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寶馬M3
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2011年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格96.80萬元
平均油耗19.8L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控、提速絕對一流，外觀拉風�；仡^率非常高
缺點：后驅(qū)大馬力，由于本人車技一般，出過好幾次車禍，都是因為打滑造成的。
外觀：總得這一代的E92是我覺得線條最分明的M3，側(cè)面的腰際線特別誘人，車頭也很霸氣。
內(nèi)飾：幾乎沒發(fā)現(xiàn)它和普通3系的不同，除了多了幾個M模式調(diào)節(jié)按鈕，沒什么好說的。另外值得慶幸的是，我的車子是碳纖維的內(nèi)飾代替了呆板的塑料飾板。
空間：總體感覺可以，后排鉆進去那刻的確比較尷尬，但是進去了以后比想象的寬敞很多，
配置：如果作為跑車，他不便宜。如果當他是超跑，那他夠便宜。
動力：動力覺得OK，馬路上不說99%的車，至少95%以上的原廠車都可以秒殺，妥妥的。
操控：
懸架支撐性3級調(diào)整非常實用，高速過彎側(cè)傾控制很好，方向盤路感極佳
油耗：油耗真心不敢恭維。我一般都是加滿油后等油燈跳起就會去馬上加油（嚴重的強迫癥），加滿油之后我都會把里程清空，等下次需要加油的時候再看開了多少公里。一般來說全程市區(qū)里上下班，一箱油只能開260公里，堵的時間多的時候只能開200公里，一般加滿是380~420左右，視油表跳燈之后加油站的距離和油價高低而定。
舒適：座椅還是蠻舒服的，后排會比較壓抑，偶爾坐個四個人還是沒有問題的，曾經(jīng)后排坐過一個160斤和200+的胖子，也都不會覺得很局促，當然，只限于短途的乘坐，長途就不行了。
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購買時間2014年03月
購買地點江西 上饒
裸車價格98.00萬元
平均油耗20.5L/100km
行駛里程1765公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：空間 油耗 剎車還差點意思
外觀：360度沒死角。。。挺美的 哈 不懂的人以為是改裝車，每次啟動或者加速動靜不小。。。我說誰沒事還改8缸的車
內(nèi)飾：BMW的內(nèi)飾容易造成審美疲勞。。。也很一般沒有什么特點，平時注意力都在路上和儀表盤上。也無心去摸著內(nèi)飾一邊陶醉一邊開車。。。
空間：一般，后座能坐下小孩和大人，太胖的就不行了
配置：對于V8 4.0排量的硬頂敞篷轎跑車來說。還是不錯的。。略貴點兒~因為空間小。。但是動力還是極好的�。�！
動力：沒得說，D檔基本是ECO節(jié)奏，手動模式算標準模式，D檔M模式算運動模式 手動M模式算賽道模式，推背感嚇人。雙手必須緊握方向盤。。。
操控：
M模式下方向盤低速阻力會小一些變得稍微輕盈些，沒有普通模式下那么沉。轉(zhuǎn)向什么的很精準算BMW的標準沒什么好說的。
油耗：高速肯定省油，有幾次跑出了9.8升的成績。。當然市區(qū)里堵車就很費油，北京市區(qū)基本19-22個油。
舒適：座椅真心一般，包裹性什么的只能說中等。比其他專業(yè)賽車的座椅差很多！
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購買時間2011年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格106.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
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優(yōu)點：早晨起來冷車打火的聲音相當?shù)慕o力，尤其是在地下車庫。
缺點：空間 油耗 剎車還差點意思
外觀：V8 4.0的引擎，上面是一個大鼻子很霸氣~后面兩對兒雙排 轟鳴是極好的~
內(nèi)飾：橘黃色的內(nèi)飾感覺碉堡了。。敞篷的時候眼球嗖嗖的往我這兒看。。都特么害羞了 思密達~~
空間：空間在四座敞篷車里面算是蠻大的了，主駕駛和副駕駛的座椅包裹性和舒適性都很好
配置：對于V8 4.0排量的硬頂敞篷轎跑車來說。還是不錯的。。略貴點兒~因為空間小。。但是動力還是極好的�。�！
動力：sport開啟以后基本無敵 你說急加速，你說急停，你說過彎兒，都妥妥的！除非碰到大牛之類的豪車跟你較勁。。。不然完爆各種。。。
操控：
M模式下方向盤低速阻力會小一些變得稍微輕盈些，沒有普通模式下那么沉。轉(zhuǎn)向什么的很精準算BMW的標準沒什么好說的。
