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逸動
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，比較年輕時尚，適合年輕消費者。
缺點：內飾塑膠干較強，沒有特別的設計，總體內飾拉分
外觀：良好
內飾：一般塑膠干比較強烈，可以再內飾上多下功夫，要說最不滿意的一點 內飾塑料感太強 顯得沒有質感 但相對于這價位來說還是可以接受 本人是2012年8月提的車 后備箱只能通過駕駛室或者鑰匙開啟 但2個月過后就全部都升級成為可以遙控開啟后備箱 這讓我的心里總有那么一點不舒服
空間：還比較大，比同價位車型空間相比算是比較大了
配置：良最不滿意的就是所有車主和準車主老生常談的問題，就是長安的售后，確實令人傷神，明明就是打400咨詢問題，但是4S卻認為我是在告狀投訴他們，而且轉過頭問他們相同的參數(shù)他們卻又回答不上，這點希望長安廠家管理層能正視并且能得到改觀
動力：一般轉速在2000轉以上歐諾個禮才顯得比較足
操控：
比較容桂操控，
油耗：較高
舒適：一般地盤低自己在山里上班，其實路倒是挺好的，全是水泥路（但是中間有一段坡度比較大的，沒打水泥，因為打了水泥怕冬天路太滑，容易出事故）。所以自己加裝了地盤護板，已經(jīng)磕了護板幾次了。加裝了 護板，地盤更低了。不過一般路段沒問題
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購買時間2015年02月
購買地點山東 青島
裸車價格7.35萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很寬敞，很不錯
缺點：倒擋很不好掛，總會打齒輪
外觀：外觀非常霸氣，適合我們九零后開，線條明顯，感覺逸動非常皮實。
內飾：米色的內飾不太耐臟，如果全系都是黑內那就完美了
空間：空間大氣，我180，體重70公斤，坐在后排無壓力，并且后排坐三人依舊不會感覺擁擠。
配置：性價比非常強，這個價位帶有導航倒影隨動倒車輔助線以及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及制動力分配這些功能，個人感覺長安逸動在安全方面做的非常到位。
動力：1.6的動力在跑市區(qū)足夠，很多人說起步肉，只要你舍得給油，推背感依舊很強的，我每次等紅燈都是第一個沖出去的，三檔以后加速非�？�。
操控：
方向盤較輕，很多人說逸動方向盤重，我開過公司領導的奔馳E200L，那個方向盤才叫一個沉，開完奔馳后在開自己的逸動，感覺方向盤很輕盈，并且指向性也比較精準。
油耗：提車時候跑了10公里，因為對新車不太熟悉，油耗自己算出來是9.8，現(xiàn)在跑了1700公里了，表顯7.2，實際自己根據(jù)加油量和歷程算出來是6.7個油，個人感覺逸動挺省油的。
舒適：減震偏硬，但是高速過彎非常有信心，并且有坑的地方逸動不會有過多的減震跳動，同一個坑，公司的奔馳壓過那個坑都會左右搖擺晃動，但是逸動就不會，會有輕微震動就會過去，雖然過減震帶時候會不太舒服，但是在高速過彎信心很足。
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格6.60萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高，安全性好！
缺點：后排座椅不能放倒，沒有黑色內飾。
外觀：外觀嘛，一個字-美，兩個字-漂亮，三個字-我喜歡！2015款的輪轂比2014的好看，不過覺得還是2014的進氣柵更有線條美些。
