一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1201)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(724)+1 裝逼利器(392)+1 動(dòng)力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2912)+1 空間一般般(1036)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(653)+1 底盤(pán)比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野:
駕齡不長(zhǎng)。。。說(shuō)實(shí)話前驅(qū)后驅(qū)的區(qū)別個(gè)人開(kāi)起來(lái)不是太清楚,但是轉(zhuǎn)彎半徑比前驅(qū)確實(shí)少了,而且轉(zhuǎn)向更自信。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格24.56萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格25.65萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程33600公里
綜合評(píng)分
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越野:
寶馬的精隨吧,過(guò)彎什么的的和自己以前兩廂轎車(chē)完全無(wú)二,甚至更好,開(kāi)過(guò)身邊朋友的城市SUV,絕對(duì)開(kāi)不出這樣的感覺(jué)。離地間隙195的車(chē),7,80碼去過(guò)急彎,仍然讓你信心滿滿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格23.94萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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越野:
駕齡不長(zhǎng)。。。說(shuō)實(shí)話前驅(qū)后驅(qū)的區(qū)別個(gè)人開(kāi)起來(lái)不是太清楚,但是轉(zhuǎn)彎半徑比前驅(qū)確實(shí)少了,而且轉(zhuǎn)向更自信。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程163公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控簡(jiǎn)單,不要過(guò)多奢望,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕,啟動(dòng)技術(shù)比較實(shí)用。寶馬的最低配車(chē),也不能奢望多少,沒(méi)有巡航系統(tǒng),沒(méi)有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),沒(méi)有自動(dòng)倒車(chē)系統(tǒng)。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)東西有點(diǎn)虛,實(shí)際就是急轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)還是很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎角小。其實(shí)平時(shí)正常開(kāi)車(chē),都一樣。
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