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網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
甲殼蟲 2017款 180TSI 沙丘越野版
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 23.08萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
23.08萬元
7.8L/100km
甲殼蟲 2017款 280TSI 縱樂型
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 24.45萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
24.45萬元
7.5L/100km
甲殼蟲 2014款 380TSI 性能版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 29.00萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
29.00萬元
9.0L/100km
甲殼蟲 2017款 180TSI 尚樂型
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 21.76萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
21.76萬元
6.0L/100km
甲殼蟲 2015款 180TSI 敞篷版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 27.20萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
27.20萬元
6.5L/100km
甲殼蟲 2018款 280TSI 縱樂型
04.555 綜合評分 車主裸車均價: 23.07萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.55
23.07萬元
7.5L/100km
甲殼蟲 2017款 180TSI 紅粉佳人版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 22.25萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
22.25萬元
8.0L/100km
甲殼蟲 2017款 280TSI 至樂型
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 27.46萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
27.46萬元
8.5L/100km
甲殼蟲 2018款 180TSI 宜樂型
04.465 綜合評分 車主裸車均價: 17.94萬元 車主平均油耗: 15.0L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.46
17.94萬元
15.0L/100km
甲殼蟲 2017款 180TSI 宜樂型
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 18.08萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
18.08萬元
8.1L/100km
甲殼蟲 2018款 180TSI 樂動橙版
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 20.78萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.44
20.78萬元
9.5L/100km
甲殼蟲 2018款 180TSI 沙丘越野版
04.425 綜合評分 車主裸車均價: 22.08萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.42
22.08萬元
9.5L/100km
甲殼蟲 2014款 1.4TSI 豪華型
04.405 綜合評分 車主裸車均價: 25.09萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.20
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.20
4.40
25.09萬元
7.9L/100km
甲殼蟲 2016款 180TSI Club版
04.395 綜合評分 車主裸車均價: 20.13萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.07
  • 配置
    4.27
  • 動力
    4.27
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.33
4.39
20.13萬元
7.1L/100km
甲殼蟲 2018款 280TSI 至樂型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 27.46萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.38
27.46萬元
9.4L/100km
甲殼蟲 2013款 1.4TSI 舒適型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 23.00萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
23.00萬元
9.0L/100km
甲殼蟲 2019款 180TSI 經(jīng)典版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 21.65萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.34
