奧迪(進口)-奧迪S5
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奧迪S5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
裝逼神器（110）+1 入門跑車（99）+1 動力強勁（66）+1 外型時尚（56）+1 配置豐富（35）+1 操控性好（34）+1 性能轎跑（13）+1 聲浪高昂雄厚（13）+1 新款太帥了（12）+1缺點：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格61.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3073公里
綜合評分
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優(yōu)點：低調到讓別人看不出來是性能車的內涵（men sao）氣質。
缺點：避震太硬，車內儲物空間太少，國六的聲浪，方向盤也不給個平底的。
外觀：比s4貴出來的10幾萬，不就是為了外觀嗎？
內飾：千年不變，車型不分，氛圍燈沒啥特色，腳窩燈顏色也取消了。嗯，看內飾就別買奧迪。
空間：標軸加掀背，后排基本沒法用，sportback≈coupe。
動力：單渦輪低扭不足，地板油要一秒后推背感才來。除此之外，不下賽道的話，還要啥自行車？
操控：
機械四驅加持，過彎崩直線，除了低扭下加速稍稍延遲，其余場景讓人非常放心，信心十足。
油耗：目前的油耗顯示是7.9，我覺得這個水平應該不算太高吧，最起碼對于一臺這么大塊頭的SUV來講，就已經是很可以了。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格61.98萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力。掀背轎跑帶3.0T渦輪增壓發(fā)動機，給油就能沖，反正沒踩過地板油。
缺點：多媒體系統(tǒng)。CarPlay雖然支持無線連接，但沒法做到上車穩(wěn)定快速連上，常常需要手點多嘗試幾次。另外整個多媒體系統(tǒng)偶爾會崩潰，需要長按中央扶手音量鍵重啟。
外觀：外觀分數(shù)拉滿，唯一不滿意會被當A5?車燈設計:矩陣大燈，自適應激光大燈。當然最帥還是喚醒和熄火下車的跑馬燈儀式。鈑金車漆:量子灰相當耐臟，做了隱形車衣。車身及車輪:原廠大寶劍輪轂我個人覺得難看，換了一套沃森h(huán)f3
內飾：畢竟老一代內飾，只能安慰自己“機械按鍵阻尼觸感好，反饋快”“新款指紋收集器”云云。誰不想要新款設計呢�？傮w影響不大異味異響:中控屏幕偶有輕微異響，據說這一代a7也有，看車主強迫癥程度。手扶著它就沒有，試著掰扯了兩下，目前不怎么出現(xiàn)了，勉強接受。多媒體:b&o還是不錯的，本身我就喜歡聽歌。
空間：整體車身偏低，上下車姿勢和以前開suv大不相同。前排空間管夠，加上桶式按摩運動座椅，前排非常舒服。后面正常坐兩個成人沒問題，空間剛剛夠，但想要有長軸距豪華車的后排是不可能的，五個人坐擠了。整體來說空間不是減分項，四門版家用很實用。掀背式設計的后備箱，比例放倒后非常大。☆ 空間設計亮點:掀背式設計使得后備箱開口非常方便拿取東西乘坐空間:我中等身材坐哪都感覺還好，據一米八幾的朋友感受，前后排都不會有明顯不適，當然前排肯定比后排舒服。畢竟前排可以各方向調節(jié)以及大腿支撐和后背夾緊。后備廂容積:比例放倒睡兩個人應該可以。車內儲物能力:門板一瓶水的空間，手套箱不大，兩本書一個錢包的空間。中央扶手比較淺，放不了多少東西，老款的中央控制按鈕換成了小儲物格，平時放個手機，前面有兩個杯架，后排中央扶手基本不用，也有杯架和小儲物格。前排后背的奧迪祖?zhèn)骶W兜很拉胯。后備箱兩側有網兜和松緊帶還算方便，可以收納車上偶爾用的小工具和雨傘這些。
動力：故障-動力系統(tǒng):雖然全車數(shù)字化比較多了，但可以感受到設計的時候動力系統(tǒng)和主動安全這些核心功能還是優(yōu)先保障的，多媒體崩了也不影響動力響應，沒出過什么明顯故障。加速推背感:沒實測過，5秒內是肯定有的，估計和官方4.7差不多。換套胎更好點，標配的寬度窄了點，準備上255的ps4s高速動力儲備:高速很舒服，超車踩就有，制動也快舒適/運動模式:運動模式會自動關閉自動啟停，轉速高些，排氣明顯不一樣，深踩一腳后有回火。dynamic的聲浪雖然國六有點閹割，但整體還是可以的。特殊路況行駛動力:Quattro四驅沒話說，雪地雨天積水路面，豬漂了你都不會漂。
操控：
☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持這個功能其實很難用，它既不能配合定速巡航實現(xiàn)某種程度上的自動駕駛，對路面的識別也不夠精確，只有高速地標清晰的路面可以維持，但開啟之后突發(fā)情況的轉向會受阻，整體還是笨，建議不要開車道保持，有一定危險。故障-操控系統(tǒng):沒出現(xiàn)過故障☆ 剎車輔助:本來看配置沒看到有什么主動安全，但使用下來還是有的。1. 主動剎車，前車急停會介入比你反應快。2. 車距過近提示 3. 碰撞預警。方向盤操控感:方向盤輕了一點，另外預選可變轉向比會好很多，現(xiàn)在打方向行程還是大了點，不夠精準。四驅穩(wěn)定性:四個大字：穩(wěn)如老狗剎車表現(xiàn):六活塞卡鉗很可靠，信心足。
