長(zhǎng)安汽車-逸動(dòng)經(jīng)典
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逸動(dòng)經(jīng)典
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時(shí)尚（660）+1 配置比較齊全（510）+1 安全做得很好（330）+1 挺好（254）+1 寬敞（239）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2261）+1 漆差底盤(pán)易銹（1135）+1 價(jià)格貴（464）+1 價(jià)格高（409）+1 續(xù)航里程小了（144）+1 價(jià)格定位太高（91）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是配置，性價(jià)比。以及漂亮的外觀，不得不說(shuō)大愛(ài)呀，反之也就不會(huì)選擇它了！我相信多數(shù)都是奔著他的外去的，圓圓的屁股，時(shí)尚動(dòng)感的外形以及高大上的黑內(nèi)飾！
缺點(diǎn)：就是車漆薄啊，被小石子打的到處都是，哎，說(shuō)多啦都是淚啊！再就是噪音和異響啦，煩都煩死了。不是這里響就是哪里響，人都焦麻啦！
外觀：外觀是大愛(ài)，也是我選擇它的原因！
內(nèi)飾：黑紅內(nèi)飾超喜歡，高大上呀！
空間：對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來(lái)說(shuō)，乘坐空間和載物空間都還算不錯(cuò)，基本完全夠用。
配置：整體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，畢竟一分錢(qián)一分貨啊！這個(gè)價(jià)位能有這樣的外觀和配置我已經(jīng)很知足啦！
動(dòng)力：起步加速不是很理想，如果不追求速度的家用也勉強(qiáng)啦！
操控：
操控還好，指向也比較精準(zhǔn)。
油耗：和我預(yù)期的出入不大，畢竟是4AT呀，不能要求太高，在接受范圍內(nèi)！
舒適：異響，噪音，再就是地盤(pán)對(duì)路面的過(guò)濾不是很好。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格8.09萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大氣，動(dòng)力夠用，制動(dòng)良好，安全系數(shù)高
缺點(diǎn)：新車味太大，磨合期有燒焦味
外觀：無(wú)可爭(zhēng)議漂亮
內(nèi)飾：可以很滿意，應(yīng)有盡有，黑內(nèi)很有檔次
空間：后排很大夠用，
配置：超滿意，把車停在單位，同事們都無(wú)可挑剔，以前總有人睡不起國(guó)產(chǎn)車，現(xiàn)在他們傻眼了
動(dòng)力：以往在貴畢路開(kāi)M3喜歡用三檔才能快速超車，現(xiàn)在4檔就夠了，高速路120很輕松就到了
操控：
很靈活平穩(wěn)（油耗）現(xiàn)在磨合期維持在7.0,綜合工況新車單上寫(xiě)的5.9的確很牛，不知真假，1.28噸的車能跑這么低嗎，雖然有啟停技術(shù)，但磨合期過(guò)了還會(huì)降，我也期待奇跡
舒適：這車內(nèi)部覺(jué)得物超所值，買國(guó)產(chǎn)車最大實(shí)惠
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，
缺點(diǎn)：不滿意的地方比較多，動(dòng)力很一般，滿載明顯感覺(jué)拉不動(dòng)，中控大屏反應(yīng)遲鈍，導(dǎo)航無(wú)法使用，打開(kāi)幾秒鐘就死機(jī)。懸掛比較硬，稍微有個(gè)坑就感覺(jué)和做電動(dòng)三輪一樣，前后保險(xiǎn)杠與機(jī)身色差很明顯，長(zhǎng)安所有白色車保險(xiǎn)杠都有色差。
外觀：外觀還可以，比較大氣
內(nèi)飾：一般般，塑料感太強(qiáng)，新車味道太大
空間：空間有點(diǎn)對(duì)不起外觀尺寸，不過(guò)家用就夠用了
配置：這樣的配置配這樣的價(jià)格完全可以，就是很多細(xì)節(jié)完全能夠做的更好。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般，滿載明顯動(dòng)力不足，滿載開(kāi)著空調(diào)就只能走平路了。
操控：
一二檔動(dòng)搓感很強(qiáng)
油耗：可能是我開(kāi)車方式有問(wèn)題吧，油耗有點(diǎn)高，百公里10個(gè)