油耗：14.4是這兩年的平均油耗`相比較還是比較省的。有的朋友能跑到16。。。太廢了。。
舒適：純包裹座椅，很到位！總體感覺還是有點兒小。畢竟是轎跑車 可以理解。。
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購買時間2011年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格120.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形 動力 操控
缺點：刷車的時候倒沖車內(nèi)會進水- -！還有就是地盤低過坎兒老拖底。。。
外觀：V8 4.0的引擎，上面是一個大鼻子很霸氣~后面兩對兒雙排 轟鳴是極好的~
內(nèi)飾：橘黃色的內(nèi)飾感覺碉堡了。。敞篷的時候眼球嗖嗖的往我這兒看。。都特么害羞了 思密達~~
空間：倆人坐足夠~后面只能坐瘦小的童鞋。。不然會很擠。。。哈哈~后備箱空間還是可以的，放1個行李箱不成問題~
配置：對于V8 4.0排量的硬頂敞篷轎跑車來說。還是不錯的。。略貴點兒~因為空間小。。但是動力還是極好的！��！
動力：sport開啟以后基本無敵 你說急加速，你說急停，你說過彎兒，都妥妥的！除非碰到大牛之類的豪車跟你較勁。。。不然完爆各種。。。
操控：
還是很到位的。雙離合換擋很自如不會有很大的頓挫感。速度越快方向越沉。。。
油耗：14.4是這兩年的平均油耗`相比較還是比較省的。有的朋友能跑到16。。。太廢了。。
舒適：純包裹座椅，很到位！總體感覺還是有點兒小。畢竟是轎跑車 可以理解。。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格95.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：刷車的時候倒沖車內(nèi)會進水- -！還有就是地盤低過坎兒老拖底。。。
外觀：V8 4.0的引擎，上面是一個大鼻子很霸氣~后面兩對兒雙排 轟鳴是極好的~
內(nèi)飾：橘黃色的內(nèi)飾感覺碉堡了。。敞篷的時候眼球嗖嗖的往我這兒看。。都特么害羞了 思密達~~
空間：倆人坐足夠~后面只能坐瘦小的童鞋。。不然會很擠。。。哈哈~后備箱空間還是可以的，放1個行李箱不成問題~
配置：對于V8 4.0排量的硬頂敞篷轎跑車來說。還是不錯的。。略貴點兒~因為空間小。。但是動力還是極好的！�。�
動力：sport開啟以后基本無敵 你說急加速，你說急停，你說過彎兒，都妥妥的！除非碰到大牛之類的豪車跟你較勁。。。不然完爆各種。。。
操控：
還是很到位的。雙離合換擋很自如不會有很大的頓挫感。速度越快方向越沉。。。
油耗：14.4是這兩年的平均油耗`相比較還是比較省的。有的朋友能跑到16。。。太廢了。。
舒適：純包裹座椅，很到位！總體感覺還是有點兒小。畢竟是轎跑車 可以理解。。
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購買時間2011年08月
購買地點浙江 湖州
裸車價格105.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力
缺點：空間 油耗 剎車還差點意思
外觀：V8 4.0的引擎，上面是一個大鼻子很霸氣~后面兩對兒雙排 轟鳴是極好的~
內(nèi)飾：BMW的內(nèi)飾容易造成審美疲勞。。。也很一般沒有什么特點，平時注意力都在路上和儀表盤上。也無心去摸著內(nèi)飾一邊陶醉一邊開車。。。
空間：還可以，和上車難度相比，空間算不上什么。
配置：對于V8 4.0排量的硬頂敞篷轎跑車來說。還是不錯的。。略貴點兒~因為空間小。。但是動力還是極好的�。�！
動力：沒得說，D檔基本是ECO節(jié)奏，手動模式算標準模式，D檔M模式算運動模式 手動M模式算賽道模式，推背感嚇人。雙手必須緊握方向盤。。。
操控：
操控我一定給5分，我不知道5分高不高，我已經(jīng)讓廣告，朋友，家人給洗腦了。“寶馬操控絕對好”我都聽了無數(shù)個人說了。
油耗：14.4是這兩年的平均油耗`相比較還是比較省的。有的朋友能跑到16。。。太廢了。。
舒適：舒適性還可以，畢竟是性能車追求的是性能，舒適性肯定就不是很好的啦
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購買時間2012年07月
購買地點安徽 宿州
裸車價格91.00萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能好，操控性好，車子的穩(wěn)點性也好，最喜歡它的硬頂敞篷
缺點：音響不是很給力。
外觀：V8 4.0的引擎，上面是一個大鼻子很霸氣~后面兩對兒雙排 轟鳴是極好的~
內(nèi)飾：橘黃色的內(nèi)飾感覺碉堡了。。敞篷的時候眼球嗖嗖的往我這兒看。。都特么害羞了 思密達~~
