長(zhǎng)安汽車-逸動(dòng)經(jīng)典
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逸動(dòng)經(jīng)典
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時(shí)尚（660）+1 配置比較齊全（510）+1 安全做得很好（330）+1 挺好（254）+1 寬敞（239）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2261）+1 漆差底盤易銹（1135）+1 價(jià)格貴（464）+1 價(jià)格高（409）+1 續(xù)航里程小了（144）+1 價(jià)格定位太高（91）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，底盤扎實(shí)
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：漂亮，但是感覺前臉設(shè)計(jì)是否能再大氣點(diǎn)兒！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理使用方便，和別克英朗像，內(nèi)飾用料能接受，味道也不算大！
空間：一家五口夠用了！
配置：配置高，天窗，205的輪胎等等在合資車身上這個(gè)價(jià)位是買不到的！國(guó)產(chǎn)汽車的質(zhì)量已經(jīng)值得信賴了，尤其是長(zhǎng)安汽車！�。�
動(dòng)力：起步加速不錯(cuò)，一百以后感覺吃力！
操控：
轉(zhuǎn)向偶感某個(gè)角度特別沉，路感不錯(cuò)，底盤扎實(shí)沒有松散的感覺
油耗：預(yù)期當(dāng)中的1.6排量汽車應(yīng)該在7-8個(gè)油之間，結(jié)果讓我大失所望10個(gè)油啊！
舒適：對(duì)于七萬元的車，怠速下隔音相當(dāng)不錯(cuò)，但是速度達(dá)到120以上聲音就偏大了！畢竟車便宜所以個(gè)人還是能接受的！
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還可以
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)，減震，中控異響！國(guó)產(chǎn)車我失望了
外觀：外觀一個(gè)喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾也可以，就是中控有響動(dòng)
空間：空間挺大的，于本人是一個(gè)小白，變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)什么的也不太懂，只是覺得20-30碼的時(shí)候，有時(shí)候輕踩油門，車會(huì)一竄一竄的，其他時(shí)候到時(shí)很平順，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不錯(cuò)，油耗也還可以7……8.0的樣子.反正每公里差不多的樣子�？�2年了，開了差不多5W公里，也還好吧 ，不是很多。對(duì)了，最近換了18的輪轂，胎噪感覺差不多，可能重了一點(diǎn)吧，分辨不太出來，油耗也沒有變化！
配置：不錯(cuò)，問題不少
動(dòng)力：一般，1.6的動(dòng)力確實(shí)不行
操控：
還可以，就是方向有點(diǎn)重
油耗：8.0可以接受
舒適：一般，可以接受
