華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1201）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2912）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8速電子排檔
缺點(diǎn)：后排座椅空間太差，中央地板突起嚴(yán)重，沒有后排出風(fēng)口，后備箱和后排座椅背部接縫不嚴(yán)實(shí)。
外觀：三口之家不錯(cuò)，可以放嬰兒車等一些東西，總的來說還可以��！
內(nèi)飾：雖然馬力比較低，感受不了推背感，但加速還是可以，特別是中后段，高速超車還是很輕松，有一句話說的好：沒有肉車，只有人肉
空間：bmw特色，打哪指哪，比較喜歡這種感覺，
配置：目前跑了500多公里油耗9.9L，還可以，基本論壇里的油耗也就是這個(gè)數(shù)左右，剛提車的時(shí)候可是39.8L哦。
動(dòng)力：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般，特別是防爆胎，過砍太難受了
越野：
沒得話說。完美！
油耗：看不出有多棒，但是絕對的“寶馬”比較滿意
舒適：同價(jià)位的，估計(jì)沒有哪個(gè)車能超過x1.
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車三大件真的很棒！
缺點(diǎn)：這上路快三十萬的車居然沒有真皮座椅！
外觀：足夠用
內(nèi)飾：2.0T動(dòng)力充足
空間：助力重，轉(zhuǎn)向反應(yīng)快，懸架硬，但平時(shí)代步用和媳婦開，沒什么操控需要其實(shí)
配置：平均時(shí)速36左右，目前2箱油不到行車電腦顯示9.3L百公里預(yù)期以內(nèi)，相信還可以更低點(diǎn)！
動(dòng)力：其實(shí)還好，沒想的那么差，不算硬的底盤加上我買的軟和坐墊還是可以的，噪音主要是風(fēng)噪，真的不算小，胎噪還是可以的。
越野：
選的白色的很滿意，感覺白色的是最漂亮的
油耗：內(nèi)飾也就這樣了說好也說不上，我上一輛車是鋒范，內(nèi)飾和這個(gè)配色基本差不多，橘紅色的燈光，當(dāng)然X1要好些，味道不小暴曬很久還很大，通風(fēng)的時(shí)候一定要打開天窗，天窗部位的味道也很大。
舒適：現(xiàn)在降價(jià)了很多，性價(jià)比沒有之前高了
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.30萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力和操控
缺點(diǎn)：接縫有點(diǎn)大 不過好像是寶馬的通病 沒有標(biāo)配 天使眼燈 手動(dòng)空調(diào)
外觀：前排絕對夠用，各項(xiàng)功能順手，特別是杯架
內(nèi)飾：對于日常市區(qū)行車，足夠，即便是跑高速，也能輕松超車。
空間：這個(gè)不說了把滿分
配置：油耗還是有點(diǎn)高的 不過畢竟也是SUV嘛 可以接受 新車在 9.9-10.3L/百公里之前 希望 磨合期過了 有所下降 補(bǔ)充一句 本人開車比較溫柔 都是在市區(qū)行駛
動(dòng)力：這個(gè)可能就是因?yàn)槠蛴诓倏亓耍瑴p震比較硬，路感真好，好到遇到大點(diǎn)的坑了不敢過，一過guangguang的。
越野：
見仁見智
油耗：夠用，略顯簡陋。布藝座套沒舍得拆，直接定做仿皮全包座椅套，顏色我選的，老婆非常不滿意。
舒適：性價(jià)比超高、趕到換代前最后一趟末班車！好怠也是寶馬！
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8速電子排檔
缺點(diǎn)：隔音較差
外觀：前排空間充足，后排坐2個(gè)人可以，3個(gè)人有點(diǎn)受罪
內(nèi)飾：不用DS檔加速初段不很理想，中后程還可以，新車最高只跑到150公里每小時(shí)，穩(wěn)定性和加速能力可以接受了
空間：蠻好的，寶馬就是以操控出名。
配置：磨合期傷不起，最高13.7，跑了幾百公里高速降到12.7，希望越來越低
動(dòng)力：良
越野：
