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2024款 綜合評分
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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格27.90萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格29.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控沒得說，加套底盤件媽媽再也不用擔(dān)心我的過彎啦。
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購買時間2015年06月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格27.60萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 完美無缺，過彎太穩(wěn)了，直角灣百碼
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購買時間2015年02月
購買地點福建 漳州
裸車價格27.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋很明顯就是太顛了畢竟運動車
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購買時間2015年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋很明顯就是太顛了畢竟運動車
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購買時間2016年06月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格27.40萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 保持高轉(zhuǎn)速油門響應(yīng)異常靈敏，可以通過油門讓腦袋在靠枕上彈跳。。。高速過彎穩(wěn)得一B。。。車還沒到極限人先慫了。。安全第一。。。 還有就是高速變道，安定感很強。之前森林人在國道上曾經(jīng)90公里緊急變道，側(cè)傾大、慣性強，感覺差點撞護(hù)欄，出了一身汗。BRZ完全沒有這種感覺，120公里快速變道和玩一樣（高速公路沒車安全前提下）。 關(guān)于這車的避震我還想說說，因為玩速降自行車，對避震也還算略有了解，什么預(yù)壓、低速壓縮、高速壓縮、低速回彈阻尼、高速回彈阻尼，總之，避震重在調(diào)字。如果不是專業(yè)人士下賽道，或者是自己不會調(diào)避震還是不要換了。原廠避震舒適性O(shè)K，支撐力也OK，我覺得很難再找款避震能做到舒適和支撐匹配這么好的了，畢竟是原廠花費這么大精力去定制去調(diào)教的，如果只是換一個更高級的避震卻調(diào)教不到位，還不如原廠好使，不信可以看看論壇里有多少出避震的，出避震的里面有多少是下賽道的：D。如果追求的就是硬，就是要下賽道，當(dāng)我沒說這一段~。~ 關(guān)于剎車，可能因為前傾太小影響了主觀感受，有幾次ABS感覺是意料之外的。ABS容易出說明卡鉗制動力沒有問題，輪胎摩擦力才是需要提升的地方，換了225的米其林PS3有所改善，特別是雨天制動力很有信心，如果不是為了外觀和下賽道的話，剎車卡鉗沒有必要更換。原廠剎車皮粉末較多，兩個前輪轂剛洗完開個幾百公里就一層粉末，另一輛車換了DIXCEL的低粉塵的剎車皮，效果還是很不錯的。
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購買時間2015年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格26.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 保持高轉(zhuǎn)速油門響應(yīng)異常靈敏，可以通過油門讓腦袋在靠枕上彈跳。。。高速過彎穩(wěn)得一B。。。車還沒到極限人先慫了。。安全第一。。。 還有就是高速變道，安定感很強。之前森林人在國道上曾經(jīng)90公里緊急變道，側(cè)傾大、慣性強，感覺差點撞護(hù)欄，出了一身汗。BRZ完全沒有這種感覺，120公里快速變道和玩一樣（高速公路沒車安全前提下）。 關(guān)于這車的避震我還想說說，因為玩速降自行車，對避震也還算略有了解，什么預(yù)壓、低速壓縮、高速壓縮、低速回彈阻尼、高速回彈阻尼，總之，避震重在調(diào)字。如果不是專業(yè)人士下賽道，或者是自己不會調(diào)避震還是不要換了。原廠避震舒適性O(shè)K，支撐力也OK，我覺得很難再找款避震能做到舒適和支撐匹配這么好的了，畢竟是原廠花費這么大精力去定制去調(diào)教的，如果只是換一個更高級的避震卻調(diào)教不到位，還不如原廠好使，不信可以看看論壇里有多少出避震的，出避震的里面有多少是下賽道的：D。如果追求的就是硬，就是要下賽道，當(dāng)我沒說這一段~。~ 關(guān)于剎車，可能因為前傾太小影響了主觀感受，有幾次ABS感覺是意料之外的。ABS容易出說明卡鉗制動力沒有問題，輪胎摩擦力才是需要提升的地方，換了225的米其林PS3有所改善，特別是雨天制動力很有信心，如果不是為了外觀和下賽道的話，剎車卡鉗沒有必要更換。原廠剎車皮粉末較多，兩個前輪轂剛洗完開個幾百公里就一層粉末，另一輛車換了DIXCEL的低粉塵的剎車皮，效果還是很不錯的。
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購買時間2015年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格27.90萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 原車操控還可以 畢竟這車需要改
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購買時間2017年03月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格28.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤不算輕，過彎手感很不錯，不是傻瓜車，怎么開怎么又樂趣完全看你自己
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購買時間2017年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤沒有虛位，指哪打哪，操控性能好。
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