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常炫酷，很適合年輕人開；動(dòng)力強(qiáng)勁，只要舍得給油；以前我相信只有肉人，沒有肉車這句話，但是自從我試駕了1.8L的�？怂怪�，完全顛覆了這句話，�？怂菇o了地板油都還感覺很肉，開了很長(zhǎng)一段下坡路才勉強(qiáng)上80碼。當(dāng)初我也只是抱著試一試的心態(tài)來試駕XT，因?yàn)楸救艘幌驅(qū)?guó)產(chǎn)車不感冒，但是自從我試駕了之后，大大出乎了我的意料，給了我很大的驚喜；因?yàn)樵囻{的時(shí)候和兩個(gè)朋友一起去的，4個(gè)人（銷售人員、我和兩個(gè)朋友）坐在車上，在重慶找到段很陡的上坡，還開著空調(diào)，我油門都還沒有踩到底，車速瞬間上了80碼，而且我還能感覺到動(dòng)力在源源不斷的輸出；4個(gè)人、開空調(diào)、重慶的陡坡，還沒有給地板油，車速已經(jīng)上了80碼，而且動(dòng)力一直還在輸出；還猶豫什么呢？
缺點(diǎn)：不滿意的話可能就是油耗了，磨合期的油耗有點(diǎn)高了；不過我看了論壇里面，貌似磨合期大家的油耗都很高，差不多都在10個(gè)以上；還有一點(diǎn)很多人都沒注意到，就是這車的散熱不好，因?yàn)殇摪逄駥?dǎo)致的，不知道這是好事還是壞事呢？再就是電子油門響應(yīng)略有延遲；變速箱升檔有點(diǎn)慢，而且升上去了貌似有點(diǎn)不愿意降下來。再就是A柱有點(diǎn)擋視線，希望廠家能改進(jìn)這個(gè)毛病，不然還是有點(diǎn)不安全。
外觀：很炫啊，適合年輕人。
內(nèi)飾：黑紅內(nèi)飾很動(dòng)感，中控也很時(shí)尚，但是很多都是塑料材質(zhì)，不過畢竟是10萬以下的車，想想心里也能平衡了。
空間：空間夠用，同事說比他的Q3空間都大。
配置：值得推薦，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：非常棒，只是起步有點(diǎn)肉，畢竟排量在那兒，但是速度一旦起來了，還是可以秒殺很多合資車。
操控：
由于是兩廂車，幾乎沒有甩尾的現(xiàn)象；跑高速過彎也很穩(wěn)；但是一旦上了120之后，方向盤反而還變輕了，希望長(zhǎng)安能夠好好改進(jìn)一下這個(gè)問題，方向盤低速重高速輕，怎么和德系車剛好相反呢？
油耗：還在磨合期，有點(diǎn)高；不過我看了下國(guó)產(chǎn)車和合資車（日韓系除外），這個(gè)排量的貌似也都不低。
舒適：感覺還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1109公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形，最美兩廂車，17寸的運(yùn)動(dòng)輪轂，205 50 R17的普利司通搏天族運(yùn)動(dòng)輪胎，還有出廠就帶的黑頂。省的后期加裝了
缺點(diǎn)：減震啊減震！不知道是不是運(yùn)動(dòng)胎太薄還是本身就很硬，過點(diǎn)不平的路面真是呵呵…
外觀：這個(gè)無需再多言
內(nèi)飾：中控臺(tái)和三廂逸動(dòng)一模一樣我就忍了，忍無可忍的是過時(shí)，老氣，臃腫，難看至極的桶型儀表盤，運(yùn)動(dòng)個(gè)屁，看著看著就吐了。咱能不能來點(diǎn)大眾點(diǎn)的風(fēng)格讓人接受？還有就是方向盤造型，都2016款了，怎么還是一樣的方向盤，能否換成悅翔V7的那種都比這個(gè)好看！還有晚上開大燈方向盤按鍵上的背景燈不亮。第一次見這種奇葩的設(shè)計(jì) 這是在逗我么，
空間：空間家用夠用了，平時(shí)一個(gè)人開車上下班，想大空間就不會(huì)考慮這個(gè)車了。兩廂車后備箱比三廂大多了，后排還能放倒裝點(diǎn)電器沒壓力啊
配置：這個(gè)配置還算過得去吧，主要看中ESP了，天窗嘛，馬馬虎虎，本人就是做汽車天窗檢驗(yàn)工作的，打開天窗有咔嚓一聲摩擦的聲音，這都能用，也是醉了。然后就是竟然連定速巡航都沒有！這是重點(diǎn)，對(duì)于一個(gè)沒事開車回家要四五百公里路的人來說，一路上腳得踩抽筋多少次才回的了家…已然哭暈在廁所
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)的外觀，運(yùn)動(dòng)的輪胎，運(yùn)動(dòng)的卡鉗，和運(yùn)動(dòng)搭不著邊的動(dòng)力…每次紅綠燈起步都被人秒…真是呵呵噠