內飾：沒有黑內是個遺憾啊，米色的內飾我不怎么喜歡。中控設計的很漂亮，適合年輕人，2015的中控也有改進，值得表揚。
空間：空間在同級別的車子里算是很高的，2660的軸距，我屬于瘦小型的，因此主駕駛完全沒影響，后排空間不錯，坐三個人完全沒有問題，要是后排中間能更平坦一點就更好了！后備箱空間真是大啊，可以裝兩個我了，過年走親戚帶了那么多東西都沒有問題。
配置：性價比很高的一款車。不過有的SSSS加價銷售讓人很反感！
動力：動力家用的話已經(jīng)足夠了，一檔和二檔有點肉，但是只要舍得給油，想快也是沒有問題的。3、4、5檔加速很給力，高速上超車很輕松。
操控：
2015款檔位很清楚，新手一開始不適應，慢慢的就很輕松了。車子的指向性也很好。
油耗：我現(xiàn)在是新車剛滿月，行車電腦顯示6.6的油耗，自己用加油費除以行駛距離算出來的0.5元/公里，油耗我很滿意，希望今后能保持甚至更加省油。
舒適：也許是我油離配合的問題，一二檔有的時候會有頓挫感，后排減震偏硬啊，過隔離帶很不舒服。座椅包裹性還行吧。輪胎胎噪有點大，高速時有點煩。
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購買時間2015年05月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格7.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀，咖啡金確實不錯，我們這邊不管什么車系都比較流行這種顏色，前臉和屁股也很漂亮，還有音響效果不錯。
缺點：起步比較慢，上坡停車手剎拉死了好像還有點倒溜,這里重點要說說這個導航了，版本過舊，只支持U盤和DVD播放，沒有TF和AUX接口，并且U盤播放的話那個蓋子還關不上，看起來很不美觀，帶畫面的MV只要車子在走，畫面就消失了，雖然這點對駕駛人的安全有幫助，但我覺得不是很好，我開車的時候可以不看，但后排坐的人或者我家小孩要看嘛，不然每次小孩都在車里找不到事做。還有就是開空調的時候一檔上坡都很難，有一種上不去的感覺。
外觀：外觀OK啦，當初就是因為外觀才選的 。
內飾：內飾一般，個人不是很喜歡這種米色外觀。要是黑色更好。
空間：空間比較滿意，前排和后排都比較大，前排座椅可以放平，在里面睡覺很舒服，后排坐4個成年人不顯擠。
配置：性價比蠻高。
動力：動力感覺一般，上面已經(jīng)說了，開空調上坡很難，起步比較肉，除非給油。超車要用四檔，五檔有點懸。跑高速感覺還不錯。
操控：
比較好操控，方向盤指向準確，就是個人感覺有一點點向右偏，做首保的時候找四兒子看看。
油耗：剛買的時候 9.6，開了幾百公里，大概在6.5，那是因為連續(xù)跑了幾次小長途。這段時間都在鎮(zhèn)上開，鎮(zhèn)上車子多，速度慢，目前油耗穩(wěn)定在7.0.
舒適：不管是駕駛人，還是乘車人，都說這車坐得舒服，減震比較松軟。后排頭枕不能調是個遺憾。
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購買時間2015年07月
購買地點河北 保定
裸車價格7.14萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計大氣不失時尚，就是沖著外觀去的，內飾飛翼設計我感覺挺時尚，車開回來走的高速，100邁3000轉，沒有發(fā)飄的感覺，同行司機說這車別看不小，其實不費油，買回來回頭率很高，都說這車大氣漂亮，車內空間緊湊型車來說已經(jīng)可以了，電動天窗逼格上升不少，車是閃光咖啡金黃，太陽底下一照老漂亮了，輪圈樣式也是我喜歡的樣式，跟車的顏色很配，還有就是逸動是我看的車里最大的一款俗話說得好啊，一寸長一寸強
