一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年08月
購買地點四川 達州
裸車價格25.65萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
|
購買時間2014年11月
購買地點山西 臨汾
裸車價格24.60萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
|
購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.50萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
購買時間2014年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格24.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程33600公里
綜合評分
|
外觀:這款寶馬X1的空間表現(xiàn),對于喜歡大空間SUV的人來說那肯定是遠遠不夠的,但選擇X1這款車的朋友一定也和我一樣注意到了這一點,如果因為空間問題選擇了這款車,那肯定是不明智的,相反,選擇了這樣一款車的朋友也并不是對于空間很看重。我1.78米的身高,在駕駛座和副駕駛還是感覺可以的,但坐在后排就不行了,會感覺到空間很狹窄,不是一般的狹窄,選擇這款車的人肯定是不太介意空間的大小。空間總體來說夠用,但并不寬裕。不適合一家人出門旅游。
|
購買時間2014年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格23.94萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
外觀:從x1的外觀來看比較小小,但是內(nèi)部空間雖說算不上大,但是還是可以接受的。其實用起來還是挺不錯的,2760的軸距已經(jīng)比Crv等等熱銷SUV要長了,但是X1車頭比較長,占用了不少車內(nèi)乘坐空間。前排的乘坐空間剛好,(身高180)頭部空間還剩余4指左右。后排空間還是很可觀的,感覺比我舅舅的福特翼虎要大不少。我認為后排乘坐空間還是很重要的,因為我后排一般就是父母大人和有時候接客戶的。像我這身材(180),如果不用腰墊,前排調(diào)到舒適的駕駛位置固定好后,自己坐到后排去膝蓋離前座還有將近兩拳的距離,還是很不錯的,國慶節(jié)回老家時后排坐了4個成年人,但是得把前面的兩個座椅要往前調(diào)一調(diào),要不然就有點局促了。不過一般后面也只坐三個人吧。后備箱方面,在不遮擋后視線的情況下可以放三個拉桿箱還有一點的富余,一般家用和偶爾的自駕游帶帶點東西來說還是夠用的。但是后備箱的深度不夠,畢竟不會經(jīng)常折疊后排。但是后排40-20-40比例放倒的功能倒是很好用,一定程度上緩解了后備箱空間問題。
|
購買時間2015年02月
購買地點云南 大理
裸車價格23.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程163公里
綜合評分
|
購買時間2014年07月
購買地點浙江 麗水
裸車價格25.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
購買時間2015年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
購買時間2014年07月
購買地點山西 大同
裸車價格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10590公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包