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甲殼蟲
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(該車系評分高于75%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

最新印象:

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
甲殼蟲 2017款 180TSI 沙丘越野版
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 23.08萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
23.08萬元
7.8L/100km
甲殼蟲 2017款 280TSI 縱樂型
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 24.45萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
24.45萬元
7.5L/100km
甲殼蟲 2014款 380TSI 性能版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 29.00萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
29.00萬元
9.0L/100km
甲殼蟲 2017款 180TSI 尚樂型
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 21.76萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
21.76萬元
6.0L/100km
甲殼蟲 2015款 180TSI 敞篷版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 27.20萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
27.20萬元
6.5L/100km
甲殼蟲 2018款 280TSI 縱樂型
04.555 綜合評分 車主裸車均價: 23.07萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.55
23.07萬元
7.5L/100km
甲殼蟲 2017款 180TSI 紅粉佳人版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 22.25萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
22.25萬元
8.0L/100km
甲殼蟲 2017款 280TSI 至樂型
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 27.46萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
27.46萬元
8.5L/100km
甲殼蟲 2018款 180TSI 宜樂型
04.465 綜合評分 車主裸車均價: 17.94萬元 車主平均油耗: 15.0L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.46
17.94萬元
15.0L/100km
甲殼蟲 2017款 180TSI 宜樂型
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 18.08萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
18.08萬元
8.1L/100km
甲殼蟲 2018款 180TSI 樂動橙版
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 20.78萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.44
20.78萬元
9.5L/100km
甲殼蟲 2018款 180TSI 沙丘越野版
04.425 綜合評分 車主裸車均價: 22.08萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.42
22.08萬元
9.5L/100km
甲殼蟲 2014款 1.4TSI 豪華型
04.405 綜合評分 車主裸車均價: 25.09萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.20
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.20
4.40
25.09萬元
7.9L/100km
甲殼蟲 2016款 180TSI Club版
04.395 綜合評分 車主裸車均價: 20.13萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.07
  • 配置
    4.27
  • 動力
    4.27
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.33
4.39
20.13萬元
7.1L/100km
甲殼蟲 2018款 280TSI 至樂型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 27.46萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.38
27.46萬元
9.4L/100km
甲殼蟲 2013款 1.4TSI 舒適型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 23.00萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
23.00萬元
9.0L/100km
甲殼蟲 2019款 180TSI 經(jīng)典版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 21.65萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.34
21.65萬元
8.6L/100km
甲殼蟲 2015款 380TSI
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 21.61萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    3.86
  • 空間
    3.95
  • 配置
    4.19
  • 動力
    4.81
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    3.81
4.29
21.61萬元
10.3L/100km
甲殼蟲 2013款 1.4TSI 豪華型
04.275 綜合評分 車主裸車均價: 26.50萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    3.69
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.31
  • 動力
    4.08
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    3.54
4.27
26.50萬元
8.7L/100km
甲殼蟲 2018款 180TSI 尚樂型
04.265 綜合評分 車主裸車均價: 21.07萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
21.07萬元
8.5L/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2016年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:還是外觀!越看越喜歡主要是主要女神用車!女神滿意就是最好的、
缺點:你說20萬的車了 沒有皮座椅 沒有自動空調(diào),沒有電動座椅!女孩子開起來調(diào)座位什么的很費(fèi)力氣很不方便這點絕對要吐槽下!
外觀:滿意 還是滿意 要說不滿意的就是還沒有裝尾翼感覺光禿禿的 就像年紀(jì)大了禿頂了
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 中控臺-有間隙或無法密合 2016年03月22日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀拉風(fēng),外觀拉風(fēng),外觀拉風(fēng),重要的事情說三遍!》
空間:空間前排空間很大 我身高1.77頭部還有1拳多余 女孩子就更大了 !后排空間還行了 一般也就2人開不考慮后排!
配置:沒有和其他的車子做過多的比較 這個自己滿意就可以了
動力:1.2T 女孩子開足夠了 不必路上那些1.8的車子弱! 動力基本上隨叫隨到,你若敢踩 他必定不會讓你失望!