缺點：不知道是不是新車的緣故，動力偏肉，不過家用肯定夠用了，還有就是胎噪有點大，以前開柴油車了，動靜大也沒啥感覺，現(xiàn)在逸動感覺胎噪大可能是逸動隔音好吧，還有就是逸動車自動落鎖和車鑰匙一鍵升降車窗，我看了說明書才知道4s能解鎖，要不我還以為沒這功能呢，日間行車燈咋就沒有呢，要不逼格又上升不少
外觀：就是沖著外觀去的
內飾：幾萬的車這樣已經(jīng)可以了，內飾感覺挺時尚的
空間：空間我們一家六口，平均體重130，做上面也沒有多大問題，后備箱容積平整度好，要是逸動做成掀背的就大了
配置：性價比就不用說了，你看看同等價位的合資車就知道了
動力：試駕的時候百公里加速也行，要是自己的車可就不敢這么開了
操控：
操控性挺好，指哪打哪，s路試駕的時候車有esp穩(wěn)定性不錯，地盤穩(wěn)定性不錯
油耗：新車還沒出磨合期，別人一說10個油也正常，我的8.2，還算在預期之內，希望過了磨合期再能少點
舒適：座椅舒適性可以，車的靜音性還得看走什么路了，好路還行，次路就差點了
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購買時間2015年12月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格7.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外形是最滿意的了，大氣。內飾個人也很喜歡，不過說“最”|喜歡還是外形！
缺點：新車車內氣味的確有點重，半個月了，經(jīng)常通風還是每次上車都有味道。
外觀：很漂亮！自己特別喜歡，而且是越看越喜歡。
內飾：感覺不錯，比同事的合資車（12/3萬）的內飾感覺還上檔次些，接縫感覺都挺細挺均勻的，裝配工藝也不錯。
空間：我家一家四口，兩孩子，感覺空間基本夠用。后排中間凸起較小，方便中間乘員乘坐。不過后排雖然寬度可以，前后距離似乎小了點，后排乘員要是長途的話，腳可能會有點不舒服。儲物空間比較滿意，不管是車內還是車的后備箱，尤其是后備箱很大，很滿意。
配置：落地8萬多點的車基本該有都有了。
動力：一二檔以前看之家的網(wǎng)友經(jīng)常說肉，個人是新手，沒有肉的感覺。三擋四擋更是動力澎湃，不管平路還是上坡超個車只要知道減檔，幾秒鐘就可以完成。暫時在磨合期內，最高只跑過90碼，一般都讓轉速在2000以內比較多，感覺動力足夠。
操控：
方向盤指向很明確，轉向精準，離合、油門也覺得很好用，就是剎車覺得偏硬，輕輕一點就感覺速度驟減，我適應了好幾天才逐漸找到這個剎車的感覺，一開始停車時老是輕輕一點車就頓住了，我女兒（三歲多）經(jīng)常說我“又得一腳”，現(xiàn)在慢慢熟悉了。
油耗：目前跑了485公里，表顯油耗8.1（沒有清零過，提車時8.9）。自己是新手新車，應該是逐漸會降低的吧。
舒適：車內噪音的確有點大，主要是胎噪聲，稍微不平整的路面就后感覺聲音很大。發(fā)動機聲音則很小，除了一二檔加油時略有噪音，換到三四檔后基本聽不見發(fā)動機聲音。怠速和熄火經(jīng)常分不清，一開始幾天在紅綠燈停車，沒熄火都以為熄火了。
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀，內飾，空間。最主要的還是性價比，性價比，性價比，性價比啊，別人終于事情說三遍，那說四遍更炫酷唄，O(∩_∩)O
缺點：避震的確有點硬，過爛路的體驗是有點不好，但是能接受，比較幾萬塊錢的車，也不能和幾十萬的比，還有1個油耗，相對于1.6L的排量，8.8是有1點點高，但是闊以接受，哈哈，比較才跑200公里，等磨合好了，希望能降下來。