操控：
方向真挺沉的，剛開真不適應(yīng)，這車我覺得除了外形最大的優(yōu)點(diǎn)就是懸架支撐不錯(cuò)吧，當(dāng)然是對(duì)這個(gè)價(jià)位而言。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不大，經(jīng)常四五十碼過彎，只能安慰自己說懸架這么硬也是有好處的
油耗：剛提車加滿油就直奔高速回家，提車時(shí)時(shí)19.6，跑了大概兩百多公里高速下來是7.5，然后在家休息一天又馬不停蹄的趕往大上海，四百多公里下高速油耗6.8比較不錯(cuò)，現(xiàn)在上下班每天開開堵堵紅綠燈多，路程又近，又回到7.4了，不過還能接受吧
舒適：不開音響風(fēng)噪和胎噪還是蠻吵人的，也許是輪胎扁平比問題，準(zhǔn)備后期做個(gè)底盤隔音看看。座椅不算硬，也不算太軟，蠻舒服的，要是減震能軟點(diǎn)那真是完美了
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.21萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該還是配置和外觀吧，買這車大多數(shù)人應(yīng)該都是沖著外觀去的，當(dāng)然配置也還行，需要的配置大多數(shù)都有，特別是安全配置，全系標(biāo)配ESP這點(diǎn)還是很贊的，安全配置挺重要的。目前國(guó)產(chǎn)車在安全配置方面還是挺給力的，歸根到底買國(guó)產(chǎn)車也就是圖個(gè)性價(jià)比了，至于大家說的國(guó)產(chǎn)車開幾年就不行了，那都是以后的事了，至于能開幾年，幾年后跟日系德系車有哪些差距，幾年后再見分曉了。人無完人，車無完車，自己喜歡就好，國(guó)產(chǎn)還是要支持的！
缺點(diǎn)：目前才開了幾次，還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，就是感覺懸掛確實(shí)硬點(diǎn)，別的都還行，以后發(fā)現(xiàn)了再說吧。
外觀：外觀沒啥說的，跟買這車的車友都一樣，都是看中了外觀才深入了解的，說明外觀漂亮還是很重要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，中控布局和座椅顏色什么的看著都還不錯(cuò)，黑色內(nèi)飾挺好的，就是中控上面的硬塑料看著有點(diǎn)那啥，只能說一分錢一分貨吧，就幾萬塊的車，要求也不能太高了，總體感覺還挺不錯(cuò)的，在國(guó)產(chǎn)車中內(nèi)飾也算是比較能看過眼的了，自己喜歡就好，這點(diǎn)才是最重要的。
空間：前排空間還行，后排稍微擠點(diǎn)頭部空間也能差點(diǎn)，后備箱空間夠用，兩箱車也就對(duì)空間沒多大要求了，大多數(shù)時(shí)間都是自己一個(gè)人開，駕駛座空間夠用就可以了。
配置：性價(jià)比還行吧，XT在國(guó)產(chǎn)車中應(yīng)該算性價(jià)比比較高的車了，人無完人，車無完車，要求了這方面就沒辦法再要求別的方面了，價(jià)格只要在自己的購(gòu)車預(yù)算范圍內(nèi)，自己能接受就好，最重要的還是喜歡就好。
動(dòng)力：沒有肉車，只有肉人，只要舍得給油，超車時(shí)一腳油下去降檔提速還是挺快的，平時(shí)路況也就那樣，動(dòng)力夠用，也開不了太快的，慢慢開，安全第一。
操控：
操控不太要求，因?yàn)樽约旱谝惠v車，感覺操控還不錯(cuò)，就是方向盤液壓的確實(shí)沉點(diǎn)，開幾次習(xí)慣了也就好了，沉點(diǎn)穩(wěn)，高速時(shí)不容易轉(zhuǎn)向過大，這點(diǎn)還是可以接受的。
油耗：油耗感覺還行吧，目前才跑了1300，油耗表顯7.5，等過了首保再看看，跑的太少油耗參考意義不大。
