華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1200）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2907）+1 空間一般般（1035）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.64萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1226公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是操控最滿意，過(guò)彎很穩(wěn)，側(cè)傾很小
缺點(diǎn)：低轉(zhuǎn)速起步偏肉，偶有拖拽感，才開不好掌握。雨刮回位有異響（準(zhǔn)備回店問(wèn)問(wèn)）。
外觀：外觀也算是這輛車的一大亮點(diǎn)吧，首先配色就很多，不過(guò)還是推薦選擇亮色，選擇暗色一有灰就會(huì)顯得臟
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，粗暴，不拖泥帶水。按鍵功能一目了然
空間：外觀看起來(lái)不顯大，但實(shí)際上居家完全夠用了，而且四個(gè)門板的儲(chǔ)物格比較合理。
配置：性價(jià)比挺高的一輛車，雖然價(jià)格要比其他的車要貴一點(diǎn)，但是畢竟咱是寶馬啊，寶馬肯定要與一般的車有區(qū)別不是，首先性能外觀上的區(qū)別就很大，這價(jià)格高一點(diǎn)也還是能接受的
動(dòng)力：動(dòng)力方面我不太了解，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)東西肯定是夠啦，平常上下班出去玩什么的，也沒(méi)感覺(jué)到有動(dòng)力不夠用的時(shí)候，不過(guò)我平常車速也不快，基本上在五十到六十之間徘徊，能感覺(jué)到這車的提速還是挺快的，基本上起步一會(huì)就能把速度提升到五十，我覺(jué)得這個(gè)提速都有點(diǎn)快了，怕掌握不好撞到人，所以每次踩油門都是很輕很輕的踩
越野：
是人都知道的。
油耗：就目前來(lái)看，這臺(tái)車的油耗還是很不錯(cuò)的，一開始擔(dān)心這車很耗油，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量高，自重也很重，所以覺(jué)得這油耗怎么也得上個(gè)12點(diǎn)多，結(jié)果開了百公里發(fā)現(xiàn)油耗大概也就在10點(diǎn)左右，對(duì)于這個(gè)油耗還是比較高興的，畢竟省油的車真的是能省出不少錢來(lái)
舒適：由于是運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，還有45扁平胎，所以偏硬不算很舒適，反而感覺(jué)車速開快了，減震感覺(jué)舒服點(diǎn)，座椅沒(méi)有腰靠長(zhǎng)途有點(diǎn)累，頭枕偏硬！
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.78萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：D檔下動(dòng)力強(qiáng)勁.升檔積極.S檔的時(shí)候太暴力了..轉(zhuǎn)速隨時(shí)到紅線
缺點(diǎn)：沒(méi)有眼鏡盒
外觀：買之前就不是特別感冒,買了以后看習(xí)慣了還好,偶爾某個(gè)角度看會(huì)覺(jué)得怪怪的,輪子雖然18寸,但加上輪胎后的整體尺寸其實(shí)偏小,和車身其實(shí)不是很協(xié)調(diào)的,但都已經(jīng)顛成這樣了,更大的輪轂和更薄的胎壁簡(jiǎn)直不敢想象,寧可換17寸....