外觀：還用得說嗎？犀利的前臉，柳眉的前燈光，性感翹屁股，修身的腰線，活脫脫的一身材火辣的美女啊。嘿嘿
內飾：15款的中控的確比以前的要好看些了，真皮的方向盤手感也挺舒服，都不要買方向盤套了，還有那裝逼神器天窗，把座椅放平，打開天窗，晚上看著星星，那是多么的洽意啊，哈哈。只是手豪的內飾只有米白色，本人比較喜歡黑色，運動，炫酷，吊炸天，哈哈！�。�
空間：逸動的空間對于緊湊車型來說空間絕對算大的了，我身高1.74，體重160的小胖子O(∩_∩)O，坐在主駕駛完全沒有壓抑感，挺舒適的，座椅放最低，頭部還有1個拳頭多1點點的空間，后排對于我來說，坐下也是相當無壓力，后備箱基本是日常夠用了。
配置：性價比，沒得比，反正我是這么覺得的，幾萬塊錢的車，好看的外觀，精致的內飾，豐富的配置，我是沒什么挑剔的了，何況還是國產(chǎn)，我們自己的品牌。
動力：動力1.6L排量。雙門DVVT的發(fā)動機，我是感覺這個級別是相當闊以滴，絕對滿足日常，那個推背感那你也是感受的到滴。
操控：
液壓助力的方向盤，指向精準，高速跑起來，操控狠舒服，雖然電子助力是以后發(fā)展的趨勢，但是個人比較偏好液壓助力，O(∩_∩)O
油耗：目前200公里8.8個油。 高速最低跑到8.2了，也就跑了10公里高速，市區(qū)擁堵路段那是個想死啊，尤其是在深圳啊，油耗1下子就飚到9點多了，要是在市區(qū)經(jīng)常開的小伙伴們，還是建議自動擋，那個堵車的滋味不好受，哈哈
舒適：在城市道路給我的感覺，那是相當不錯滴，爛路還是有那么一些不好的體驗，比較懸掛是有點硬。座椅狠軟，設計的也挺合理的，長期間坐著也不累。個人覺得，哈哈。
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購買時間2015年04月
購買地點山東 威海
裸車價格7.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：愛車提車到現(xiàn)在一個多月了，提車前就長時間關注逸動，關注它的性價比，關注它的小問題等等。。。也同時關注過其他車型，江淮和悅、新帝豪（后排中間大大的突起讓我果斷放棄！）哈弗H6、比亞迪G5等，最終，還是決定最初的選擇，3月底心血來潮，周六4s看車試駕，周日又看，周一交款辦手續(xù)，周三提車！也算速度吧！毫無疑問，最滿意的是逸動外觀和配置，買車起碼不能自給看著就別扭，另外，在同等價位里，安全配置看中的ESP逸動也有，其他人性化配置不多也不少，實用！那還猶豫什么！
缺點：新車不長時間，還沒出現(xiàn)小問題，現(xiàn)在最不滿意的是油耗！雖然最初有心理準備，可第一箱油還是嚇到我了，接近11個油�。▽崪y，油表顯示百公里7.6升左右）�。”救朔切率�，6年駕齡，開過多種手動、自動擋，累計行駛接近15W公里，可我的新車竟然開出了奧德賽的油耗！第二箱油有所下降，也在9個徘徊，希望今后能更低，真正達到油耗表所顯示水平。第二，離合點有點高，真不習慣！到現(xiàn)在還容易熄火，汗�。≌野肼�(lián)動得使勁仰著腳脖子！真難受！第三，車底盤的裙邊太單薄，沒有加強點，升舉底盤時裙邊鈑金變形容易生銹再一個不算太大的缺點是駕駛側門扶手太低，左手把握方向盤時胳膊不能舒服地放在上面，調節(jié)方向盤高低也沒辦法（太低了就遮擋儀表盤），不完美！
外觀：外觀？那必須得贊！停在任何一輛合資車旁邊都有信心！不輸給他們�。�(yōu)點不用我再去表達了
內飾：除了中控臺面板是硬質塑料，其他都很滿意，國產(chǎn)在進步！
空間：空間還是很滿意，緊湊家用車后排很寬敞，后排坐4人無壓力！中間凸起也很小，贊��！后備箱也夠大夠平整
