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2024款 綜合評分
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寶馬X1
官方指導(dǎo)價：28.89-34.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格30.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 換擋過程中我是打得比較狼胎的，不過好似都沒有那種卡頓感覺，如果不去觀察都沒有發(fā)現(xiàn)有換擋的跡象，我直接夠膽講是無縫對接那樣子。懸架不太懂，感覺還可以，走坑坑洼洼的路反饋比較清晰。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價格33.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 這輛車我開起來非常輕松舒適，挺順手的，不過我老爸不經(jīng)常開車，他覺得一般。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格33.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤有點(diǎn)沉，剎車太靈敏，掛檔太繁瑣，油門有點(diǎn)硬
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格27.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我覺得剎車距離會長一點(diǎn)，但操控起來確實是毫無壓力的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格30.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 寶馬X1的這種檔位摸著蠻舒服的，然后在操作的時候，會覺得很方便，換擋的時候也比較平順。這個車前面的懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后面是多連桿式獨(dú)立懸架，所以說這個車就算是走顛簸路段也是比較平穩(wěn)的，就是操作起來你會覺得沒有什么太大壓力。因為是電動助力的，所以轉(zhuǎn)彎的時候也會覺得比較輕松吧，不過剛開始方向盤有點(diǎn)不習(xí)慣，現(xiàn)在習(xí)慣了挺順手的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格29.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕松，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，新手開也沒有壓力的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價格27.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 寶馬X1的剎車前面是通風(fēng)盤式的，后面是盤式的，然后剎車是比較靈敏的，而且剎車距離很短，這樣的話開起來就會更有安全感。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格30.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 剎車還是比較領(lǐng)靈敏的，開起來操控感確實也是挺好的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格33.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的手感我個人不是很喜歡，不過操控感還是不錯的，轉(zhuǎn)向很輕松，一只手也能輕松操作。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格33.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 指向準(zhǔn)，沒虛位，稍微動一下就有了，車身非常穩(wěn)定，不飄。
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