大愛，前后都好看，比途觀有個(gè)性，比翼虎的尾巴好看多了，比寶馬3系有型；
油耗：中控一些地方?jīng)]有采用軟質(zhì)材料，其他地方還可以，希望能多增加一些細(xì)節(jié)。
舒適：對于喜歡內(nèi)飾的外貌協(xié)會沒有性價(jià)。對于喜歡開車的人性價(jià)比很高“e84底盤，zf8at,縱置50：50后驅(qū)，n20b20c,”這些看不見的科技才是bmw核心科技，上路30W以內(nèi)的BBA
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然空間不大但一家三口使用已經(jīng)夠用，日常老婆使用評價(jià)非常不錯(cuò)，動(dòng)力輸出充足，讓
缺點(diǎn)：自動(dòng)起步太肉，可是手動(dòng)根本沒現(xiàn)車，一定要定，還沒優(yōu)惠
外觀：一般，后排中間位置被擋住了。儲物空間相對較少，手機(jī)等物件不好放。尾箱的容量還是足夠
內(nèi)飾：起步稍慢，后續(xù)到底還是2.0T的，動(dòng)力充沛，源源不斷。
空間：這個(gè)東西有點(diǎn)虛，實(shí)際就是急轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺還是很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎角小。其實(shí)平時(shí)正常開車，都一樣。
配置：城市及擁堵路段會到13-14個(gè)油，長途會有8個(gè)油的表現(xiàn)，總的來說這車油耗還可以，畢竟牌子在這里擺著！！
動(dòng)力：自己開不用說，被載過一次，路不好時(shí)，有點(diǎn)不適，看駕駛的怎么開了
越野：
選的白色的很滿意，感覺白色的是最漂亮的
油耗：內(nèi)飾過得去啦，相比價(jià)格來說，性價(jià)比是相當(dāng)高啦
舒適：貌似高
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4328公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：動(dòng)力真他媽的差
外觀：一般就坐兩個(gè)人，個(gè)子也都不大，所以對空間的要求不高，X1已經(jīng)能夠滿足我了，不過要是后備箱再大點(diǎn)就更完美了！
內(nèi)飾：新發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還可以起步疲軟點(diǎn)，深踩有力的很，而且潛力你懂得，過1300轉(zhuǎn)開始爆發(fā)力度很過癮。就是瞬時(shí)油耗太惡心，指針式的，看得我不敢踩。
空間：我開的車?yán)�，無出其右，是最好的！50：50的配重加上后驅(qū)，是寶馬引以為豪的法寶。過彎的穩(wěn)健、方向盤的精準(zhǔn)回饋和高速的穩(wěn)定讓人駕駛起來很有信心。
配置：9.0的油耗，很好了！
動(dòng)力：空間的原因，舒適性沒有那么明顯，還有，就是噪音，風(fēng)燥，120以后的風(fēng)燥，我只能說：WQNMLGB HCBMW
越野：
較好
油耗：太簡單，也實(shí)用
舒適：新款要上！老款價(jià)格給力！更何況現(xiàn)在全系2.0T核算！
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.65萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌，相比于奔馳奧迪的保養(yǎng)成本，皮厚安全，一流的操控
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工粗糙，不像個(gè)二十幾萬的車，連十幾萬的一般合資品牌都比這車內(nèi)飾好,更離譜的是后備箱的接縫處可以塞進(jìn)一根筷子。
外觀：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：起步肉點(diǎn)，但跑起來太有信心了，老覺得還沒發(fā)揮出動(dòng)力來就到單位了。。。。
空間：就這么開著。
配置：10.4感覺還可以
動(dòng)力：防爆輪胎確實(shí)硬，坐著很不舒服，提車時(shí)候被4S告知這個(gè)胎要秀氣點(diǎn)開，那請問買SUV有何意義呢？