舒適：座椅坐著還行吧，就是懸掛確實(shí)比較硬，過減速帶特別明顯，即使速度很低通過，非獨(dú)立懸掛估計(jì)就這樣吧。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值控，最滿意的就是外觀和內(nèi)飾的顏值。我想買這車的大部分都是沖顏值去的�；旧纤闶�360°無死角，帥的不要不要的。我想駕駛一款自己非常喜歡的車，那感覺簡(jiǎn)直爽的飛起。
缺點(diǎn)：目前還沒有特別不滿意的地方，最希望以后不要有太多小毛病，這個(gè)后續(xù)會(huì)追加評(píng)論的。論壇里質(zhì)量反饋區(qū)小毛病較多，是買車時(shí)唯一的顧慮。
外觀：外觀沒的說，最美自主車，實(shí)際上比大多數(shù)合資車都好看。個(gè)人眼光來看，同級(jí)別的車在外觀能叫板XT的只有：致悅，馬三，XRV，ix25。其他都被秒成渣
內(nèi)飾：由于成本限制，內(nèi)飾有很多硬塑料成分。但能接觸到的地方都有皮子包裹，內(nèi)飾的做工大多不錯(cuò)，接縫均勻，按鈕質(zhì)感良好。但還有改進(jìn)空間，比如手套箱，沒有阻尼，沒有絨墊；又比如后排的中央扶手，有點(diǎn)松垮的感覺；這雖然都是些小地方，但整車的質(zhì)感就體現(xiàn)在細(xì)枝末節(jié)，長(zhǎng)安還有很長(zhǎng)的路要走。
空間：空間比較滿意，軸距在同級(jí)車中算不錯(cuò)，車寬也不錯(cuò)。特別是后排空間，頭部空間超過大多數(shù)三廂車。本人181，坐前排后排都比較舒服。家用最多4大人1小孩，家里除了我，再?zèng)]有超過170的，對(duì)我們家來說空間是夠夠的了。
配置：性價(jià)比也是選擇該車的第二大理由，同樣配置的合資車，裸車價(jià)要貴出4~6萬，相當(dāng)于貴50%~60%。現(xiàn)在也開始有越來越多的優(yōu)惠了，性價(jià)比更高。
動(dòng)力：本人駕駛習(xí)慣比較溫柔，動(dòng)力肯定夠用。當(dāng)然激烈駕駛的就算了，排量，車重?cái)[在那里。家用足夠，對(duì)動(dòng)力有額外要求的還是1.5T比較靠譜。
操控：
對(duì)操控不太懂，只能感覺轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，方向盤握感不錯(cuò)，力度也適中，但是對(duì)女生來說可能有點(diǎn)重了。愛信四速變速箱，調(diào)校的還不錯(cuò)，換擋沒有感覺到明顯的頓挫。本人不玩車，也沒試過高速過彎，漂移之類的，不評(píng)論
油耗：1.6L自動(dòng)檔的油耗，你懂的。夏天開空調(diào)的情況下，怎么也得10個(gè)油。本人開的不多，一年開不了5000公里，對(duì)油耗要求不高。
舒適：皮座椅蠻舒服，后排還有中央扶手�；旧鲜直勰芙佑|到的地方都有皮質(zhì)包裹，這一點(diǎn)還是不錯(cuò)的。不過駕駛員腿部就沒那么好運(yùn)了。懸架偏硬，跟移動(dòng)沙發(fā)比不了，但個(gè)人很喜歡這種硬邦邦，底盤緊湊的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車都很滿意，尤其是外觀特別喜歡，老婆女兒都特別喜歡，朋友同事看到都說很漂亮、很大氣！
缺點(diǎn)：底盤實(shí)在真的底了，五一去了一趟常州，路還算好的，但是一圈回來后發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠下面還是有點(diǎn)小的摩擦，不過還好，從正面看不出來。
外觀：絕對(duì)拉風(fēng)，號(hào)稱最美國(guó)產(chǎn)兩廂車可不是浪得虛名哦，漂亮的外觀捕獲了很多年輕人的心，犀利的前臉、飽滿的尾部、硬朗的線條全部結(jié)合在這輛車上，它兼有很多流行元素但又不流俗，而且搭配協(xié)調(diào)。比如恰到好處的格柵尺寸、犀利又前后呼應(yīng)的銳利頭尾燈，以及實(shí)用的黑色輪眉與車尾包圍都是非常用心的設(shè)計(jì)都出現(xiàn)在這輛國(guó)產(chǎn)車上，這就是致尚XT!
