華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格26.40萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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缺點：目前行駛1000公里，市區(qū)道路偏多，油耗目前顯示偏高，估計出了磨合以后可能會降低一些。
外觀：就是奔著外觀買的，紅點設計大獎不是白得的。
內(nèi)飾：過于保守的設計，用料不夠誠意。硬塑料拼接件帶來異響。
空間：空間挺大的，自己很滿意了
配置：性價比有點差，沒有定速巡航，后視鏡不能自動回收，坐椅沒有加熱功能
動力：起步慢，一旦轉(zhuǎn)速起來了超車就比較爽了
越野：
很不錯，方向盤反應快，不過稍微有點沉。
油耗：中等。
舒適：寶馬的地盤調(diào)校都比較硬在過減速帶的時候還是比較顛的，而且X1的隔音性很差風噪聲太大。
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購買時間2015年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控加速很棒，14款性價比高！
缺點：音響太差 幾百元加兩個高音 就還可以
外觀：線條優(yōu)美，很拉風
內(nèi)飾：這就10W的車�。。。∨�，我錯了，尼瑪，這車有內(nèi)飾嗎�。。�！還有那個儀表盤。。這QQ上的儀表也比這個好看啊
空間：一家三口夠用了
配置：買個牌子吧，開幾年再換吧。
動力：起步有點肉
越野：
這個不用說了，整車最滿意的一點！有三系的操控，有能去一些3系去不了的地方！
油耗：很省油，第一箱油跑了720多公里，第二箱油跑了400多公里，油表指針還不到一半。
舒適：懸掛較硬，對路面的反饋很直接，舒適性較差。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和8速zf變速箱 平順省油
缺點：過減速帶顛簸
外觀：非常漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾不談了，中控自古以來一成不變，中控臺面太短，想放個大一點的東西也不行；儀表盤老氣不時尚，毫無科技感；顯示屏色彩不錯，導航比較難用；音響效果中規(guī)中矩，不要抱太大期望；領先款是合成皮座椅，不太滿意�？偠灾�，內(nèi)飾是敗筆，可能高配版會稍微好一點，或許15款會有所改進。
空間：空間挺大的，自己很滿意了
配置：較高,27買寶馬.
動力：動力也足
越野：
很滿意
油耗：還可以
舒適：尚可，城市里跑和轎車沒區(qū)別，懸掛硬，胎噪大，80以上有呼呼風聲；
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力沒的說，估計不會去升級什么的了
缺點：空間稍微小了點，白色有點容易臟，說明書上好多功能沒說清
外觀：越看越合適
內(nèi)飾：作為豪華品牌而言，內(nèi)飾的做工過于簡單，材料也考慮成本的因素太多
空間：總體來講夠用，但是車寬度確實不怎么樣，后備箱放高爾夫球包不能橫放，要斜放。
配置：算不錯的
動力：原車156P的馬力在加裝過TMC之后動力方面已經(jīng)有了很不錯的表現(xiàn)，提速相對原廠改善很多。
越野：
這個不用說了，整車最滿意的一點！有三系的操控，有能去一些3系去不了的地方！
油耗：現(xiàn)在LP開，經(jīng)常在高峰期，油耗下不來呀
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體的操控性能
缺點：動力稍微有些弱 156馬力
外觀：外觀非常滿意，線條優(yōu)美，兇悍。雖然現(xiàn)在有很多的妹紙在開X1，但是我覺得這車比較適合男人，Q3才是妹紙的菜。
內(nèi)飾：做工精細，布局合理，簡單大氣。
空間：空間只能是夠用，不太理想。
配置：由于反壟斷，哈哈 大家都懂了 。性價比絕對OK。
動力：雖然只有156匹馬力，給我的感覺比途觀2.0T還來得猛！超個車什么的很輕松。。。。。。
越野：
很好，不愧是寶馬
油耗：首保期內(nèi)偏高（10.7L/100公里），期望后面能夠下來
舒適：不錯，不過對于太大的顛簸過濾不掉。
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購買時間2014年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：能跑得夠快
