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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型，絕對(duì)是外型，還用說嗎。 市場上這么多車型，哪一款有八十多年的歷史，而且這種經(jīng)典的車形設(shè)計(jì)還能一如既往地保持。特別是前臉 圓形大燈和引擎蓋形成一個(gè)笑臉，給人一種微笑的感覺。
缺點(diǎn)：后排的空間比較窄，乘員上下簡直就是對(duì)身材和身體柔韌度的考驗(yàn)，做進(jìn)去給人一種一種壓抑的感覺，尤其是沒有天窗光線不好的時(shí)候，有密閉空間恐懼癥的慎入，所以后排很少坐人，自己堅(jiān)決不坐后排。
外觀：外觀，車型圓潤，猶如一只甲殼蟲，車身幾乎沒有直線，大部分都是曲線，前臉正面看過去猶如一個(gè)大笑臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，做工卻比較精細(xì)，
空間：前排空間雖然不是很大，但坐進(jìn)去感不到壓抑（本人身材不胖），視野也不錯(cuò)，后排空間就不盡如人意了，比較窄，而且上下不方便，后備箱空間不錯(cuò)，比想象中的大，而且可以通過放倒后排座椅將空間擴(kuò)大，那就可以放更多東西了。
配置：性價(jià)比不好說，這款車比較特殊，沒有可比的車型，甲殼蟲是一個(gè)不可復(fù)制的傳奇經(jīng)典，記得高中英語的課本里貌似就有介紹甲殼蟲的，作為一個(gè)甲殼蟲的超級(jí)愛好者，我感覺這不是值不值得問題，是你喜不喜愛的問題，單純從發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)飾，操控，底盤綜合來講，甲殼蟲一般。
動(dòng)力：77千瓦 105馬力，扭矩175，這個(gè)都可以查到， 這些數(shù)據(jù)和其他兩廂車比起來沒有一點(diǎn)優(yōu)勢，但上路行駛的時(shí)候，沒有說感覺起步慢，車比較肉的感覺，除了渦輪的作用以外，我想主要還是車比較迷你，1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)綽綽有余。
操控：
采用了電動(dòng)助力方向盤，低速輕，高速穩(wěn)，車身迷你可愛，操控還是很專業(yè)的，
油耗：官方數(shù)據(jù)是6個(gè)油，正常也就8個(gè)油左右。小車型節(jié)油的效果不是很突出。
舒適：我這個(gè)配置的是織物座椅，個(gè)人感覺皮質(zhì)的不好，透氣能力差，天熱的時(shí)候背部難受，最主要的是套座套，清洗方便的很，而且還不會(huì)變形。
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MINI CLUBMAN
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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