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斯巴魯XV
2014款 2.0i 舒適版

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斯巴魯XV車主點評(368條)
購買時間2013年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9856公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:水平對置+自然吸氣2.0L+CVT省油變速箱+小日本進口+20萬以內(nèi) 不管怎么說,雖然他的配置很差,但是不得不得說小日本的工匠精神,對于每一個細節(jié)都設(shè)計的恰到好處 奉勸大家盡量不要換原裝的CD機,那款機子的確是不錯的。 因為我不喜歡渦輪增壓發(fā)動機,所以。。。也很滿意 優(yōu)科豪馬的輪胎,這點做得真的很厚道
缺點:售后維修時間比較長!
外觀:外觀這玩意仁者見仁,我倒覺得XV的外觀算不上驚艷,但也不算難看,應(yīng)該屬于中規(guī)中矩類型,白色車身顯得比較年輕動感,側(cè)面線條感覺很動感,前臉較低矮,使得整車顯得較小,車尾造型其實沒有更多考慮功能性,感覺可以讓尾門更大一些,尾燈比較小,但感覺很有神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是斯巴魯?shù)拈L項。坐進車里,第一感覺是用料較廉價,中控、門板什么的質(zhì)感不夠好。但細心觀察和觸摸后發(fā)現(xiàn),用料也達到這個價位車型的水平,該軟的地方軟。裝配工藝沒的說,符合進口車應(yīng)有的水平。整個中控設(shè)計中規(guī)中矩,比較平淡,但也沒有使用上的大問題。旋鈕阻尼也都不錯。有個缺點必須要指出,就是沒有眼鏡盒,不應(yīng)該。前排遮陽板有點厚,其實可以做的薄一點還能釋放一點前排頭部空間。
空間:空間只能說夠用。乘坐空間可以,184坐進去前排足夠?qū)挸ǎ^頂略緊湊,后排也還行,由于中間凸起較明顯,中間坐人肯定不會很舒服,當(dāng)然載人情況很少,就忽略不計了。后備箱太小,乍一看挺大,其實由于底盤高,加上備胎,打開后就不剩啥了,感覺還沒轎車后備箱大,放個大行李箱都得橫著放。好在座椅能放到,多少彌補了一下。其他儲物空間ok,因為LD有鼻炎,要是能在中控頂上也像神車一樣設(shè)計一個放紙抽的凹槽就更好了。
配置:性價比如果和合資車品牌做橫向?qū)Ρ,XV的性價比并不突出。但如果和進口車同臺PK,XV似乎也是一部既有樂趣又兼具性價比的車子。
動力:加速真的很棒!尤其是0到60!這車車輕,重量是1.4噸,水平對置發(fā)動機重心低,60公里時速以內(nèi)提速快,逢個綠燈啥的,一腳油門,轉(zhuǎn)速直接就是3000以上,車就躥出去了,絕對秒殺其他車輛。
越野: 操控非常好。也開過不少車,覺得還是這車輕盈舒服,轉(zhuǎn)向精準,變線、快速過彎都給人很自信的感覺,當(dāng)然也可能有主觀情緒在里面。懸架是獨立懸架,卻也是雙叉臂式的,很結(jié)實又有韌性,路感清晰,回饋力度適中。特別是水平對置發(fā)動機帶來的全時四驅(qū)體驗非常好,各種路況都秒殺,平衡性穩(wěn)定性杠杠滴,高底盤上馬路牙子各種任性,再也不用擔(dān)心沒地方停車。當(dāng)然對于這車來說,想要激情的駕駛體驗還是掂量一下,變速箱不是為此而設(shè)計的,底盤比較高,沒有X-MODE,傳統(tǒng)手剎可以漂移,但跟翼豹、BRZ和森林人比起來還是差那么點兒意思。
油耗:新車磨合期平均耗油粗略算了一下也不過8.5上下,還是非常滿意的,雖說XV算不上狹義的真正的SUV,但是這油耗比轎車一點也不虛,加上CVT變速箱平順,省油是必須的。
舒適:舒適性只有在全時四驅(qū)發(fā)揮效應(yīng)的路況上才能略感欣慰,對于斯巴魯而已,舒適性感覺實在太勉強她了?偟膩碚f,駕駛起來很方便,視野開闊。音響效果湊合,座椅舒適性一般,沒有腰部支撐,時間久了略感疲憊,方向盤大小適中,握感不錯。不是豪華品牌,花哨的東西就別要求了。主動安全配置不錯,主副駕駛都有安全帶未系提醒。隔音一般,高速上還是有比較大胎噪風(fēng)噪。
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