內(nèi)飾：風(fēng)格比較舊了,看著還算順眼不至于完全過(guò)時(shí),黑棕搭配還算看著有層次感,對(duì)各種功能的操作邏輯都很滿意,所有自動(dòng)的功能都允許手動(dòng)介入(自動(dòng)遠(yuǎn)近光,自動(dòng)雨刷,自動(dòng)空調(diào)),對(duì)于喜歡傳統(tǒng)操作的人來(lái)說(shuō)是福利,同時(shí)還能體會(huì)到新功能的作用,對(duì)開車的人兼容度蠻高
空間：家用無(wú)壓力
配置：性價(jià)比還好，著急提車其實(shí)買貴了，更希望入手的是15款的20i X套裝晉級(jí)版，無(wú)奈本人沒(méi)耐心，提的這臺(tái)28i內(nèi)外顏色都是最合心意的，唯獨(dú)欠了哈曼音響，這個(gè)遺憾就只能忍了
動(dòng)力：245匹馬力 8AT 四驅(qū)，效率高，平順，穩(wěn)定性也不錯(cuò)。高速140以內(nèi)動(dòng)力都?jí)蛴茫偻蠜](méi)怎么開過(guò)。
越野：
我感覺(jué)他的操作在車輛里已經(jīng)算的上是王者，如果這輩子不親身體驗(yàn)一把感覺(jué)就是一個(gè)遺憾
油耗：真心不低,高速8~9L,市區(qū)一般11~13,炎熱的時(shí)候看過(guò)14~15.......車身是真心重,感覺(jué)效率沒(méi)有新車高
舒適：基本都在城里開，整體舒適性湊合；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪偏大；座椅比較單薄，也比較硬。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車操控，底盤扎實(shí)，剎車好有信心！
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，舒適度差了一些，再開不平的路面的時(shí)候晃動(dòng)的有點(diǎn)厲害不是很舒服，其他的方面還是蠻好的
外觀：外觀很贊，家族的前臉格柵造型永遠(yuǎn)的都是那么的霸氣，這個(gè)也是我一直喜歡的，寶馬前臉永遠(yuǎn)的那么帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒(méi)有外觀和操控對(duì)我的感觸那么強(qiáng)烈了，在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)這種內(nèi)飾也是最低得配置了，不過(guò)幸虧我對(duì)于內(nèi)飾沒(méi)多大的要求，而我老婆對(duì)于內(nèi)飾也是不懂
空間：前排非常好，只是后棑一般但都?jí)蛴昧?/span>
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)吧，但是寶馬的價(jià)格確實(shí)也高，但看在寶馬的車自重大，操控也好的各方面上就會(huì)覺(jué)得這個(gè)車買的確實(shí)很劃算了就,配置也挺滿意性價(jià)比很好啊。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力搭載還是非常棒的，中級(jí)轎車和緊湊suv的一些車型也是不少用這個(gè)動(dòng)力標(biāo)配的，非常的夠用，就算車?yán)镒鴿M了人之后，平底的起步依然很優(yōu)秀，提速也不慢，高速上速度輕輕松松就到了120了也是，超車都是不在話下的，而且配置了渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)一般也都是很省油的，至于很多人擔(dān)心的渦輪增壓的維護(hù)成本其實(shí)感覺(jué)有點(diǎn)杞人憂天，寶馬的質(zhì)量還是值得信賴的。
越野：
很不錯(cuò),這就是寶馬最值得贊賞地方.
油耗：油耗目前是八個(gè)多點(diǎn)，還是不錯(cuò)的感覺(jué)，最近走的路不少是山間小路，所以油耗高了點(diǎn)。
舒適：前排的包裹式座椅，我個(gè)人是非常喜歡的，加上后背的調(diào)節(jié)功能，很舒服
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很足，踩下去就知道速度來(lái)了，空間夠用，而且棕色內(nèi)飾挺漂亮的
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是有的，就比如說(shuō)他的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，雖然很強(qiáng)勁，但是聲音有點(diǎn)娘，這讓我感覺(jué)怪怪的，和整個(gè)車不太搭
外觀：買之前就不是特別感冒,買了以后看習(xí)慣了還好,偶爾某個(gè)角度看會(huì)覺(jué)得怪怪的,輪子雖然18寸,但加上輪胎后的整體尺寸其實(shí)偏小,和車身其實(shí)不是很協(xié)調(diào)的,但都已經(jīng)顛成這樣了,更大的輪轂和更薄的胎壁簡(jiǎn)直不敢想象,寧可換17寸....