操控: 方向盤輕重適中,沒開過太多的車子這個。個人感覺指哪打哪!
油耗:油耗基本就是5毛錢左右吧 還沒跑太多公里日后再仔細(xì)計算
舒適:還可以的 過坑什么的很干脆!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外型,絕對是外型,還用說嗎。 市場上這么多車型,哪一款有八十多年的歷史,而且這種經(jīng)典的車形設(shè)計還能一如既往地保持。特別是前臉 圓形大燈和引擎蓋形成一個笑臉,給人一種微笑的感覺。
缺點:后排的空間比較窄,乘員上下簡直就是對身材和身體柔韌度的考驗,做進(jìn)去給人一種一種壓抑的感覺,尤其是沒有天窗光線不好的時候,有密閉空間恐懼癥的慎入,所以后排很少坐人,自己堅決不坐后排。
外觀:外觀,車型圓潤,猶如一只甲殼蟲,車身幾乎沒有直線,大部分都是曲線,前臉正面看過去猶如一個大笑臉。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,做工卻比較精細(xì),
空間:前排空間雖然不是很大,但坐進(jìn)去感不到壓抑(本人身材不胖),視野也不錯,后排空間就不盡如人意了,比較窄,而且上下不方便,后備箱空間不錯,比想象中的大,而且可以通過放倒后排座椅將空間擴(kuò)大,那就可以放更多東西了。
配置:性價比不好說,這款車比較特殊,沒有可比的車型,甲殼蟲是一個不可復(fù)制的傳奇經(jīng)典,記得高中英語的課本里貌似就有介紹甲殼蟲的,作為一個甲殼蟲的超級愛好者,我感覺這不是值不值得問題,是你喜不喜愛的問題,單純從發(fā)動機(jī),內(nèi)飾,操控,底盤綜合來講,甲殼蟲一般。
動力:77千瓦 105馬力,扭矩175,這個都可以查到, 這些數(shù)據(jù)和其他兩廂車比起來沒有一點優(yōu)勢,但上路行駛的時候,沒有說感覺起步慢,車比較肉的感覺,除了渦輪的作用以外,我想主要還是車比較迷你,1.2的發(fā)動機(jī)綽綽有余。
操控: 采用了電動助力方向盤,低速輕,高速穩(wěn),車身迷你可愛,操控還是很專業(yè)的,
油耗:官方數(shù)據(jù)是6個油,正常也就8個油左右。小車型節(jié)油的效果不是很突出。
舒適:我這個配置的是織物座椅,個人感覺皮質(zhì)的不好,透氣能力差,天熱的時候背部難受,最主要的是套座套,清洗方便的很,而且還不會變形。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格16.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控和油耗,外觀個性能裝逼。
缺點:一是噪音,二是20萬的車配置太低。
外觀:對它的外觀,我不想說。大愛。車燈設(shè)計:我的是低配。不好評這個。我的還是鹵素?zé)。但亮度還是可以。
內(nèi)飾:一般般。喜歡騷包的鋼琴漆面。異味異響:開一周就沒有了。這個還是錯的。大眾一直在車內(nèi)放有碳包。這個很值得其它廠商學(xué)習(xí)。儀表中控:16款的不錯。我特別喜歡 它的鋼琴漆面。反正比木紋的看得順眼多了。手感材質(zhì):方向盤的真皮感覺絕對一流的。特別好。比我的三系感覺還要好,還要細(xì)膩。這是大愛。
空間:前排空間有余,后排只有呵呵。換句話說只管前面,不顧后面。當(dāng)然買這車的人家里至少還有一輛車。誰在意后面的空間呢。
配置:買這車的會在乎為個嗎?千萬不要用它去和其它一汽大眾上汽大眾的比。更不要用它去和價格差不多的日本車韓國車比配置。
動力:1.2T,在城市開完全沒有問題。當(dāng)然我平時開2.0T的習(xí)慣了,感覺肉啊,特別是窩輪沒有進(jìn)入前。一腳下去它不走啊。慢一兩秒后。蟲蟲終于的反應(yīng)過來了。當(dāng)然40至80碼是蟲子的強(qiáng)項。