內(nèi)飾：致尚XT配置有不少亮點(diǎn)，比如標(biāo)配電動(dòng)天窗、加熱電動(dòng)后視鏡、皮質(zhì)座椅、側(cè)氣囊、ESP，15款有加了導(dǎo)航、倒車影像帶三種輔助線，對(duì)新手來說非常實(shí)用的功能，而且高配還加裝的現(xiàn)在比較流行的日間行車燈也是一大亮點(diǎn)。
空間：家庭足夠用了，反正比凱越要大，出去玩帶點(diǎn)東西不是問題，關(guān)鍵后排可以放到，可以拉點(diǎn)大的物件，這樣是很方便了。
配置：我認(rèn)為在10萬左右能買到電動(dòng)天窗、加熱電動(dòng)后視鏡、皮質(zhì)座椅、側(cè)氣囊、ESP、導(dǎo)航、倒車影像的車已經(jīng)很不錯(cuò)了，相對(duì)于這個(gè)價(jià)位的合資車應(yīng)該都沒有這些功能的，這些配置已經(jīng)把合資車甩出幾條街了，更何況空間也很出色，總之外形和配置在預(yù)算10左右的我想應(yīng)該是首選了。
動(dòng)力：我的是自動(dòng)檔的，不存在起步肉的情況，只要舍得給油，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，同別的車子一起起步毫無壓力，作為家庭用車1.6的動(dòng)力已經(jīng)不錯(cuò)了，畢竟車身就1.3噸左右呢，怎么說致尚家用動(dòng)力還是可以的。
操控：
操控很容易上手，我的畢竟是剛提不久的的車，高速110毫無壓力，車身很穩(wěn)，方向略重，感覺很不錯(cuò)，再踩油門還是有推背感的，超車也不吃力，
油耗：油耗方面還是可以接受，目前才開720多公里加了465元油，算下來0.64元/公里，相信后面磨合好了油耗還會(huì)更低的，這個(gè)才是剛開始哈，期待后面的油耗，嘿嘿。
舒適：真皮座椅很舒服，包裹性也很好，五一從蘇州高速到無錫又從國(guó)道到常州，大概也要兩個(gè)小時(shí)，沒有感覺到累的樣子，懸掛是稍微有點(diǎn)小硬不過還好，畢竟這款致尚是號(hào)稱運(yùn)動(dòng)型的嘛！
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格8.84萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，可能大多數(shù)車友都會(huì)這樣寫吧，在這個(gè)價(jià)位的車型中，XT最吸引人的地方一定是外觀。
缺點(diǎn)：動(dòng)力吧，絕不是因?yàn)閯?dòng)力差讓人接受不了，是因?yàn)閄T每一個(gè)方面都做得值得表?yè)P(yáng)，非要選一個(gè)不滿意，那就動(dòng)力吧。1.6自然吸氣搭配4AT變速箱在起車和加速超車時(shí)略顯遲緩，不過只要舍得踩油門，絕對(duì)沒問題。
外觀：五分好評(píng)，無論是前臉、腰線、還是尾部設(shè)計(jì)都顯得很前衛(wèi)、時(shí)尚。
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年07月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀內(nèi)飾滿分，動(dòng)力加速中庸，4AT家用足夠，推薦購(gòu)買�！�
空間：空間在緊湊型車這個(gè)級(jí)別算是良好的，前排座椅在調(diào)整到正常位置時(shí)，前、后、頭頂空間都有一定空余。后備箱空間也足夠家用，后排座椅放倒后空間拓展更是可以滿足更多需求。
配置：最然比不上比亞迪，但XT的性價(jià)比也算是吸引我的一個(gè)方面了。不到9萬的價(jià)格買到緊湊型級(jí)別，而且原裝愛信自動(dòng)擋變速箱、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、16寸鋁合金輪圈、前后霧燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、天窗、皮質(zhì)座椅、多功能方向盤、藍(lán)牙、導(dǎo)航，是合資車無法相比較的。