油耗：油耗也是530一大亮點，CVT變速箱配合上1.5T的發(fā)動機，對油耗的幫助還是挺大的，現(xiàn)在的平均油耗也不過7.7，而且還是在市區(qū)比較多開空調的狀態(tài)下。
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購買時間2020年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格62.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車外形的感覺格外的特別好看，外觀也是吸引我的地方，時尚很強的動力強，回頭率不是蓋的，很多人都知不道這款車的代號
缺點：比較喜歡，沒什么可以吐槽的
外觀：仁者見仁，智者見智，看著很大氣，漆面很亮的哦，每個人都有一套說法，漂亮有帥氣就完事了
內飾：內飾布局設計很獨特，比較好看，不像普通車的那種平庸的設計，出色出色
空間：挺大的，每個座位都有很大的活動空間，頭部空間也大都，后背箱更不用說了放倒了更大
配置：座椅柔軟,真皮，胎壓監(jiān)測，天窗，大輪轂
動力：動力還不錯，起步加速都表現(xiàn)的還不錯，動力輸出爽快不含糊。
操控：
操控很不錯，轉向輕松，油門剎車都挺靈敏的，底盤調教也不錯的。
油耗：很滿意，能跑的距離很長，里程一點不虛，方便充電就行
舒適：胎噪聲音也很小，座椅貼合人體，支撐包裹性好。
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格69.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒買車，但是有錢肯定買！
缺點：現(xiàn)在還是磨合階段，等我慢慢觀察吧。
外觀：外觀是我比較滿意的一點，霸氣時尚有活力。
內飾：內飾給我的整體感覺就是地調時尚，當然豪車要有豪車的奢華。
空間：空間表現(xiàn)不錯，整體來講，完全夠用。這個級別的車，我本身也沒有太奢望有多大的空間，滿足我平時上下班的需要，和偶爾駕駛樂趣的需求。
配置：配置很不錯，安全配置和科技配置比較不錯。
動力：操控絲毫沒有受影響，還是一樣啊HIGH，用三個字形容，穩(wěn)、準、狠。
操控：
方向盤回力不錯，方向盤手感也好�？傊嚥诲e，物有所值。
油耗：油耗有點高，也可能是我經常去釣魚，走土路什么的。
舒適：坐進去感覺坐在地下一樣，感覺蠻好的。
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購買時間2017年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格80.38萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很有霸氣的感覺，外觀大氣，油耗沒有想象的高，動力十足，內飾豪華，配置高
缺點：目前還是挺滿意的，感覺這個價位已經算是不錯的了，要知足常樂嘛。暫時沒發(fā)現(xiàn)
外觀：視野好，外觀大氣，高速一路被問一路，各種問
內飾：內飾也非常豪華
空間：本人183，一家老小坐大七座一點不覺得擁擠。前后排座椅自己都有試試，感覺都還挺寬敞的，腿部空間也還不錯，沒有擁擠的感覺
配置：全景攝像頭全景，主副駕駛座電動調節(jié)，電動座椅記憶，，前后排座椅加熱等
動力：起步沒有肉的感覺，動力十足
操控：
挺滿意的，沒有虛位，操控精準
油耗：提車后就跑700公里高速，全程不超100，新車磨合，油耗10以下，出乎意外。
舒適：高速10個小時一人開，腰一點也不疼
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購買時間2017年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格80.38萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很有霸氣的感覺，外觀大氣，油耗沒有想象的高，動力十足，內飾豪華，配置高
缺點：目前還是挺滿意的，感覺這個價位已經算是不錯的了，要知足常樂嘛。暫時沒發(fā)現(xiàn)
外觀：挺滿意的，沒有虛位，操控精準
內飾：提車后就跑700公里高速，全程不超100，新車磨合，油耗10以下，出乎意外。
空間：視野好，外觀大氣，高速一路被問一路，各種問
配置：高速10個小時一人開，腰一點也不疼
動力：內飾也非常豪華
操控：
本人183，一家老小坐大七座一點不覺得擁擠。前后排座椅自己都有試試，感覺都還挺寬敞的，腿部空間也還不錯，沒有擁擠的感覺
油耗：全景攝像頭全景，主副駕駛座電動調節(jié)，電動座椅記憶，，前后排座椅加熱等
舒適：起步沒有肉的感覺，動力十足
