大眾(進口)-甲殼蟲
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
甲殼蟲
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2013年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：新甲殼蟲的外形有了很大的突破 應該說是越來越像保時捷了 這樣很多男性車主也就更喜歡新甲殼蟲 也就選擇了她
缺點：門板用料不夠精致，在同系列車型內較為落后，作為1.4TSI車型竟然沒有配置天窗，后排視野小。
內飾：設計精致，大方，車內氛圍營造的很好，絕對不會讓人感覺這只是一輛車。
空間：前排空間很好，前排頭部空間很高很好，我178座前排頭部居然還有一拳半，后排坐大人短途也可以，這個空間比舊款甲殼蟲好的太多了。
動力：動力輸出非常明顯，在城市街道上是很夠用的。如果要下賽道的話，這個價位我估計就應該選擇尚酷了。
操控：
短軸距的車還是挺靈活的，就是狹窄地方停車什么的不是很方便，大屁股有點影響距離判斷，不過老駕駛員完全可以忽略這些影響
舒適：高速情況下風噪很大，我1米8的個子，開車超過一個小時基本腰就開始酸了
|
|
購買時間2012年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力、操控
缺點：周末全家出行，時不時下車拍照，兩個車門比較麻煩。
外觀：外觀滿分，毫無懸念，買這輛車的人沒有一個不是沖著這個來的，經典中的經典
內飾：內飾沒什么特別的地方。辛虧買的早，現(xiàn)在出的甲殼蟲都沒有了那3個表，雖然沒什么大作用，但是美觀還是可以的。
空間：小，不過能坐
配置：其實要說性價比，20萬買個這車性價比確實不高，一般只能乘坐兩人，勉強能坐四人，但是從喜歡他的程度來說，我覺得這車在我心中的性價比是滿分，哇哈哈哈~
動力：1.2T動力城市里絕對夠用，雖然DSG的變速箱缺乏基情，但猛踩油門還是能帶來一定推背感的。相對我試駕過的1.6自然吸氣車型強了許多。
操控：
轉向比較準，底盤比較緊湊，過彎有信心
油耗：油耗城市8個油，高速6個油，比較省油，但是離理想還是稍有差距
舒適：我們對車舒適性都是無所謂的，也沒什么感覺
|
|
購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形，凡是買甲殼蟲的都是因為外觀吧
缺點：黑色 有點另類，而且夏天會很熱。。
外觀：18寸銀黑輪轂，看著非常運動啊。銀色的反光鏡讓黑色的車身看起來更輕盈。綠色的全玻璃，既能防止紫外線，又讓車看起來很有檔次，貼膜都省了。
內飾：儀表臺畢竟大多都是塑料，有時有共震。但畢竟只這個價，后視鏡前排座椅加熱都挺實用，唯一覺得缺了后視鏡電動折疊。
空間：前排空間不錯，后排忽略，畢竟這車就是為了拉風
配置：還可以吧，畢竟有了氙氣大燈和9個喇叭的音響，比1.4豪華配置還要好，貴將近1.5萬也覺得值了。
動力：起步加速很順暢，高速也保持得很穩(wěn)定。
操控：
不錯，車小，市區(qū)開著也省心！
油耗：天天市區(qū)和郊區(qū)兩頭跑，會有小堵車的時候，加上本姑娘開車可不溫柔，這樣的油耗很滿意了。
舒適：減震比較有彈性，經常彈的有點過頭，顛！
|
|
購買時間2013年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格19.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油
缺點：輪胎有凹凸
外觀：說到外觀，這就是我買車的最主要的原因了，說到車身的配置，發(fā)動機，變速箱都不怎么樣，尤其是變速箱，我希望我的DSG不要罷工，人品爆發(fā)。
內飾：內飾雖然都是硬質塑料，但大眾聰明的加上了與車神同色的鋼琴烤漆，視覺效果立馬提升了幾個檔次。朋友同事看過都覺得超好，忽略了硬質塑料的問題，呵呵。