舒適：座椅很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：該車是一款國(guó)產(chǎn)車中的好車，價(jià)格低，油耗低，外觀好看，內(nèi)飾漂亮， 空間大，
缺點(diǎn)：車的空調(diào)不太好，減振有點(diǎn)硬，要是獨(dú)立懸掛就更好了，
外觀：長(zhǎng)安逸動(dòng)最好的就是外觀美觀，大氣，亮眼，漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾效果好看，議表臺(tái)設(shè)計(jì)好，中控臺(tái)美觀，
空間：該車的空間作為一款家用小轎車完全購(gòu)用了，
配置：性價(jià)比就一個(gè)字，值，我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)格能適合我現(xiàn)在的收入情況，
動(dòng)力：該車的動(dòng)力家用購(gòu)用。大了不好哦，超速要罰款的啊！
操控：
操控性能舒適度滿意。擋位超作順暢，適合中年人駕馳，
油耗：逸動(dòng)的油耗真滿意，我的每百公里油耗6.5之間。
舒適：舒適度一般化，如果是獨(dú)立懸掛就更好了，現(xiàn)在的偏硬，
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：掉漆
外觀：外觀真心不錯(cuò)，而且是百看不厭的那種，姐姐第一眼看到的時(shí)候簡(jiǎn)直可以用驚奇的眼神來(lái)贊美，說(shuō)實(shí)在的買這倆車跟艷質(zhì)有很大關(guān)系
內(nèi)飾：給四分吧，內(nèi)飾很好看就是中控抬是軟質(zhì)材料就完美了，也是目前最遺憾的地方
空間：真心不錯(cuò)，夠大夠?qū)挸�，后排容納四人沒(méi)問(wèn)題
配置：當(dāng)然滿分，還有幾輛車比逸動(dòng)性價(jià)比更高的呢，雖然我買的是1.6手尊但我依然覺(jué)得性價(jià)比很高
動(dòng)力：夠用，提速很快，朋友開(kāi)了我的車都對(duì)加速很滿意
操控：
不錯(cuò)吧，不知道別人是怎么打分的，感覺(jué)和妹妹的寶馬x1沒(méi)什么實(shí)質(zhì)區(qū)別
油耗：還可以吧，高速最低5.8，城區(qū)得11個(gè)，城鄉(xiāng)大概在7個(gè)左右
舒適：減震有點(diǎn)硬，靜音還有待改善
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀漂亮！
缺點(diǎn)：沒(méi)有日間行車燈
外觀：外觀大氣，線條優(yōu)美，選車的時(shí)候就是看上了這車的外觀才購(gòu)買的，相比其他相中的車型高大上很多
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾有運(yùn)動(dòng)感，如果門(mén)和中控再設(shè)計(jì)得大氣一點(diǎn)，用料再好一點(diǎn)就完美了，氣味目前還比較重
空間：空間寬敞，比起朋友的帝豪空間大太多了
配置：性價(jià)比一般，同類型車比較在中等的位置，如果加上日行燈和后排座椅放倒，等就好了
動(dòng)力：動(dòng)力家用夠了，首保后稍微好一點(diǎn)，但上坡減速后再加速提速還是太慢
操控：
操控指向性還可以，開(kāi)過(guò)的車不是很多，還是算比較好的
油耗：因?yàn)樯舷掳嗑嚯x太短又偶爾堵，所以所以速度30左右，目前9.0L100KM
舒適：個(gè)人局的還是比較舒服的
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛質(zhì)量不錯(cuò)，安全系數(shù)很好，車輛的懸架很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：車輛內(nèi)部塑料感很強(qiáng)，車輛起步有點(diǎn)弱。
外觀：外觀方面還是比較喜歡。但是，這個(gè)東西見(jiàn)仁見(jiàn)智
內(nèi)飾：裝配工藝還是不錯(cuò)，就是塑料感很強(qiáng)
空間：本人175cm. 75kg，但是感覺(jué)內(nèi)部空間很不錯(cuò)，后排可以輕松坐下三個(gè)我。
配置：自我感覺(jué)性價(jià)比還是很不錯(cuò)。10萬(wàn)以內(nèi)的車很合適。
動(dòng)力：1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)在夏天實(shí)用空調(diào)的時(shí)候，動(dòng)力感覺(jué)明顯的下降。不過(guò)家庭實(shí)用還是夠用了。
操控：
轉(zhuǎn)向方面感覺(jué)還是很到位，駕駛還是很輕松，地盤(pán)還是很扎實(shí)。