越野：
外觀是我很滿意的地方，第一眼看的時(shí)候不覺得很好看，但是越看越順眼，現(xiàn)在超級喜歡，與奧迪Q3正好相反，Q3第一眼驚艷，之后越看越平淡。
油耗：做工很到位 簡潔醒目 沒有過多修飾 這也是寶馬一貫的風(fēng)格。
舒適：很高，無論是跟2013款相比還是同類車，完勝！
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，人車合一，刷ECU后更是見車超車，最高跑到230，地盤仍然很穩(wěn)，讓人信心十足，SUV中的操控王者，沒有之一！
缺點(diǎn)：配置比較低，油耗和官方數(shù)據(jù)隔的太遠(yuǎn)了！再就是ssss店太坑爹了
外觀：空間很一般，前后排的位置1米75左右的人員可以說是極限了，身高再高的話就局促了。后備箱空間也不打。
內(nèi)飾：足夠，線性加速感覺還不錯(cuò)。超車沒問題，沒感覺到很累。
空間：這是寶馬的精髓，雖然之前我從不覺得操控這東西有什么重要的，但從福瑞迪到速騰再到CC，直至現(xiàn)在的X1，真心感受不同，現(xiàn)在再讓我開其他的幾輛車，真是難受！
配置：豪華品牌的sav，基本開高架及城市道路，8.9可以接受
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)和舒適不可兼得
越野：
修長的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、全景天窗、尾燈最滿意
油耗：內(nèi)飾塑料太多
舒適：價(jià)低物美
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T動(dòng)力強(qiáng)勁，寶馬品牌，操控那是杠杠的，想超車只要舍得給油隨便一個(gè)S型就過了，沒有任何含糊的。1.6噸的車重，開起來那個(gè)穩(wěn)穩(wěn)的感覺真棒！空間夠用了，后排座椅空間一米八的座也沒問題，如果身高185以上的估計(jì)就有點(diǎn)憋屈了。幸好我身邊沒有身高一米九的親戚朋友。后排放到竟然也能睡覺，我170的個(gè)頭，能直接腿伸直了睡覺，真不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：空間小，性價(jià)比較低
外觀：后排空間較小 好在一般就兩人坐。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，加速也快，這是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)
空間：一流操控
配置：比E90油耗低多了
動(dòng)力：你聽說過軟包沙發(fā)馬鞍嗎？沒有！一個(gè)字就是硬但是是相對的，習(xí)慣就好比起它的優(yōu)點(diǎn)：這都不算事兒！
越野：
目前為止還是覺得小SUV中最帥有之一，GLA也比較喜歡
油耗：中控臺-有異響
舒適：換代前優(yōu)惠比較大。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌喜歡，就是沖這點(diǎn)，動(dòng)力不錯(cuò)，油耗可以接受
缺點(diǎn)：沒有氙燈、沒有真皮座椅都不是事，可以后期加裝，但是沒有后排出風(fēng)口實(shí)在不能忍，炎炎夏天讓坐在后排的人情何以堪（雖然后排極少坐人），加上高高的隆起，后排舒適度實(shí)在是。。。
外觀：前排可以，后排大人比較勉強(qiáng)
內(nèi)飾：起步肉點(diǎn)。1500轉(zhuǎn)嗨起來！超車？天空飄來六個(gè)字：那都不是事兒！
空間：操控還要說，不服來戰(zhàn)
配置：9.1L，馬馬虎虎，市郊結(jié)合跑出來的油耗，還可以接受。
動(dòng)力：座椅偏硬，做的時(shí)間久了屁股比較痛，想著是不是買個(gè)軟墊子。
越野：
外觀蘿卜青菜不好說，不過本人和LD一致對外觀表示十分滿意，一起去看過某饅頭車，當(dāng)場就否決了。
油耗：一般般吧 估計(jì)是低配原因但是跟人感覺很滿意 另外自己加裝了真皮座椅神馬的 感覺檔次立馬提升
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