大眾(進口)-甲殼蟲
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甲殼蟲
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2016年02月
購買地點廣東 云浮
裸車價格21.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值杠杠滴！車身小巧好駕控，油耗省的驚人。
缺點：配件貴，后排座位不舒服！
外觀：最滿意的就是外觀，經典！媳婦開著很好看，她也很喜歡，就是男的開有點娘炮！哈哈哈
空間：甲殼蟲的空間真的不是很大，講真的，后排真的座不了什么人，尤其是個子大點的，坐在后面會很不舒服。小朋友坐在后面還可以，但是真的個子大點的和老人沒有辦法座奧，那么小，而且后面是要往里面鉆的，可不是開門進去的奧。
配置：性價比還行，跟手機一樣，配置與顏值共存。
動力：只要你舍得給油。提速效果還是很不錯。比想象中的動力要強
操控：
操控感覺舒適，方向盤精準
油耗：可以接受，目前來看較省油
舒適：駕駛感挺好，減震也都是獨立懸掛。車輛的隔音效果也做的相當不錯，行駛是風噪也小。
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綜合評分
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優(yōu)點：動力不比多少，外觀很漂亮與眾不同。以前覺得娘擁有后覺得其他車和甲殼蟲比沒特點不漂亮。
缺點：配置略顯過低，20萬的車還是織布座椅，反光鏡是手動的，手動空調，等等。作為第三代ea8882.0T的發(fā)動機，為什么扭矩會相對較低。
外觀：蟲子的外觀連大媽大叔都說好看 回頭率200%
內飾：好的內飾就是沒有內飾，全是硬塑料，仿制碳纖維面板，low到一定程度。
空間：空間對于甲殼蟲來說算是很不錯的了，后排可以錯人，4人完全沒壓力
配置：21.5買2.0T的進口小鋼炮 還需要怎么樣呢
動力：2.0T動力不言而喻，相當充沛！
操控：
車小好停？那可不一定，大屁股讓你的視覺差總是差那么點，也許開一段以后會好些，指哪打哪還是沒問題的
油耗：比我預期的要好，我就滿足了.畢竟是2.0的.
舒適：哈哈 絕對的扣分項目！自帶的音響不是芬達，音質很渣渣，噪音大的還得開音響...所謂有得必有失吧，還算可以接受噪音控制：蟲子風阻系數太高，跑到120的話風聲可以用無語來形容，更快的話音響聲音也壓不住了；發(fā)動機聲音讓你頻臨崩潰；235的輪胎胎噪也是無語；吵吵吵�。�！座椅舒適性：布座椅，拼色太惡心，談不上好看，羨慕GTI那種帶網格的雙拼；座椅支撐性還是不錯的，不過手動的談不上有逼格，建議這種可以來個電動的啊，看著舒服太多；帶加熱，北方冬天很有用
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綜合評分
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優(yōu)點：全部我都很滿意.
缺點：各方面相當滿意！
外觀：絕對搶眼。買這車很大一部分因素就是外觀吧。這一代男人開也可以。
內飾：好的內飾就是沒有內飾，全是硬塑料，仿制碳纖維面板，low到一定程度。
空間：新款甲殼蟲已經比第二代甲殼蟲空間大些了，買這個車不會考慮其空間因素吧！
配置：目前是清庫存，性價比很棒
動力：01踩好了能破7，原廠輪胎拖后腿，打滑，馬牌的CSC3，不便宜，抓地一塌糊涂發(fā)動機3代EA888的閹割版，屬于冷門產品。刷ECU都費勁加速表現(xiàn)：EA888推這么個小車還是綽綽有余的，潛力還很大，換個稍微好點的胎妥妥6秒內動力平順性：DQ250低速會有頓挫，應該是通病了，當初也是因為這個原因沒選1.2 1.4（兄弟們看見不要噴我，干式的確實怕）跑高速：120的時候差不多3000轉吧，跑快了壓根不省油，提速還是很猛的，超大部分車還是游刃有余的。
操控：
操控總體不錯，上代是機械助力，這代已經是電子助力了。感覺油門和剎車的位置有些不合理，油門太靠里，而剎車太靠外。就是說你調好位置感覺踩油門舒服了，那踩剎車就會感覺離你太近了。而位置調到踩剎車舒服了，那踩油門就會感覺離你太遠了。不知道是我估計開車習慣不好，總覺得有些怪。
油耗：有好還能接受，因人而異，平常市區(qū)11，郊區(qū)回老家7個
舒適：前排座椅乘坐舒適，后排一般般了！
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5018公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，油耗，無框門。