空間：倆人坐足夠~后面只能坐瘦小的童鞋。。不然會很擠。。。哈哈~后備箱空間還是可以的，放1個行李箱不成問題~
配置：對于V8 4.0排量的硬頂敞篷轎跑車來說。還是不錯的。。略貴點兒~因為空間小。。但是動力還是極好的�。�！
動力：動力 4.0自然吸氣V8發(fā)動機420匹馬力也不是擺設的數(shù)據(jù)，車子開起來動力十足，跑高速的時候特別舒服
操控：
還是很到位的。雙離合換擋很自如不會有很大的頓挫感。速度越快方向越沉。。。
油耗：高速肯定省油，有幾次跑出了9.8升的成績。。當然市區(qū)里堵車就很費油，北京市區(qū)基本19-22個油。
舒適：純包裹座椅，很到位！總體感覺還是有點兒小。畢竟是轎跑車 可以理解。。
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購買時間2012年07月
購買地點安徽 宿州
裸車價格91.00萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：早晨起來冷車打火的聲音相當?shù)慕o力，尤其是在地下車庫。
缺點：空間 油耗 剎車還差點意思
外觀：V8 4.0的引擎，上面是一個大鼻子很霸氣~后面兩對兒雙排 轟鳴是極好的~
內(nèi)飾：橘黃色的內(nèi)飾感覺碉堡了。。敞篷的時候眼球嗖嗖的往我這兒看。。都特么害羞了 思密達~~
空間：空間在四座敞篷車里面算是蠻大的了，主駕駛和副駕駛的座椅包裹性和舒適性都很好
配置：對于V8 4.0排量的硬頂敞篷轎跑車來說。還是不錯的。。略貴點兒~因為空間小。。但是動力還是極好的！��！
動力：sport開啟以后基本無敵 你說急加速，你說急停，你說過彎兒，都妥妥的！除非碰到大牛之類的豪車跟你較勁。。。不然完爆各種。。。
操控：
還是很到位的。雙離合換擋很自如不會有很大的頓挫感。速度越快方向越沉。。。
油耗：14.4是這兩年的平均油耗`相比較還是比較省的。有的朋友能跑到16。。。太廢了。。
舒適：純包裹座椅，很到位！總體感覺還是有點兒小。畢竟是轎跑車 可以理解。。
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購買時間2011年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格100.00萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力
缺點：刷車的時候倒沖車內(nèi)會進水- -！還有就是地盤低過坎兒老拖底。。。
外觀：V8 4.0的引擎，上面是一個大鼻子很霸氣~后面兩對兒雙排 轟鳴是極好的~
內(nèi)飾：橘黃色的內(nèi)飾感覺碉堡了。。敞篷的時候眼球嗖嗖的往我這兒看。。都特么害羞了 思密達~~
空間：空間還行吧.后面做人也是可以滴..
配置：對于V8 4.0排量的硬頂敞篷轎跑車來說。還是不錯的。。略貴點兒~因為空間小。。但是動力還是極好的！��！
動力：sport開啟以后基本無敵 你說急加速，你說急停，你說過彎兒，都妥妥的！除非碰到大牛之類的豪車跟你較勁。。。不然完爆各種。。。
操控：
M模式下方向盤低速阻力會小一些變得稍微輕盈些，沒有普通模式下那么沉。轉(zhuǎn)向什么的很精準算BMW的標準沒什么好說的。
油耗：14.4是這兩年的平均油耗`相比較還是比較省的。有的朋友能跑到16。。。太廢了。。
舒適：純包裹座椅，很到位！總體感覺還是有點兒小。畢竟是轎跑車 可以理解。。
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格120.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力
缺點：最不滿意的就是出現(xiàn)的問題修起來很麻煩，油耗太高了
外觀：V8 4.0的引擎，上面是一個大鼻子很霸氣~后面兩對兒雙排 轟鳴是極好的~
內(nèi)飾：橘黃色的內(nèi)飾感覺碉堡了。。敞篷的時候眼球嗖嗖的往我這兒看。。都特么害羞了 思密達~~
空間：空間在四座敞篷車里面算是蠻大的了，主駕駛和副駕駛的座椅包裹性和舒適性都很好
配置：對于V8 4.0排量的硬頂敞篷轎跑車來說。還是不錯的。。略貴點兒~因為空間小。。但是動力還是極好的！��！
動力：動力 4.0自然吸氣V8發(fā)動機420匹馬力也不是擺設的數(shù)據(jù)，車子開起來動力十足，跑高速的時候特別舒服
操控：
還是很到位的。雙離合換擋很自如不會有很大的頓挫感。速度越快方向越沉。。。
油耗：14.4是這兩年的平均油耗`相比較還是比較省的。有的朋友能跑到16。。。太廢了。。
舒適：純包裹座椅，很到位！總體感覺還是有點兒小。畢竟是轎跑車 可以理解。。
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