21.65萬元
8.6L/100km
甲殼蟲 2015款 380TSI
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 21.61萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    3.86
  • 空間
    3.95
  • 配置
    4.19
  • 動力
    4.81
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    3.81
4.29
21.61萬元
10.3L/100km
甲殼蟲 2013款 1.4TSI 豪華型
04.275 綜合評分 車主裸車均價: 26.50萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    3.69
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.31
  • 動力
    4.08
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    3.54
4.27
26.50萬元
8.7L/100km
甲殼蟲 2018款 180TSI 尚樂型
04.265 綜合評分 車主裸車均價: 21.07萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
21.07萬元
8.5L/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    1
優(yōu)點:動力強勁的同時,油耗卻很低。
缺點:大眾車不錯,不過都拜在國內(nèi)的經(jīng)銷商,四s店,進口大眾服務(wù)態(tài)度比國產(chǎn)大眾好點,不會想國產(chǎn)大眾不鳥你,但也僅僅如此了。。高昂的保養(yǎng)費,真尼瑪高,首保換個機油1100,趕上寶馬了吧。。。還有三包憑證要了半天也只給我個復印件,還沒蓋章。。叫他們幫忙給你弄個啥東西就不行了這規(guī)矩那規(guī)矩。大眾不好好搞售后服務(wù),就等著被干吧。。。
外觀:外觀不用說了,除了底盤彈簧高點顯得厚屁股翹起來點,輪轂偏小其它都很滿意。
內(nèi)飾:大眾內(nèi)飾千遍一律,我的是白黑的,后來自己加裝了真皮,三個小表的設(shè)計,我家小寶一上車就要去摸。
空間:前排大,本人185體重100kg,前排無壓力,后排也坐過,還好,做兩個成年人不是問題。
配置:大多數(shù)人買蟲蟲都不是沖著性價比去的吧,顏控最重要不是嗎?其實開過蟲蟲你就知道,進口的蟲蟲還真是和相同價位的合資車有點不一樣。
動力:在渦輪不介入的時候感覺動力很不夠用,起步因動力扭力不夠甚至有點抖,但渦輪一介入立即像換了一個車一樣動力立馬躥升上來,平時我開的是2.4君越和2.7漢蘭達,渦輪介入的時候?qū)Ρ冗@兩個車不弱,甚至高速上都不弱,不信的自己去試駕,一開始我也沒想到這個發(fā)動機能帶來這種感受。
操控: 蟲子的操控很精準,加上獨立懸掛,就是方向盤重了些,不過我喜歡重的。重的穩(wěn)當,安全系數(shù)高。
油耗:目前基本沒跑過高速,基本市區(qū)或者原地怠速,目前綜合油耗在10升左右,對于1.2的發(fā)動機來說非常高,也不知道怎么回事別人說的油耗我始終沒開到過,也許跟人有關(guān)吧,我腳狠,開君越原地怠速空調(diào),小城市一腳油門一腳剎車,大油起步,上次輪胎4萬多沒花,現(xiàn)在換的米其林的1.5萬倆前輪中線無花了,后輪花清晰,輪胎店老板說是加油猛高速多離心力大造成的,這個也確實不假,所以君越我開出17.5的油耗,不帶空調(diào)目前17油耗,在某個網(wǎng)站還和君越車主還罵了幾次他們都說君越都是10個油左右,我不清零拍照他們都不信,說我是來黑君越的。避而遠之,信不信的咱也干預不了。說當坦克開就當坦克開吧,隨便。但君越的舒適性、配置在同級中是佼佼者,都說君越動力肉,那是上一代,現(xiàn)在的2.4直噴發(fā)動機想發(fā)揮性能找感覺不舍得給油退檔提速還是發(fā)揮不出來的,自吸的車轉(zhuǎn)速上不去怎么玩。但是感覺蟲子這車1.2的還是高了,但是排除我腳狠的原因再跑點高速這車實際城市綜合油耗也就是8左右,官方給的是6升,應(yīng)該不會太離譜,朋友的CT200還得5個油左右呢,有時候還要高點。
舒適:反正現(xiàn)在家里2周歲多的小孩,已經(jīng)不愿意坐我10年買的標志307了。另外定速巡航一定程度上可以解放你的右腳。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:第一眼看中的就是甲殼蟲的外形,拉風。記得剛開回來,還沒上牌那會,在路上等紅綠燈,旁邊一輛車子搖下車窗:“這車真漂亮,多少錢買的”,那心里聽了別提多高興了;第一次開到單位,停樓下,陽臺上站一排人欣賞我的車子。
缺點:后邊座椅一個不能當?shù),小意思,保養(yǎng)修理一下,那都不是事啊,只要愛他那就都不是事。
外觀:外觀個性,起碼在停車場里甲殼蟲的辨識度非常高吧呵呵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯,這方面不是我看重的東西。滿足兩點就好:一是車內(nèi)沒異味;二是用料無毒無害。
空間:作為一緊湊型車,后面還可以坐人,就不錯拉。不要那么高要求,這車的主人基本上也一個人開,偶爾帶帶小朋友。。
配置:性價比這個東西對于第二輛車來說考慮就不多了,用車人喜歡占絕對思路主導。
動力:1。2這款發(fā)動機 感覺調(diào)校還是保守,這是大眾一貫風格。動力還行,深踩油門,那排氣發(fā)動機聲音很大。。對動力有追求的還是上1。4,2。0吧。。
操控: 買菜車來說,操控算不錯了,沒開過好車的說,剎車很靈敏,比另一臺途觀好太多了。。可能是理念不宜樣把。。
油耗:跑高速可以很低,5-6L。跑市區(qū)也不會太高,最多就是9點多了。。不像suv動不動就13,14去了。。這車而且還不輕,1。3噸多了。。
舒適:舒適性整體來說不錯,我覺得就是座椅差點意思跑長途需要個小靠墊。還有就是想勸大家一句別老拿著單門車的后排說事,豐田86的后排、科邁羅的后排跟甲殼蟲的差不多......