內(nèi)飾：真皮座椅，真皮方向盤，實(shí)木裝飾條；副駕駛不明位置有異響，中控臺(tái)部分有硬塑料材質(zhì)，質(zhì)感比較差，而且出現(xiàn)過(guò)異響，后來(lái)去4s店拆裝弄好了；全景天窗現(xiàn)在看來(lái)不算大。
空間：家用無(wú)壓力
配置：性價(jià)比還好，著急提車其實(shí)買貴了，更希望入手的是15款的20i X套裝晉級(jí)版，無(wú)奈本人沒(méi)耐心，提的這臺(tái)28i內(nèi)外顏色都是最合心意的，唯獨(dú)欠了哈曼音響，這個(gè)遺憾就只能忍了
動(dòng)力：245匹馬力 8AT 四驅(qū)，效率高，平順，穩(wěn)定性也不錯(cuò)。高速140以內(nèi)動(dòng)力都?jí)蛴茫偻蠜](méi)怎么開過(guò)。
越野：
操作得心應(yīng)手而且它的配置特別高，開起來(lái)特別輕松，就算是剛上手也會(huì)感覺(jué)不錯(cuò)
油耗：經(jīng)常大腳油門，不常開高速，平均車速30km/h左右，12L油耗還算能接受。
舒適：基本都在城里開，整體舒適性湊合；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪偏大；座椅比較單薄，也比較硬。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5121公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)，高速穩(wěn)定
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間略顯不足，雖然是款城市SVU，但乘坐5個(gè)成人會(huì)略顯擁擠
外觀：外觀很贊，家族的前臉格柵造型永遠(yuǎn)的都是那么的霸氣，這個(gè)也是我一直喜歡的，寶馬前臉永遠(yuǎn)的那么帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺豐富的，包括一些配置像導(dǎo)航、彩色大屏等也都是非常的好看，中控的空調(diào)出風(fēng)口也十分的大氣，再加上是自動(dòng)的空調(diào)，夏天有福了。
空間：家里人身高都175以內(nèi) 空間夠用 正常B級(jí)車水平 比不上加長(zhǎng)車 頭部空間很不錯(cuò)
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)吧，但是寶馬的價(jià)格確實(shí)也高，但看在寶馬的車自重大，操控也好的各方面上就會(huì)覺(jué)得這個(gè)車買的確實(shí)很劃算了就,配置也挺滿意性價(jià)比很好啊。
動(dòng)力：感覺(jué)還是不錯(cuò)的，可能是由于提速比較快吧，開始的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)不太穩(wěn)。車開穩(wěn)了以后會(huì)速度很快，很給力。動(dòng)力十足，爬坡的時(shí)候很不費(fèi)力氣
越野：
很哈皮，穩(wěn)穩(wěn)的沒(méi)話說(shuō)，尤其高速上160邁不會(huì)覺(jué)得車抖不穩(wěn)跑偏的現(xiàn)象發(fā)生，因?yàn)榈乇P重 因?yàn)槭菍汃R最小一款越野，覺(jué)得所有東西都跟X3差不多，是小一號(hào)帶屁股的X3
油耗：油耗還是蠻高的，我開車這段時(shí)間經(jīng)常是12L每百公里，比買車的時(shí)候官方報(bào)的要高一些，這也可能是我在市里有點(diǎn)擁擠，經(jīng)常需要停車
舒適：舒適性真的是不敢恭維，不是很滿意。首先要說(shuō)的是座椅有點(diǎn)硬坐久了腰不舒服，要是體型大一點(diǎn)會(huì)有點(diǎn)擠
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：N20的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，ZF8速的變速箱，逼格高的電子檔，精確的操控！
缺點(diǎn)：后備箱解封處理有點(diǎn)對(duì)不起這個(gè)價(jià)位，座椅有點(diǎn)不舒服。
外觀：一般般，談不上經(jīng)驗(yàn)，也談不上丑，但就是覺(jué)得設(shè)計(jì)一般般，無(wú)論是前臉設(shè)計(jì)還是腰線，車尾，都沒(méi)有表現(xiàn)出這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的設(shè)計(jì)水平。不過(guò)仔細(xì)一想，這級(jí)別也沒(méi)有什么SUV事設(shè)計(jì)得很好看的了。
