一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
跑車也有舒適(92)+1 操控與實(shí)用(68)+1 賽道尖刀(63)+1 帥呆了(50)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格95.70萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控是個(gè)很玄乎的東西,說不清楚。但是開過了M3再去開其他車,總覺得還是想回去開M3,這種感覺只有長時(shí)間開過M3的人才能體會(huì)到。
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格106.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格95.70萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控是個(gè)很玄乎的東西,說不清楚。但是開過了M3再去開其他車,總覺得還是想回去開M3,這種感覺只有長時(shí)間開過M3的人才能體會(huì)到。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格96.80萬元
平均油耗19.8L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格88.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程25450公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格97.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、但是避震支撐不夠.,激烈駕駛操控還算不錯(cuò).,可是在市區(qū)中駕駛.,它就缺乏舒適感了...要真是下賽道的話,它又不夠用了,要想下賽道還是要進(jìn)一步的強(qiáng)化,改裝!..
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格98.00萬元
平均油耗20.5L/100km
行駛里程1765公里
綜合評(píng)分
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操控:
M模式下方向盤低速阻力會(huì)小一些變得稍微輕盈些,沒有普通模式下那么沉。轉(zhuǎn)向什么的很精準(zhǔn)算BMW的標(biāo)準(zhǔn)沒什么好說的。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格106.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程95000公里
綜合評(píng)分
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操控:
M模式下方向盤低速阻力會(huì)小一些變得稍微輕盈些,沒有普通模式下那么沉。轉(zhuǎn)向什么的很精準(zhǔn)算BMW的標(biāo)準(zhǔn)沒什么好說的。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格120.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格95.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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