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標(biāo)致3008
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾做工精細（1721）+1 底盤隔音不錯（966）+1 渦輪動力很強（731）+1 底盤慮震不錯（593）+1 外形不錯（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點：
毛病多的很（10638）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（999）+1 價格高（641）+1 底盤有點低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年06月
購買地點山東 威海
裸車價格16.50萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格16.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格17.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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越野：
電子液壓先說缺點吧，zizi聲讓我知道我提的車是正品，它還會隨著我轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去的方向盤發(fā)出不同的響聲，當(dāng)然優(yōu)點也很明顯，方向盤0-60很輕，女士們輕松掌握，80以上變重，可以讓你適時的修正方向盤，在高速超車時給你足夠的信心；轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確，不會虛太多，個人感覺轉(zhuǎn)慢一些有助于提升轉(zhuǎn)向精度；在過小坑或減速帶的時候，沒有特別硬扣扣的感覺，在倒車方面，雷達有個小問題，如果障礙物太矮，例如路邊的墩子，可能沒反應(yīng)，這點沒裝可視的要注意，總之沒有給我太多的不適，還行。
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格15.39萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
底盤技術(shù)依舊是法國人的強項，尤其是在調(diào)教方面，雖然3008定位是一款城市型SUV，但其底盤的敏捷程度絲毫不比某些主打運動牌的轎車差。前輪的精準(zhǔn)指向，在換上了上圓下方的賽車化方向盤之后，似乎被進一步放大了出來，而熱血沸騰的懸架調(diào)節(jié)會很真實的向你提供路面反饋，富有韌勁的減震系統(tǒng)彈而不硬；它給那些喜好操控同時又要照顧到家庭使用的朋友一個新的選擇。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格16.40萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
電子液壓先說缺點吧，zizi聲讓我知道我提的車是正品，它還會隨著我轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去的方向盤發(fā)出不同的響聲，當(dāng)然優(yōu)點也很明顯，方向盤0-60很輕，女士們輕松掌握，80以上變重，可以讓你適時的修正方向盤，在高速超車時給你足夠的信心；轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確，不會虛太多，個人感覺轉(zhuǎn)慢一些有助于提升轉(zhuǎn)向精度；在過小坑或減速帶的時候，沒有特別硬扣扣的感覺，在倒車方面，雷達有個小問題，如果障礙物太矮，例如路邊的墩子，可能沒反應(yīng)，這點沒裝可視的要注意，總之沒有給我太多的不適，還行。
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購買時間2014年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.17萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格15.97萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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