空間：看著有檔次，坐著很舒服，前排空間足夠，后排女兒專屬區(qū)，略顯溫馨夠足，好像自己居住的家。
配置：性價比不能算高，但是只要我喜歡，就是最好的嘍！
動力：1.2T的10秒的百公里加速對我老婆來說還算過得去，對我來說有點太慢
操控：
沒有操控性- -，主要是車子小好停車。
油耗：1.2t的油耗，每天開4公里左右，一個月可以不用加油。
舒適：前排怎么都舒服，后排座椅稍垂直，時間久了還要墊個墊子。
|
|
購買時間2012年09月
購買地點山東 青島
裸車價格22.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.4T的動力有強烈推背感,空間領先尚酷,MINI,比高爾夫長寬高伍面勝出.外型：讓老婆選車,選來選去,最后見了蟲子,就沒有然后了。全系安全配置不縮水。
缺點：內飾塑料飾板，地盤油管異響
內飾：用料一般，但整體設計還是很潮的，三個小表很有意思，部分內飾板用的車漆顏色很特別
空間：比較小 后排基本不能帶成年人
動力：動力輸出非常明顯，在城市街道上是很夠用的。如果要下賽道的話，這個價位我估計就應該選擇尚酷了。
操控：
只能算一般。。如果過彎的速度快起來加上路面不平整的話有嚴重的側跳
舒適：一般，后橋的懸掛太硬，彈跳厲害，這個嚴重鄙視，后橋用的是整體扭力梁。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀
缺點：門板用料不夠精致，在同系列車型內較為落后，作為1.4TSI車型竟然沒有配置天窗，后排視野小。
內飾：時尚版--1.4T的最低配了，內飾只能用“老氣橫秋”來形容，不知道其他版本會不會好一點
空間：主副駕駛位空間很寬敞，后排上下費勁而且空間較小，短途的臨時坐一下還可以。
動力：動力輸出非常明顯，在城市街道上是很夠用的。如果要下賽道的話，這個價位我估計就應該選擇尚酷了。
操控：
還可以，作為女生也不講什么操控，能超個車就行了。
舒適：說實話講舒適性我感覺我走了那么多的長途還真滿意覺得累。
|
|
購買時間2013年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年12月
購買地點安徽 滁州
裸車價格16.90萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形可愛無敵，開起來拉風，心情好！一開始根本沒想過要買甲殼蟲，也不敢想的，只是定位在polo一類的，結果去看車了發(fā)現(xiàn)進口大眾就在POLO附近，忍不住一進去，蟲蟲年底促銷直降三萬，那個可愛圓潤的外形讓我們怦然心動吶！主要老公對俺好，瞬間就決定給我買蟲蟲！錢不夠就按揭唄，哈哈。買蟲子的事情，要給老公點個贊！買車這種事情，就像買衣服，就圖個我愿意，我們完全是一時沖動買的蟲子。。。。。完全不在計劃中的喲。。。。但是一點都不后悔哈！
缺點：1.2T的起步偏慢，低速駕駛有頓挫感
外觀：外觀不用說了，很喜歡啊，像保時捷啊有木有，我自己又加了一些裝飾，走在街上回頭率很高啊，感覺棒棒噠！
內飾：內飾很簡潔，是我喜歡的風格，儀表臺上的三個小表很炫酷，我把多媒體那里換了個觸摸大屏的，比原廠的好太多了，看起來立馬高大上了一些
空間：前排空間不用說了，是可以調節(jié)的，后排就十分擁擠了，小孩子坐還可以，大人勉強坐的進去，只是有點頂腿，而且后排窗戶只有一小塊，感覺有點悶。但是值得一提的是它的頭部空間，十分寬敞，沒有絲毫壓抑的感覺。
配置：性價比我覺得還是挺高的，特別是聽說現(xiàn)在換了獨立懸掛，其實一二十萬買個進口經典車型還想啥，又好看又好開的，雖然導航氙燈什么的沒有，但這些配置后期都可以自己改，主要車得開著舒服，安全，可能我這人要求比較低，比較容易滿足吧，我覺得這車我買的很滿意，不后悔。當時其實手頭有點緊，想考慮smart來著，試駕了一下立馬放棄，還是買個正常點的車開吧