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購買時間2017年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格67.88萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大車身也夠大，四驅加持，3.0T動力也非常迅猛，路上很少見到能對抗的。
缺點：細節(jié)還有待提高，很多人性化的東西做的不到位，沒有充分利用地方，儲物空間有待提高
外觀：方向盤我開著感覺剛剛好
內飾：兩噸多的車，我一箱油還沒跑完，說費油的你們還是去騎單車吧，本人開車比較溫柔，油耗這點估計跟進愛是習慣有很大關系吧
空間：外觀大氣時尚，看著看著習慣了，就覺得比老款好看多了，尾部也不錯
配置：總的來說還不錯，不敢瞎說，個人感覺細微的過濾做的不是很好吧
動力：加厚的真皮內飾摸起來那個高檔的感覺，還是挺不錯的。買回來之后自己去摸摸
操控：
空間還是不錯的
油耗：并線輔助，車道偏離預警系統(tǒng)，主動剎車/主動安全系統(tǒng)，全景攝像頭，自適應巡航，感應后備箱等
舒適：車身夠重，本人紅綠燈起步不喜歡猛踩油門，感覺沒有必要那么著急，但就算我多么溫柔的踩油門，還是有推背感，這點確實不錯的。
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購買時間2017年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格67.88萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大車身也夠大，四驅加持，3.0T動力也非常迅猛，路上很少見到能對抗的。
缺點：細節(jié)還有待提高，很多人性化的東西做的不到位，沒有充分利用地方，儲物空間有待提高
外觀：外觀大氣時尚，看著看著習慣了，就覺得比老款好看多了，尾部也不錯
內飾：加厚的真皮內飾摸起來那個高檔的感覺，還是挺不錯的。買回來之后自己去摸摸
空間：空間還是不錯的
配置：并線輔助，車道偏離預警系統(tǒng)，主動剎車/主動安全系統(tǒng)，全景攝像頭，自適應巡航，感應后備箱等
動力：車身夠重，本人紅綠燈起步不喜歡猛踩油門，感覺沒有必要那么著急，但就算我多么溫柔的踩油門，還是有推背感，這點確實不錯的。
操控：
方向盤我開著感覺剛剛好
油耗：兩噸多的車，我一箱油還沒跑完，說費油的你們還是去騎單車吧，本人開車比較溫柔，油耗這點估計跟進愛是習慣有很大關系吧
舒適：總的來說還不錯，不敢瞎說，個人感覺細微的過濾做的不是很好吧
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購買時間2017年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格71.88萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，座椅舒服。隔音效果好，和百萬豪車有一拼哦。
缺點：座椅松散，倒車雷達有時候亂叫。雨刷還是博士的刮的不干凈。
外觀：有點小跑偏別的還沒有發(fā)現(xiàn)
內飾：這點油耗我覺得也是合情合理，畢竟當時買這款車的時候就考慮過這個問題，所以油耗雖然有點點高，但是還是可以接受的
空間：外觀是我目前最滿意的
配置：駕駛座椅調低后有點硬不舒服。隔音沒問題最滿意，座椅雖然摸起來不是很舒服，但是坐起來開車的時候不會感覺到累，也還馬馬虎虎了
動力：能摸到的地方幾乎都是軟的。同級別沒問題
操控：
沒問題感覺比霸道還大吧
油耗：主駕駛座電動調節(jié)，6-7喇叭揚聲器數(shù)量很不錯，配置上還湊合吧
舒適：足夠了只要舍得加油就沒問題
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購買時間2017年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格71.88萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，座椅舒服。隔音效果好，和百萬豪車有一拼哦。
缺點：座椅松散，倒車雷達有時候亂叫。雨刷還是博士的刮的不干凈。
外觀：外觀是我目前最滿意的
內飾：能摸到的地方幾乎都是軟的。同級別沒問題
空間：沒問題感覺比霸道還大吧
配置：主駕駛座電動調節(jié)，6-7喇叭揚聲器數(shù)量很不錯，配置上還湊合吧
動力：足夠了只要舍得加油就沒問題
操控：
有點小跑偏別的還沒有發(fā)現(xiàn)
油耗：這點油耗我覺得也是合情合理，畢竟當時買這款車的時候就考慮過這個問題，所以油耗雖然有點點高，但是還是可以接受的
舒適：駕駛座椅調低后有點硬不舒服。隔音沒問題最滿意，座椅雖然摸起來不是很舒服，但是坐起來開車的時候不會感覺到累，也還馬馬虎虎了
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