操控: 這個得說一下。特別好開。不說指哪打哪。我平時間開三系標(biāo)軸都已經(jīng)習(xí)慣了。上手蟲蟲感覺不輸小三。而車小更占優(yōu)勢。這個必須給個大贊贊。
油耗:百公里6.5L。磨合期內(nèi)。綜合。高速路段表現(xiàn):跑過一次。開到5.5。用的定速巡航。一直保持120碼。城市路段表現(xiàn):反正這車省油。我開車還是比較猛了。主要有自動啟停關(guān)系很大。能開到6.5很我錯了。
舒適:上面說了操控好。當(dāng)然付出的代價就是這里了。噪音大。風(fēng)噪,路噪都大。懸架硬,比一般車都硬?ǘ≤囍腊。行駛舒適性:路面一個小石都感覺到。讓你感覺一下什么叫駕駛樂趣。呵呵。噪音控制:呵呵 請把音樂開大點。這樣你會舒服點。空調(diào):制冷差。很久沒有反應(yīng)?赡芎团帕啃∮嘘P(guān)吧。制熱沒有試過。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當(dāng)然是它的外形,圓圓的好可愛。我選的是巧克力色,學(xué)名太妃褐,聽著名字就是威武霸氣的顏色。事實證明這個顏色的確是完美的,既時尚又不失甲殼蟲的本色。
缺點:應(yīng)該是它的中控臺全為手動吧。訂車后提車前,我還各種琢磨要不要改裝這些手動的旋鈕。雖說是不滿意,但是像這樣全部手動的車如今也難找了,還真是有種古樸感,所以我也就放棄了改裝,接受了它的另一種美。
外觀:外觀不用說啦,就是好看,好看,好看。圓圓的,像一只金龜子。
內(nèi)飾:中控臺的內(nèi)飾大愛,和車身一樣的車漆,手套箱部分真的是很顯經(jīng)典。除了座椅扶手不是真皮的外(套了座套也感覺不錯啦),都非常漂亮。
空間:對于我來說空間是足夠了。買這個車不是為了家用,就是自己開著玩。平時和朋友去購物、自駕游什么的,兩個人坐主副駕駛,空間松松的。偶爾后排座椅派上用場的時候,其實空間也是夠的。我看過一個同事的一輛大眾轎車,感覺它的后備箱容量還沒我的蟲蟲的大。。。。嘿嘿嘿。。。。
配置:買蟲蟲的人,還會糾結(jié)性價比么?做自己,甲殼蟲!
動力:在選車的時候還在想1.2T的動力會不會不足,開高速會不會飄。但是甲殼蟲絕對是個超級拉風(fēng)的小鋼炮,稍微加點油門,就有推背感,稍微踩下剎車就有點頭感。所以對于一個對動力沒有要求,而且還是個新手菜鳥的女生來說,它的動力完全夠了。
操控: 操控性還是不錯的。蟲子的外形給人印象就是。ǖ鋵嵥鼪]多小),在轉(zhuǎn)彎、停車什么的時候,它的操控都是剛剛的,秒殺那些長款轎車。
油耗:油耗是比較滿意的一個方面,剛開了500多公里,平均油耗就已經(jīng)是7個油了,上周末開高速去周邊游的時候,油耗最低開過4.8個。和我同行的同事的車是個手動的(號稱省油的手動擋),玩完一趟回來走了半箱油,我才走四分之一。
舒適:車座的包裹性還不錯,可惜我的車是個低配,沒有真皮,自己加了個真皮座套,還算舒服。后排座椅可能有些擠,但是放腳是肯定沒有問題的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀最滿意。
缺點:1.2T 對于家人剛好夠用,自己試了試感覺沒有試駕時1.4的猛
外觀:外觀可愛 ,有一定的回頭率。買它就看中外觀車燈設(shè)計:選裝的疝氣燈 亮 還有日間行車燈,跟普通鹵素?zé)舯绕饋砗锰嘧龉ぼ嚻幔很嚻嵊,但是普通漆,后期再看看、剛買白里透白車身造型:車尾腰線比較可愛,很Q 因為是低配所以16寸輪轂可以接受
內(nèi)飾:整體不錯、就是硬塑料居多手感材質(zhì):內(nèi)飾大多塑料感強(qiáng),duang duang duang儀表中控:大大 圓圓的 16款新增加的6.5寸屏幕畫面清晰,高大上的感覺。異味異響:車味不是特別大,也會有,剛提的車沒有異響