缺點：發(fā)動機聲音過大�？赡苁擒囶^蓋設計就是如此，車頭蓋放好后是蓋不嚴實的。放好車頭蓋后可以看見兩側有縫隙，猜測是散熱留出來的位置。打火以后能聽到發(fā)動機明顯的的轟鳴聲，雖說車內隔音做得不錯，可是總覺得對于1.2T的排氣量，這發(fā)動機噪音有點大。試過其它一些牌子的車，發(fā)動機的聲音會小很多。當然，也有人說是車和設計的差異，習慣了當跑車聲音來聽吧。此外，升降車窗的時候偶爾有異響，不知道是不是無邊車窗都這毛病，這個還可以忍受。手動調節(jié)座椅要吐槽一下，女生轉起來好辛苦，小20W的車連個電動都木有。
外觀：蟲蟲的外觀只能用拉風來形容。加油站有集裝箱貨車師傅搖下車窗關心價格，停車場有小朋友拉著媽媽來參觀，國慶旅行住酒店也有前臺幾個女生跑過來圍觀，虛榮心瞬間滿值爆表。可惜的是，從珠海開到江蘇，一路上，一輛蟲蟲的兄弟姐妹也沒有遇見，大家原來都是坐車而不是開車的咩？還有，巧克力蟲子的漆面真的挺硬，江西段施工，不小心碰飛了塑料的警示錐桶，到下一個停車點檢查發(fā)現(xiàn)膠桶一小塊蹭在車前杠上，擦掉后漆面毫無損傷。另外，停在停車場里，蟲蟲表面總能倒映出周圍車的倒影，忽然就覺得高大上了。
內飾：內外同色設計很贊，可是買下來20多萬的車全車塑料件，很掉檔次，方向盤真皮不錯。。寶馬很多還是塑料方向盤哈。。
空間：這車就是媳婦和小孩用，就用途來說空間很不錯了。我身高180體重190，曾經有次拉了3個和我身高體型差不多的人，讓人旁邊的人很震驚。
配置：大多數人買蟲蟲都不是沖著性價比去的吧，顏控最重要不是嗎？其實開過蟲蟲你就知道，進口的蟲蟲還真是和相同價位的合資車有點不一樣。
動力：買蟲蟲純粹是為了外觀，動力是放在次要位置的。試駕車是1.4T，開起來的感覺和拿到手的1.2T沒有太大區(qū)別。1.2T的蟲蟲起步相較以前開的1.8的別克會肉一些，城市道路也夠了。然后有個很好的地方是，在車多緩行的時候，不踩油門，蟲蟲自身時速也就在10以內，跟車很方便。此外，資料說在轉速在1550左右會開啟渦輪，實測還要再高一些，1600以上吧。最重要的是，神，1.2T也有推背感，起步超車的時候非常有用。還有一點是定速巡航很好用，真心省腳...國慶開到安徽合肥繞城高速的時候，整條路沒幾輛車，開上定速巡航，小蟲蟲跑得那叫一個歡。
操控：
操控這東西，我要的就是一個從A點可以順利去B點的工具。操控什么的 我真沒感覺不好做評價。虛位不大，就是側傾有點嚴重。
油耗：目前還木有去首保，城市道路約10個油，國慶跑高速5-6個油，3500公里長途回來平均油耗6.1升，很滿意了。據說首保以后會更省油，期待一下下。
舒適：反正現(xiàn)在家里2周歲多的小孩，已經不愿意坐我10年買的標志307了。另外定速巡航一定程度上可以解放你的右腳。
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購買時間2016年06月
購買地點寧夏 固原
裸車價格22.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！外觀！外觀！重要的事情說三遍！第一次看到就被深深的吸引！1.4T搭配7速DSG變速箱 動力說來就來，超車無壓力！
缺點：空間
外觀：外觀就是我們愛甲殼蟲的原因
內飾：內飾一般吧。
空間：不錯 坐了后排能坐上就是上下車麻煩。后備箱也不小。
配置：對于一款進口車來說，我覺得性價比還是比較高的。當然，這個車子并不能夠滿足所有家庭的日常使用，所以大家還是要斟酌一下。
動力：動力杠杠的，給油就跑，起步就跑，超速無壓力，有這樣的推背感超出了我的預料！
操控：
很棒 �。。�
油耗：80碼左右油耗很低，新車，未首保，大概在5個多油。但是市區(qū)油耗就比較高，有時能夠到10個油。
舒適：減震較硬，舒適感如果與三廂轎車比較，還是差一些，不過綜合來講還是不錯的。
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購買時間2016年03月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格19.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值杠杠滴！車身小巧好駕控，油耗省的驚人。
缺點：油耗沒有想象中那么低，還有各種異響，車窗玻璃升降響聲讓人受不了！
外觀：真的不太實用，每次看到它萌萌的樣子心里就好過點！我媽說不像蟲子像蛤蟆哈哈哈！車燈好看我一直說我的蛤蟆是雙眼皮。club版是疝氣燈。