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8681公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的一點駕駛舒適性
缺點:后邊座椅一個不能當?shù),小意思,保養(yǎng)修理一下,那都不是事啊,只要愛他那就都不是事。
外觀:外觀不用說了,除了底盤彈簧高點顯得厚屁股翹起來點,輪轂偏小其它都很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯,這方面不是我看重的東西。滿足兩點就好:一是車內(nèi)沒異味;二是用料無毒無害。
空間:作為一緊湊型車,后面還可以坐人,就不錯拉。不要那么高要求,這車的主人基本上也一個人開,偶爾帶帶小朋友。。
配置:談不上,這種車談不上性價比。買東西不能一概而論都用性價比來表達,很多東西沒有性價比,但也有市場,你幾百萬買個官窯花瓶、幾十萬買塊玉,喜歡的就有市場,不喜歡的有價也無市,有什么性價比呢?
動力:自我感覺比2.0自然吸氣不差,等紅燈得時候一腳油門那絕對是第一個沖出去的ps:沒遇見過大排量。六十碼以上深踩油門那推背感也是有的啊,上高速一百碼以后一腳油門還是很沖的,1.2的渦輪增壓也是很給力的。
操控: 買菜車來說,操控算不錯了,沒開過好車的說,剎車很靈敏,比另一臺途觀好太多了。?赡苁抢砟畈灰藰影。。
油耗:油耗不算太低,可能是我開的比較猛,1000KM加了我900塊錢的油。。但是高速就比較省油,一般百公里5L左右。
舒適:座椅舒適度一般,手動空調(diào),開始還不習慣,沒有別的大眾的電子手剎,總之這款車還是比較原始的汽車設(shè)計,外觀與內(nèi)在完全是兩個世界。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格17.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形好看,動力也還不錯,后悔的是沒上1。4,1。2只能夠用,要想快,深踩下去,那小心臟狂叫。。。這車的賣點就是外形拉風。。
缺點:德國車的小毛病多這是真的~
外觀:買車是沖著外觀去的,其實很喜歡拉風的大蟲子,又是大紅色,我的最愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比上一代確實有很大亮點,不過大眾的空調(diào)那塊也就那樣了,甚至多少年前的普桑都差不多,就是到了輝騰也感覺大眾味十足,不像韓國車中控臺各種弧線、造型,就沒方正的地方。這就是大眾的風格,各有千秋不說好孬。
空間:作為一緊湊型車,后面還可以坐人,就不錯拉。不要那么高要求,這車的主人基本上也一個人開,偶爾帶帶小朋友。。
配置:性價比,看怎么看吧,從動力,外觀進口車來說車算比較便宜了。。最近幾年優(yōu)惠大。。跟合資國產(chǎn)比,肯定很多人覺得貴。。
動力:1.2T日常市區(qū)夠用,超車有10秒的快感。但10秒過后建議冷靜下來,畢竟是1.2T的車子。
操控: 買菜車來說,操控算不錯了,沒開過好車的說,剎車很靈敏,比另一臺途觀好太多了。?赡苁抢砟畈灰藰影选。
油耗:目前平均油耗11.3,平時也就上下班開開,不知道過段時間會不會降一點,最好控制在10左右
舒適:舒適性整體來說不錯,我覺得就是座椅差點意思跑長途需要個小靠墊。還有就是想勸大家一句別老拿著單門車的后排說事,豐田86的后排、科邁羅的后排跟甲殼蟲的差不多......
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格16.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀時尚,小巧靈便,油耗低。
缺點:油耗,和有多人要求搭車的時候- -
外觀:外觀拉風,還有三個小表,感覺很叼的樣子,地配沒有尾翼,反而覺得比較協(xié)調(diào)。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比上一代確實有很大亮點,不過大眾的空調(diào)那塊也就那樣了,甚至多少年前的普桑都差不多,就是到了輝騰也感覺大眾味十足,不像韓國車中控臺各種弧線、造型,就沒方正的地方。這就是大眾的風格,各有千秋不說好孬。
空間:空間似乎有驚喜,后排乘坐大人也是沒問題,后備箱更出乎意料的大。!