空間:一般都是媳婦帶著小孩出去,空間對于她們來說算是比較大的,相對于兩門車空間算是較大乘坐空間:我身高180,媳婦170 基本夠用,前排調(diào)整成我的坐姿,后面我坐的話剛剛好,夠用儲物空間:基本夠用 也不放什么東西,基本上水杯,零錢全家出游時:全家不考慮這個車出行,兩個人帶著孩子還是比較不錯的,后面窗戶打不開,安全性可靠放行李:小孩的推車放著還有較大的空間。箱子基本放兩個沒什么大問題橫向?qū)Ρ龋哼可以吧,剛買還沒有細(xì)研究。時間長了慢慢看
配置:甲殼蟲低配多少錢,預(yù)算就多少錢標(biāo)配配置:CARPLAY 比較方便、還有巡航 別的也沒啥科技配置選裝配置:選裝了一個時尚基因 前后雷達(dá) 疝氣燈 天窗 前排座椅加熱屏幕:CARPLAY 真心不錯,鏈接速度快,方便。
動力:新車不敢猛踩油門,過了磨合期試試
操控: 還是比較不錯的,畢竟車小
油耗:車小排量小,自然油耗低,前期油耗個人能接受,過一段跑跑高速
舒適:懸架能接受,前排坐兩人舒服 ,后面進(jìn)人不是特別方便行駛舒適性:過小坑還是比較不錯的,大坑還沒有試過。懸架偏硬座椅舒適性:座椅包裹性不錯,身體再寬一點感覺不是特別舒服噪音控制:跑到60到80 風(fēng)燥能接受還行可以。再高就沒試過空調(diào):手動空調(diào),還行吧 還沒有開過空調(diào) 應(yīng)該沒啥問題
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購買時間2015年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6212公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:整體來說都很滿意,但是最讓我滿意的就是它的外觀超可愛,,萌萌的感覺,幾乎所有女生都很喜歡,這是它最大的閃光點。開著拉風(fēng)回頭率非常高。
缺點:要說最不滿意的嘛,目前還沒有發(fā)現(xiàn)。當(dāng)時本來想買高配的,但是當(dāng)天去店里結(jié)果只有低配有現(xiàn)車,高配的車還要等段時間,合計算了低配也不錯,所以就買了。DSG的變速箱感覺有點不太靠譜。但是也可以吧。后排上車有點費(fèi)勁,小孩子還可以,大人有點麻煩。
外觀:最滿意就是它的外觀,非常經(jīng)典,可愛圓潤,外形拉風(fēng),回頭率高,可愛中帶運(yùn)動,總之很喜歡。
內(nèi)飾:典型設(shè)計,用料感覺一般塑質(zhì)感,但整體設(shè)計還是很潮的,三個圓形儀表盤小表很有意思,增加了運(yùn)動范。部分內(nèi)飾板用的車漆顏色很特別。內(nèi)飾顏色和車身是一個顏色,看著很喜慶
空間:論空間,我感覺前排空間還不錯,比較大,做上去,頭部和頂棚有一個拳頭那么大,前排做兩個胖子我覺得都沒啥問題。反正買這車主要是我自己一個人開,個人覺得空間是足夠了,本來買它也沒打算滿載。后備箱也很寬敞。放個我兒子的嬰兒車也是錯錯有余。
配置:個人覺得性價比還行吧,操作也很方便,買這車的人我覺得都是對這車有情節(jié)的人,喜歡它的外觀和個性。
動力:雖然只有1.2的,但是加速性很給力,不需要大力的踩油門就能明顯的感覺到有推背感,買這個車本身也不打算用這車開長途,只是市區(qū)內(nèi)開開,主要上下班堵車的。實際感受,這么小的車,1.2T夠勁兒,畢竟是我一個女性開,1.2T夠用了。
操控: 車子小靈活,在市區(qū)穿行的感覺很爽,有跑車的感覺。轉(zhuǎn)彎和倒庫停車的時候,由于車身小的緣故,操控也很精準(zhǔn)。指向啥的很精準(zhǔn),可以說是指哪打哪。底盤扎實,抓地力很強(qiáng),過彎時不會因為車速過快車身而傾斜。