油耗：平時(shí)高速跑的比較多，現(xiàn)在大概在0.4元一公里。自己還是很滿意
舒適：座椅還行，要是駕駛座腰部支撐加強(qiáng)點(diǎn)就好了，隔音效果還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格7.95萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮大氣，操控容易，
缺點(diǎn)：一二檔比較肉。
外觀：最值得表?yè)P(yáng)的一點(diǎn)，外觀很漂亮，流線型的設(shè)計(jì)，很多人問(wèn)我這么漂亮的車肯定要上二十以上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾進(jìn)步了好多，各種縫合緊密，相當(dāng)滿意。
空間：同級(jí)別的車，空間已經(jīng)是很大了，坐過(guò)這個(gè)車的人都說(shuō)空間大。
配置：如果跟合資車對(duì)比，那是太高的性價(jià)比了，這么好的配置，這樣的車型，不選你還選誰(shuí)呢。
動(dòng)力：家用完全夠了，1.6L的動(dòng)力，跑高速那是相當(dāng)給力的。
操控：
轉(zhuǎn)向很明確，聽(tīng)網(wǎng)友說(shuō)有跑偏現(xiàn)象，至少我目前是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，表現(xiàn)良好。
油耗：因?yàn)檫�在磨合期，所以還不是很準(zhǔn)確，但從加油的情況看，7個(gè)油百公里左右。
舒適：坐在車?yán)镞�是挺舒服的，不過(guò)上高速，速度快的時(shí)候，噪音還是有點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格8.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾動(dòng)感，適合年輕人
缺點(diǎn)：門(mén)縫的間隙較大，下雨天泥土都滲到踏板位置了，中控的燈光感不強(qiáng)，儀表臺(tái)空隙不方便清理，后視鏡的可看范圍小，
外觀：前臉線條性感，車尾感覺(jué)厚實(shí)，大。腰身的不足就在于側(cè)裙的位置是往里收的，不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：黑配紅的內(nèi)飾很滿意，適合我們年輕人，動(dòng)感。
空間：一家五口是足夠的，如果后排的座椅可以放倒就好了。
配置：小逸的價(jià)格及配置，在同價(jià)位的車型中，是很大方了。
動(dòng)力：在ECON和空調(diào)打開(kāi)的情況下，起步、爬坡有些吃力。
操控：
彎道及平路的操控很平穩(wěn)，就是在停車、掉頭時(shí)，方向盤(pán)感覺(jué)重
油耗：在市區(qū)的平均油耗在7.5L-8.1L,高速的時(shí)候可以低至5.7L（相當(dāng)OK，速度還是磨合期的速度80邁。）
舒適：座椅的腰部沒(méi)有調(diào)節(jié)的，坐久了會(huì)感覺(jué)腰酸。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，換擋順滑，空間寬敞，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：倒檔難掛經(jīng)常掛第二次，減震偏硬
外觀：外觀大氣，無(wú)模仿痕跡，原創(chuàng)度高，車身比例合適，一個(gè)字漂亮，兩個(gè)字灰常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮，炮筒儀表，科技十足，動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾手感一般，塑料感強(qiáng)。
空間：不大也不小，反正家庭用車綽綽有余，后備箱很大。
配置：和合資比性價(jià)比不言而喻，質(zhì)感不輸合資。
動(dòng)力：一二檔舍得給油動(dòng)力還是杠杠的，前提是不怕發(fā)動(dòng)機(jī)吵，34擋提速很快，超車信心十足。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度適中，回饋柔和，圈數(shù)不多從左到右3圈，檔位清晰，順滑，不必合資手感差，甚至更好，只是倒檔難掛點(diǎn)有時(shí)要掛兩三次。
油耗：提車時(shí)基本表閑8.多，現(xiàn)在一般在7升上下，最低開(kāi)過(guò)5.7
舒適：減震偏硬朗，座椅柔軟，跑了1000公里的長(zhǎng)途，屁股不難受。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