配置:性價比這個東西對于第二輛車來說考慮就不多了,用車人喜歡占絕對思路主導。
動力:起步時有一點點慢,渦輪一旦介入,有點意思!加速相當線性,不像我的老寶馬3深踩油門時會突然竄出動力來。
操控: 轉(zhuǎn)向燈聲音好響。隔得隔得,聽著心煩。還有保險帶,不帶會叫?傊是蠻好的
油耗:剛買時候油耗2從10.5降到7.1,但是油耗1基本保持在6點幾,最少一次5.0。吼吼,低吧?
舒適:舒適性整體來說不錯,我覺得就是座椅差點意思跑長途需要個小靠墊。還有就是想勸大家一句別老拿著單門車的后排說事,豐田86的后排、科邁羅的后排跟甲殼蟲的差不多......
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購買時間2016年03月
購買地點山東 青島
裸車價格15.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形拉風
缺點:最不滿意的一點DSG在起步的時候偶爾有打滑的感覺
外觀:外觀拉風,還有三個小表,感覺很叼的樣子,地配沒有尾翼,反而覺得比較協(xié)調(diào)。。。
內(nèi)飾:簡潔的內(nèi)飾也是我喜歡的,尤其是外面和里面一樣的顏色,很時尚。
空間:買車用途就是老婆上下班絕對夠用
配置:談不上,這種車談不上性價比。買東西不能一概而論都用性價比來表達,很多東西沒有性價比,但也有市場,你幾百萬買個官窯花瓶、幾十萬買塊玉,喜歡的就有市場,不喜歡的有價也無市,有什么性價比呢?
動力:雖然是1.2的,但是對渦輪的還是非常滿意的,提速很快,在紅綠燈的時候能拉后車10幾米遠。嘻嘻。
操控: 一般吧
油耗:平均6-7個吧,正常定速在80-100的話,油耗只有4個左右,高速上跑120的話,油耗7個左右,畢竟是小排量的車子,
舒適:前排沒的說,后排坐久了腿難受。舒適性尚可,座椅調(diào)節(jié)是前一次調(diào)整了座椅高度后,隔一段時間會自動恢復成原狀,手動調(diào)節(jié)的座椅沒有辦法解決,坐進車里面感覺跟坐地板上一樣。
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購買時間2014年02月
購買地點河南 平頂山
裸車價格23.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,油耗低,前排空間不錯,最主要的一點,媳婦喜歡
缺點:開了2000公里,小毛病稍微有點多,不是ECU故障(第二天就好了),就是各地異響,還有剎車較虛,但完全不影響我對它的喜愛。
外觀:一個字:碉堡了。昨天還和媳婦說,當初要是買一系或者A級之類的同價位進口車,估計現(xiàn)在看著也就是個代步工具的感覺,但是屎殼郎看著就已經(jīng)很有感情了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算精細,就是中控的硬材料有點不上檔次啊,不過碳纖維的前中控看起來多多少少彌補了一點不足
空間:空間很滿意,朋友1米85坐進去還很寬敞,后排就別奢求了,放個小孩不錯,成人順路捎下還行,哈哈
配置:各花入各眼,20萬左右買到個進口1.4雙增壓,還想怎么樣。我個人覺得性價比很高。
動力:1.4T目前表現(xiàn)十分優(yōu)異,磨車期一次地板油都沒踩過,但動力還是踩了就有源源不斷,試了幾次S檔更是刺激非凡,總之比我開過的家里的朋友的2.0自吸和一些合資1.5T爽多了。
操控: 以前開的是GTI,甲殼蟲是給媳婦用的,偶爾上車開兩把,總體感覺來說方向指向還算精準,但真的做不到GTI的那種隨叫隨到的感覺
油耗:目前平均是7.5~8.5之間,這玩意太看路況了。
舒適:有人說甲殼蟲舒適性很差,但跟GTI比起來我只能說,舒服太多了
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購買時間2015年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,十分拉風,到哪都有人觀摩,光盤輪轂尤其拉風。一個字:滿滿的都是逼格。
缺點:開了2000公里,小毛病稍微有點多,不是ECU故障(第二天就好了),就是各地異響,還有剎車較虛,但完全不影響我對它的喜愛。