油耗:剛提車的時候?qū)⒔?個油,跑了1000公里了,現(xiàn)在大概是6.5個油了。它的油箱是55L的,平時我都是加93的,最多300塊錢可以加滿,能跑550公里左右,算下來5毛不到每公里,對于這樣的小車我已經(jīng)很滿意了。
舒適:座椅的舒適度只能說是一般了,但是包裹性還是挺不錯的,減震偏硬,總體乘坐感覺還是偏硬點的。
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購買時間2015年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:擁有濃厚文化底蘊(yùn)的經(jīng)典車型,且三代車型恢復(fù)了一代的經(jīng)典車身比例并加以改進(jìn),穩(wěn)定性及后備箱空間得到了較大提升,非常適合做家里的第二輛通勤或購物的代步工具。
缺點:雙離合變速箱的天生機(jī)械特質(zhì),使其容易在低檔位跟車及低俗行駛時出現(xiàn)頓挫感,從宏觀角度來看,感覺是大眾為了降低排放標(biāo)準(zhǔn)及油耗而硬植的技術(shù),但至今所有廠商的雙離合都不能達(dá)到宣傳效果,如果不常激烈駕駛或跑高速的話,雙離合的城市緩行平順性還不如傳統(tǒng)AT變速箱。
外觀:三代車型恢復(fù)了一代的經(jīng)典車身比例并換上了更具現(xiàn)代感的格柵及車燈,比起二代的呆萌,更能還原經(jīng)典,而且更像是一輛跑車,高馬力版本及R-Line套件更是為男性消費(fèi)者提供了擁有經(jīng)典的機(jī)會。
內(nèi)飾:點煙器或電源插頭故障
空間:經(jīng)過一段時間的使用,甲殼蟲的雙人乘坐空間非常舒適,而且坐姿低,所以頭部空間非常充裕,我185,頭頂還有大半頭的空間,后備箱中規(guī)中矩,雙人購物的話,完全不成問題。
配置:以整車進(jìn)口、綜合參數(shù)、傳奇車型、不俗的整車表現(xiàn),以及關(guān)稅而言,20萬元官報的起售價,其性價比屬于優(yōu)良水平。
動力:雖然內(nèi)燃機(jī)只有1.2L,但渦輪最早在1500RPM時就會介入,只要深踩,峰值扭矩會來的很快,推背感會讓你覺得車輛并不只有105HP。也正是因為渦輪介入時間早,所以遲滯時間可以忽略不計。對于女性通勤來說,1.2T足夠,如果是男性駕駛,建議1.4T或更高排量。
操控: 1、方向盤:阻尼設(shè)計更多的考慮了女性駕駛,輕盈且均勻,適用于日常駕駛,但對于激烈駕駛來說,間接的造成了指向不夠清晰。2、懸掛:依舊更多的考慮了女性駕駛,軟硬適中,兼顧了車身支撐力及路面濾震,但整體還是偏向舒適,路感相對較弱。3、加減速踏板:還是更多的考慮女性駕駛,加速踏板行程短、減速踏板行程長,在降低渦輪遲滯感的同時,讓女司機(jī)不會經(jīng)常“點頭”。4、變速箱:從日常使用角度而言,雙離合變速箱是整車性能的包袱,如果經(jīng)常緩行的話,變速箱就是個拖累(詳見:最不滿意的一點)。
油耗:180TSI使用的是1.2L自吸+渦輪增壓的組合,保證了其怠速及常態(tài)工況的低油耗表現(xiàn),再加上渦輪增壓介入時間早(1000RPM以下就會介入),整體表現(xiàn)甚至不輸smart。
舒適:坐姿低、車體寬,四輪位于車身四角,營造了跑車的既視感,雖然座椅不夠運(yùn)動,能夠能夠帶來整體的包裹感。懸掛軟硬適中,良好的濾震及支撐力既能讓你“小清新”,也能“小放肆”。
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購買時間2016年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:甲殼蟲外觀的設(shè)計圓潤可愛,保持了長久以來的一致性。車身尺寸好,前排合理,里面的空間比想象中的要大許多,特別是前排,坐個大個子毫無壓力。但外面看起來給人的感覺依然小巧,非常惹人喜歡。后備箱開口較大,雖然容量比之前家里買的轎車空間略小一點點,但大開口的設(shè)計放寶寶椅很方便。
