一鍵砍遍全城
甲殼蟲(chóng)
(該車(chē)系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
泡妞神器（622）+1 妹紙最?lèi)?ài)（465）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（334）+1 外觀不錯(cuò)（177）+1 非常經(jīng)典車(chē)型（177）+1缺點(diǎn)：
空間太小（491）+1 油耗一般（366）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型甲殼蟲(chóng) 2016款 180TSI 沙丘越野版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 安康
裸車(chē)價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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操控：
不是賽車(chē)手沒(méi)在賽道跑過(guò)，談不上操控，反正駕駛起來(lái)感覺(jué)大輪胎抓地很牢。舉個(gè)例子，天天走的路上有一個(gè)彎，家中另一臺(tái)車(chē)只能60公里時(shí)速過(guò)彎，這個(gè)車(chē)能80公里過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型甲殼蟲(chóng) 2015款 380TSI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 黃南
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控總體不錯(cuò)，上代是機(jī)械助力，這代已經(jīng)是電子助力了。感覺(jué)油門(mén)和剎車(chē)的位置有些不合理，油門(mén)太靠里，而剎車(chē)太靠外。就是說(shuō)你調(diào)好位置感覺(jué)踩油門(mén)舒服了，那踩剎車(chē)就會(huì)感覺(jué)離你太近了。而位置調(diào)到踩剎車(chē)舒服了，那踩油門(mén)就會(huì)感覺(jué)離你太遠(yuǎn)了。不知道是我估計(jì)開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好，總覺(jué)得有些怪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型甲殼蟲(chóng) 2013款 1.2TSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格16.90萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我開(kāi)車(chē)是屬于比較著急的類(lèi)型的，傳說(shuō)中的不喜歡自己車(chē)前面有車(chē)擋著的那一類(lèi)人，所以變道啊超車(chē)啊是家常便飯，不過(guò)這樣開(kāi)車(chē)確實(shí)不太好，甲殼蟲(chóng)占著車(chē)短的優(yōu)勢(shì)，不管是停車(chē)還是變道都很輕松，在城市開(kāi)絕對(duì)溜，而且轉(zhuǎn)彎掉頭都很方便，在操控上我是很滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型甲殼蟲(chóng) 2013款 1.2TSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格18.40萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我開(kāi)車(chē)是屬于比較著急的類(lèi)型的，傳說(shuō)中的不喜歡自己車(chē)前面有車(chē)擋著的那一類(lèi)人，所以變道啊超車(chē)啊是家常便飯，不過(guò)這樣開(kāi)車(chē)確實(shí)不太好，甲殼蟲(chóng)占著車(chē)短的優(yōu)勢(shì)，不管是停車(chē)還是變道都很輕松，在城市開(kāi)絕對(duì)溜，而且轉(zhuǎn)彎掉頭都很方便，在操控上我是很滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型甲殼蟲(chóng) 2015款 380TSI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 天門(mén)
裸車(chē)價(jià)格21.45萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4112公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控總體不錯(cuò)，上代是機(jī)械助力，這代已經(jīng)是電子助力了。感覺(jué)油門(mén)和剎車(chē)的位置有些不合理，油門(mén)太靠里，而剎車(chē)太靠外。就是說(shuō)你調(diào)好位置感覺(jué)踩油門(mén)舒服了，那踩剎車(chē)就會(huì)感覺(jué)離你太近了。而位置調(diào)到踩剎車(chē)舒服了，那踩油門(mén)就會(huì)感覺(jué)離你太遠(yuǎn)了。不知道是我估計(jì)開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好，總覺(jué)得有些怪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型甲殼蟲(chóng) 2015款 380TSI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很棒，懸掛很硬，支撐很不錯(cuò)，比普通的甲殼蟲(chóng)要強(qiáng)很多，剎車(chē)也要比1.2，1.4強(qiáng)太多。常走爛路的就別想了，太顛了，顛起來(lái)整車(chē)異響，覺(jué)得自己像是癲癇。。。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型甲殼蟲(chóng) 2015款 380TSI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型甲殼蟲(chóng) 2015款 380TSI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格21.45萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4112公里
綜合評(píng)分
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操控：
精準(zhǔn)度比我的邁銳寶好，邁銳寶的電子助力有點(diǎn)夸張了，那么大那么重的車(chē)反而轉(zhuǎn)向連我媳婦一個(gè)手轉(zhuǎn)彎都覺(jué)得很輕松，但反之甲殼蟲(chóng)的機(jī)械助力就有點(diǎn)重，但是慢慢習(xí)慣了覺(jué)得這種轉(zhuǎn)向才是合適的.側(cè)向支撐很到位，沒(méi)有很快的速度轉(zhuǎn)過(guò)，但同時(shí)兩個(gè)左轉(zhuǎn)的情況下，無(wú)論你在哪個(gè)道要是想提前過(guò)去，都很容易.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型甲殼蟲(chóng) 2015款 380TSI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控總體不錯(cuò)，上代是機(jī)械助力，這代已經(jīng)是電子助力了。感覺(jué)油門(mén)和剎車(chē)的位置有些不合理，油門(mén)太靠里，而剎車(chē)太靠外。就是說(shuō)你調(diào)好位置感覺(jué)踩油門(mén)舒服了，那踩剎車(chē)就會(huì)感覺(jué)離你太近了。而位置調(diào)到踩剎車(chē)舒服了，那踩油門(mén)就會(huì)感覺(jué)離你太遠(yuǎn)了。不知道是我估計(jì)開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好，總覺(jué)得有些怪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型甲殼蟲(chóng) 2015款 380TSI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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MINI CLUBMAN
思域
英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