動(dòng)力：1.6L自然吸氣+4AT家用足夠，自動(dòng)擋變速箱正常駕駛換擋很平順。缺點(diǎn)是跑高速時(shí)轉(zhuǎn)速偏高、加速遲緩，經(jīng)常跑高速的車友不建議選4AT。
操控：
同級(jí)別同價(jià)位相比，操控算是中上等。如果能搭配電動(dòng)助力那就完美了。
油耗：目前行駛1200多公里，大部分是高速，市區(qū)較少。行車電腦顯示最開始是8.0，感覺跑60~80（最高檔位最低轉(zhuǎn)速）時(shí)最省油，慢慢降到7.7。
舒適：從懸掛的角度給個(gè)中評(píng)吧，其它都很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是外觀。第一次看到這個(gè)車，就念念不忘，最后選車階段，我還是全力勸說大家放棄三廂遠(yuǎn)了兩廂。外形動(dòng)感時(shí)尚，而且兩廂在擁擠的小區(qū)里更好停車。
缺點(diǎn)：油耗是心病。一開始第二箱油的油耗快到了百公里15個(gè)油。一方面是第一次加油油箱非�？�，第二次加油沒敢開到油量很低。市區(qū)不敢多去，擁堵的話油耗還會(huì)更高。平時(shí)快速路高速和市區(qū)都有跑�，F(xiàn)在表顯在8.8左右，實(shí)際算下來平均油耗有9.1。
外觀：外觀5分沒得說。不過應(yīng)該上透鏡大燈的，尾翼再做個(gè)很好看的就完美了。尾燈造型不錯(cuò)，但是光源要是能升級(jí)一下就更好了。看了2016改款前臉，覺得還是老款前臉好看。我第一次看到這車外觀就被打動(dòng)。兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)最終還是遠(yuǎn)了心儀的致尚。為啥，就是外觀太酷！同事家人都說蠻好看。在此也一樣國(guó)產(chǎn)不光要原創(chuàng)外觀，也要在沒在品質(zhì)上下功夫。發(fā)動(dòng)機(jī)地盤油耗一樣很關(guān)鍵，國(guó)人消費(fèi)越來越理智，需要有真正內(nèi)涵的好產(chǎn)品。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，皮質(zhì)座椅很舒服，也好看。新車略有味道，但是目前慢慢散了。買了一點(diǎn)去甲醛的3m和光觸媒，有點(diǎn)效果。之前窗戶有點(diǎn)異響，不知不覺又沒有了。
空間：沒坐過多少車，感覺空間前排比科魯茲大，后排比朗逸大，還是不錯(cuò)的。
配置：這個(gè)價(jià)位性價(jià)比高！看逸動(dòng)和帝豪兩款國(guó)產(chǎn)車銷量就知道。十萬以下家用的客戶人群，都對(duì)價(jià)格敏感，而且對(duì)車整體品質(zhì)也有較高要求。錢是一方面，性價(jià)比也是一方面。希望國(guó)產(chǎn)車更加給力，不要偷工減料，不要剽竊別人。出來混遲早要還，山寨永遠(yuǎn)是不歸路。不信你再回頭看看山寨手機(jī)的歷史。消費(fèi)者更加成熟了，這些山寨和偷工減料的都是見光死。
動(dòng)力：起步要想快，必須深踩油門。自動(dòng)擋油耗就大了。這車低扭是有點(diǎn)弱，不舍得給油起步不行。速度40以上動(dòng)力就好了。
操控：
液壓助力方向盤確實(shí)沉點(diǎn)，不過我可以接受，但是不能一只手優(yōu)雅搓輪了，哈哈！指向也不錯(cuò)，開過的車不多，貌似指向略有一點(diǎn)虛位。高速方向盤比較穩(wěn)。
油耗：油耗大，自動(dòng)擋在城市里開，目前4700公里不到，平均油耗要11個(gè)多。兩千多公里就到3個(gè)月首保了，等二保換個(gè)半合成機(jī)油看看吧�，F(xiàn)在油價(jià)低，百公里多一個(gè)油也就幾塊錢，就當(dāng)買車省了點(diǎn)錢也劃算了。告訴自己用車不要太糾結(jié)油。
