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中華H530
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
價(jià)高動力不足（192）+1 空間充裕（46）+1 內(nèi)飾不錯（45）+1 外型時(shí)尚（34）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
后懸掛是扭力梁能做到530這樣的操控已經(jīng)讓人非常的滿意了，懸掛整體偏硬，在轉(zhuǎn)彎時(shí)對于車身的支撐性不錯，方向盤對于路感的反饋也很靈敏，方向盤比較輕，駕駛起來比較舒適。但是在過減速帶的時(shí)候，振動還是會通過底盤傳到座椅，再傳到人身上，感覺有些硬啊。在東北有ASR系統(tǒng)真不錯，最適合雪天行駛，起步不打滑。還有就是萬力的輪胎真心的不行，有錢就換換吧。剎車輔助也挺好，一點(diǎn)剎車就有。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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操控：
4分，我覺得小5操控還是很不錯的，作為家用轎車比很多國產(chǎn)車甚至合資車都好。對我這種菜鳥來說，小5稱得上指哪打哪了，過彎很平穩(wěn)，提速很平順，太過于激進(jìn)的話有換擋的頓挫感，有良好習(xí)慣的話這些絕對不是問題呢！
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程61500公里
綜合評分
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操控：
還是學(xué)到了寶馬的一些當(dāng)家技術(shù)。速度快時(shí)過彎很穩(wěn)，測傾很小。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。方向盤虛位很小，不是很重，總體比較靈敏。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格8.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
后懸掛是扭力梁能做到530這樣的操控已經(jīng)讓人非常的滿意了，懸掛整體偏硬，在轉(zhuǎn)彎時(shí)對于車身的支撐性不錯，方向盤對于路感的反饋也很靈敏，方向盤比較輕，駕駛起來比較舒適。但是在過減速帶的時(shí)候，振動還是會通過底盤傳到座椅，再傳到人身上，感覺有些硬啊。在東北有ASR系統(tǒng)真不錯，最適合雪天行駛，起步不打滑。還有就是萬力的輪胎真心的不行，有錢就換換吧。剎車輔助也挺好，一點(diǎn)剎車就有。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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操控：
后懸掛是扭力梁能做到530這樣的操控已經(jīng)讓人非常的滿意了，懸掛整體偏硬，在轉(zhuǎn)彎時(shí)對于車身的支撐性不錯，方向盤對于路感的反饋也很靈敏，方向盤比較輕，駕駛起來比較舒適。但是在過減速帶的時(shí)候，振動還是會通過底盤傳到座椅，再傳到人身上，感覺有些硬啊。在東北有ASR系統(tǒng)真不錯，最適合雪天行駛，起步不打滑。還有就是萬力的輪胎真心的不行，有錢就換換吧。剎車輔助也挺好，一點(diǎn)剎車就有。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33200公里
綜合評分
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操控：
本人新手，還在和車子一起磨合，哈哈。自動檔的操控應(yīng)該還算簡單，車內(nèi)一些配置還算實(shí)用。個人覺得A柱有點(diǎn)擋視線，不過轉(zhuǎn)彎時(shí)慢點(diǎn)注意點(diǎn)就可以了 。多功能方向盤比較簡單，原車不帶DVD導(dǎo)航，一定要找4S加裝，新手的話還建議裝倒車影像，530車身比較長，坐里面感覺不到他的長寬，停車時(shí)要多留心，本人目前車已經(jīng)破了處，都是倒車停車時(shí)弄的。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
愛車提回來后，我的一些老司機(jī)朋友個個都試了試，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，開上沒有什么怪的感覺。和愛玩車車的朋友學(xué)了學(xué)漂移，雖然沒怎么學(xué)會，個人感覺操控還是很順手的。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程39800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7529公里
綜合評分
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操控：
方向盤很輕，高速時(shí)穩(wěn)重，這點(diǎn)很討人喜歡，指向還是很明確的，路感回饋力度也很好！變速箱換擋沒有頓挫感，換擋略顯發(fā)澀。估計(jì)過了磨合期會好一點(diǎn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)韌性略顯不足，速度要慢，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車身傾斜較厲害。適合城市路面！鄉(xiāng)村爛路還是少跑吧！車開起來感覺左右搖晃略顯不穩(wěn)！底盤承受不起呀！護(hù)甲，發(fā)動機(jī)護(hù)板一定要裝！拖底了好幾次了！
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