缺點:地盤較硬,過坎的時候比較痛苦,聽銷售說是運(yùn)動懸掛,韌性好,這。。。。好吧。7速dsg是硬傷。沒辦法的事,祈禱別碰上......后排進(jìn)出比較麻煩,要是能有個5門版就完美了
外觀:買了的原因就是因為喜歡他的外形。買這種經(jīng)典款車型就是外貌協(xié)會,好看就夠了。
內(nèi)飾:烤漆內(nèi)飾非常有特點,做工優(yōu)良,沒明顯弱點。CARplay非常喜歡,觸屏操作很靈敏,跟手機(jī)差不多,而且界面不錯,手機(jī)流量導(dǎo)航的功能很實用,早就厭倦的那種老式車載導(dǎo)航,天天跟新,太麻煩。但是犧牲掉了倒車可視的功能,還是沒能盡善盡美....異味異響:新車沒有什么味道,可能還是源于它的布座椅,沒有以前買車的皮座椅那么大的味道,過減速帶也沒有異響,德國工藝確實不錯。
空間:坐2人毫無壓力,后排坐2個小孩子還行,大人的話只適合短距離乘坐?臻g并沒有因為車身尺寸表現(xiàn)出該有的優(yōu)點。放行李:行李比較滿意,大型的兒童推車放進(jìn)去毫無壓力。
配置:對于一個喜歡她的人而言,這個車也就不考慮價格的因素,對于普通選擇的人,性價比一般,據(jù)說進(jìn)口車大多配件比較貴,而且可能時間會很長。標(biāo)配配置:發(fā)動機(jī)起停有點雞肋,不太習(xí)慣使用。有12v電源比較實用。
動力:1.2T算是夠用了,市區(qū)使用足夠,一家人出行也不成問題。按照個人駕駛習(xí)慣,基本達(dá)標(biāo),而且還有點小推背感,確實出乎我的意料,本以為跟1.6L的東風(fēng)某致開起來差不多,但一圈試駕下來,確實表現(xiàn)不錯
操控: 轉(zhuǎn)向比較精確,方向盤也很輕便,很適合老婆開,停車就省力多了,指向還蠻精準(zhǔn),路感也不錯。就是懸掛和地盤有點硬,舒適感一般般,后續(xù)慢慢適應(yīng)吧。
油耗:車重有1.3t,對于目前的油耗是符合我的預(yù)期的,都說德國車費(fèi)油,現(xiàn)在看來也還好,據(jù)說新車過了首保之后油耗會更低,期待.....城市路段表現(xiàn):城市路段堵車跟車表現(xiàn)較好,不會有明顯的滯后感,反應(yīng)還算是靈敏,就是滿載時上坡略顯吃力。高速路段表現(xiàn):速度跑起來之后很平順,沒有聽到發(fā)動機(jī)力不從心的轟鳴聲,畢竟是新車,沒有長時間拉高速,不知道長途高速怎么樣。
舒適:80碼以上噪音不小,估計有幾個原因,現(xiàn)在是韓泰輪胎,靜音效果一般,無框車門也影響很大,畢竟少一道密封。而且減配了一個外置空氣濾,需要自己后加。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1875公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形 老婆非常喜歡 一代經(jīng)典甲殼蟲 現(xiàn)在是憤怒的大蟲子哈哈
缺點:隔音吧不過畢竟是無框車門 有得必有失 不過你都20W的車了 連個真皮座椅都不給配 真是不滿意
外觀:外觀相當(dāng)拉風(fēng) 每次回老家鄉(xiāng)下都好多人圍著看 這里看看那里看看都說好看
