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購(gòu)買車型中華H530 2011款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超級(jí)好看，超級(jí)炫，很適合我們這樣的年輕人。
缺點(diǎn)：異響！車的C柱老是莫名其妙的異響，有時(shí)像是沙子碰瓶子的聲音，叮鈴叮鈴聲，有時(shí)還像塑料件摩擦的聲音，又或是塑料快崩裂的咯咯聲。主要是走爛路的時(shí)候，特別是不平的水泥路，有點(diǎn)受不了。平時(shí)柏油路，車內(nèi)還是很安靜的。
外觀：我在上面都說(shuō)過(guò)了，放在第一位說(shuō) 你說(shuō)能不好嗎，大氣，個(gè)頭真大。土豪金，豪氣。尤其喜歡四個(gè)輪轂，設(shè)計(jì)的很漂亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)的味道不是很大，整體造型感覺(jué)非�，F(xiàn)代化，整體儀表臺(tái)的上半部分，都采用了軟性材質(zhì)，并且裝備工藝也非常好。多功能按鍵的手感也不錯(cuò)，行車電腦信息很豐富，車外溫度、瞬時(shí)油耗、續(xù)航里程等等，并且還可以通過(guò)方向盤上的多功能按鍵進(jìn)行很多功能設(shè)定， 不過(guò)，在所有的信息中沒(méi)有綜合油耗顯示，我覺(jué)得這項(xiàng)指標(biāo)可以有，顯示屏太小氣，只能顯示簡(jiǎn)單時(shí)間和空調(diào)狀況，不能在播放歌曲時(shí)顯示中文歌名，感覺(jué)太落伍了，和它的中控不相配，如能直接上DVD導(dǎo)航是最好的。中控面板上的亮銀設(shè)計(jì)感覺(jué)非常有科技感，而且太陽(yáng)照到上面也不刺眼，就是很容易留下指紋、和灰塵，需要車主經(jīng)常擦拭，不然會(huì)顯得很臟。，這種中控材料我感覺(jué)比較好，當(dāng)然如果能使用磨砂效果會(huì)更好一些。音響的按鍵尺寸很大手感也不錯(cuò)，使用中基本不會(huì)出現(xiàn)誤操作的現(xiàn)象�？照{(diào)和音響旋鈕的樣子我給人非常喜歡，自動(dòng)空調(diào)這個(gè)也可以有，不過(guò)對(duì)于電動(dòng)空調(diào)我也可以接受。車窗控制按鍵的設(shè)計(jì)樣式和使用手感都表現(xiàn)非常好，駕駛員一側(cè)的車窗有一鍵下，一般的車都是這個(gè)樣子，就是如果能有防夾手功能就更好了。天窗具有一鍵開(kāi)啟和關(guān)閉功能，但是操作開(kāi)關(guān)的聲音太清脆了，和其它按鍵有著很鮮明的對(duì)比，質(zhì)感上讓人感覺(jué)到有著不小的差距。
空間：得益于2700的軸距，小白空間足夠，后排三人沒(méi)問(wèn)題，
配置：地球人都知道，國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比是最高的，細(xì)節(jié)就不說(shuō)了，該有的H530都有，最喜歡的無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，鑰匙放到包里不用拿出來(lái)，特人性化。又一次朋友看我開(kāi)車是不用鑰匙按車門上的按鈕就進(jìn)去了，他也就試了試，結(jié)果可想而知，他說(shuō)他怎么就按了沒(méi)反應(yīng)呢，我故意挑逗說(shuō)是指紋識(shí)別的，只有我一個(gè)人能開(kāi)，他還真信了。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力家用足夠！剛開(kāi)始不敢踩油門，老覺(jué)得起步慢，心臟熟練了，踩深點(diǎn)油門，根本沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，診證明了那句話“只有肉人，沒(méi)有肉車”。前幾天回老家接人，滿載5人，后備箱5袋大米，兩個(gè)皮箱，兩個(gè)大背包，東西都塞不下了，上坡，加速還是很給力的。就是油門老是慢半拍，踩下去然后才聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音！不是隨踩隨有那種感覺(jué)！所以一般都是提前半秒踩！滿載時(shí)爬坡也基本沒(méi)問(wèn)題！
操控：
底盤平穩(wěn)，穩(wěn)定性不錯(cuò)；變速系統(tǒng)較為平穩(wěn)；由于底盤較低，通過(guò)性較差；路感不夠清晰，舒適有余，操控不足。
油耗：綜合起來(lái)7到9個(gè)油耗吧，先說(shuō)上高速吧，一箱油加滿400多塊，跑800公里，還有一格油，而且是全程開(kāi)空調(diào)，上高速真是省油呀。市區(qū)里的話那就費(fèi)油了，一公里折一塊了吧，我開(kāi)車還是很費(fèi)油的，屬于大油門。
舒適：關(guān)于舒適性，我特意測(cè)試過(guò)，路過(guò)坑洼地時(shí)減震表現(xiàn)良好，無(wú)任何異響和其他問(wèn)題。而且該車自重超過(guò)1300千克，感覺(jué)非常沉穩(wěn)，跑起來(lái)踏實(shí)，舒適性值得肯定。
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領(lǐng)動(dòng)
探影
思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
寶馬1系
鋒范