配置：性價比還是很不錯的！無論空間，外觀，配置，動力，都非常令人滿意，畢竟是緊湊車，主打家用，個人感覺不輸絕大多數(shù)10w以下合資車
動力：動力還可以，起步也不太肉，就是因為離合太高不適應，起步一抖一抖的
操控：
感覺還行，超車轉向指向都很清晰，信心十足
油耗：上面最不滿意的地方都說了，新車有點高，希望首保后降到正常
舒適：其他還好，但是后懸掛非獨立，有點硬！顛簸路感很清晰，考慮到價位，可以接受
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購買時間2015年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格7.40萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：先說外表：漂亮的大燈，牛逼的意大利設計師設計的外形，以及漂亮的中控。這些外表N個人夸過。其次說空間：2630的軸距在這價位里面好像沒有比他空間大的了，后面3-4人一點問題沒有。最后說操控：指向比較精準，缺點是方向盤是機械助力，比較沉，女孩慎重。
缺點：剛買車時候6.8油耗，高速有時候還6.7。首保以后4兒子不知道給我換的什么機油，發(fā)動機聲音明顯變大，油耗7.1重來沒變過，問了4兒子，告訴我有貴的灰殼，當做放屁吧。。。再說一下舒適度，空間是夠用了，減震是真的硬，跟天籟，捷達，奔騰，都沒法比。估計跟現(xiàn)代的悅動一樣硬。1.2檔起步比較肉，別沉排量小，這不是車的問題。買2.0T的快，那不是一個檔次對吧。倒擋沒有論壇說的那么難掛，只能說偶爾吧。
外觀：意大利的設計師就是牛逼，柳葉燈人見人愛。
內飾：做工還算不錯吧，我買車的時候只跟帝豪比了，帝豪和逸動是7萬元車最牛逼的了，無論是配置還是性能還是安全，其他車我不諷刺，我不是噴子。
空間：后備箱那真是10的車最大的了，在我見過的車里面，無敵。前后乘坐空間多胖多高一般沒問題，我180身高，160體重，搓搓有余。
配置：車性價比第一，配置國產(chǎn)除了比亞迪速銳，其他車沒法比，比亞迪車子你敢買嗎，我是不買。買車時候試駕了帝豪，給我的感覺動力跟不上逸動，帝豪也有帝豪的優(yōu)點逸動沒有，比如LED頭燈，中控人家是智能系統(tǒng)，空調是自動的，有無鑰匙進去啟動等。以前開過公司的天籟2.5，沒法比不是一個檔次的車，開過朋友的捷達，人家的車賣的就是技術，中國達不到的技術。人家車開10年還是那么多油耗，國產(chǎn)車能行嗎。不能一概而論，逸動不錯的
動力：起步稍微不給力，等紅燈真的需要3000轉才不能被按喇叭。345檔，是一點問題沒有。還有合資車跑100是2000轉速，這車需要3000轉速，轉速跟油耗是正比的，我比的是捷達。當然車可能比我們的車輕，但不是主要影響因素。這就是國產(chǎn)跟合資技術層次上面直接反應的問題。變速箱和發(fā)動機跟人家比是硬傷，但是家用這車夠用了。
操控：
轉向精準，容易上手，尤其檔位把手，模仿高端車確實手感好。掛檔有吸入感。加入EPS防側滑方向盤就更沉了，女性朋友注意了。減震真的硬，太硬了，只能這么說。
油耗：7.1油耗，跟捷達日系車沒法比。日系車可能是輕，但是人家的發(fā)動機和變速箱技術就是比我們的好，那咱們就比德系的捷達，人家6.0油耗不是吹的。動力也好，但是配置和外貌比不上逸動，我也是屌絲外貌協(xié)會的。年輕人嘛。。。
舒適：座椅是真皮的還是高仿皮我沒驗證，比布的是好多了，舒適性也不錯，還是減震硬，硬傷不多說。