內(nèi)飾：裝配工藝和用料還是很寶馬，要表現(xiàn)差的地方還是一如既往，談不上表現(xiàn)很好，但求無(wú)過(guò)。
空間：這款車的駕乘空間夠用，前排空間充裕些，后排頭部空間較為充裕，不過(guò)腿部空間還是略顯局促，座椅靠背角度可以調(diào)節(jié)，但座椅支撐性欠佳，影響舒適度。
配置：杠杠的，回頭率也蠻高的。寶馬的保養(yǎng)費(fèi)用在BBA來(lái)說(shuō)是最低的，一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，而同級(jí)別的車型是五千公里保養(yǎng)一次。不過(guò)雷克薩是的車前幾年免費(fèi)保養(yǎng)，真好真羨慕。
動(dòng)力：還沒(méi)出保，加了個(gè)TMC3階，動(dòng)力有提升。出保以后必刷ECU。
越野：
夠?qū)汃R，兩個(gè)字。對(duì)得起車價(jià)。過(guò)彎的側(cè)傾控制得很好，后驅(qū)加上前后平衡的配重，加速起步和跑山路跑高速，暢順自如，誰(shuí)開誰(shuí)知道。
油耗：全市區(qū)14個(gè)油。高速比較省
舒適：座椅還是偏硬了點(diǎn)，坐會(huì)朋友的雷克薩斯，那座椅真叫一個(gè)沙發(fā)啊，坐著坐著都不想起來(lái)了，但是開起來(lái)確實(shí)是寶馬的要爽一些。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.82萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該說(shuō)除了空間，其他都是挺滿意的。
缺點(diǎn)：油耗，動(dòng)力
外觀：外觀很贊，家族的前臉格柵造型永遠(yuǎn)的都是那么的霸氣，這個(gè)也是我一直喜歡的，寶馬前臉永遠(yuǎn)的那么帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常不錯(cuò)，采用了較多的不用顏色之間的搭配錯(cuò)位，中控座椅方向盤三者之間遙相呼應(yīng)的感覺(jué)非常好，各種線條讓內(nèi)飾先的立體感特別強(qiáng)特別的真實(shí)也。
空間：前排非常好，只是后棑一般但都?jí)蛴昧?/span>
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)吧，但是寶馬的價(jià)格確實(shí)也高，但看在寶馬的車自重大，操控也好的各方面上就會(huì)覺(jué)得這個(gè)車買的確實(shí)很劃算了就,配置也挺滿意性價(jià)比很好啊。
動(dòng)力：感覺(jué)還是不錯(cuò)的，可能是由于提速比較快吧，開始的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)不太穩(wěn)。車開穩(wěn)了以后會(huì)速度很快，很給力。動(dòng)力十足，爬坡的時(shí)候很不費(fèi)力氣
越野：
很精確的，在確定了方向以后在沒(méi)有很大的顛簸的情況下可以行使很大的距離，開起來(lái)會(huì)感覺(jué)挺輕的，而且還是感覺(jué)很穩(wěn)，心里很有底。輪胎的花紋不是很深，有時(shí)候會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)抓不住地
油耗：油耗目前是八個(gè)多點(diǎn)，還是不錯(cuò)的感覺(jué)，最近走的路不少是山間小路，所以油耗高了點(diǎn)。
舒適：舒適性還是非常不錯(cuò)的，真皮座椅明顯不是很軟的那種，是我喜歡的稍微硬點(diǎn)的風(fēng)格，坐久了也不會(huì)太累，屁股也不會(huì)捂得慌，我是不喜歡人整個(gè)縮進(jìn)座椅里面去開車的，感覺(jué)那樣特別別扭。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格35.40萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2313公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感，外觀
缺點(diǎn)：外觀，我覺(jué)得一般般，談不上經(jīng)驗(yàn)，也談不上丑，但就是覺(jué)得設(shè)計(jì)一般般，無(wú)論是前臉設(shè)計(jì)還是腰線，車尾，都沒(méi)有表現(xiàn)出這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的設(shè)計(jì)水平，我覺(jué)得下一代X1還是要好好包裝一下，畢竟這是沖量的車型。其次內(nèi)飾的質(zhì)感和用料也是一般般，寶馬的做工不知為何一直都沒(méi)上進(jìn)的表現(xiàn)。尾箱容積沒(méi)我想象中大，就算X1屬于SUV，但是尾箱并沒(méi)有比同級(jí)別轎車大多少。