缺點：座椅不是太舒服，新車還是味道有點重的
外觀：個人比較喜歡，LD選中就是對比了多款車的外形確定的。也有人認為“鼻子太長”，車身矮。見仁見智吧。
內(nèi)飾：還行。比較滿意
空間：一家三口用，夠了
配置：絕對高的，這個價位超值，而且是3系底盤，不像途觀等用A級車底盤，開出去絕對高端呀
動力：別看是18i但是市區(qū)的花絕對夠用了，超車只要舍得給油絕對輕松超越，在同級別里加速中游偏上吧
越野：
各項功能很實用、不多也不少
油耗：100公里12-14升 以后還會再少的
舒適：駕駛挺舒服 乘坐的話就不是哪么舒服了。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格27.50萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程89公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和動力是我想要的，我的藍天白云夢。2.0T加大雞腿的完美組合，是我確定買這款X1的主要原因
缺點：車內(nèi)中控處和后排側(cè)門處總有異想
外觀：好喜歡，特別是氙氣大燈和天使眼
內(nèi)飾：我對這個要求不高，但是就是覺得蠻扎實的，用料不錯
空間：略小
配置：絕對高的，這個價位超值，而且是3系底盤，不像途觀等用A級車底盤，開出去絕對高端呀
動力：動力強
越野：
很精準的方向盤指向，操控很不錯
油耗：高速，城里基本各半，目前8.8！
舒適：懸掛較硬，底盤過于敏感，稍有坑洼就傳導到身體，座椅太硬。后排沒出風口是硬傷，廠家要能改裝就好了。
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控加速很棒，14款性價比高！
缺點：懸掛有點硬，過坑感覺顛
外觀：家里人都非常非常喜歡。。都喜歡長車頭、流暢的車身線條。。
內(nèi)飾：作為豪華品牌而言，內(nèi)飾的做工過于簡單，材料也考慮成本的因素太多
空間：日常駕駛和城市駕駛足以滿足，乘坐4人空間比較舒適。
配置：領先款的性價比是最高的，很多寶馬專屬性能和硬件都成為標配，推薦選擇！
動力：稍微給點油門就有
越野：
就是看中BMW的操控才買的
油耗：油耗總體很不錯，搭載有八速的發(fā)動機油耗很是給力。
舒適：因為寶馬的操控，路感強，輪胎又是防爆胎，所以舒適型有所折扣，但是對我說夠了
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購買時間2014年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格27.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操縱感很不錯
缺點：，不用說了，只有一個：空間！
外觀：自己超喜歡的，合自己的審美觀，覺得超靚的
內(nèi)飾：對于寶馬來說，內(nèi)飾相比其他車型比較樸素，不過蘿卜白菜各有所愛，自己喜歡就好。
空間：前排沒問題，后排坐三人的話就很擠了
配置：很高 14款該款 3大件最出色
動力：動力強
越野：
沒得說，滿滿的自信，隨便變道，100碼變道都很穩(wěn)定。
油耗：還可以
舒適：舒適性嘛，這個看和哪個比較了，和我的金剛比起來嘛那就好的多了，但是和20左右的轎車比起來好像有點區(qū)別，和我看的奔馳C比起來就好像差的多了點，不過我還是喜歡寶馬啊，哈啊哈
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.60萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：自然是寶馬品牌和出眾的操控性能。
缺點：內(nèi)飾太爛，座椅硬的像石頭一樣。
外觀：越看越合適
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較糙，特別是儀表盤不是液晶的
空間：本人對空間方面沒要求，日常就自己一個人開，之前開的邁瑞寶空間大，但是感覺一個人開不需要，有點浪費，X1的大小感覺正好
配置：還是不錯的
動力：動力強
越野：
一流一流一流一流
油耗：磨合期的油耗12-13個，屬于能接受的范圍，自認為不是很高。原來2.0，4AT的標致408油耗都要14個了，這個車要比標致408重了2噸多，所以這個油耗是可以接受的了。
舒適：由于空間較小，舒適性尚可
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