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購買時間2015年02月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格7.40萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個自然不用多說，購買逸動就是看中他外觀大氣，空間很寬敞，車長4620mm、車身寬度都1820mm了，大概跟其他車型對比了一下，這個級別的車輛幾乎沒有車輛達到這個寬度的，“肚量”是非常大的，可以輕松滿足一家出行，雖然說安全駕駛靠個人，不過這個價位的車車配有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，有總比沒有強吧，個人感覺還是很不錯的，另外如多功能方向盤、中控大屏、導航、后視鏡加熱、后排獨立頭枕、后排三根三點式安全帶等等 配置還是很豐富的，基本滿足了我對車輛的要求了。
缺點：說起來不滿意的話 最不滿意的要數(shù)后排坐椅無法4/6 或全部放倒了，導致后備箱空間無法拓展。（過年期間拉個壁畫車里沒有辦法放下，很郁悶。要是后排可以放倒的話，可以輕松放下）后排坐椅只有中間扶手那里有個洞可以通到后備箱，個人感覺很雞肋，沒有什么大的用途。 另外車輪拱處沒有隔音材料，走土路或沙石路時 廠子打在車上的聲音很清脆，在車里聽著很不爽。其他暫時還沒有什么不滿意的。
外觀：很滿意 大氣、 15款更改的前進氣格柵造型有所變化，顯的更加硬朗、 拋光式輪轂、車頂鰭式天線等 都使車看上去更加美觀、精致 。 個人非常喜歡。
內飾：內鉓造型可以、上黑下淺的搭配，符合絕大數(shù)人的審美，但前工作臺明顯看上去塑料感很強，跟同價位的帝豪比起來差太遠。但魚和熊掌不可兼得 知足就好。特別喜歡炮筒式儀表盤。絕對的一大亮點。
空間：空間自然不用多說，這是亮點，看這車輛數(shù)據(jù) （長：4620mm 寬：1820mm 高：1490mm 軸距：2660mm ) 基本達到A級車的標準了。我身上176CM 體重偏輕 前排調整好坐姿 坐后排還有1拳4指的腿部空間 個人很滿意 。
配置：性價比很高 要同配置的合資車的話價錢可能得十好幾萬的吧。
動力：動力還算可以吧1.6L的發(fā)動機要驅動基本1.3T的車輛 沒有開過其他動力多好的車輛，跟1.8L 的科魯茲比的話感覺沒有什么區(qū)別（個人感覺）1檔、2檔感覺動力有點肉，不過上了3檔后動力還是可以的。家用代步、偶爾出下遠門的話 動力足夠了。
操控：
沒有開過別的什么好車，個人開過的只有五菱小面包、宏光、科魯茲、雪鐵龍凱旋、還有單位的皮卡。只能憑自己的感覺說了，方向指向還可以，底盤調教明顯感覺偏硬，走個水泥路 稍微有點不平的路都能感覺出來。另外剎車感覺偏軟。給人的信心不是很足�？傮w這個價位來說逸動這款車還是不錯的。
油耗：目前車車只開了1000余KM 顯示6.6L 每百公里，最低的時候顯示5.5L/百KM 不過不具有參考意義。當然車買回來了就是讓開的，不會因為多用了一升油就不用了。況且現(xiàn)在油價跟以前比還是降了不少的。自己可以接受就可以了。
舒適：仿真皮坐椅、坐椅也比較寬大、軟合 雖然只能調節(jié)前后、靠背、高低 但是很容易找到舒服的坐姿，最遠連續(xù)開了300多KM也沒有感覺明顯的腰部難受。上次開瑞風S3 同樣的距離開完后腰部感覺明顯不舒服（S3車友勿噴、個人感覺而已 也有可能不是自己的車子，沒有找到合適的坐姿）另外車輛發(fā)動后聲音很小，如果不是特別安靜的環(huán)境下幾乎都聽不到發(fā)動機艙傳來的聲音。不過跑起來就不行了 胎噪有點大了。不過車無完車可以接受。
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