內飾：拉絲鋁中控 和車身同色的方向盤縫線和座椅 挺不錯的
空間：前排可以，后排就呵呵了
配置：一般般 20多萬的車配置確實不高 車是挺扎實的
動力：1.2t的馬力帶步沒問題，加速起步稍微柔了一點，不過這樣相比較你也可以說她這樣的表現(xiàn)是安全的表現(xiàn)，是吧，呵呵。。如果要追求速度與激情可能要選更大的馬力才夠動感，2.0的馬力一定很給力。。。
油耗：真的很低
舒適：不適合開長途。坐久了。腰會有點不舒服
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購買時間2016年06月
購買地點河北 衡水
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，敲可愛的。
缺點：內飾。
外觀：外觀就是我們愛甲殼蟲的原因
內飾：我車輛內飾是全黑色，看著穩(wěn)重，科技感強。
空間：前排空間絕對夠用，大家不必有任何擔心。但是后排真心很小，如果家里有寶寶的，孩子坐在后排還是勉強可以。后備箱的空間也不敢恭維。如果選擇較長時間旅行的話，后備箱空間明顯不夠，智能將后座作為儲物空間了。
配置：買甲殼蟲的人就不是考慮性價比的人！都是顏控的人！
動力：動力杠杠的，給油就跑，起步就跑，超速無壓力，有這樣的推背感超出了我的預料！
操控：
甲殼蟲的軸距不長，所以對于之前駕駛三廂車的我來說，操控性要好得多。車輛很靈活，方向感很強。
油耗：油耗還可以吧，在高架上跑差不多7個油左右，遇到堵車，什么車都差不多
舒適：還可以，就是座椅靠背比較塌。
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀可拉風，帶朋友去酒吧回頭率挺高的！
缺點：到后排坐真的很麻煩。個子大一點的根本就不好坐后面，空間太小了！內飾做工用料有點粗糙，配置簡單！價格這么高座椅連個電動都沒有。門邊上弄根綁帶有什么用呢？
外觀：喜歡
內飾：買的是個入門級的，配置不是太多，不過夠用，唯一的就是不是真皮！
空間：夠用
配置：性比價就不高了，純屬是好看的
動力：作為1.2T的小排量的小車，自然吸氣加渦輪增壓動力很不錯。渦輪介入也比較強，平常市區(qū)足夠了。
操控：
挺不錯，大眾的車基本都還行
油耗：省油
舒適：還是比較舒服的，不管是主駕還是副駕，坐起來很舒服，后排的話由于窗戶打不開有點壓抑。
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綜合評分
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優(yōu)點：指向精準，操控性好，樣子好看個性
缺點：后排的空間比較窄，乘員上下簡直就是對身材和身體柔韌度的考驗，做進去給人一種一種壓抑的感覺，尤其是沒有天窗光線不好的時候，有密閉空間恐懼癥的慎入，所以后排很少坐人，自己堅決不坐后排。
外觀：沒的說了 就是沖著樣子去的 不然這車的性價比可以大對折了
內飾：內飾顏色和車身顏色相同，加分，但是內飾用料較差，差不多10W的車的水平；另外加了自動空調和多功能方向盤的基因，個人認為這是最實惠的基因了。
空間：前排變大，后排坐個小孩和身材嬌小女士沒問題
配置：總得來說，20萬左右的車子，轎跑風格，還是全進口的品質，外面很難買到，而且后排空間，后備箱比smart大多了，很喜歡
動力：起步需要踩油跑，渦輪介入后就有力了
操控：
1、方向盤：阻尼設計更多的考慮了女性駕駛，輕盈且均勻，適用于日常駕駛，但對于激烈駕駛來說，間接的造成了指向不夠清晰。2、懸掛：依舊更多的考慮了女性駕駛，軟硬適中，兼顧了車身支撐力及路面濾震，但整體還是偏向舒適，路感相對較弱。3、加減速踏板：還是更多的考慮女性駕駛，加速踏板行程短、減速踏板行程長，在降低渦輪遲滯感的同時，讓女司機不會經�！包c頭”。4、變速箱：從日常使用角度而言，雙離合變速箱是整車性能的包袱，如果經常緩行的話，變速箱就是個拖累（詳見：最不滿意的一點）。
油耗：百公里6.5L。磨合期內。綜合。高速路段表現(xiàn)：跑過一次。開到5.5。用的定速巡航。一直保持120碼。城市路段表現(xiàn)：反正這車省油。我開車還是比較猛了。主要有自動啟停關系很大。能開到6.5很我錯了。
舒適：噪音各方面都可以，不過喇叭很響
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綜合評分
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