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年11月16日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程3863公里 當(dāng)前平均油耗7.0升/百公里 收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 997.00 元 開了不到3個月,綜合算下來還算是很省油的,平;径荚谑袇^(qū)開偶爾休息天出去郊區(qū)玩一下平均下來大概6毛左右, 和我以前開的君威來比真的是很省油 很省油 很省油 重要的事情說三遍哈哈! 加油到現(xiàn)在總計1868元 車?yán)锢锍?800多公里 燃油續(xù)航現(xiàn)在顯示剩余50多公里 大概也就是6毛左右吧。 4S店首保3000公里,很多車友說5000公里去保養(yǎng)也沒關(guān)系的。應(yīng)該也沒關(guān)系的 本來想也到5000公里的時候再去的 后來老婆說就聽4S店的吧。結(jié)果就開到3200公里去的 就換了機(jī)油,機(jī)濾,化清 加工時 費(fèi)用是997元 感覺有點小貴 以后是每5000公里保養(yǎng)一次 不知道下次是多少錢了,希望不要很貴, 保養(yǎng)期間還免費(fèi)幫忙洗了車, 清洗了發(fā)動機(jī)倉檢查了輪子和玻璃清洗液,并告知該添加那些東西很負(fù)責(zé)的 這點必須為工作人員點贊!沒發(fā)現(xiàn)故障 這個我很欣慰 沒有出現(xiàn)別人說的定位巡航問題 沒有別人說的 儀表盤出現(xiàn)問題 暫時我這都沒出現(xiàn)過 也希望以后也不要出現(xiàn) 希望廣大車友的蟲子也不要出現(xiàn)問題 開了這2個月以來 發(fā)現(xiàn)2點問題 1異響 ,主駕駛和副駕駛門板結(jié)合處 縫隙過大 鑰匙可以直接塞進(jìn)去 一有震動縫隙處就會發(fā)出嘩嘩嘩的聲音 , 還有聽音樂聲音大一點也會只要一震動就會響很煩人, 現(xiàn)在聽音樂聲音都不敢開大 !2 玻璃 玻璃上升和下降都有摩擦聲音, 不是普通的摩擦 是伴隨著升降的時候 茲扭茲扭 刺耳的聲音 下次去4S 要檢查一下。最后總結(jié); 油耗滿意。 保養(yǎng)滿意 就是有點小貴。 小異響 下次去保養(yǎng)的時候順便檢查處理 其他沒問題 車子很喜歡。 2015年10月15日 發(fā)表了口碑 口碑 《1.2T動力 滿足日常使用需求 偶爾還可以小飆一下 動力個人感覺夠 》
空間:做4個成年人 完全可以只要不是特別胖 現(xiàn)在我們一家4口 偶爾一起出去挺好的 不算壓抑
配置:和mini對比甲殼蟲還是很便宜的 不到20W辦下來 感覺可以
動力:個人感覺1.2T 動力足夠了 可能是以前沒開過大馬力的車子 推背感還是有的 S擋 哈哈動力還是很好的
操控: 感覺可以的指哪打哪 沒開過很好的車 至少這個個人感覺操控很不錯
油耗:提車到現(xiàn)在基本一個月了開了1875公里 平均6.5-7升左右
舒適:座椅軟硬始終 后排可能不是很舒服 畢竟買這車后排基本很少坐人 一般出去都是我們小兩口 以后再裝個兒童座椅完全可以的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:喜歡甲殼蟲的外觀。無框玻璃
缺點:配置太低。座椅是手動的。朋友坐自己的車都得每次高速怎么調(diào)座椅。
外觀:最喜歡的就是外觀。要不然也不會考慮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還行。就是配置不高。
空間:空間不算大但是對于我一個人開和使用來說足夠用
配置:性價比還不錯。如果就自己用車空間肯定足夠。而且外觀也比較有個性。要是能在配置上改變一下就好了。
動力:買的1.4的動力可以。自己也不喜歡開快車。
操控: 對這個也不太懂。反正自己開得很舒服。
油耗:比較節(jié)油。平均下來差不多7.5個油耗。
舒適:自己開著還好。朋友坐后面的時候感覺很顛人。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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