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官方指導(dǎo)價(jià)：28.89-40.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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官方指導(dǎo)價(jià)：40.99-40.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià)：28.89-34.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：皮子不是真皮的，自然沒有真皮的舒適，座椅沒有想象中那么硬
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：估計(jì)運(yùn)動(dòng)版就很好，現(xiàn)在座位不是很舒服
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：減震確實(shí)比較硬，舒適性降低了不少，后來才知道防爆輪胎對(duì)于懸掛要求比較高。不過過彎支撐還是很到位很有安全感的。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程16700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：總體還算安靜，座椅略微有點(diǎn)硬。有點(diǎn)煩人的中控異響。偏向運(yùn)動(dòng)的車舒適性嘛差點(diǎn)也能接受
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：SAV就別講舒適性了。方向比較重，另外由于彈簧硬，乘坐不是十分舒適，尤其是后排。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：因?yàn)樽⒅夭倏匦�，舒適性自然會(huì)大打折扣
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：一般般……好吧，我坦白，其實(shí)是比較渣。尤其乘客，空間憋屈不說了，坐在后面保證你不顛簸到牙齒打架，那叫一個(gè)悲催。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：總體還算安靜，座椅略微有點(diǎn)硬。有點(diǎn)煩人的中控異響。偏向運(yùn)動(dòng)的車舒適性嘛差點(diǎn)也能接受
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性真的不夠，感覺座椅太硬。減震也偏硬。時(shí)間開長了還真有點(diǎn)難受。估計(jì)廠家考慮操控的同時(shí)并沒考慮到你會(huì)開著這車去旅游。如果廠家以后能兩者兼顧，那就最好不過了。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格24.47萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅硬了，坐的時(shí)間久了屁股不舒服，還不透氣。
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