舒適：座椅很舒服，短途開沒問題，要是有腰部支撐就更好了。高速風(fēng)噪胎噪略大，而且我裝了晴雨擋，也有影響。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，買這車也是因?yàn)槔掀畔矚g這個(gè)外觀，本人是比較傾向于逸動(dòng)的。。。
缺點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)不足，尤其是在起步0~~20KM，提速非常只慢，想要起步快點(diǎn)，深踩油門就2千伍百轉(zhuǎn)了，而且還是光聽見發(fā)動(dòng)機(jī)響（吃油）卻不見提速起來，估計(jì)是換擋邏輯的問題吧。
外觀：最美國(guó)產(chǎn)兩廂車不是蓋的。。。。。絕對(duì)的NO.1，沒有敵手，相信所用購(gòu)買此車的朋友都是被外觀所吸引的多吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么好說的，就是相比較合資車來說，這個(gè)價(jià)位區(qū)間都差不多，控制臺(tái)都是硬塑料。座椅比合資車實(shí)在，皮座椅還是加分的，紅黑相間的顏色，運(yùn)動(dòng)感十足
空間：空間相對(duì)比兩廂車，還是足夠大的，而且后排座位能夠放倒，放大件物品時(shí)還是比較輕松的。前后排空間比福特�？怂挂獜�(qiáng)很多，看著軸距差不多，但是做起來感受卻是致尚要更舒服些。
配置：性價(jià)比來說，還是不錯(cuò)的，畢竟這么多技術(shù)在這擺著，而且還有炫酷的外觀，騷氣十足。青年買車首選啊
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力真心是硬傷，當(dāng)然這也跟車子自身重量有很大關(guān)系，空車就1.3噸了，起步肉是在所難免的，尤其是過減速帶把速度降到二十一下后，想要加油提速在起來需要很長(zhǎng)一段時(shí)間，4速的換擋邏輯也還是不太給力，這車0~20區(qū)間提速相當(dāng)慢，只能輕踩油門等它慢慢起來（深踩也沒用，就只能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)空叫，卻起不來速度），到四十碼的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出就平穩(wěn)一些，轉(zhuǎn)速就保持在1500轉(zhuǎn)，一直到六十也保持這個(gè)轉(zhuǎn)速，六十開始提速，給油還是提的比較快的，到八十碼到達(dá)兩千轉(zhuǎn)，要在提速到一百，到兩千五百轉(zhuǎn)，在高速上，一百提到一百三，就比較迅速，超個(gè)車還是很輕松的，而且也不會(huì)感覺到飄。目前就只到過140碼，一百三十碼是3000轉(zhuǎn)，到一百四就接近3500了。。。�？傊谑袇^(qū)開，比較堵的情況下，還是比較傷人的，油耗也會(huì)跟著起來。。。。。也希望更多的車友交流經(jīng)驗(yàn)，如何節(jié)油哈
操控：
方向有點(diǎn)偏左，總體來說，操控性還是不錯(cuò)的，方向指哪打哪，而且很輕，可能是自我感覺，反正沒有特別沉的感覺，對(duì)于新手來說，比較合適。
油耗：目前油耗是8.8，估計(jì)在市區(qū)里開還會(huì)在往高走一些，反正平均算下來，六毛每公里左右吧
舒適：懸架比較硬，所以舒適性一般了，過不平路面的時(shí)候震動(dòng)得很徹底，坑坑洼洼就更不用說了，不過話說回來，在10萬這個(gè)區(qū)間能買的車，就談不上有多舒適，夠用就行，畢竟價(jià)格在這擺著呢。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