動力：剛開始的時候覺得還是不錯的，最爽的就是踩著油門看著渦輪壓力表的指針竄竄竄，不過后面慢慢覺得1.2的動力還是有點欠，特別是夏天開空調的時候，總感覺加速的時候車跑不動，但是對比我朋友的1.4的國產車來說，這個1.2 的動力還是不錯的
操控：
我開車是屬于比較著急的類型的，傳說中的不喜歡自己車前面有車擋著的那一類人，所以變道啊超車啊是家常便飯，不過這樣開車確實不太好，甲殼蟲占著車短的優(yōu)勢，不管是停車還是變道都很輕松，在城市開絕對溜，而且轉彎掉頭都很方便，在操控上我是很滿意的。
油耗：就像上面說的我開車比較著急， 所有油耗肯定不會太低，再加上鄭州這隨時都在堵車的節(jié)奏，平均油耗沒有低于7個，夏天肯定得8個多，偶爾晚上沒車的時候最低開過4.5,當然這是極個別情況，高速上大概就是6個油左右吧。
舒適：要說乘坐的舒適性，我覺得還可以，我經常都坐很低很放松舒服的開車，還被嘲笑無人駕駛，但是說減震的話我覺得不太滿意，因為我的車買的早，不是獨立懸掛，后面自己換了18的輪子，所以我覺得減震真的很硬，過坑啊減速帶啊很顛，所以我現(xiàn)在開車都很注意，看到有坑必須減速
|
|
購買時間2013年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.40萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形可愛無敵，開起來拉風，心情好！一開始根本沒想過要買甲殼蟲，也不敢想的，只是定位在polo一類的，結果去看車了發(fā)現(xiàn)進口大眾就在POLO附近，忍不住一進去，蟲蟲年底促銷直降三萬，那個可愛圓潤的外形讓我們怦然心動吶！主要老公對俺好，瞬間就決定給我買蟲蟲！錢不夠就按揭唄，哈哈。買蟲子的事情，要給老公點個贊！買車這種事情，就像買衣服，就圖個我愿意，我們完全是一時沖動買的蟲子。。。。。完全不在計劃中的喲。。。。但是一點都不后悔哈！
缺點：沒有不滿意的，只有滿竟的甲克蟲。
外觀：外觀不用說了，很喜歡啊，像保時捷啊有木有，我自己又加了一些裝飾，走在街上回頭率很高啊，感覺棒棒噠！
內飾：內飾很簡潔，是我喜歡的風格，儀表臺上的三個小表很炫酷，我把多媒體那里換了個觸摸大屏的，比原廠的好太多了，看起來立馬高大上了一些
空間：前排空間不用說了，是可以調節(jié)的，后排就十分擁擠了，小孩子坐還可以，大人勉強坐的進去，只是有點頂腿，而且后排窗戶只有一小塊，感覺有點悶。但是值得一提的是它的頭部空間，十分寬敞，沒有絲毫壓抑的感覺。
配置：性價比我覺得還是挺高的，特別是聽說現(xiàn)在換了獨立懸掛，其實一二十萬買個進口經典車型還想啥，又好看又好開的，雖然導航氙燈什么的沒有，但這些配置后期都可以自己改，主要車得開著舒服，安全，可能我這人要求比較低，比較容易滿足吧，我覺得這車我買的很滿意，不后悔。當時其實手頭有點緊，想考慮smart來著，試駕了一下立馬放棄，還是買個正常點的車開吧
動力：剛開始的時候覺得還是不錯的，最爽的就是踩著油門看著渦輪壓力表的指針竄竄竄，不過后面慢慢覺得1.2的動力還是有點欠，特別是夏天開空調的時候，總感覺加速的時候車跑不動，但是對比我朋友的1.4的國產車來說，這個1.2 的動力還是不錯的
操控：
我開車是屬于比較著急的類型的，傳說中的不喜歡自己車前面有車擋著的那一類人，所以變道啊超車啊是家常便飯，不過這樣開車確實不太好，甲殼蟲占著車短的優(yōu)勢，不管是停車還是變道都很輕松，在城市開絕對溜，而且轉彎掉頭都很方便，在操控上我是很滿意的。
油耗：就像上面說的我開車比較著急， 所有油耗肯定不會太低，再加上鄭州這隨時都在堵車的節(jié)奏，平均油耗沒有低于7個，夏天肯定得8個多，偶爾晚上沒車的時候最低開過4.5,當然這是極個別情況，高速上大概就是6個油左右吧。
舒適：要說乘坐的舒適性，我覺得還可以，我經常都坐很低很放松舒服的開車，還被嘲笑無人駕駛，但是說減震的話我覺得不太滿意，因為我的車買的早，不是獨立懸掛，后面自己換了18的輪子，所以我覺得減震真的很硬，過坑啊減速帶啊很顛，所以我現(xiàn)在開車都很注意，看到有坑必須減速
|
