里面都是水,后門幾乎都沒有,前門就在前三分之一處。洗完車升降車窗最明顯,兩排水紋挺煩人的,不知道水會(huì)不會(huì)滲到門板里。豪華氙燈不帶透鏡,效果一般,夜路跑的多的去改改燈吧,4S加裝的飛歌導(dǎo)航,藍(lán)牙電話那叫一個(gè)差,麥克太差,對(duì)方永遠(yuǎn)聽不清,就像在水桶里聽一樣,但聽對(duì)方很清楚,好在凱立德的地圖網(wǎng)上有的是,不必去4S升級(jí)導(dǎo)航地圖。還有就是音響效果一般,耳朵要求高的就去找音響店折騰下吧。
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:后排乘客普遍放映比較暈車,可能是懸掛形程比較長。有種坐船的感覺。還有就是之前提到過的xv起步急加速比較猛。和220厘米的超大離地間隙。過減速帶或者路面不平的時(shí)候,車體會(huì)有明顯的晃動(dòng),像船一樣。需要習(xí)慣,作為駕駛者還是很舒服的。兒子做后排倒是沒有意見。
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:SUV車談舒適性肯定不如轎車,除了較高的視野外,乘坐和駕駛都沒有轎車舒服,高底盤帶來上下車的不便。較硬的底盤自然讓乘員感受到比轎車更多的路面震動(dòng)。XV的座椅乘坐感覺還不錯(cuò),前排扶手箱略低,且只能前后移動(dòng),不能上下調(diào)整角度。中控的操作比較人性化,使用起來沒有任何不便。
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:作為全時(shí)四驅(qū)緊湊型SUV,XV更注重操控性和通過性而犧牲了一定的舒適性,底盤和輪胎都比較硬,通過不平整路面時(shí)的顛簸都會(huì)清晰地通過座椅和方向盤反饋給駕駛者,但這也可以使駕駛者充分了解路面情況以做出反應(yīng),畢竟SUV不是豪華轎車,有購買意向的車主都會(huì)有一定的心理準(zhǔn)備;XV豪華版的真皮座椅寬大舒適,包裹性很好,駕駛時(shí)間長了也不會(huì)感覺疲憊,豪華版配備前排座椅加熱,在北方的冬天非常實(shí)用,配備換擋撥片的車型則是年輕人的最愛,手不離方向盤即可完成升檔降檔操作。
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:舒適性是什么概念?上面也說過乘坐空間的事了,那就說說路上駕駛員的感覺和乘坐人員的感覺吧。對(duì)于駕駛員來說,最明顯的感覺就是路感強(qiáng)烈了,過個(gè)減速帶壓個(gè)石子什么的反饋很明顯,這應(yīng)該是懸掛調(diào)校偏硬造成的,很難說著是舒適還是不舒適,但我個(gè)人不是特別喜歡。由于車身離地間隙驚人的達(dá)到了220mm,車身在不平整的地面會(huì)有明顯的晃動(dòng),開慣轎車的人一時(shí)半會(huì)估計(jì)會(huì)不適應(yīng),但是好處也有的,就是上馬路牙子的時(shí)候再也沒有顧慮。對(duì)于其他乘坐人員來說,目前評(píng)價(jià)都還好。
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9856公里
綜合評(píng)分
|
舒適:舒適性只有在全時(shí)四驅(qū)發(fā)揮效應(yīng)的路況上才能略感欣慰,對(duì)于斯巴魯而已,舒適性感覺實(shí)在太勉強(qiáng)她了?偟膩碚f,駕駛起來很方便,視野開闊。音響效果湊合,座椅舒適性一般,沒有腰部支撐,時(shí)間久了略感疲憊,方向盤大小適中,握感不錯(cuò)。不是豪華品牌,花哨的東西就別要求了。主動(dòng)安全配置不錯(cuò),主副駕駛都有安全帶未系提醒。隔音一般,高速上還是有比較大胎噪風(fēng)噪。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7