外觀:一個字:碉堡了。昨天還和媳婦說,當初要是買一系或者A級之類的同價位進口車,估計現(xiàn)在看著也就是個代步工具的感覺,但是屎殼郎看著就已經(jīng)很有感情了。
內(nèi)飾:要說同價位里我開過最差的車,可能非它莫屬了...沒多大豪華感,就是很普通的面板。
空間:前排沒問題,怎么坐都有型,后排其實已經(jīng)放棄了,先不說寬敞與否,大多數(shù)人一看進后座方式就不想乘坐了。
配置:各花入各眼,20萬左右買到個進口1.4雙增壓,還想怎么樣。我個人覺得性價比很高。
動力:1.4T目前表現(xiàn)十分優(yōu)異,磨車期一次地板油都沒踩過,但動力還是踩了就有源源不斷,試了幾次S檔更是刺激非凡,總之比我開過的家里的朋友的2.0自吸和一些合資1.5T爽多了。
操控: 不懂操控怎么樣才算好,看帖子都說寶馬操控好,開了下朋友3系和蟲子對比,感覺反而是蟲子精確一點。
油耗:目前平均是7.5~8.5之間,這玩意太看路況了。
舒適:不錯吧,反正是個小沙發(fā)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2015年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,油耗低,前排空間不錯,最主要的一點,媳婦喜歡
缺點:開了2000公里,小毛病稍微有點多,不是ECU故障(第二天就好了),就是各地異響,還有剎車較虛,但完全不影響我對它的喜愛。
外觀:一個字:碉堡了。昨天還和媳婦說,當初要是買一系或者A級之類的同價位進口車,估計現(xiàn)在看著也就是個代步工具的感覺,但是屎殼郎看著就已經(jīng)很有感情了。
內(nèi)飾:要說同價位里我開過最差的車,可能非它莫屬了...沒多大豪華感,就是很普通的面板。
空間:前排沒問題,怎么坐都有型,后排其實已經(jīng)放棄了,先不說寬敞與否,大多數(shù)人一看進后座方式就不想乘坐了。
配置:各花入各眼,20萬左右買到個進口1.4雙增壓,還想怎么樣。我個人覺得性價比很高。
動力:1.4T目前表現(xiàn)十分優(yōu)異,磨車期一次地板油都沒踩過,但動力還是踩了就有源源不斷,試了幾次S檔更是刺激非凡,總之比我開過的家里的朋友的2.0自吸和一些合資1.5T爽多了。
操控: 不懂操控怎么樣才算好,看帖子都說寶馬操控好,開了下朋友3系和蟲子對比,感覺反而是蟲子精確一點。
油耗:目前平均是7.5~8.5之間,這玩意太看路況了。
舒適:不錯吧,反正是個小沙發(fā)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2013年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格24.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:甲殼蟲車殼子很吸睛哦,在大學里面晃蕩一圈兒,肯定會有不少妹紙回頭。還有那個拉風的無框車門,感覺很好。
缺點:后排上下有些不便
外觀:外觀大家有目共睹,簡直就是女孩子的殺手,陪媳婦看車看了N多,最后去的進口大眾,就一眼,哎……
內(nèi)飾:要說同價位里我開過最差的車,可能非它莫屬了...沒多大豪華感,就是很普通的面板。
空間:前排沒問題,怎么坐都有型,后排其實已經(jīng)放棄了,先不說寬敞與否,大多數(shù)人一看進后座方式就不想乘坐了。
配置:各花入各眼,20萬左右買到個進口1.4雙增壓,還想怎么樣。我個人覺得性價比很高。
動力:1.4TT雙增壓,全段的提速感受,確實值得夸獎,有一點要注意,起步最好不要地板油,6速的DSG還是很嬌嫩的,甲殼蟲本來就是用來享受的,如果要推倍感,何不弄個GT玩玩
操控: 不懂操控怎么樣才算好,看帖子都說寶馬操控好,開了下朋友3系和蟲子對比,感覺反而是蟲子精確一點。
油耗:高速4.0-5.2之間,綜合油耗7.2,現(xiàn)在1000公里多一點,總體來說還算滿意
舒適:不錯吧,反正是個小沙發(fā)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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