外觀：一般般，談不上經(jīng)驗(yàn)，也談不上丑，但就是覺(jué)得設(shè)計(jì)一般般，無(wú)論是前臉設(shè)計(jì)還是腰線，車尾，都沒(méi)有表現(xiàn)出這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的設(shè)計(jì)水平。不過(guò)仔細(xì)一想，這級(jí)別也沒(méi)有什么SUV事設(shè)計(jì)得很好看的了。
內(nèi)飾：還行吧。
空間：基本夠用
配置：杠杠的，回頭率也蠻高的。寶馬的保養(yǎng)費(fèi)用在BBA來(lái)說(shuō)是最低的，一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，而同級(jí)別的車型是五千公里保養(yǎng)一次。不過(guò)雷克薩是的車前幾年免費(fèi)保養(yǎng)，真好真羨慕。
動(dòng)力：普通功率板的2.0T，配合ZF8AT，輸出暢順延綿，順滑無(wú)比。
越野：
不錯(cuò)
油耗：現(xiàn)在開9。1升，我覺(jué)得挺低的了。如果經(jīng)常深踩油門，經(jīng)常十升。但是很享受這種動(dòng)力隨傳隨到的感覺(jué)。
舒適：座椅比較硬，坐下去背跟靠背有間隙，開久了就腰酸。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格39.60萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程21680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能極佳，提速快，四驅(qū)系統(tǒng)
缺點(diǎn)：車的內(nèi)飾不是很好，顏色配比有點(diǎn)差，感覺(jué)這是設(shè)計(jì)人的失誤吧，開個(gè)玩笑每個(gè)人的審美是不一樣的
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，長(zhǎng)車頭可能是大部分人喜歡的，整車線條還是看著很舒服的，車頭造型和單邊雙出的排氣增加了力量感。車身的高度對(duì)于suv車型來(lái)說(shuō)較矮，座位高度處在三廂車和一般suv車型的中間位置，既不是三廂車那樣有點(diǎn)躺著開車的感覺(jué)，也沒(méi)有中型suv那樣高高在上的感覺(jué)。
內(nèi)飾：棗木飾條好看，質(zhì)感好~ 內(nèi)飾做工還可以算是中等偏上。內(nèi)飾用料偏硬，跟座椅一樣偏硬。
空間：對(duì)于我155cm的身高來(lái)說(shuō)足夠用了
配置：25個(gè)點(diǎn)，同時(shí)送貼膜、鍍模、三次保養(yǎng)、藍(lán)天白云的光環(huán)加成，性價(jià)比確實(shí)很高。
動(dòng)力：2.0L的排量，還是很夠用的，我對(duì)速度還比較看重的，經(jīng)常在高速上一腳油門下去，很刺激，很爽。我朋友都很羨慕的
越野：
良好
油耗：能接受！不算費(fèi)油，畢竟車重1700呢，高速路況好不空調(diào)，7.6升。平均沒(méi)到10個(gè)
舒適：20i X套件,有運(yùn)動(dòng)座椅,包覆性很好,大腿支撐也能調(diào)整,就是沒(méi)有電動(dòng)腰靠,只有夾緊功能,也算不錯(cuò)了!整體來(lái)說(shuō) 很舒服,長(zhǎng)途不累
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀驚艷、性能出眾，加速、操控隨心所欲！
缺點(diǎn)：無(wú)備胎
外觀：同型號(hào)車輛里，空間較小，基本夠用。
內(nèi)飾：日常完全夠用，還可以稍微玩下。
空間：指向精準(zhǔn)，方向和油門踏板偏重，開長(zhǎng)途較累，沒(méi)我的雅閣8代駕駛起來(lái)輕松。
配置：個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)高
動(dòng)力：還可以，座位厚度不夠，舒適性比途觀差太多，不過(guò)很有運(yùn)動(dòng)感，長(zhǎng)途開可能比較類；自動(dòng)啟停是個(gè)好東西，停車怠速?zèng)]有聲音，整體噪音不錯(cuò)，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音那個(gè)剛剛的。
越野：
外觀介于轎車和SUV之間吧，通過(guò)能力比較好
油耗：一般，非常簡(jiǎn)單
舒適：和昂科威等比起來(lái)，實(shí)話說(shuō)性比較偏低
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